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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，越看越耐看，相當霸氣~
缺點：不滿意的地方也不少，當然不是說君威GS不好，只是希望GS能越做越好。下面給具體說說：1.豪情的中控屏幕太小，標配8.0的屏幕成本很高嗎？真搞不懂上汽是怎么想的。2.倒車影像沒有輔助線，希望能早日改進。還有4.8米的B級車沒有前雷達，剛開回家停車的時候被路肩把前保險杠下面刮花了，心疼啊！建議能增加前雷達。3.座椅加熱那個屏幕真心難用，雖然基本用不到，但是按半天沒按不動，唉，拜托上汽早日改進。4.沒地方放手機和卡，建議把中控下面的點煙器和煙灰缸取消，改成儲物空間。5.大包圍真心漂亮，就是容易被掛到，心痛啊，提車第一天就被掛到，自己都想抽自己了，呵呵。總之，喜歡GS的優(yōu)點，也要有包容她缺點的胸懷，車無完車，瑕不掩瑜，不然的話，還是去選別的車吧。
外觀：這個就不用說了，GS的騷包外形實在漂亮，越看越喜歡。
內飾：內飾該軟的軟，該硬的硬，接縫各種都還不錯，但是我方向盤左邊那個工具箱表面起皮，像是被磨過一樣，不知道是不是材質有問題。溫度調節(jié)是觸控的，看著很不錯，但我認為調空調溫度還是太分心，不利于安全駕駛。
空間：也沒大家說的這么小吧，跟中級車比是沒什么優(yōu)勢，但車是自己開的比較多，啥時你后排你天天坐3個人的呀。
配置：GS的發(fā)動機，底盤，安全性，配置等等方面綜合起來看，性價比確實遠超同儕。
動力：動力是GS的強項，254匹馬力，350牛米，光看數據就夠強勁。不過還是自己開了之后才會有直觀的感受。去提車的時候銷售怕出事，千叮嚀萬囑咐，輕踩油門就可以，等自己上車后起步沒注意踩的有點深，結果一下就竄出去了，可能是因為以前沒開過動力這么好的吧，真的被嚇到了。如果喜歡推背，喜歡加速快感，且定位在20—25萬之間，GS一定是你的選擇。
操控：
操控我就不好說了，不是說君威操控不好，我也不專業(yè)，但我由于喜歡激烈駕駛，高速過彎什么的玩慣了，反而覺得車輕更好控制，彎道的速度也可以更快些。君威的話提速快，但是車身重，過彎的速度不如以前，特別車頭重，彎道下坡要的剎車更多。不過任何情況下車子確實穩(wěn)穩(wěn)的，過彎側傾也不嚴重。
油耗：提車的時候跑了10多公里，因為全是市區(qū)，車多，燈多，油耗高的不想說，據銷售說磨合之后油耗能降到10-12升，希望能早日達到吧。不過，對于一款動力幾乎相當于3.0自然吸氣發(fā)動機的車來說，油耗真的不是第一要考慮的，能控制在12升以內就是非常驚喜了。
舒適：座椅與其他車相比厚實多了，包裹性也好。車胎寬，車重，路上跑起來相當穩(wěn)，隔音也可以，不過胎噪還是明顯的，畢竟只是固特異安節(jié)輪，最便宜的235/50 r18，以后有機會換胎還是米其林或馬牌，噪音、剎車都是出類拔萃的。
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