上汽通用別克-君威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一直很心儀別克君威的外形和騷包的藍色，正因為這一份獨一無二，才會毫不猶豫的選擇了它！每次開在路上都有一種小小的嘚瑟，回頭率絕對比BBA高。
缺點：唯一覺得用起來不太舒服的就是這個車子的杯架里面沒有限位器，把水放在里面的時候會比較晃，這個就是細節(jié)方面的處理不太到位了。
外觀：我覺得車子的外觀很帥，君威是一臺設計的很有流線型的車子，但是加了車身包圍以后整個車子變得特別的運動了，很有侵略性。
內飾：這臺車子的內飾設計雖然沒有達到我的預期，但畢竟是20多萬的車，材料的選擇和細節(jié)的處理還是比較到位的！☆ 車聯網:中控屏顯示信息很豐富，主要是還可以實現聯網，自己一個人時聽著動感音樂，感覺超棒！內飾設計風格:戰(zhàn)車座椅的設計不光兼顧常規(guī)的前后左右調節(jié)，還能實現靠背的按摩和靠背包裹的松緊程度！故障-內飾:車子還搭載了泊車預警，車道保持，車身穩(wěn)定，主動剎車，行人識別，等一些強大的電子輔助功能，為行車安全保駕護航！☆ 手機互聯映射:全天候流媒體后視鏡，剛開始我認為適合雞肋，但當真正用起來才發(fā)現，真的很好，不但視野廣，而且不管白天還是夜晚，圖像都很清晰，并且?guī)ё咦詣忧逑垂δ埽?/span>
空間：空間還是非常足的，全配空間非常的大，無論是駕駛位還是副駕駛位的空間都超級的大，尤其副駕駛座椅調節(jié)一下都能躺著睡覺，而且后排的空間也是足夠三個人坐的，坐下之后腿部空間有兩個拳頭的空間，非常的舒服，另外后排設計的也非常合理，沒有其他車，那樣像是中間有凸起的情況，這樣的話后排中間的人坐著非常舒服，車內的儲物空間也比較多。儲物格也比較多。鑰匙啊，行駛本兒等小的東西都能放得下，另外還有杯架，買個咖啡什么的也有地方放，非常不錯。
配置：個人覺得君威GS 的性價比是最高的，各方面都設計的挺合我的心意，也很實用。同等價位里面君威GS的配置也高，動力是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機 9AT變速箱，智行安全套件還有賽車座椅、高端剎車卡鉗、BOSE音響等等，還有外觀內飾都不賴，雖然油耗高一點，但是這個也分技術嘛，開的順心什么都不是問題。
動力：美系車動力好果然名不虛傳，這個2.0T的發(fā)動機能夠讓君威GS在起步的時候擁有很不錯的推背感，撓胎都有可能。在高速上也不會出現后勁不足的情況，提速照樣很快。
操控：
我覺得和一般的車子相比，君威GS的這個操控感強了不止一點，尤其是這個級別很多車子都放棄掉了操控感，只追求舒適性，君威GS就另辟蹊徑。在操控感上表現的很出色，尤其是在彎道上能夠感覺得到這個車子很精準的方向盤指向，以及很不錯的底盤支撐。以前都說美系車的操控感很差，但是體驗過君威GS以后，我覺得他的操控感和德系車相比也沒有太明顯的差距。
油耗：車子的油耗的確不低，我雖然經常在市區(qū)里用車，但是堵車的情況并不多，除了高峰期紅綠燈緩行以外，其他的時候都是暢通無阻的，而且平時開車我也不太舍得也沒太多的機會踩太深的油門，在這樣的情況下車子的油耗照樣也是十個上下，我感覺這個油耗還是有點高的。
舒適：君威的舒適性稍微差了一點兒，因為它用的材質比較偏硬，路感非常好，坐上去開折像是開賽車一樣。這樣的話我個人是比較喜歡的，但是媳婦兒感覺這款車坐著的時候，舒服性不好。每個人有每個人的側重點吧，我感覺還是可以的。另外這款車還有座椅按摩，不管上下班兒的時候還是高速的時候，我是非常喜歡這款車的功能的，真是坐著太舒服了，簡直是高端車才有的配置。但是君威這款車已經裝配上這個配置了，非常舒服。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格26.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3021公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車子的總體表現都讓我覺得特別滿意，首先是外觀整體設計都非常的時尚大氣，而且還稍微大一些年輕俏皮的感覺，非常適合我們作為年輕人來開了一款車子，而且這款車子整體車身線條設計特別的流暢連貫，顯得整個車子更加的精致立體，這一點也是我非常喜歡的，當然最關鍵的還是車子的車燈設計，超大的車燈搭配在整個車子上就顯得特別窘窘有神，增加了整個車子特別霸氣威武的感覺，我覺得特別不錯，其次就是車子的空間也是非常大非常寬敞的，打開車門坐在車里，發(fā)現座椅也是非常寬大舒服的，整個車子的空間無論是乘坐空間還是儲存空間，都是設計的非常合理的，我們家里人都覺得特別滿意，而且這款車子的配置也是相當豐富的，內飾做工特別的細致和精致，所以總體顯得車內特別的盡顯奢華，從整體上而言我真的覺得特別的不錯，讓我們覺得都特別喜歡。
缺點：最不滿意就是油耗，感覺油耗有點高，目前平均油耗9.5升。
外觀：君威GS的顏值在我的心中就是最高的，遙遙領先這個價位的很多車子，話也說回來，每個人都有自己的審美觀，外觀這東西只要自己覺得可以就行了。
內飾：新款的用了百度系統(tǒng)的車機，之前的應該是高德的，現在這款的流暢度，反應都比較快。內飾黑色為主色調，和運動車型相呼應。
空間：車我自己用，空間絕對沒問題，買這車我也不是拿來接孩子拉客戶的。純粹就是自己喜歡，周末跑跑山，去找我自己的詩和遠方。很多摩托車都有擋泥板了，而我的副駕駛還是空無一人。?車內儲物能力:按鍵式換擋節(jié)省了很多的空間，中間沒有換擋桿。平常放個手機，水啊，包啊 ，真是用不了。
配置：在日常的實際用車過程中，君威的實用性確實是非常強的，而且給出的配置包括性能都完全OK，但這臺車子的后期養(yǎng)車成本還是比較高的，這也不算是什么問題，但確實是對于后期用車能造成一定的負擔，還有就是君威后期的這個保值率也不是很高，所以結合這兩點，我是不能給這個車子性價比滿分的，因為這確實對于性價比能產生比較大的影響。
動力：2.0T的發(fā)動機配上手自一體的變速箱，這樣的動力總成確實沒什么可以嫌棄的地方了，不管是動力的輸出和平順感我覺得都做得很棒。
操控：
君威gs這臺車操控起來給人的整體感覺相當不錯，方向盤低速時很輕，高速時非常沉穩(wěn)，前后輪都是獨立懸掛，不管是高速過彎時的車身穩(wěn)定性還是定速巡航時乘坐舒適性，都有一個很好的表現！故障-操控系統(tǒng):配備的多活塞剎車卡鉗，超大通風盤式剎車盤，不光帶來視覺上的享受同時對車子的安全性也是一種保障！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):運動模式，泊車預警，車道保持，主動剎車，行人識別，也為這臺車子的安全性能加分不少！☆ 并線輔助:這個抬頭顯示功能超贊，能顯示的信息很多，而且清晰度也很高！
油耗：GS的油耗確實稍微有點高，我現在開下來平均油耗大概在12L左右，在我能接受的范圍內，畢竟轎跑這個車型，你要踩油門的油耗怎么會低呢。舍不得油換不來動力啊～要是買一臺家用轎車，那是要關心一下油耗的。
舒適：車子的舒適性還是挺不錯的，總體而言我覺得挺滿意的，空間很寬敞，座椅也很寬大，坐在車里反正感覺特別的柔軟舒適，而且座椅的承重性和包裹性也非常不錯，再加上車子在減震效果方面做得也還挺好，坐在車里面感覺顛簸不是特別的強烈，反正我覺得這款車子是真的挺不錯的。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方一定一定一定是外觀，雖然00后已經踏入社會來分我的羹，但是身為單身漢的我仍然認為自己還是那個少年!所以君威GS的年輕外觀必定是我最滿意的，而且獨特的藍色外觀我一定是整條街最靚的崽！而且紅色布雷博卡鉗搭配熏黑輪轂，后期完全沒必要再改輪轂了，你就是整個車最亮的點之一！其實座椅也是深深讓我迷戀的，賽車座椅啊，除了君威GS沒有第二輛了，當時是說我買得起的范圍內沒有第二輛了。哈哈哈
缺點：車子提到手不長時間。不滿意的地方也不怎么明顯，畢竟是新車嘛，然后唯一想說的就是座椅比較偏硬。安全狀況行駛的速度時候，如果路過減速帶或者是坑洼路段的話。座椅顯得有些硬，舒適性稍微差了一些。
外觀：君威GS最獨特的外觀就是它的騷氣顏色，正如銷售說，最近不知道怎么了，君威GS又火了一樣，自己開在路上也已經遇到了好幾臺，而且基本都是騷氣藍色，是不是不買藍色，枉買君威GS呢？紅色的剎車卡鉗，和車身顏色搭配的實在天衣無縫，想不出其他的詞來形容，只能說絕配。尾部的雙排氣管，更添一份運動感。
內飾：是非常漂亮 是黑色的 還有一點紅色的 像結合的 現在非常運動 非常時常非常動感 總體感覺感覺別克的座椅包裹性非常好 中控臺也非常大氣 現在非常運動非常時尚非常動感總體感覺感覺別克車的座椅包裹性非常好，中控臺也非常大氣。超上檔次 。
空間：4月報的駕校，5月拿的駕照，端午前提的車，感覺像做夢一樣。一直比較喜歡君威，尤其是GS，14款的時候中的毒，17款LTG跑遍了成都也沒有，最后買了個20款。 作為4米9長，軸距2米8的B級車，君威后排空間表現確實沒有雅閣、邁騰來的寬大，中規(guī)中矩吧。乘坐空間:本人身高183CM，調好駕駛座位后，由于平時駕車喜歡駕駛空間大一些，自己坐到后排后膝蓋距離前排空間僅有一拳三指，但后面坐一個170CM的也不會感覺擁擠。這車最棒的是前排，駕駛位頭距離車頂1-3拳，為什么為有這么大的差距呢？因為前排座椅可調節(jié)度簡直是驚喜，可以調節(jié)成跑車貼地飛行坐姿，也可以升高座椅獲得更好的駕駛視野。后備廂容積:后備箱非常深，但是高度不夠，可能是因為溜背造型。沒有保留歐寶音速亞掀背設計略微遺憾。雖然下面預留了備胎槽，但是沒有配備備胎，也無法發(fā)下一個全尺寸的備胎。應該是由于鮑魚卡鉗的緣故，無法使用非全尺寸備胎，送了補胎工具，還算貼心。
配置：在同級中君威GS的性價比很高了，甚至我覺得比起買高端品牌的低端車系，還是GS好一點。畢竟內飾用料什么的都是好的。而且后期保養(yǎng)維修，價格也沒有那么高。作為一個剛入社會沒多久的年輕人開開已經很好了，不給家里添負擔，不讓自己精致窮。BBA什么的先放一邊吧。
動力：這款車的動力還是蠻強勁的， 2.0T237馬力的渦輪增壓發(fā)動機，加速的推背感十足。
操控：
底盤較低，感覺開起來還是蠻穩(wěn)的，除了轉大彎有點飄以外沒有別的缺點了。
油耗：油耗方面可以說是君威GS的一個亮點了，本以為20多萬的車子，車身自重都已經很重了，加上2.0t的發(fā)動機，油耗都以為很高，但實際開下來，還是比較驚艷的，真是沒想到8個油以內能下來，一年比別的車也能省好多的油錢，這個車是相當可以的。
舒適：這臺車子的舒適性作為家用車我覺得適合可以的，我們一家人對這個車子的舒適度沒什么意見。雖然是一臺偏向運動的車子，但是只要不打開運動模式，車子的懸掛還是能夠有效的過濾掉大多數的震動的，但是過減速帶還是得控制好車速，不然震動不小。車子的座椅也很舒服，前排的這個座椅我記得銷售說是經過一個官方認證的座椅，我自己使用下來確實感覺很不錯，運動感和舒適性都能兼顧了。后排的乘坐舒適度也不錯，后排的座椅就不像是前排的座椅那樣兼顧運動感了，只是為了舒適度而已，里面填充的海綿就比較軟。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡這款車子的地方有很多啊，但是我最滿意的地方可能還是車子的性價比吧，確實這款車子整體表現真的算是非常不錯的，整體的風格設計我覺得是非常端莊大氣的，無論是外觀還是內飾都非常符合這樣的風格，所以整體的視覺感受非常好，而且車子的空間也是挺大的，完全滿足我對于空間的需要，動力和操控性，這些性能方面我覺得表現也是非常不錯的，至少作為一名新手來講，這款車子真的算是非常不錯了，當然最關鍵還是因為車子的性價比非常高，車子的價格算是非常合適的，當時在購買的時候還有一個比較大的優(yōu)惠力度，所以綜合來看的話，這款車子我覺得特別滿意的就是，高性價比，特別經濟實惠。
缺點：這款車子讓我覺得不太滿意的，可能就是噪音和隔音效果吧，確實感覺這款車子本身的一個噪音還挺大的，坐在車里面是能夠聽到一個比較明顯的噪音的，尤其是在起步和高速的情況，這款車子真的就會比較影響人在這個時候，我覺得確實在隔音效果和噪音的減弱方面是需要有待加強的。
外觀：外觀挺帥氣，兩只大眼睛很有神，動感的往上翹起，車身沒有亂七八糟的線條，很簡潔，但是看起來也是動感十足。
內飾：我覺得君威GS的這個內飾風格并不是朝著運動的方向去做的，做出來有一點豪華感的味道了，我是覺得這樣一臺運動的轎車應該在內飾上也做一些相應的設計，這樣才能讓整個車子的體驗感更加的完美。當然君威GS的內飾我覺得在同級別里面已經算不錯的了，這種設計風格很容易讓人接受。在內飾的用料上君威GS做的也不錯，至少這個內飾并沒有覺得特別的廉價一些材料，一些皮革的包裹和軟性的材料讓這個內飾的手感很好。
空間：對于空間最關心的兩個點，一個無非是后排空間，一個就是后備箱，任何車輛駕駛座和副駕駛的位置，空間通常都不是問題，4913的車身長度，為君威GS整個的空間奠定了很好的基礎。后排座椅雖然還是有底面隆起，但著實不影響后排乘坐的舒適度，后備箱440升的容積，其實沒有太大的感知度，但放2個28寸的行李箱是絕對沒問題的（容我吐槽下，其實也沒啥機會放那么大的行李箱了，估計這幾年出國的機會是大大減少了），但偶爾去趟宜家做次大采購還是666的，后備箱夠大的好處是，不用把硬物放后排，心疼座椅的磨損了
配置：如果說凱美瑞是換了表的ES200，那么GS就是前驅版的CT5，20W出頭的價格能買到運動B車實屬幸運。
動力：動力上面，由原有的LTG發(fā)動機261匹，更換為LSY發(fā)動機237匹，馬力下降了24匹。由于渦輪的前置，以及程序的調校，日常駕駛動力儲備還是足夠的。加速推背感:相比老款（17-19款）0-60加速推背的感覺更為強力，沒有具體測試過，但開過和坐過老款的都會說這次前段的動力比老款要更強。有次起步油門踩重了些，直接響胎。感覺要是換一個抓地力更好的輪胎，能極大提高該車性能。高速動力儲備:由于是新車，還沒做首保，沒能狠狠造，0-130的加速（非地板油）一直都有推背感。特殊路況行駛動力:周末和車友去跑了一趟蒲虹路，由于初短動力來的更快，感覺比老款更適合跑山，出彎加速提速非常兇猛。地盤非常緊實，座椅包裹度可以調節(jié)，轉向精準，布雷博的剎車腳感爆棚，跑山過彎信心十足。如果說那款原廠前驅車跑山有樂趣，哪一定有君威GS。要是能移植歐寶音速亞的四驅系統(tǒng)，哪應該會非常完美。
操控：
布雷博的剎車、CDC的懸架、舒適包裹性又好的座椅以及還算過的去的動力表現，給了這個車難得的操控體驗。
油耗：油耗的話目前來講是12個左右，平時駕駛的時候激進一些，但是我看車友們有在市區(qū)跑到9個左右的，高速可能更省一些，買君威GS油耗的話就不用考慮啦，基本上能接受。
舒適：感覺這款車的主打還是動力和外觀，舒適度上有點忽略了，座椅不怎么柔軟，而且減震效果也有點差，發(fā)動機的聲音有點大。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：感覺好像對君威GS我都挺滿意的，外觀設計的很好看，有被驚艷到，內飾也是我喜歡的，氛圍營造的不錯，而且用料做工這些也很講究，還有賽車座椅，算是滿足了我的一點幻想吧，實際上上手的感覺也很好，空間舒適度各方面也OK，而且這個價格也很滿意，目前來說表現完美，出門感覺就很爽很暢快。
缺點：油耗確實是有點高～有的時候駕駛比較暴力油耗就蹭蹭上去了。平穩(wěn)駕駛的時候倒還好。
外觀：車子的外觀設計非常時尚大氣，而且還稍帶年輕俏皮的感覺，我覺得真的非常適合年輕人，車身整體的線條設計也非常流暢連貫，顯得車子更加的立體精致，我覺得是非常喜歡的。
內飾：清一水的黑色內飾，堪稱完美，淺色內飾不耐臟，而且和運動不搭邊，方向盤握感也是杠杠的！
空間：以前買車的時候就一直追求空間大一點的車子，覺得只有大空間的車子用起來才會舒服，但是實際用車的時候用到那么大的空間的時間占少數，大多數時候還是一個人用車。君威這個車子車子的空間也不差，轎跑的設計并沒有給車子的空間帶來太大的影響，一家人坐在車上還是覺得空間足夠的，這臺車再怎么說也是一臺四米九的B級車，要說空間不夠寬敞那我還能接受，但要說車子的空間不夠用，那我覺得B級車里面可能也不會有哪臺車的空間能夠達到要求了。后備箱的空間也不小，君威GS的后備箱有四百多升，兩側沒有突起，我覺得日常家用沒問題，能夠在后備箱這里直接放倒后排座椅的這個設計也很棒，要用到的時候直接就可以放倒了，特別的方便。
配置：買別克君威GS這款車也是沖著這款車的性價比來的 ，這款車落地價格也不是很高 。我辦理的分期付款每個月月供 只有兩千多塊錢 ，沒有太多的經濟壓力 。最主要的是這款車的配置 還有它的性價比 還有他的科技感覺 這個車有安吉星系統(tǒng)。每年可以給你提供100G的流量 ，可以讓你聽歌曲，音質也是非常好的 。真的感覺物超所值 所以說我購買別克君威GS這款車是真的非常開心。
動力：作為一款運動轎跑，2.0T的發(fā)動機加上9AT變速箱絕對算的上是一臺蓄勢待發(fā)的猛獸！換擋很平順，推背感也十足，每次駕馭這臺猛獸都是一種樂趣！舒適運動模式:運動模式下發(fā)動機動力會有明顯的提升，帶給你不一樣的駕駛感受！
操控：
這款車的操控感簡直不要太好，有兩種駕駛模式，這款車是比較長的，但是還是極好操控的，非常靈活，方向盤是皮質的，手感特別好，也不輕不重，單手開完全沒問題，指向也很精準，操控起來得心應手，剎車也不輕不重，剛好合適，有時候我有事就只能老婆開車帶著孩子出去玩，老婆是個新手，剛拿上駕照，好在有倒車影像這個功能，老婆操作起來也是沒有任何問題的，很好上手。
油耗：2518公里，每500公里平均油耗8.8。想節(jié)油的話不要用定速巡航，定速巡航加速階段都幾乎是以地板油的方式直接提速。沒有自己踩來的平穩(wěn)、節(jié)油。高速路行駛:提車第二周去了趟大邑，全程走的大件路，油耗居然降到了5.7，這是什么棉花腳法？我突然有一種開日系車的錯覺。
舒適：君威GS的這個座椅看起來就很有包裹感，坐上去的感覺確實特別的好，我坐過的很多車子的座椅都挺有包裹感的，但是都沒有GS的這個這么的強，調整好座椅以后，整個人就像被牢牢的卡在里面一樣，這樣有包裹感的座椅長時間坐著確實沒有那么的累。而且這個車子的座椅配置也是十分的豐富，我覺得有個座椅通風和座椅加熱功能就已經不錯了，誰能夠想到20多萬的車子居然配的有座椅按摩功能，而且主副駕駛座椅都能擁有電動座椅記憶功能，這個豐富程度真的是意料之外的，我覺得一套乘坐感不錯的座椅再加上這么豐富的配置，讓我對這個車子的座椅舒適度直接拉到最高。雖然是一臺運動型的轎車，但是我覺得他在舒適性方面是不差的，這個車子的隔音感覺就挺好，在車內聽不到太多的噪音。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格24.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于別克君威GS這款車 ,我喜歡他的顏值 非常漂亮 還有他搭載2.0T的發(fā)動機 動力是非常強勁的 ，百米加速是七點 二秒就可以到100米了。 這個車的動力爆發(fā)點非常好 尤其在60邁到80邁這個區(qū)間里面 ，君威GS是非常有優(yōu)勢的 這個車是一個非常 漂亮的一個車子。 顯得非常大氣， 空間感也是非常好 當然舒適程度也是非常棒的 ,價格方面還是可以勉強接受吧 。
缺點：這臺車配置9AT的變速箱 ，有的時候在加速的時候會有一些有一點點的頓挫感， 同時發(fā)動機渦輪介入的那個瞬間感覺 動力稍微有點牽強 ，其他方面都是可以的 畢竟說世界上沒一臺非常完美的車 ，我們也不可能要求那么完美 。對吧 。
外觀：犀利的眼神加上兩邊的進氣格柵，就好像漏出來的兩顆獠牙，具有強烈的侵略性！皇室藍的顏色也讓他充滿活力！☆ 運動外觀套件:修長的車身造型，有效降低風阻，尾部上下擾流板設計也是為他提升很多魅力！
內飾：君威GS的運動感，真的是不僅僅體現在外觀，內飾，配件，一樣都不落下，運動座椅、運動方向盤、剎車、油門套件，連迎賓踏板、腳墊都有GS元素，無時無刻提醒自己開著的是一輛運動感十足的轎車。除此以外，君威GS給我的感覺科技感也不差，多功能的方向盤，還有換擋撥片，電子手剎，電子排擋。。。
空間：怎么說君威GS也是B級車了，空間肯定是夠大，畢竟我是個單身漢，偶爾下班順路捎個同事或者是平時跟朋友出去玩車上會有第二個人以外，基本上都是我自己，所以空間足夠寬敞，我一米八五，頭部空間剛好，距離車頂還有一到兩指左右的高度吧，我腿比較長，所以開車的時候雖然不擠但是我還是會習慣性的將座椅稍微往后調一下，可能這就是咱大長腿的特性吧。因為我往后移了，自然主駕駛后面的后排空間就會自然而然的小一點，當然這也是我人為造成。
配置：君威GS這臺車子我覺得買他的很多人都是因為他的性價比很高，同樣都是合資品牌的B級車，比他動力好和配置好的沒幾臺，但是價格比他高的可不少。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，搭配上9AT的變速箱，爆發(fā)力十足，要的就是這種刺激感，開在高速上提速起來捶背感很強，加速換擋也很平滑，沒有挫頓感，起步一點也不肉，別克君威在動力方面真的是讓我感到很滿足的一點，因為買車之前就對這款車有研究，平時一個人開還是挺追求速度的，如果車上有老婆孩子我還是很收斂的，日常代步就更不用說了。
操控：
我覺得車子的操控挺好的，至少在這個價位里面，我覺得君威GS的操控感已經相當的出色了。而且這個車子在操控方面的配置也挺高的，日常駕駛的時候有了這些配置，整個車子的可玩度也變高了不少。
油耗：這款車的油耗我是最滿意的，在中型車這個級別里面也算是優(yōu)秀的了，平時去加油站的次數也少了很多。
舒適：BOSE的音響 GS運動座椅 前排座椅按摩功能=完美，自從君威GS入手，發(fā)現自己有了一個新嗜好，每天下班到家樓下，喜歡在車里靜靜坐上幾分鐘，舒緩一下一天的工作疲勞，找回一下自己的初心。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它帥氣的外觀搭配寶藍色的車漆，簡直帥呆了，讓我一眼就喜歡上了，在馬路上回頭率超高；還有紅色的卡鉗也是非常醒目帥氣，最新款的尾翼比原來的也更翹一些，整輛車的很多細節(jié)上都透露出滿滿的運動感；開在路上我就是最亮的仔。
缺點：我剛畢業(yè)學，也不是汽車專業(yè)，對汽車也不是太董，只知道快就行了，哈哈，聽朋友們說，大馬力后驅車才好玩，如果這臺車237匹的馬力，搭配個后輪驅動的驅動方式那就是太完美了，不過我的第一臺性能車，前驅后驅我倒是不是很在意，主要看好這個車的動力，以及操控，加入快就行
外觀：說句實話別克里面我其它一個都不喜歡，唯獨君威GS喜歡的不得了，就是它年輕帥氣的外觀；一眼看上去就是它比較動感的大燈設計，有點像奧迪的大燈很好看，而且搭上這寶藍色的車漆，簡直完美。
內飾：內飾多少沒有預期的那么好，畢竟是一款二十多萬的車子，提車之后感覺這輛車的內飾用料檔次稍微低了那么一點，不過做工倒是挺精致， 我媳婦嚷著說想買點裝飾品裝飾一下，但是我感覺還是原始原味的更好一下吧。
空間：空間么，畢竟是轎跑車型。相對于普通正常的轎車對比的話還是有些顯得小，但是我平時也就出去玩開這臺車，基本也不需要他能裝下多少東西，基本夠用�！� 空間設計亮點:之前我就看過大眾CC、現代、君威GS，空間方面當屬君威GS是最大的，也是最實用的，而且后排鼓起的那個位置也是比較底的，有時做3個人不會顯得太擠。乘坐空間:乘坐空間上我覺得做2個人外出旅行是最好的，非常舒適。家人乘坐評價:老人總覺得這個車不正經，哈哈哈！正經我就不買它了！就要和別人不一樣！
配置：開始對比很多車，比較運動的車型也對比了很多，雅閣，阿特茲，等等，沒選擇雅閣主要是因為品牌定位過于老成，再加上銷售過于牛逼了，進店就等三個月才能提車，拉倒吧看別的，阿特茲，試駕感受說實話也不錯，考慮到保值率這一塊還是選擇了君威，首先我家里人之前有人開別克，我對這個車還是印象還是挺好的，或者買車首先劉考慮到別克這個品牌了還有就是因為自然吸氣的車多少有點老舊了，不符合年輕人的使用感受，還有別克銷售顧問的服務也很好，包括給我介紹的后期的維修保養(yǎng)什么的，我也很滿意，感覺自己不用有后顧之憂，我在店里提車的時候，感覺別克店里的售后服務我還是很滿意的，不管是銷售還是售后都很熱情。
動力：要的就是gs的這種猛勁兒，不如意的地方是買車到現在都是在市區(qū)開，真是被堵的懷疑人生，發(fā)揮不出gs的能力。真是英雄無用武之地啊，等有時間了去拉拉高速，是騾子是馬還得拉出去溜溜
操控：
車子的操控我覺得還是很簡單，非常的易上手，方向盤也很輕的，車身很穩(wěn)，高速上行駛也不會飄，唯一不好的，就是我覺得換擋的時候不是那么的順暢，可能我還需要再習慣習慣。
油耗：這個車的油耗我感覺真的挺不錯的，2.0T的車，當時買車時，銷售說帶著可必缸技術，和凱迪拉克一樣的發(fā)動機一樣的技術油耗不會超過10個油，當時我還真不信，我覺得性能車怎么也得12個油，么想到高速和市區(qū)綜合才8個來油，真是又驚又喜，刷新了我對別克車的認知，何況我還喜歡開快車，這油耗真的夠可以的。
舒適：舒適性的話 就是座椅偏硬，朋友也說有些硬但是激烈駕駛的時候硬的座椅可以給身體一個更好的包裹不會有移位的感覺，加上座椅的長度和寬度都不錯，還有腿托整體來說還是不錯的�？照{制冷也是非�？� 開了以后整車2-3分鐘就涼了一下畢竟后排還有個出風口嘛。噪音的的話我看著這車用的馬牌的輪胎靜音輪胎，跑高速的時候開著音樂跑到130也沒覺得有噪音傳進來。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就不用過多去描述了，這個顏色就讓我非常喜歡，皇室藍！~ 提速的淋漓盡致一點不拖泥帶水！后勁非常強勁。
缺點：最不滿意就是油耗高，開了沒多久，目前平均油耗在10個左右。
外觀：外觀高顏值，讓我一見鐘情，前臉大氣時尚，開出去也有回頭率。
內飾：內飾風格比較簡單，看久了就習慣了，中控臺配置也多，好操控。
空間：空間是挺大的，前后排的空間都是挺寬敞的，后備箱的深度也不錯，可惜的就是后排的突起有點高，有點侵占空間了。
配置：性價比我覺得非常高，它的優(yōu)惠力度挺大的，買的時候剛好是做活動，優(yōu)惠了一大筆錢，也不用我再找熟人了。而且它的配置非常豐富，車上配備了許多功能，一些是我之前都不了解的。另外就是它出眾的外觀了，我一直覺得外觀很像跑車，感覺非常上檔次，每次上街開它，感覺回頭率特別高。
動力：我之前就說了，最滿意的地方就是這款車的動力，兩個排氣管，2.0t的排量，動力不好也不行啊，踩油門不知不覺的就跑到了一百多碼。猛加速的時候推背感特別的明顯。開起來特別的爽，起速超級快。
操控：
這個車最優(yōu)秀的靈活操控，245厘米寬的馬牌MC5輪胎抓地力沒得說，雖說輪胎越寬油耗越大，但是魚與熊掌不可兼得，想要出色的抓地力和剎車穩(wěn)定性，油耗都是紙老虎。
油耗：買美系車就別考慮它的油耗了，買車時油耗就沒在我的考慮范圍之內，現在我還沒開太多，初步用下來是十個多油，還能是可以接受的，畢竟是一個運動型轎車呀；一般想買運動轎車的也都不會在乎這點油耗的。
舒適：光論坐著的感受這臺車子的舒適性是很好的，前排的兩個座椅很有包裹感，雖然不是特別的軟，但是慢慢習慣了，反而覺得這樣的座椅坐得更舒服。后排的座椅就比較的軟，適合老人和小孩子坐。車子的避震在不調到運動模式的時候也比較不錯，震動感不會特別的強烈。但整體的舒適感上還是不夠好，因為這個車子的隔音處理確實不太行。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：君威GS的整個車，我感覺都非常滿意?。首先外形比較運動、時尚，符合運動轎車的定位，特別是黑色的大輪轂，配上紅色的大卡鉗；然后空間還是比較大的，四米九的車身，空間非常大；最后黑色的內飾，特別是按鍵式的換擋，非常節(jié)省空間，而且操控起來非常方便，科技感十足?。
缺點：也沒有什么最不滿意的，油耗暫時有點高，可能是新車的原因，座椅有點硬，應該是運動型車的原因，不過好在帶按摩。
外觀：外觀這個皇室藍還有我這個紅色的制動卡鉗，整體來說測方面非常的帥氣、好看，GS專屬的運動風格，哈哈哈！故障-外觀:外觀至今還完好，暫時沒有一點故障現象，在開開看。☆ 運動外觀套件:外觀的這些紅色標志性的裝飾很招人喜歡哦。外觀感受:整體外觀大氣！沉穩(wěn)！靜如水、動如龍啊！哈哈
內飾：內飾的按鍵看著是真的很塑料的感覺，整體的氛圍也沒有太高級的質感。
空間：空間還是非常足的，全配空間非常的大，無論是駕駛位還是副駕駛位的空間都超級的大，尤其副駕駛座椅調節(jié)一下都能躺著睡覺，而且后排的空間也是足夠三個人坐的，坐下之后腿部空間有兩個拳頭的空間，非常的舒服，另外后排設計的也非常合理，沒有其他車，那樣像是中間有凸起的情況，這樣的話后排中間的人坐著非常舒服，車內的儲物空間也比較多。儲物格也比較多。鑰匙啊，行駛本兒等小的東西都能放得下，另外還有杯架，買個咖啡什么的也有地方放，非常不錯
配置：性價比很高，價格方面還是可以的，主要車子配置齊全，很實用。
動力：別看我已經過了三十歲的年紀，但是依舊有一顆小伙子年輕氣盛的心，我喜歡運動喜歡激情，所以提車的時候對于動力的要求比較大一些，先看這輛車動力系統(tǒng)的配置，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機配合手自一體變速箱，在動力這一塊我覺得它還是挺有優(yōu)勢，最大237馬力的力量，和這輛車還是挺匹配，在平時開車起步提速的時候它的表現看上去很有激情，尤其是舍得給油門的情況下，那種推背感特別爽，百公里加速很理想。
操控：
說起操控感這車好歹也是最高配的，所以操控系統(tǒng)還是非常不錯的。各種安全輔助功能還是挺好用的，新手必用的自動泊車功能，我試過幾次，雖然不快，但是確實非常安全智能，感覺非常有逼格。
油耗：愛車的油耗感覺還行，買運動型轎車，肯定不能太在意油耗，只要不是太高就行。有時開的猛的情況下會泡十個油往上，現在平均油耗在九個油左右。高速路行駛:別克車跑高速的時候油耗還是比較低的，高速上基本上在六個油左右。
舒適：這個車哪哪都好，唯一不好也就是這個底盤和座椅太硬了，我是可以接受，但爸媽坐了就不太滿意，嫌不舒服，這可能是一輛真正符合年輕人的車，哈哈哈…
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的要屬這款車的空間了，足夠大，不管載人還是載物都足夠。而且顏值也很高，開出去也覺得有面子。
缺點：懸架過硬，雖然有CDC液力減震但多少還是有點難受，還有就是不是上一代發(fā)動機，還有最主要的就是噪音大
外觀：顏值不是吹，所有見過這臺車的朋友都連口稱贊，說這臺車大氣上檔次，動感十足，我為自己的選擇感到欣慰。
內飾：我感覺君威的這個內飾很好看，而且這個車子的內飾質感也是不錯的，在同價位的車型里面，我覺得君威的內飾應該能往前幾位靠。用的材料也都還不錯，不得不說別克車的內飾用料是真的很厚道。
空間：空間我是非常滿意的 我身高180多一點 坐在里面腿部空間還有很大一塊地方，畢竟軸距達到了2米八多的軸距，上次朋友結婚 我拉滿了 五個人 后面的朋友說哥，你這車的空間 很大呀，我們后門三個人都不擠，當時我臉上掛出了洋溢的笑容?，還有超大后備箱空間我平時喜歡釣魚，東西也是不少釣箱 釣臺魚竿漁具爛七八糟的也是一大攤，但是這款君威gs轎跑的后背箱也能滿足我的需要 簡直是不要太棒�。。。�
配置：同價位還有比gs性價比高的車嗎，在我的認知里是沒有了，像素式矩陣led大燈，布雷博四活塞剎車卡鉗，AGR認證的運動座椅帶加熱通風按摩功能，2.0＋9at的黃金動力組合，各種主動安全配置，在同價位真是找不出什么車比它性價比高了
動力：這款車的動力還是相當不做的，不管是爬坡或者是路況的不好的地方，都能輕松通過，絲毫感覺不到懈怠。
操控：
車子操控很簡單，即使是我這樣的新手也能輕松駕馭。可能我是女生的原因，會覺得方向盤有點重，不知道這是不是和車型大有關。
油耗：美系車的油耗整體都偏高，君威GS這款車我目前開的不是很多，平時急加速也比較多，油耗綜合是11個油多一些，如果說平時的駕駛習慣比較好的話，油耗是不會這么高的。
舒適：這款車坐進去還是很舒服的，尤其是座椅的設計，特別的舒服，包裹性很好，腰部設計也非常的合理，即使久駕，也不會覺得有多累。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
