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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅的包裹感很強(qiáng),燃情的一些舒適性配置讓人買了以后感覺不后悔,ACC懸掛開始的時(shí)候感覺不到,后來特意去感覺一下還是能感覺到那種車子過長距離顛簸路段時(shí),有點(diǎn)像船只漂泊在海面的感覺,還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點(diǎn)局促..但個(gè)人認(rèn)為..空間和舒適沒有太大的直接關(guān)系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂?shù)杰図斄?.只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:非常舒服,真皮座椅方形盤。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:君威GS縱情245的胎寬確實(shí)不錯(cuò),懸架的三種可調(diào)節(jié)模式確實(shí)蠻好用的。其實(shí)普通模式下就感覺相當(dāng)好了,保留了一定的路感,但是無論大小顛簸大部分都會(huì)被過濾掉(除了以較快速度過減速坎)。我覺得是相當(dāng)?shù)臐M意。運(yùn)動(dòng)模式懸架就瞬間變硬了,這個(gè)時(shí)候路面顛簸的反饋那是相當(dāng)?shù)那逦,但是懸架對于路面的顛簸處理反而更加干凈利落了,我覺得在除非心情不錯(cuò)或者想飛一把的情況下我是不會(huì)用的。舒適模式相較于普通模式基本沒有什么大的差別,確實(shí)變軟了,但是過較大坑洼的時(shí)候,反而感覺座椅的上下擺動(dòng)反而比較厲害,估計(jì)是懸架雖然吸收了相當(dāng)?shù)念嶔さ紊燥@軟綿后總不免會(huì)傳入的后果。當(dāng)然不仔細(xì)感受是基本感覺不到的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:我的車挺舒適的,只是速度快了或者路面稍有不平,顛簸比較嚴(yán)重。畢竟懸掛很硬。此外,速度快了以后,車內(nèi)噪音偏大。245的胎惹的禍。沒辦法,我要求高,其實(shí)君威已經(jīng)很出色了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:跟商務(wù)車和以舒適見長的車比,懸掛偏硬,座椅偏硬。如果是喜歡駕駛的話,這個(gè)車真心不錯(cuò)。開過同事的榮威550和名爵6,懸掛比GS還硬,日系車開過藍(lán)鳥天籟感覺懸掛太軟,像坐在海綿里,心里沒底。GS豪情版雖然沒有CDC但懸掛對我來說已經(jīng)足夠好了。舒適性是一個(gè)仁者見仁,智者見智的事,自己喜歡就好。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音不錯(cuò),不過因?yàn)樽鴦?dòng)車的原因懸架有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家 南昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2344公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:君威GS縱情245的胎寬確實(shí)不錯(cuò),懸架的三種可調(diào)節(jié)模式確實(shí)蠻好用的。其實(shí)普通模式下就感覺相當(dāng)好了,保留了一定的路感,但是無論大小顛簸大部分都會(huì)被過濾掉(除了以較快速度過減速坎)。我覺得是相當(dāng)?shù)臐M意。運(yùn)動(dòng)模式懸架就瞬間變硬了,這個(gè)時(shí)候路面顛簸的反饋那是相當(dāng)?shù)那逦,但是懸架對于路面的顛簸處理反而更加干凈利落了,我覺得在除非心情不錯(cuò)或者想飛一把的情況下我是不會(huì)用的。舒適模式相較于普通模式基本沒有什么大的差別,確實(shí)變軟了,但是過較大坑洼的時(shí)候,反而感覺座椅的上下擺動(dòng)反而比較厲害,估計(jì)是懸架雖然吸收了相當(dāng)?shù)念嶔さ紊燥@軟綿后總不免會(huì)傳入的后果。當(dāng)然不仔細(xì)感受是基本感覺不到的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅與其他車相比厚實(shí)多了,包裹性也好。車胎寬,車重,路上跑起來相當(dāng)穩(wěn),隔音也可以,不過胎噪還是明顯的,畢竟只是固特異安節(jié)輪,最便宜的235/50 r18,以后有機(jī)會(huì)換胎還是米其林或馬牌,噪音、剎車都是出類拔萃的。
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