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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、漂亮的運(yùn)動(dòng)外觀，優(yōu)秀的操控、可調(diào)底盤懸掛和Brembo剎車系統(tǒng)2、高科技技術(shù)如ACC、變道輔助等在B級(jí)車的運(yùn)用3、隔音效果、和Bose音響系統(tǒng)都相當(dāng)不錯(cuò)，高保真播放支持無(wú)損WAV文件
缺點(diǎn)：就是后排空間略大一些就很滿足拉！天氣冷后檔玻璃有異響有點(diǎn)小失落；前排駕駛員小雜物箱設(shè)計(jì)希望能改進(jìn)，下車總是腳要碰到；
外觀：外觀可是買這車的一大重要理由，飽滿的車身，流暢的線條。前獠牙進(jìn)氣格柵的霸氣配上19寸輪轂布雷博剎車卡鉗的秀外慧中，還有那個(gè)大屁股和銷魂的尾燈，絕對(duì)討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料比較精致，造型有點(diǎn)豪華感，有點(diǎn)科技感，而且屬于那種比較偏人喜愛(ài)的設(shè)計(jì)，完全不輸BBA的A4 3系 C級(jí)，可能整體做工精細(xì)度和他們比差點(diǎn)，但普通人實(shí)在看不出什么比較大的差距，因?yàn)檫@幾款我都看過(guò)，感覺(jué)和GS相比也沒(méi)什么感覺(jué)特別的好。反而覺(jué)得GS比他們好。。。哈哈，因?yàn)橄矚g，所以西施就來(lái)了，個(gè)人觀點(diǎn)！
空間：作為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車空間確實(shí)不能和大眾拉皮車相比較，但也足以夠用，有時(shí)候稍顯局促但也明顯說(shuō)得過(guò)去。后排坐四位成年人毫無(wú)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高，為什么這么說(shuō)呢，花了29萬(wàn)(裸車價(jià)）你能買到原廠的布雷博剎車，255馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，海外版前懸掛，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，可變懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)，19寸Y型輪轂。。。。反正除了君威GS，絕無(wú)僅有。
動(dòng)力：這點(diǎn)是換車的首要因素，254+鹿頭再加個(gè)4兒子那里裝個(gè)什么東西，貌似接近350匹最后。當(dāng)然，城市里根本用不上，偶爾小浪一把，我是經(jīng)常跑南北高架的，所以現(xiàn)在平均速度27，算是很低了吧。。。實(shí)在是跑不快。道路限制
操控：
操控也是極好的，君威不是一直標(biāo)榜自己是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車嘛，操控當(dāng)然不錯(cuò)。普通的變道基本稍打一點(diǎn)方向就完成了，也不太賊，基本上可以做到指哪兒打哪兒！
油耗：曾經(jīng)的老君威就是一個(gè)油老虎了，新君威相比之下油耗算是比較合理了。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高、升檔遲，油耗自然也高，不過(guò)一般情況下都在標(biāo)準(zhǔn)模式，市區(qū)均速30公里/小時(shí)，13-14個(gè)左右。
舒適：君威GS縱情245的胎寬確實(shí)不錯(cuò)，懸架的三種可調(diào)節(jié)模式確實(shí)蠻好用的。其實(shí)普通模式下就感覺(jué)相當(dāng)好了，保留了一定的路感，但是無(wú)論大小顛簸大部分都會(huì)被過(guò)濾掉（除了以較快速度過(guò)減速坎）。我覺(jué)得是相當(dāng)?shù)臐M意。運(yùn)動(dòng)模式懸架就瞬間變硬了，這個(gè)時(shí)候路面顛簸的反饋那是相當(dāng)?shù)那逦�，但是懸架�?duì)于路面的顛簸處理反而更加干凈利落了，我覺(jué)得在除非心情不錯(cuò)或者想飛一把的情況下我是不會(huì)用的。舒適模式相較于普通模式基本沒(méi)有什么大的差別，確實(shí)變軟了，但是過(guò)較大坑洼的時(shí)候，反而感覺(jué)座椅的上下擺動(dòng)反而比較厲害，估計(jì)是懸架雖然吸收了相當(dāng)?shù)念嶔さ紊燥@軟綿后總不免會(huì)傳入的后果。當(dāng)然不仔細(xì)感受是基本感覺(jué)不到的。
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