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君威
2020款 GS 28T 尊貴型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方一定一定一定是外觀,雖然00后已經(jīng)踏入社會(huì)來(lái)分我的羹,但是身為單身漢的我仍然認(rèn)為自己還是那個(gè)少年!所以君威GS的年輕外觀必定是我最滿意的,而且獨(dú)特的藍(lán)色外觀我一定是整條街最靚的崽!而且紅色布雷博卡鉗搭配熏黑輪轂,后期完全沒(méi)必要再改輪轂了,你就是整個(gè)車(chē)最亮的點(diǎn)之一!其實(shí)座椅也是深深讓我迷戀的,賽車(chē)座椅啊,除了君威GS沒(méi)有第二輛了,當(dāng)時(shí)是說(shuō)我買(mǎi)得起的范圍內(nèi)沒(méi)有第二輛了。哈哈哈
缺點(diǎn):車(chē)子提到手不長(zhǎng)時(shí)間。不滿意的地方也不怎么明顯,畢竟是新車(chē)嘛,然后唯一想說(shuō)的就是座椅比較偏硬。安全狀況行駛的速度時(shí)候,如果路過(guò)減速帶或者是坑洼路段的話。座椅顯得有些硬,舒適性稍微差了一些。
外觀:君威GS最獨(dú)特的外觀就是它的騷氣顏色,正如銷(xiāo)售說(shuō),最近不知道怎么了,君威GS又火了一樣,自己開(kāi)在路上也已經(jīng)遇到了好幾臺(tái),而且基本都是騷氣藍(lán)色,是不是不買(mǎi)藍(lán)色,枉買(mǎi)君威GS呢?紅色的剎車(chē)卡鉗,和車(chē)身顏色搭配的實(shí)在天衣無(wú)縫,想不出其他的詞來(lái)形容,只能說(shuō)絕配。尾部的雙排氣管,更添一份運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:是非常漂亮 是黑色的 還有一點(diǎn)紅色的 像結(jié)合的 現(xiàn)在非常運(yùn)動(dòng) 非常時(shí)常非常動(dòng)感 總體感覺(jué)感覺(jué)別克的座椅包裹性非常好 中控臺(tái)也非常大氣 現(xiàn)在非常運(yùn)動(dòng)非常時(shí)尚非常動(dòng)感總體感覺(jué)感覺(jué)別克車(chē)的座椅包裹性非常好,中控臺(tái)也非常大氣。超上檔次 。
空間:4月報(bào)的駕校,5月拿的駕照,端午前提的車(chē),感覺(jué)像做夢(mèng)一樣。一直比較喜歡君威,尤其是GS,14款的時(shí)候中的毒,17款LTG跑遍了成都也沒(méi)有,最后買(mǎi)了個(gè)20款。 作為4米9長(zhǎng),軸距2米8的B級(jí)車(chē),君威后排空間表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有雅閣、邁騰來(lái)的寬大,中規(guī)中矩吧。乘坐空間:本人身高183CM,調(diào)好駕駛座位后,由于平時(shí)駕車(chē)喜歡駕駛空間大一些,自己坐到后排后膝蓋距離前排空間僅有一拳三指,但后面坐一個(gè)170CM的也不會(huì)感覺(jué)擁擠。這車(chē)最棒的是前排,駕駛位頭距離車(chē)頂1-3拳,為什么為有這么大的差距呢?因?yàn)榍芭抛慰烧{(diào)節(jié)度簡(jiǎn)直是驚喜,可以調(diào)節(jié)成跑車(chē)貼地飛行坐姿,也可以升高座椅獲得更好的駕駛視野。后備廂容積:后備箱非常深,但是高度不夠,可能是因?yàn)榱锉吃煨汀](méi)有保留歐寶音速亞掀背設(shè)計(jì)略微遺憾。雖然下面預(yù)留了備胎槽,但是沒(méi)有配備備胎,也無(wú)法發(fā)下一個(gè)全尺寸的備胎。應(yīng)該是由于鮑魚(yú)卡鉗的緣故,無(wú)法使用非全尺寸備胎,送了補(bǔ)胎工具,還算貼心。
配置:在同級(jí)中君威GS的性價(jià)比很高了,甚至我覺(jué)得比起買(mǎi)高端品牌的低端車(chē)系,還是GS好一點(diǎn)。畢竟內(nèi)飾用料什么的都是好的。而且后期保養(yǎng)維修,價(jià)格也沒(méi)有那么高。作為一個(gè)剛?cè)肷鐣?huì)沒(méi)多久的年輕人開(kāi)開(kāi)已經(jīng)很好了,不給家里添負(fù)擔(dān),不讓自己精致窮。BBA什么的先放一邊吧。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的, 2.0T237馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速的推背感十足。
操控: 底盤(pán)較低,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是蠻穩(wěn)的,除了轉(zhuǎn)大彎有點(diǎn)飄以外沒(méi)有別的缺點(diǎn)了。
油耗:油耗方面可以說(shuō)是君威GS的一個(gè)亮點(diǎn)了,本以為20多萬(wàn)的車(chē)子,車(chē)身自重都已經(jīng)很重了,加上2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗都以為很高,但實(shí)際開(kāi)下來(lái),還是比較驚艷的,真是沒(méi)想到8個(gè)油以內(nèi)能下來(lái),一年比別的車(chē)也能省好多的油錢(qián),這個(gè)車(chē)是相當(dāng)可以的。
舒適:這臺(tái)車(chē)子的舒適性作為家用車(chē)我覺(jué)得適合可以的,我們一家人對(duì)這個(gè)車(chē)子的舒適度沒(méi)什么意見(jiàn)。雖然是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)子,但是只要不打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,車(chē)子的懸掛還是能夠有效的過(guò)濾掉大多數(shù)的震動(dòng)的,但是過(guò)減速帶還是得控制好車(chē)速,不然震動(dòng)不小。車(chē)子的座椅也很舒服,前排的這個(gè)座椅我記得銷(xiāo)售說(shuō)是經(jīng)過(guò)一個(gè)官方認(rèn)證的座椅,我自己使用下來(lái)確實(shí)感覺(jué)很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感和舒適性都能兼顧了。后排的乘坐舒適度也不錯(cuò),后排的座椅就不像是前排的座椅那樣兼顧運(yùn)動(dòng)感了,只是為了舒適度而已,里面填充的海綿就比較軟。
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