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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力 OK;新款車機商店自定義下載 APP, Carplay使用方便;標(biāo)準(zhǔn)的真皮座椅天窗配置不錯,底盤開起來很舒服;油耗好,通勤9以內(nèi)的蘇州。
缺點:燈沒有老款的倒角好看呀;要是能選一把智能鑰匙,那就方便多了。后座出風(fēng)口有沒有都無所謂。雖然不是甲醛,但是味道很難聞,需要一段時間才能散去。
外觀:沒有老款的車燈好看,老款的車燈倒角好評,內(nèi)飾上加了一塊博世無線充電板。
內(nèi)飾:用料還行,簡約風(fēng)格,氛圍燈就差了點,精神小伙喜歡的 RGB燈沒安排好。
空間:空間足夠大,后備箱的儲物空間很好,有網(wǎng)兜和錨點可以固定東西。
配置:兩萬公里換火花塞,這是不是手冊上說的。
動力:140 KW的雙離合,加速方面還算不錯,第二擋和第三擋的時候會有輕微的顛簸, DSG咔嚓一聲,雖然不是壞了,但心里還是很不舒服的。
操控: 底盤比較舒服,路感不是特別好,通過匝道還是很有信心的。
油耗:平時市區(qū)上下班通勤不超過9,高速最低開過6.8,省油。
舒適:整體舒適度還好,但是雙離合帶來的體驗會降低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:17年年底買了小白,一直開到21年5月,行程5萬多公里,從合肥到武漢,在武漢工作了快兩年,賺了點小錢,就想買一輛凱迪拉克CT6和CT5,但考慮到保值的考慮,最后還是放棄了,買了一輛寶馬325 Li M,當(dāng)時我舍友買了一輛奧迪A4L40,當(dāng)時花了29萬,銷售介紹裸車售價25.2萬,全部落地只用28.7萬左右,當(dāng)時就毫不猶豫下定了,原因也是這個車的價格非常合適,原因也是這個車的價格非常合適,女朋友陪著一塊去的時候買了,當(dāng)時就毫不猶豫下定了,原因也是這個車的價格非常合適,女朋友陪著一塊去的,大晚上也餓了,就定了。
缺點:沒有出風(fēng)口,只有白色的氛圍燈,當(dāng)然,這也是他花的錢。
外觀:因人而異,容易臟,灰色,時不時要洗車
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,液晶儀表盤也不錯,就是中控屏幕容易黑。
空間:畢竟是 B級車,空間很大,比科沃茲要好很多。
配置:性價比很高,比奔馳 C要好,價格也比寶馬3系要低。
動力:動力方面,2.0T+12 V,190馬力,比之前的1.5 L要好很多。
操控: 操控性還不錯,就是前驅(qū)推進(jìn)器,給人的感覺太差了。
油耗:2.0的油耗不超過10個,這已經(jīng)是很省油了。
舒適:跟寶馬3系相比,各方面都要遜色一些,但路感還是很清晰的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格32.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程784公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀了吧,新車的機蓋上那條黑線我覺得比以前更帥了!
缺點:一輛價值三十萬的?奧迪,連個出風(fēng)口都沒有,這玩意兒值幾個錢?
外觀:修長的車身,時尚動感的刀鋒輪轂,二十多歲的人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來不像是奔馳,也不像是寶馬,不過看久了也還過得去(只能安慰自己)說起來時尚動感的空調(diào)面板雖然不是全液晶的,但是使用起來手感很好,旋鈕的聲音有檔次手感也不錯
空間:買了這輛車以后我和女朋友坐在一起完全沒問題當(dāng)初我?guī)е謰寔砜窜嚨臅r候他們坐在后排也說 OK
配置:A4在34 C中的性價比應(yīng)該是無敵的,其實這三款車的性價比并不是很高,而是看你喜歡什么就買什么吧。
動力:2.0 T 190馬力,我覺得至少比1.5 T的 C要好一些。
操控: 也沒開過什么好車就覺得A4開起來還不錯!方向盤靈敏剎車和油門踏板也是合適的
油耗:現(xiàn)在跑了八百公里,九成都是在市區(qū)里跑的,現(xiàn)在油耗是8.4 L100 km,說實話,一百公里的油耗我也不是很在意。
舒適:五桿懸架不是鬧著玩的,就是后排坐墊太短了,后排扶手沒了后排杯架奧迪的迷惑行為讓我很是無語
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的加速和駕駛體驗確實不錯,開在路上不存在動力不足的問題,能秒馬路上大部分的車,輕踩一下就能感受到源源不斷的動力輸出,動力十足。駕駛體驗可以給到?,全車的外也很運動,配上云灰的顏色,回頭率超級高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看這款車,有種莫名的高級感,可能情人眼里出西施吧,下地價29萬五,送了三區(qū)空調(diào),后排出風(fēng)口,豪華版的輪轂
缺點:新車異味大,天天需要通風(fēng),不曉得什么時候能祛味;后排音響低音共振嚴(yán)重,但前排音響效果好;主駕駛玻璃升降聲音巨大,感覺是哪里有毛病,懶得去4s店,等首保去看看;天窗偶有異響;儲物空間是真的小,扶手箱小得可憐,后備箱連釣魚的竿包都放不下,只能放后排。。。30萬連個后排出風(fēng)口都沒有,雖然作用不大,但太寒酸了!
外觀:外觀確實美 輪轂很漂亮 還有這個中網(wǎng) 側(cè)裙也是嫩漂亮 進(jìn)氣 風(fēng)刀都不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾bba中最丑,取消了旋鈕換成一個坑感覺更加廉價了。網(wǎng)友說的異味表示能夠接受。自己用的華為手機沒辦法連接上中控屏,買的手機支架放手機導(dǎo)航,感覺這么低頭看還是不安全不方便,有考慮為了這個換個蘋果手機。
空間:空間寬敞。得益以兩千九百多的軸距。本人一米八,調(diào)好駕駛位后,后排還能翹二郎腿!
配置:在高端品牌車型里性價比無敵。應(yīng)該說奧迪是比較了解中國消費者,伴隨著巨大的優(yōu)惠,銷量節(jié)節(jié)攀升。
動力:動力澎湃,足夠使用,加速有感覺,駕駛感覺很好。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很靈活精準(zhǔn),剎車還挺靈敏,不喜歡太軟的剎車,這個感覺剛好
油耗:油耗表現(xiàn)非常的不錯,上下班途中基本都在6.幾的油耗,跑了幾趟市區(qū),目前綜合油耗大概在8個
舒適:座椅包裹一般,高速行駛的時候感覺胎噪聲蠻大,音響效果一般。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、加速性杠杠的,深踩油門起步,車輪吱吱打滑(這也讓我后悔沒買四驅(qū)),esp燈爆閃。2、軸距2900,空間真是大。注意,決定車大小的不是車長,是軸距!軸距!軸距!3、雙離合居然非常平順,比at都平順,不可思議。4、音響是真勁爆,特別是低音,開著dj超車那感覺美妙到無法形容。5、前剎車卡鉗后置,剎車點頭明顯輕。6、logo還是挺硬的。出門見朋友,總能聽到有人說,呦,奧迪!7、天際灰是真好看,漆面亮度大,尤其是暮色中。8、路上變道,讓我的車明顯多了(以前polo)9、性價比高,而且c和3系感覺就是賣車標(biāo),也就小4還像臺正經(jīng)車。
缺點:不滿意和所有A4車主應(yīng)該一樣,后排中間部位確實太大了。坐5個人有點難受。抖動也沒有那么不堪,畢竟開車沒點抖動你為啥不回去坐沙發(fā)。要求那么高,代步就行
外觀:外觀還可以,比較年輕,適合女孩子開,也不知道我為什么買它可能主要是沒錢30以內(nèi)只能買它哈哈哈?
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感應(yīng)該是34c最弱的,不過奧迪主打科技也可以接受,畢竟少有完美的事情不是
空間:空間除了后排中間有點擁擠,其他都挺好的,我175后排基本上沒問題。睡覺挺舒服。
配置:性價比4分 就是這個后排出風(fēng)口 真的巨惡心 真的事奇葩啊
動力:之前開的雪佛蘭科沃茲1.5,113匹馬力,發(fā)動機光叫不走,車內(nèi)吵得不行,a4l190馬力好太多了。
操控: 操控4星,為什么扣一個星呢?同級別來說,A4是前驅(qū),過彎的感覺比c級的后驅(qū)稍微差一點。有人會說A4有四驅(qū)啊,但是價格高了不少啊。其他方面操控很不錯,提速隨心所欲,方向盤指向較精準(zhǔn),雖然不是后驅(qū),但是側(cè)傾很小,過彎轉(zhuǎn)向不足也幾乎沒有,比寶來過彎好n倍,并線也是得心應(yīng)手,絲毫不會有拖泥帶水的感覺,高速上給人充足的信心。
油耗:只跑了五百公里,無參考意義,但從短期記憶看,20公里,均速38,油耗7.0左右。很滿意!畢竟車重1.6噸
舒適:跑高速過一百后噪音還是有點大,異味確實嗆人,希望經(jīng)過夏天后能有所改善。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀線條比較喜歡,實際開了一千多公里油耗表現(xiàn)也是非常的讓人吃驚,這點還是讓人很滿意的
缺點:基本沒有不滿意的地方,可能內(nèi)飾沒有奔馳好看吧
外觀:不愧為燈廠,外觀運十足,街上回頭率很高,很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺很好,氛圍燈很酷,很喜歡,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很好
空間:空間還可以,家用夠了,滿足日常需求,后備箱夠大
配置:奧迪性價比同級別最高應(yīng)該無人反對,不管動力還是配置。
動力:高速行駛很舒適,很有安全感,動力強勁穩(wěn)重。
操控: 方向盤操控舒服,輕重合適;油門要稍踩深點才會來動力,不會像其他車子一點就竄那種。
油耗:油耗每天前幾公里油耗太高了。30個很可怕
舒適:開的很舒服,座椅軟硬度適中,車內(nèi)噪音基本沒有,隔音效果很好
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車首先具備運動顏值,配有犀利的眉眼燈,看起來更加戰(zhàn)斗運動,祖?zhèn)鱏風(fēng)格。其次操控性能不錯,奧迪的底盤調(diào)教,遇到不同路況,都能夠輕松駕馭。最后性價比高,奧迪的優(yōu)惠力度明顯比奔馳、寶馬來的實在,同樣的級別、品牌,省多幾萬塊的錢拿來打火鍋它不香嗎?
缺點:中控的儲物空間和座椅填充物的過硬,還有就是無線投屏不支持安卓手機,其他的目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀確實吸睛,S-line的外觀包讓我果斷選擇了動感型,致雅型不考慮就是那個前臉,完全無法接受
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上還是比較的良心,看起來也比較高大上,只要不用太挑剔的眼光去看。
空間:乘坐舒適,儲物空間較充足但放杯子的位置不合理,杯子會擋住按鍵,拿放時會碰到空調(diào)調(diào)節(jié)開關(guān),副駕駛手套箱空間不足。
配置:性價比非常滿意,絕對是三個豪華品牌里面最高的。
動力:動力還挺充沛的,地板油有強烈推背感。S檔更激進(jìn)。
操控: 指哪打哪,高速越快越穩(wěn),女司機開都一只手揉方向。
油耗:10-11個油,市區(qū),七八個油你們怎么開出來的?臺架試驗嗎?
舒適:舒適一般,減震硬,座椅硬,隔音也一般,感覺就不是舒適型的車
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購買時間2020年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀帥氣,動力強勁,價格便宜,天云灰的質(zhì)感很不錯,改款后的前大燈和尾燈都比老款的要好看很多!
缺點:整體很喜歡,偶爾有天窗異響,在行駛過程中。
外觀:中期小改款后的外觀是我選擇他的理由,配合這個天去灰,大愛
內(nèi)飾:中控臺簡單大方,設(shè)計新穎,儀表美觀,用料高檔。
空間:車門及后備箱儲物空間均很大,尤其后備箱比A6L的空間還大,缺點個人任務(wù)在中控馬鞍部分,換擋桿周圍的空間利用率很差,可能為了整體設(shè)計吧,但是功能性確實確實很多,手機平時只有放在前排中央杯架里面,那個儲物盒的尺寸有點小,大號的手機放里面有點惱火
配置:性價比還是可以的,畢竟是bba了,奧迪這幾年外觀進(jìn)步多了,以前喜歡寶馬,開了一年覺得耐用扎實更重要
動力:對于普通家用車來說190馬力足夠用,只要你舍得踩油門,那他就一定不會讓你失望。
操控: 整體操控感受很好,手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向很舒服,懸掛支撐力足夠,車身剛性夠強
油耗:剛跑173公里沒注意看油耗后續(xù)過了磨合期跑跑高速看下具體油耗吧
舒適:座椅舒適度4星,為什么扣1個星,因為A4的座椅偏硬偏薄,后排靠背偏直?偟膩碚f,舒適度能達(dá)到豪華車的水準(zhǔn)。隔音也是4星,相比3和c,a4的隔音稍微差一點點。然后A4在高速100以上時,A柱會有風(fēng)聲,也不是漏風(fēng),這個現(xiàn)象買車前就知道了,不是大問題。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤穩(wěn),在高速上很有安全感,操控靈活。大燈很漂亮,晚上穿透力特別強
缺點:可能是因為布局的原因,車內(nèi)儲物能力幾乎為零,內(nèi)飾也一般,因為是低配的車型,音響效果一般般,另外奧迪的APP簡直就是個擺設(shè),解鎖奇慢無比,定位不知道是不是低配不支持,就沒成功過。不過都是小問題,畢竟這些問題在買之前也就知道了
外觀:外觀5星,花a4的錢,給你一個rs的外觀,當(dāng)然無比滿意了。車子沒洗,帥氣程度有所下降,多包涵。
內(nèi)飾:個人感覺內(nèi)飾有點過時了,比不上奔馳寶馬,一點豪華感都沒看出來
空間:乘坐空間大,但四門儲物空間小,中央扶手小得可憐,后備箱橫向小?
配置:目前2850公里,馬上就要首保了。目前加了1700的95油,不知道油耗算高還是低。
動力:個人感覺動力足夠了,只要敢踩推背感就有,還有剎車也很德系,殺得住,很穩(wěn)
操控: 指拿打哪,方向盤也很輕,不存在操作困難,車道保持好用,基本感受不到發(fā)動機啟停,沒有傳說中的二三擋頓挫
油耗:油耗很意外,超級低,bba中應(yīng)該是最優(yōu)秀的了
舒適:整車具有較好的包裹性,前后都是五連桿,很良心的產(chǎn)品
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買A4L首當(dāng)其沖就是車的外觀,流線型的車身,極具運動氣息,說車界里顏值數(shù)一數(shù)二的車型一點不為過。
缺點:內(nèi)飾bba中最差,座椅硬,比不上三系舒服,后座靠背太直,需要靠腰才坐得舒服,網(wǎng)友所吐槽的無后排出風(fēng)口我覺得都能夠接受,畢竟都能從配置表上看到,最讓我受不了的是奧迪居然減配一些成本低廉,卻非常實用的,配置表未體現(xiàn)的東西(相對于豪華動感,少了方向盤左下方儲物箱、駕駛座副駕駛座后的儲物網(wǎng)兜、后備箱掛鉤、后備箱左側(cè)網(wǎng)兜,車子剛買沒多久,不知道還有哪里減配沒發(fā)現(xiàn)的,太不良心了)前門踏板亮條會發(fā)光,后排的不發(fā)光,不知道這點和豪華版是否一樣。
外觀:外觀大氣,很喜歡,整體感覺很動感,車燈涉及很酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算很好看,這個是大家的評價,不過已經(jīng)比我上一輛車好很多了
空間:空間總的來說夠用了,比我之前的車空間大了很多,前副與后排表現(xiàn)都讓人滿意
配置:A4的性價比可以用無敵來形容,一直想買寶馬,無奈寶馬價格太堅挺,同樣配置,貴出奧迪5,6萬,加上說芯片短缺,所以直接下單奧迪了
動力:動力還行,基本上可以說是隨叫隨到,我上下班路況較好,一直用的是動態(tài) S模式
操控: 操控要比以前進(jìn)步很多方向盤操控感:方向盤沒虛位 比老款方向輕一點 過彎穩(wěn)一點 奧迪進(jìn)步很大故障-操控系統(tǒng):出現(xiàn)過一次這個東西 然后停了一小會就好了
油耗:相對于2.5的奇駿和200P的XEL,油耗確實是驚喜,提供更強的動力的情況下,反而吃的最少,應(yīng)該是有12V輕混的原因和奧迪S-trionc變速箱的傳動效率有關(guān)
舒適:舒適一般,這車應(yīng)該談不上舒適吧,噪音有點大,車內(nèi)異味大不用說大家都知道。
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