一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6245)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛外觀夠動(dòng)感,灰色是主打色。有質(zhì)感。還耐臟。不愧燈廠制造,夜晚自動(dòng)大燈開(kāi)啟,跑高速特別爽。還有刀鋒輪轂。這可是以前頂配車(chē)型專(zhuān)屬的。車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)寬敞。后排可以葛優(yōu)躺。
缺點(diǎn):停車(chē)抖動(dòng)明顯,座椅偏硬不適合長(zhǎng)途駕駛。低速3-4檔有頓挫。
外觀:a4這款車(chē)終于看起來(lái)時(shí)尚多了,一改大家眼里的奧迪形象,適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是中控大屏看著有點(diǎn)不協(xié)調(diào),感覺(jué)像汽配城后加的。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:安卓的好像不支持。
空間:對(duì)于我前排完全夠了,也不頂頭,座椅往下調(diào)點(diǎn)就行了。后排和日系沒(méi)法比,反正一個(gè)人開(kāi)。后備廂容積:后備廂也算比較大了,過(guò)年來(lái)上班,塞的滿滿的,相比車(chē)身長(zhǎng)度的話完全夠用了
配置:在30萬(wàn)左右,個(gè)人覺(jué)得家用的性?xún)r(jià)比最好的車(chē)了,3系現(xiàn)在的價(jià)格30萬(wàn)左右就買(mǎi)320了,那個(gè)車(chē)的動(dòng)力我就不說(shuō)了,奔馳就是1.5的,自己接受不了,什么S60CT5這些試駕以后完全不在考慮范圍之內(nèi),要個(gè)性沒(méi)個(gè)性,個(gè)人感覺(jué)完全性?xún)r(jià)比不高,再加上預(yù)算,果斷選了A4L
動(dòng)力:動(dòng)力好,隨叫隨到,前段輕踩也有推背感,后段加速感不是太強(qiáng)烈!
操控:
過(guò)減速帶干脆,沒(méi)有多余震感,缺點(diǎn)就是硬,轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐比較好,信心足!
油耗:油耗在2.0T車(chē)型里算比較低,百公里正常在8-9個(gè)油之間,在接受范圍。
舒適:感覺(jué)還是有點(diǎn)偏硬,沒(méi)有預(yù)想的那樣軟,看了一下胎壓,前后都是2.5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,比較運(yùn)動(dòng)。油耗沒(méi)有想象中那么高
缺點(diǎn):最不滿意的那就是APP體驗(yàn)和中控屏幕失靈,讓人很惱火,新車(chē)提回家半個(gè)月就出現(xiàn)中控屏幕死機(jī),而且還是連續(xù)多次出現(xiàn),打售后電話告知節(jié)后(五一)開(kāi)到4S店去檢測(cè),結(jié)果啥問(wèn)題也沒(méi)檢測(cè)出來(lái),網(wǎng)上一搜,新款A(yù)4L,A6L中控屏幕死機(jī),黑屏,失靈的一大片,。在最終購(gòu)車(chē)時(shí),本來(lái)是想提豪華動(dòng)感的(或時(shí)尚原廠加裝)結(jié)果銷(xiāo)售說(shuō)等的時(shí)候要長(zhǎng)一些,說(shuō)時(shí)尚已經(jīng)在來(lái)的船上了,差不多10天就能提出,確實(shí)也是,但后面各種套路,什么全款購(gòu)買(mǎi)在原來(lái)的基礎(chǔ)上加一個(gè)百分點(diǎn),反正各種方法讓你辦理分期。
外觀:本來(lái)上一代的是沒(méi)考慮的,偏穩(wěn)重。小改款面市后果斷加入考慮計(jì)劃內(nèi)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò)☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:非常方便,比車(chē)載導(dǎo)航方便多了,語(yǔ)音識(shí)別也準(zhǔn)
空間:縱向空間很滿意,橫向和尾箱空間還行,頭部空間一般。綜合起來(lái)給4星
配置:性?xún)r(jià)比有待觀察,相信應(yīng)該不錯(cuò),這輛車(chē)是這個(gè)價(jià)格的最優(yōu)選擇
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō),最喜歡超車(chē)的瞬間,推背感十足
操控:
五連桿的舒適程度不用說(shuō),但是真正開(kāi)起來(lái)想追求運(yùn)動(dòng)的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)軟
油耗:油耗驚喜,高速最低的時(shí)候達(dá)到5.2;心J焦Σ豢蓻](méi)。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,還是有胎噪,不過(guò)不大,新車(chē)的味道也不重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看 前臉很有攻擊性 特別是兩側(cè)的風(fēng)刀很帥 七速雙離合 一點(diǎn)都不頓挫 給我一個(gè)驚喜 開(kāi)過(guò)19款的a4 低速頓挫是很明顯的 而且轉(zhuǎn)向手感很一般 方向很重 明顯不如寶馬操控好 21款感覺(jué)這個(gè)操控怎么說(shuō)呢 明顯比上一代好很多 過(guò)完的時(shí)候明顯底氣不足 可能是前驅(qū)的原因 不如老寶馬操控來(lái)的實(shí)在 但肯定比新3系好點(diǎn) c就不用說(shuō)了1.5t 肯定不行 油門(mén)響應(yīng)一般 ea888中后段有力 前段不猛踩油門(mén) 沒(méi)點(diǎn)推背感 底盤(pán)感覺(jué)還不錯(cuò) 個(gè)人感覺(jué)還時(shí)候不夠穩(wěn) 照老3系還是差點(diǎn) 4驅(qū)的還好點(diǎn) 就是感覺(jué)太硬了 時(shí)尚好點(diǎn) 底盤(pán)還是很硬 反饋太牛逼了 砰砰砰 這個(gè)車(chē)偏向運(yùn)動(dòng)一點(diǎn) 可以理解 總而言之 a4 是一個(gè)很均衡的車(chē) 操控同級(jí)最好吧應(yīng)該 后排空間也可以 就是這車(chē)很顯小 4.8的車(chē)身 看起來(lái)就是好小一只 這個(gè)燈是真不錯(cuò) 很亮 不愧是燈廠 好評(píng) 內(nèi)飾就是一般般 沒(méi)啥亮點(diǎn) 個(gè)人感覺(jué)音質(zhì)不錯(cuò) 有10個(gè)喇叭 聽(tīng)感嘛 就是比一般的車(chē) 強(qiáng)一點(diǎn) 吐槽最多的肥皂盒 我覺(jué)的還可以 放手機(jī)剛好 如果換成翻蓋的 就更好了 拍照很丑這個(gè)肥皂盒 一點(diǎn)都不高級(jí) 還不如旋鈕 好用 塑料感很足 吐槽最多應(yīng)該就是這個(gè)了
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味是真的大,三個(gè)月了,還是嗆人。只能先開(kāi)車(chē)門(mén)透氣后才敢上車(chē)。竹炭包活性炭都放了。綠植都擺上了。去試駕S60一點(diǎn)異味都沒(méi)有。可惜老婆不喜歡。還有三擋減二擋的時(shí)候,有嚴(yán)重的拖拽感。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,雙邊排氣是真的?粗舶詺。
內(nèi)飾:喜歡就好,沒(méi)有那么丑。覺(jué)得奔馳寶馬內(nèi)飾好的自己去買(mǎi)就是,沒(méi)必要評(píng)論車(chē)的車(chē)內(nèi)飾丑。
空間:空間不錯(cuò),儲(chǔ)物真不行,大家知道那個(gè)奇異的小格格吧……
配置:價(jià)格覺(jué)得略高,但可以接受,不到30萬(wàn)元落地。
動(dòng)力:啟動(dòng)加速地板油很給力,響應(yīng)積極。日常駕駛完全夠用。
操控:
方向操控比較輕,剎車(chē)還可以吧,輕微頓挫暫時(shí)還可以接受。
油耗:很省油 這是我沒(méi)想到的 平均在8個(gè)左右城市道路行駛:城市的話大約8個(gè)9個(gè)高速路行駛:高速也就7個(gè)多吧開(kāi)空調(diào)油耗:空調(diào)開(kāi)很大 大約得多兩個(gè)油
舒適:懸架稍微有點(diǎn)硬,座位是真硬,后排坐著不是太舒服,但大多數(shù)時(shí)間我是駕駛者。。。冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)左右晃。。。自動(dòng)啟停必須關(guān),淘寶買(mǎi)個(gè)套件,不然真的很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,后排乘坐比較舒服,比我以前的1.5L的省油。有點(diǎn)想不到
缺點(diǎn):最不滿意的就是沒(méi)有后排出風(fēng)口!都這個(gè)價(jià)位了!連出風(fēng)口都沒(méi)有!就算低配沒(méi)有三區(qū)空調(diào)!至少有個(gè)出風(fēng)口也好!不然顯得檔次太低!還有就是味道確實(shí)比較大!提車(chē)當(dāng)天都把我熏得難受幾天!還好買(mǎi)了炭包處理了一下!現(xiàn)在基本沒(méi)什么味道了!
外觀:外觀年輕,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。前面大贊。車(chē)身姿態(tài)低趴,輪胎扁平比很喜歡。
內(nèi)飾:每個(gè)按鈕都有奧迪獨(dú)有的阻尼感,沒(méi)事就喜歡按著玩
空間:乘坐空間:我的身高182腿部頭部相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬裕的。后備廂容積:后備箱挺深的但是有點(diǎn)太窄啦?
配置:保值率上比較滿意,剛做首保,只能說(shuō)保養(yǎng)價(jià)格不便宜
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷 只要想超車(chē)就能超 紅綠燈只要我在第一排 我永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去,之前開(kāi)jeep指南針,那個(gè)肉啊 著急 不走 太氣人了,如果對(duì)開(kāi)車(chē)動(dòng)力要求 一定要試駕 這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控:
暫時(shí)沒(méi)感覺(jué),因?yàn)殚_(kāi)的不多,都是在市區(qū),后期跑跑山路
油耗:這個(gè)現(xiàn)在沒(méi)去注意它,油沒(méi)了就加唄,多幾個(gè)油耗少幾個(gè)油耗,我不太在意
舒適:后排低音轟頭:自己沒(méi)有感受,自己坐了后排,感覺(jué)還可以,可能音樂(lè)沒(méi)有開(kāi)太大,因?yàn)槲易约哼是喜歡安靜的,不太喜歡吵鬧的音樂(lè),所以感覺(jué)沒(méi)那么明顯。 胎噪:我也沒(méi)有感覺(jué)那么大,整體隔音效果挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀!比較運(yùn)動(dòng)!動(dòng)力也不錯(cuò)!比之前的強(qiáng)多了!還有大燈比較漂亮!很有運(yùn)動(dòng)感!提車(chē)時(shí)間剛好是12月31日!算是給自己的年終獎(jiǎng)了!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,怠速的時(shí)候還有點(diǎn)抖,市區(qū)油耗高,可能是開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧。我喜歡起步快,高速油耗低不錯(cuò),奧迪的內(nèi)飾。。比奔馳差,比寶馬好。剛開(kāi)始的車(chē)主登陸費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間,買(mǎi)的時(shí)候新款,很多銷(xiāo)售也不知道怎么弄,自己慢慢摸索來(lái)的比較麻煩,4兒子店8000塊加裝的后排出風(fēng)口真雞肋,風(fēng)很小,氛圍燈也不行,沒(méi)感覺(jué)。
外觀:外觀單看不錯(cuò),不能和同價(jià)位的車(chē)停一起,不然就會(huì)覺(jué)得前嘴很短。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的,沒(méi)有啥好評(píng)論的畢竟錢(qián)擺在那里。你還想要啥人工縫皮?
空間:后排空間不錯(cuò)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間確實(shí)不錯(cuò),后備箱空間較大。后排座椅可放倒。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力一般家人乘坐評(píng)價(jià):家里人評(píng)價(jià)中等。座椅偏硬,懸掛還可以。
配置:bba中性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)最好的吧,建議上四驅(qū)的190馬力,感覺(jué)最具性?xún)r(jià)比,買(mǎi)后看了論壇才發(fā)現(xiàn),他家的四驅(qū)系統(tǒng)很牛逼的樣子。而且油耗只高出一個(gè)油耗的樣子,對(duì)于我們這樣上下班兼顧家人,且有時(shí)又想高速上操控的來(lái)說(shuō)四驅(qū)是不二選擇。
動(dòng)力:雖然是前驅(qū),但比我想象的好,起步加速挺快的
操控:
以我的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)態(tài)流暢。
油耗:比較合理,城內(nèi)使用8-9L100KM,還不錯(cuò)。
舒適:異響較多,空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車(chē)了,比3系后排舒服,包裹性也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比超高,駕駛感受不錯(cuò),外觀還是比較偏穩(wěn)重,
缺點(diǎn):1、導(dǎo)航,導(dǎo)航不是很準(zhǔn),很多地方導(dǎo)航搜不到,也不是很好使,大概這是現(xiàn)在車(chē)載導(dǎo)航的通病,我女朋友第一次坐我車(chē)(那會(huì)還沒(méi)表白),本來(lái)想讓她設(shè)置導(dǎo)航,增加體驗(yàn)的,結(jié)果很尷尬搜不到,最后還是用的她手機(jī)導(dǎo)航。2、后排沒(méi)有原裝空調(diào)出風(fēng)口,還得花錢(qián)弄,這配置太LOW了。3、音響音質(zhì)很一般,說(shuō)實(shí)話,真的一般。
外觀:燈廠的燈這里就不用多說(shuō)了吧美美美美美美!
內(nèi)飾:只能說(shuō)一般,取消了實(shí)體按鍵,改成了觸屏,可是為什么就不能共存呢,這一點(diǎn)寶馬還是nb的,另外內(nèi)飾主題冷淡風(fēng),相較奔馳的夜店風(fēng),可能我還是比較喜歡簡(jiǎn)約冷淡一點(diǎn)吧
空間:一家三口夠用,還?了個(gè)寶寶的安全座椅,后排坐三個(gè),中間那個(gè)人肯定不舒服
配置:性?xún)r(jià)比還可以,我買(mǎi)的不算便宜,買(mǎi)車(chē)還是不能找熟人,自己多談幾家吧,然后南京好像有價(jià)格聯(lián)盟,談到底價(jià)只能讓多送點(diǎn)東西了,砍價(jià)就看個(gè)人本事了。!
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),汽車(chē)之家實(shí)測(cè)7秒多的車(chē),市區(qū)開(kāi)太夠用了。原來(lái)我開(kāi)15款升級(jí)版手動(dòng)四驅(qū)的哈弗H6,動(dòng)力跟現(xiàn)在的A4L真的沒(méi)法比。(圖左是新提的A4L,圖右是我開(kāi)了5年的國(guó)產(chǎn)神車(chē)哈弗H6,不得不說(shuō)質(zhì)量杠杠的,一點(diǎn)毛病都沒(méi)出過(guò))
操控:
方向精準(zhǔn),剎車(chē)也很線性,操控駕駛感受足夠優(yōu)秀,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,就是過(guò)坑洼路面的時(shí)候不太有信心,生怕刮到底盤(pán)····
油耗:目前油耗11個(gè)多 冬天開(kāi) 也不經(jīng)常熱車(chē),在加上新車(chē) 天天上下班 有點(diǎn)高。希望過(guò)了首?梢韵聛(lái)一點(diǎn)就好了。吃95號(hào)油多少有點(diǎn)費(fèi),不過(guò)30多萬(wàn)車(chē)都買(mǎi)了。不在乎那幾個(gè)油了 咱們也不經(jīng)常出門(mén)
舒適:座椅舒適度上乘,無(wú)噪音,華海附近大車(chē)很多,開(kāi)窗真心很吵,我關(guān)上窗戶,里面還是比較安靜的,這點(diǎn)奧迪做得很好,點(diǎn)贊,但據(jù)說(shuō)A5的隔音一般,可能是無(wú)框窗的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)給你的感覺(jué)是先抑后揚(yáng),再腰斬......首先車(chē)樣子從上市我就看到過(guò),網(wǎng)上的圖看著感覺(jué):“就這?”看到實(shí)車(chē)后,還不錯(cuò),真香!和上一代比,外觀大氣的多,也的確很美觀,再入車(chē),這液晶儀表盤(pán)!這換擋撥片!絕了!這座椅!舒服!這輪胎!犀利!油耗!讓人潸然淚下!銀色外觀!運(yùn)動(dòng)活潑!黑色外觀!文質(zhì)彬彬!
缺點(diǎn):內(nèi)飾那大彩電一般,運(yùn)行速度也很一般,有點(diǎn)突兀顯得
外觀:很年輕,很運(yùn)動(dòng)!年輕代表作!外觀時(shí)尚動(dòng)感!
內(nèi)飾:奧迪新A4L的虛擬座艙真的很不錯(cuò)?萍几惺恪?梢园蓪(dǎo)航投放到儀表盤(pán)上,很炫酷。不看別的,單看這個(gè)儀表盤(pán),還是有點(diǎn)豪車(chē)的意思的。
空間:后排空間不算奢華,但絕對(duì)夠用了,沒(méi)有太多的彎彎繞繞,后面坐著很舒服,家里有小孩完全夠用了
配置:我覺(jué)得在bba里面性?xún)r(jià)比還算高的,價(jià)格在這里,同價(jià)格比奔馳動(dòng)力強(qiáng),寶馬3系價(jià)格也貴了一點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力190馬力,有駕駛模式可以切換,動(dòng)力隨叫隨到,加上A4機(jī)艙里面也加了防傾桿,地盤(pán)更緊實(shí),開(kāi)著爽
操控:
很穩(wěn)!底盤(pán)比我開(kāi)過(guò)的2020款3系要硬些,過(guò)灣比較淡定!
油耗:油耗目前沒(méi)有參考價(jià)值!但是油耗比我翼虎低!目前平均速度18KMh油耗9.9,都是上下班!而且特別堵車(chē)!不堵車(chē)可以6左右
舒適:異味有點(diǎn),可以接受,通風(fēng)半個(gè)月基本消失。建議放點(diǎn)炭包。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音很小,輪胎有點(diǎn)點(diǎn)胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常喜歡,個(gè)人喜歡棱角分明的車(chē),改款后這個(gè)車(chē)燈配合線條,像刀鋒一樣,有點(diǎn)a7的味道,奔馳c線條太多,看多了很膩,3系確實(shí)看著要高檔一些,但憑什么貴6w?,有這錢(qián)我買(mǎi)45不香嗎?城市里面低速駕駛很舒服,有點(diǎn)電動(dòng)車(chē)的感覺(jué),很輕快,偶爾一腳油門(mén)推背感還是有的。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單充滿科技感,屬于越看越舒服的那種,真皮座椅比c或者3系的要良心很多,駕駛感受我這里要打高分了,不論是城市通行,還是跑高速,開(kāi)起來(lái)得那種隨心所欲的感覺(jué)非常好,底盤(pán)很穩(wěn),過(guò)坑洼路段干凈利落就是高級(jí)的感受,偶爾不看儀表一下跑過(guò)100碼沒(méi)有太大的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)確實(shí)比3系要舒服,之前開(kāi)過(guò)朋友的新325,略為笨重的感覺(jué)。
缺點(diǎn):沒(méi)有氛圍燈 自己花了2000多安裝的,沒(méi)有后排出風(fēng)口,沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入 剎車(chē)不是紅色 不運(yùn)動(dòng),自己有花了900加個(gè)三個(gè)剎車(chē)外殼 很好看,就是價(jià)格有點(diǎn)高 座椅沒(méi)有加熱,30多萬(wàn)車(chē)沒(méi)有加熱 冬天只能自己加一個(gè)坐墊了
外觀:外觀設(shè)計(jì)上套用了s4的運(yùn)動(dòng)套裝,看起來(lái)是運(yùn)動(dòng)了不少,只是運(yùn)動(dòng)了不少,還是看起來(lái)不像年輕人開(kāi)的車(chē),雖然我是年輕人,
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有高級(jí)感!而且中控屏死機(jī)過(guò)兩次!但是液晶儀表盤(pán)確實(shí)漂亮!
空間:駕駛位坐著很舒適,我182cm的身高完全夠?qū)挸,這里重點(diǎn)說(shuō)下后排空間,可以看到圖2,膝蓋離前排座椅距離有兩拳,這是十幾萬(wàn)車(chē)子不可能有的空間。然后是后備箱很大,上次幫女朋友搬家,兩趟就基本把東西搬完了,沒(méi)特別需求的,完全勾夠用。
配置:預(yù)算有限!不然就上q5L了!但是這個(gè)價(jià)格買(mǎi)他是性?xún)r(jià)比最高的!因?yàn)槲沂翘厥馇蕾I(mǎi)的!廠家直接訂車(chē),價(jià)格沒(méi)有可比性!裸車(chē)25.29萬(wàn),提車(chē)還送了一箱油!沒(méi)有其他條件!目前沒(méi)上牌。保險(xiǎn)8300左右,車(chē)損和100萬(wàn)三者險(xiǎn),還有190的座位險(xiǎn)!
動(dòng)力:動(dòng)力足夠優(yōu)秀,超車(chē)很有底氣,響應(yīng)及時(shí)沒(méi)有滯后感,只要舍得踩油門(mén),飆車(chē)是瞬間的事兒,但是我開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的,安全第一!
操控:
我挺看中操控的,這車(chē)給我跑高速油門(mén)剎車(chē)變速箱方向把控都能按著我的預(yù)想來(lái),操控沒(méi)得說(shuō)
油耗:2.0t平均9個(gè)不到,可能是我在市區(qū)開(kāi)的比較多沒(méi)有像其他車(chē)主7-8個(gè)
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),隔音也可以,但是胎噪太大了,雖然它是用的運(yùn)動(dòng)調(diào)性的輪胎……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款的動(dòng)感型外觀帥,自己入手小改一下,動(dòng)力也可以,個(gè)人覺(jué)得跟同級(jí)別奔馳c級(jí)動(dòng)力要強(qiáng)一些,后排空間這代的也可以。
缺點(diǎn):車(chē)身異響,后尾箱音響共振…門(mén)板沒(méi)儲(chǔ)物格,沒(méi)眼鏡盒…
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)!很有運(yùn)動(dòng)感!自己也比較喜歡!就沖外觀買(mǎi)的!附一張之前的大白虎還刷了動(dòng)態(tài)尾燈!漂亮。!
內(nèi)飾:內(nèi)室就太差了,到處是塑料,到處是塑料,中控用點(diǎn)皮就好了。
空間:我就一個(gè)人上下班的時(shí)候開(kāi),家里父母都有車(chē),空間對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么用
配置:BBA同級(jí)里優(yōu)惠最大,外觀內(nèi)飾動(dòng)力都不錯(cuò)……
動(dòng)力:變速箱很靈敏,動(dòng)力隨踩隨有,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,不知不覺(jué)就超100了
操控:
方向盤(pán)操控沒(méi)問(wèn)題,高速會(huì)變沉,原地倒車(chē)啥的 又會(huì)很輕 女士開(kāi)沒(méi)問(wèn)題 男女都喜歡 剎車(chē)很好 不硬不軟,就是剎車(chē)跟油門(mén)距離有點(diǎn)近,鞋太大有點(diǎn)尷尬
油耗:我開(kāi)的,新車(chē),跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系,你們自己體會(huì)咯
舒適:舒適度還可以,就是底盤(pán)感覺(jué)太低了,蠻舒服的,異味也不大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):carpaly功能,之前沒(méi)用過(guò),所以車(chē)子不用買(mǎi)手機(jī)支架了,感覺(jué)好爽呀。動(dòng)感的駕駛位有腿脫,長(zhǎng)時(shí)間高速會(huì)舒服些。犀利的大燈。側(cè)面流線,駕駛的操控,跟我印象中的A4有很大出入,之前開(kāi)過(guò)別人的老A4 ,給我印象就是舒適,開(kāi)起來(lái)一般,坐起來(lái)舒服,F(xiàn)在A4,坐起來(lái)硬開(kāi)起來(lái)爽。
缺點(diǎn):但是!欣賞完前面的加分項(xiàng),到了后面的腰斬環(huán)節(jié)!從前往后說(shuō),車(chē)載媒體的屏幕,剛提半個(gè)月,屏幕發(fā)生過(guò)一次卡機(jī),對(duì),就是反復(fù)兩個(gè)界面跳。因?yàn)檫@個(gè)多媒體是安卓系統(tǒng),所以發(fā)生死機(jī)問(wèn)題也是遲早的事(有車(chē)友已經(jīng)發(fā)生過(guò)死機(jī))。 音響:這我真的佛,我去看過(guò)沃爾沃,人家音響效果絕了,還能音區(qū)控制,也坐過(guò)我朋友奧迪的媽媽?zhuān)捍蟊,音效也很好,我的?chē)音效就像蒙了一層泡沫在喇叭上?。 再說(shuō)中控,取消了大地球按鈕?改變了布局就算了,你倒是把那個(gè)坑挖深點(diǎn)啊!?有倆手機(jī),一個(gè)私用,一個(gè)工作,(某果的6sp,某星的note20 U)都沒(méi)地方放,通常甩那個(gè)水杯坑里,或者有時(shí)直接放兜里不拿出來(lái)......還在中控里加了一些莫名其妙的小坑,可能是為了放生設(shè)計(jì)師的靈感。 再說(shuō)后排,我這個(gè)辣雞配置沒(méi)有后排出風(fēng)口,對(duì)的,沒(méi)有,挖了兩個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng),剛好能放兩塊香皂,可能是設(shè)計(jì)的掉的肥皂?。 后排的中央凸起,都能夠著你的縫匠肌,安撫你寂寞的膕窩,不過(guò)也虧了這個(gè)凸起,我朋友結(jié)婚我拉伴娘,和伴娘愉快的聊天,嘻嘻嘻。 再說(shuō)這車(chē)給我的驚喜,后備箱里竟然有一個(gè)照明燈!對(duì)!一個(gè)??!然后后備箱里兩個(gè)洞,里面竟然有個(gè)洞里面放了個(gè)音響!對(duì)!又是一個(gè)??!驚不驚喜,意不意外! 然后再說(shuō)抖動(dòng)問(wèn)題,大家都說(shuō)這是問(wèn)題,我卻覺(jué)得這是廠家給我的禮物,自動(dòng)啟停功能打開(kāi):再次啟動(dòng)時(shí),巨大的抖動(dòng)能讓你瞬間清醒,緊握方向盤(pán),避免了長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)帶來(lái)的疲憊感,直接從源頭解決了疲勞駕駛問(wèn)題!自動(dòng)啟停功能關(guān)閉:在空檔等紅綠燈?時(shí),廠家設(shè)計(jì)的肩頸部肌肉按摩系統(tǒng)上線了,輕微的晃動(dòng)給你的腦袋帶來(lái)微微的搖擺,活動(dòng)你的頸部寰椎,給你的肌肉帶來(lái)活性,更好的刺激胸鎖乳突肌,讓你過(guò)了紅綠燈更好的通過(guò)雙臂把握方向盤(pán),也是把握你的未來(lái)!再來(lái)!這是后半個(gè)月駕駛體驗(yàn)的補(bǔ)充項(xiàng):中控屏閃屏,五顏六色的樣子都出來(lái)了,一個(gè)原裝屏,后加的倒車(chē)影像和行車(chē)記錄儀都是在4s店裝的,未發(fā)生過(guò)任何碰撞和擠壓,就莫名其妙的蹦迪給你看!圖片和視頻在后面。
外觀:外觀不錯(cuò),做工很細(xì)致,車(chē)燈不錯(cuò),但是不能內(nèi)部調(diào)節(jié)高度,有點(diǎn)失望。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,雖然沒(méi)有多色氛圍燈,但是在晚上的時(shí)候,也還是挺好看的。
空間:內(nèi)部空間,沒(méi)得說(shuō),寬敞,我176cm,坐里面很寬敞,絕對(duì)夠用,后備箱很深,后排座也可以放倒,挺實(shí)用
配置:這個(gè)價(jià)位 如果要上BBA的話,論動(dòng)力,肯定是奧迪A4L 40TFSI 不信的話可以去試駕奔馳C200L 和寶馬320Li 就知道了。這個(gè)價(jià)位真的是性?xún)r(jià)比之王。。。
動(dòng)力:我之前開(kāi)的是16款H6 Coupe,1.5T的……和它比起來(lái)這動(dòng)力簡(jiǎn)直是太棒了。
操控:
懸架偏硬,不過(guò)整體駕駛路感反饋很清晰,運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)很快,一下子就拉到四千了
油耗:提車(chē)剛剛一周,使用時(shí)間太短,沒(méi)有參考性。等過(guò)了首保才比較有參考價(jià)值吧……
舒適:目前沒(méi)有異響,座椅包裹性也不錯(cuò),就是有在不平的瀝青路面感覺(jué)聲音有點(diǎn)大,P7的輪胎有點(diǎn)硬,導(dǎo)致開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)廂里轟隆隆的聲音很大,以后換輪胎準(zhǔn)備換米其林的軟胎。
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紅旗H5經(jīng)典
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