一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格25.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前優(yōu)惠大
缺點：配置偏低，顯示屏小了點，落地都31萬多的車子了倒影和導(dǎo)航都不標(biāo)配還要自己加裝4S則趁機(jī)大刀。倒車略有坡度需要加點油門。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：平時就自己開，空間夠用
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
底盤太底，視野要差一些底盤及懸架：底盤太底了，幾次很小的坑都會擦到，只有11厘米的間隙，確實不夠用
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動車神出鬼沒，導(dǎo)致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的，目前最低開到過5.9。
舒適：非常舒服，我不用坐墊的原廠真皮+電加熱+電動腰部支撐日常駕駛非常方便實用，冬天PP和后背暖暖的都不用開空調(diào)。A4隔音也非常好，音響也很不錯CD、SD卡、AUX、藍(lán)牙音樂播放方式也多，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格25.10萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠大大、外觀棒棒、油耗爽爽，回頭率高啊哈哈。
缺點：最不滿意的就是標(biāo)準(zhǔn)版是織布座椅。
外觀：1、加了鍍鉻亮條之后，前臉簡直就是A6L2、選了白金色，耐臟的顏色，車門下面的銀色鍍鉻條更帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，對得起這個級別的車，用料什么的都可以，就是感覺內(nèi)飾有點過時，畢竟快換代車型了，優(yōu)惠那么高，就不用太苛求了，一句話在bba同級別中比上不足比下有余！
空間：空間很棒，長軸距版本的a4在空間方面基本讓我跳不出茬來。
配置：這款車買得大大的值得了——2.0T發(fā)動機(jī)是奧迪最為成熟的渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機(jī)類型，白金色獨一無二彰顯個性，剛好趕上需要置換車又是趕在大改款之前的“抄底價”的好時機(jī)，最值得一提的是我購車用的APP購車管家同城“底價購車”，性價比極高，真真兒是全城最低價格呦～
動力：滿意啊，畢竟2.0t呢，不過啊起步倒車真需要適應(yīng)，我爸我媳婦都不是特別習(xí)慣，提回來一個月了，一直都是我一個人開。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本沒有虛位。A4的懸掛也值得點個贊，很舒適。
油耗：現(xiàn)在才跑了900多，沒有激烈駕駛，最低到過6.2，平均大概也要10個，主要是市區(qū)堵車時油耗比較高，希望磨合期之后油耗會下來點
舒適：舒適方面A4做的還是蠻不錯的。有腰部支撐長途駕駛應(yīng)該也能接受，目前還沒跑過長途。以后會來補(bǔ)的。目前也沒感受到低速中控抖動的問題�？偟膩碚f，目前好評^ω^。
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：剛起步踩油門有類似彈簧的噠噠聲，腳很明顯的能感受到
外觀：我的是白外棕內(nèi)黑頂，外觀非常時尚大方漂亮，特別是16款內(nèi)外兼顧 2.0T全系標(biāo)配原廠豪華鍍鉻中網(wǎng)，超帥超漂亮！瞬間把我從寶馬320L那里拉了過來。（原來一直在奧迪A4和寶馬3系中徘徊）
內(nèi)飾：內(nèi)飾是奧迪家族式的，我覺得挺好看的，用料和做工也不錯，比自家的邁騰和帕薩特要好，檔把的樣子很漂亮，手感也很好。車內(nèi)燈光包很喜歡，桃木飾條顯得很高級。
空間：空間真心可以，尤其后排，Q3空間太小
配置：目前性價比非常高，比同級別的邁騰貴不了幾萬，打折力度確實很大。
動力：只要舍得給油加速桿桿的，就是倒車有點惡心，不給油就不走
操控：
轉(zhuǎn)向由于自己水平不好窄一點的路都要倒一把才能掉頭 虛位還是有點 感覺沒有寶馬那么精準(zhǔn) 多習(xí)慣一下就好了
油耗：跑啦一趟高速 最低時候6.3好驚喜的感覺 后來來回到城區(qū)又慢慢升回8.5啦
舒適：隔音好不開窗基本無噪音 懸掛挺軟坐著挺舒服主副駕駛都有腰部支撐 長途也不累 過個坑坑侃侃也不顛就是有點晃像坐船一樣 哈哈
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡小四的前臉，20幅的輪轂，而且在懸掛柔軟，做起來很舒適，后面的空間也很寬敞。
缺點：沒有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲物空間一般，倒車稍微有點肉，不過說是為了安全考慮，我也就釋然了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：空間真心可以，尤其后排，Q3空間太小
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
還不錯，中規(guī)中矩，指向精準(zhǔn)，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市里開，由于公路較窄，非機(jī)動車神出鬼沒，導(dǎo)致會比較耗油，從提車到現(xiàn)在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的，目前最低開到過5.9。
舒適：對于主打舒適的A4L來說，這是一大強(qiáng)項，但是對我而言，真正開起來并不是我想要的那種感覺，底盤很低，再加上懸掛調(diào)教的非常軟，導(dǎo)致我每次紅燈停車時，無論踩剎車多么溫柔，還是會有點頭的現(xiàn)象。開起來的時候真的是太軟了，低速時過不平的路確實有點坐船的感覺。
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購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
裸車價格26.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適的前后排空間吧，家用杠杠滴！心情不好的時候猛踩油門推背感瞬間產(chǎn)生
缺點：銷售忽悠的我加了好多東西！
外觀：外觀在剛上市的時候看還是很好看的，當(dāng)時給人感覺a4l是高高在上的，好像自己一輩子都買不起似的。隨著時間的推移，對a4l慢慢的開始審美疲勞了，而且現(xiàn)在已經(jīng)成了街車，滿大街的到處都是a4l。但是這都不能成為給a4l外觀減分的理由，就第一印象來說a4l還是非常驚艷的。日間行車燈經(jīng)過一次小改款由led淚眼變成了光帶，視覺效果明顯提升，一看見車燈馬上就能認(rèn)出這是一輛a4l。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，對得起這個級別的車，用料什么的都可以，就是感覺內(nèi)飾有點過時，畢竟快換代車型了，優(yōu)惠那么高，就不用太苛求了，一句話在bba同級別中比上不足比下有余！
空間：目前單身自己一個用足夠了，偶爾跟家里人出去也夠用，可能家族里沒什么大塊頭跟高個子。
配置：性價比很高，優(yōu)惠很大，而且是豪華品牌，就趁現(xiàn)在馬上換代的時候入手再合適不過了。
動力：起步一般，不過是CVT變速箱沒辦法，不過中段加速還是挺給力，反正2.0我開足夠了
操控：
綜合不錯，就是過彎側(cè)傾有點嚴(yán)重。
油耗：目前才在磨合期，高點還是符合預(yù)期的。希望越來越好吧。
舒適：坐椅柔軟，包裹性也好。隔音方面做得算不錯。至少比我之前車好，畢竟貴那么多，再好一點的車也沒開過（我沒見過世面）。懸架軟，再硬一點點就好了。 過一些不那么平的路面也不是很顛。長途駕駛也不累。老年人坐估計暈車有點嚴(yán)重。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位吧 畢竟在ABB里面是最便宜的
缺點：倒車、倒車還是倒車，簡直無法吐槽啊，去洗車的時候倒進(jìn)去的，簡直地板油才行，剛開始開不是很熟悉，倒車油門太難把握了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：做工很精致，同樣那句話，其它車看不上了，連沃爾沃都看不上了。
空間：我176，75公斤，空間夠用，一般坐三四人，都很夠用，就是底盤太底了。
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
還不錯，中規(guī)中矩，指向精準(zhǔn)，17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：真心很舒適，坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣，基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服，自動空調(diào)也很給力舒服，原先開日產(chǎn)車空調(diào)開32度都不覺的熱，A4L開22度就已經(jīng)很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效益.滿大街都是.大家好才是真的好.
缺點：最不滿意的就是標(biāo)準(zhǔn)版是織布座椅。
外觀：正如標(biāo)題所說，流線型的外觀，時尚的外表還是一如既往。四扇門下面的橫條由純屬改為原色+銀色鍍鉻條；進(jìn)氣格柵由原來的塑料改為全新鍍鉻條！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一點，09年到現(xiàn)在外觀改動不小，內(nèi)飾居然動都不動，儀表臺改動一下，有這么難嗎？當(dāng)然有人會說內(nèi)飾雖然設(shè)計老舊，但是做工還是比較精致的。對于這種說發(fā)，我只想說，我真的沒有感覺出來精致在哪。
空間：空間不錯，我171前排調(diào)好，坐后排退有兩拳，頭部有一拳。
配置：性價比很高，優(yōu)惠很大，而且是豪華品牌，就趁現(xiàn)在馬上換代的時候入手再合適不過了。
動力：2.0T只要給油，絕對妥妥的。
操控：
上手非常容易，設(shè)計合理，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)彎半徑不太大，噪音很低～不過，高科技的按鍵還都需要適應(yīng)，給主機(jī)廠一個建議：把所有“黑科技”默認(rèn)關(guān)閉好不？不然我們每次啟動還需要關(guān)閉，然后再使用，著實心塞……
油耗：目前才在磨合期，高點還是符合預(yù)期的。希望越來越好吧。
舒適：德系車型的底盤對于舒適性的調(diào)校向來不錯，A4L也本來就不是一款運(yùn)動轎車，更多的也是考慮到偏向舒適，可以說這個車不論是開還是座，在這個尺寸的車子里面，舒適性算得上非常不錯了。但是有一點我一定要說一下，這個車子高速行駛?cè)绻龅酱蟮钠鸱�，車子彈簧那么勁太大了，顛簸時車屁股甚至有點彈跳起來離開座椅的感覺，后懸掛有點太軟了。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.36萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和價錢，BBA中最便宜的了！
缺點：座椅不是真皮，后來加裝的真皮，加裝了導(dǎo)航，藍(lán)牙。后座那里突起不怎么好。
外觀：外觀不用多說，夠時尚。他的臉是我的大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一點，09年到現(xiàn)在外觀改動不小，內(nèi)飾居然動都不動，儀表臺改動一下，有這么難嗎？當(dāng)然有人會說內(nèi)飾雖然設(shè)計老舊，但是做工還是比較精致的。對于這種說發(fā)，我只想說，我真的沒有感覺出來精致在哪。
空間：空間很棒，長軸距版本的a4在空間方面基本讓我跳不出茬來。
配置：改款前入手，價格優(yōu)惠應(yīng)該算蠻大的。性價比這種東西買車就不要過多糾結(jié)了。拙認(rèn)為在買得起的前提下喜歡就是性價比高。
動力：只要給油，動力源源不斷
操控：
對于奧迪A4L，可以用這樣定義的：隨心所欲。流暢的超控，加上人體仿生學(xué)的應(yīng)用，的確是不錯。
油耗：現(xiàn)在才跑了900多，沒有激烈駕駛，最低到過6.2，平均大概也要10個，主要是市區(qū)堵車時油耗比較高，希望磨合期之后油耗會下來點
舒適：全新奧迪A4L采用的是動態(tài)懸架，以帶虛擬轉(zhuǎn)向軸的輕質(zhì)五連桿前軸，帶獨立懸架的梯形連桿后軸，管式防側(cè)傾桿等特性為主要性能，所以無論是開車還是坐車，都是很舒服。四扇門下面和地盤鏈接處，有長條形凹凸不平，粗糙的構(gòu)造，一開始不理解，經(jīng)工作人員的介紹說，這是特意做的，說是隔音設(shè)置，可以充分發(fā)揮阻隔行車時候的外部噪音，所以車內(nèi)會比較安靜。這也是提高舒適的一種好的設(shè)計理念，加以實踐。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，開著坐著都舒服。
缺點：副駕駛室玻璃每次深踩油門的時候有抖動異響跟共振一樣，下次去4S店解決。還要最近出險倒車掛擋的時候踩剎車會有咚的一聲異響，反正小毛病這車比較多，希望開了幾年以后不要出現(xiàn)大家公認(rèn)的燒機(jī)油說法就行了，其他一切毛病都是浮云。
外觀：16款鍍鉻的前中網(wǎng)和門把手讓外觀再加一分。而且，A4的顏值，基本已經(jīng)是公認(rèn)的高了，我這里也就不拾人牙慧了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，對得起這個級別的車，用料什么的都可以，就是感覺內(nèi)飾有點過時，畢竟快換代車型了，優(yōu)惠那么高，就不用太苛求了，一句話在bba同級別中比上不足比下有余！
空間：加長，空間夠用
配置：性價比很高，優(yōu)惠很大，而且是豪華品牌，就趁現(xiàn)在馬上換代的時候入手再合適不過了。
動力：買車就是家用，感覺同樣對于日常生活用車沒有問題，所以對于這么個體重 而且配合CVT也是足夠的，日常起步超車完全足夠， 沒有動力不足就看你舍得不舍得加油了，只要是舍得加油動力完全是能滿足你。
操控：
個人感覺很好，操控正確，路感好，也許沒有開過比這更好的車，呵呵！
油耗：目前才在磨合期，高點還是符合預(yù)期的。希望越來越好吧。
舒適：坐椅柔軟，包裹性也好。隔音方面做得算不錯。至少比我之前車好，畢竟貴那么多，再好一點的車也沒開過（我沒見過世面）。懸架軟，再硬一點點就好了。 過一些不那么平的路面也不是很顛。長途駕駛也不累。老年人坐估計暈車有點嚴(yán)重。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是優(yōu)雅的外觀
缺點：沒有倒車影像，眼鏡盒太小了，儲物空間一般，倒車稍微有點肉，不過說是為了安全考慮，我也就釋然了。
外觀：只能說太漂亮，奧迪的車燈設(shè)計得真心太絕，不管是日間行車燈還是尾燈，走在大街上格外顯眼，人家一看就是奧迪的來了，標(biāo)識太明顯。
內(nèi)飾：自己的版本是布料，有點不好！還有就是奧迪的屏幕太小了，只有五寸，還是有點小，而且不好改。其他的都很好，車子的內(nèi)部包裹，方向盤，檔把都設(shè)計的很舒適。
空間：家庭用乘坐空間足夠，后備箱也不錯。
配置：花這錢買這車值了，就值這個價，開車變成了享受，人活著就是圖個心情嘛，花這錢享受這生活值。
動力：動力怎么說呢，倒車就不談了，2.0T的發(fā)動機(jī)，起步給油提速還是很快的（開的車相對較少，僅對自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個沖，目前還沒出磨合期，駕駛相對溫柔，等過段時間高速感受感受。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋感不是太強(qiáng)，開奧迪的車就跟玩游戲一樣，比較不真實，輔助的原因讓人很輕松。
油耗：喝95號油日常開銷大點，油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12，開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了，這車重量也在那放著呢，可比日系車重多了。
舒適：舒適型和隔音不用說，尤其隔音根棒，車窗關(guān)緊開音樂就是一種享受。因為坐過a6，所以度過a4的舒適性期望偏高，然而在小顛簸路面上的震動過濾沒達(dá)到我的期望。
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