一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3101)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4425)+1 通過(guò)性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1239)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗,外觀,內(nèi)飾還可以吧,光看圖片看不出來(lái)的,要去店里坐進(jìn)去體驗(yàn)體驗(yàn),你會(huì)發(fā)現(xiàn)豪華感還是有的,內(nèi)飾的用料都很好的,很耐看,還有RS的前臉就是帥哈哈哈?
缺點(diǎn):怠速的時(shí)候抖動(dòng)比較厲害,剎車的時(shí)候偶爾會(huì)有異響,其他沒(méi)有碰到過(guò)什么問(wèn)題,漏油,大燈流淚這種,在新款上碰到的概率還是蠻小的好像,內(nèi)飾和寶馬奔馳比確實(shí)差很多
外觀:外觀是我買(mǎi)這臺(tái)車的第一要素,個(gè)人感覺(jué)比老款好看,尤其是大燈,中網(wǎng)和輪轂。
內(nèi)飾:座椅不通風(fēng),夏天背后確實(shí)不舒服,30色氛圍燈好評(píng),可惜只能自動(dòng)開(kāi)啟,手機(jī)互聯(lián),唉,一言難盡,幾乎只是藍(lán)牙聽(tīng)歌
空間:空問(wèn)普普通通,后排沒(méi)有邁騰大,但是對(duì)于我們家夠用了,因?yàn)槲覀兗胰际前珎(gè)子,后排很寬松,但是后排座椅舒適度一般般。
配置:幸虧是過(guò)渡車,開(kāi)一段時(shí)間就賣(mài)了,不然會(huì)后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,但是沒(méi)有3系的那種推背感,比c級(jí)強(qiáng),動(dòng)力沒(méi)有吐槽的
操控:
操控方便,有自動(dòng)泊車入位功能,方向盤(pán)操作感不錯(cuò)。
油耗:油耗總體比較滿意。開(kāi)了1100km綜合7.7個(gè),算下來(lái)5毛多一公里。城市綜合油耗:同一個(gè)加油站,同一把槍,純市區(qū)紅綠燈上下班,經(jīng)過(guò)高峰期擁堵,經(jīng)過(guò)一小段環(huán)路,算下來(lái)油耗9.0L高速綜合油耗:高速油耗一般都是5到6L,比較省油開(kāi)空調(diào)油耗:一直都開(kāi)空調(diào),統(tǒng)一調(diào)到25度自動(dòng)模式。
舒適:后排座椅垃圾,坐著不舒服,太硬,中間那個(gè)凸起來(lái)很尷尬,設(shè)計(jì)師不知道怎么想的
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很不錯(cuò),我也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,這種動(dòng)力我很滿足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)比我的邁騰輕很多,由于我經(jīng)常激烈駕駛,低速頓挫沒(méi)感受到過(guò)幾次,但是比之前的邁騰好很多,平常用自動(dòng)模式,不堵車的時(shí)候開(kāi)著啟停功能自動(dòng)滑行很香。高速就節(jié)能模式。反正就是駕駛感受很香。
缺點(diǎn):怠速抖動(dòng),怠速抖動(dòng),怠速抖動(dòng),重要的事情說(shuō)三遍,還有就是中控屏?xí)罊C(jī)!
外觀:顏值在線,線條分明,和其他同級(jí)別車相比,不壓縮空間的同時(shí)看上去會(huì)更秀氣些,適合女司機(jī)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就中規(guī)中矩,因人而異,我是比較喜歡。
空間:本人178前排很寬敞,平時(shí)就我和女朋友坐的多,完全夠用。偶爾拉拉父母沒(méi)問(wèn)題,空間很好! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排時(shí)尚潮流,符合個(gè)人喜好
配置:反正提車會(huì)加滿油,贈(zèng)送首保。哪里提車都一樣。然后感覺(jué)保養(yǎng)維修看自己吧,你也可以去修理廠保養(yǎng) ,也不是很貴,但聽(tīng)別人說(shuō)BBA賣(mài)車的話,4s店的保養(yǎng)記錄很重要。反正我是不在乎賣(mài)的時(shí)候的事情了。準(zhǔn)備做完首保就去朋友那弄了。
動(dòng)力:動(dòng)力可以吧超車基本沒(méi)問(wèn)題只要油門(mén)踩到底就能一路向北
操控:
操控很穩(wěn),自動(dòng)剎車很好用,適合市區(qū)擁堵和等紅燈,自動(dòng)泊車沒(méi)有用過(guò)
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,現(xiàn)在綜合油耗6.6,因人而異吧,看你們的開(kāi)車方式暴不暴力,開(kāi)快車的話油耗肯定大。
舒適:前排包裹性ok,后排有點(diǎn)遭罪了長(zhǎng)期做的話后排座位太低了
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一輛是馬自達(dá)昂克賽拉小白,陪我走過(guò)風(fēng)雨三年多,要不是因?yàn)殚_(kāi)馬自達(dá)塞車上班遲到也不會(huì)想換車哈哈哈。說(shuō)實(shí)話30萬(wàn)左右預(yù)算無(wú)非就是34C,C就不說(shuō)了1.5t懂得都懂男孩子百分之99.99直接pass掉,剩下寶馬外觀內(nèi)飾真無(wú)敵奈何價(jià)格堅(jiān)挺,只有奧迪換代外觀套件兇悍內(nèi)飾呢說(shuō)實(shí)話只能一般般(個(gè)人覺(jué)得寶馬紅內(nèi)真香)但是奧迪能改啊換個(gè)方向盤(pán)加個(gè)升降高音逼格滿滿,最主要還是性價(jià)比高,我豪華動(dòng)感東南亞版本3487落地才30.2。這性價(jià)比不高嗎比寶馬便宜兩三萬(wàn)打底了,這錢(qián)買(mǎi)排骨都能塞一車了哈哈?偟膩(lái)說(shuō)不差錢(qián)就買(mǎi)自己喜歡的,講究性價(jià)比就選小奧不會(huì)錯(cuò),一線品牌動(dòng)力足空間大外觀帥氣無(wú)鑰匙一腳踢車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)了還有三十色氛圍燈(中控沒(méi)有有點(diǎn)坑),講實(shí)話該有的配置基本都有了,唯一遺憾的就是前驅(qū)了,跨戳得加錢(qián)奈何錢(qián)包不夠。到現(xiàn)在買(mǎi)來(lái)也三個(gè)月了快五千公里要首保了抽空談一下用車體驗(yàn),第一動(dòng)力強(qiáng)勁加速杠杠的,第二后排空間大翹個(gè)二郎腿問(wèn)題不大,第三外觀兇悍符合年輕人運(yùn)動(dòng)氣息(內(nèi)飾也能改問(wèn)題不大)第四性價(jià)比高之前說(shuō)了豪華品牌里奧迪性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得最高了,你要說(shuō)凱迪拉克捷豹當(dāng)我沒(méi)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得二線品牌而且我怕被打骨折哈哈哈哈不喜勿噴。
缺點(diǎn):油耗現(xiàn)在偏高,車機(jī)系統(tǒng)不是很完美,價(jià)格上調(diào)了
外觀:這RS 的臉不用多說(shuō)了吧,yyds!!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多吐槽了,同級(jí)別里面內(nèi)飾確實(shí)比較差的了,氛圍燈小孩子比較喜歡,車聯(lián)網(wǎng)也蠻好的
空間:后排中間凸起明顯,不如寶馬和一些suv,四人乘坐時(shí)算是比較科學(xué)的,坐滿5人的話,呵呵
配置:BBA里面性價(jià)比最高的了,優(yōu)惠多多,用料也好,動(dòng)力也滿足。該有的都有,自己和家人都覺(jué)得挺好的
動(dòng)力:動(dòng)力這塊還是很爽的,高速路上各種超車推背感很強(qiáng)。
操控:
就很好上手,畢竟和大眾一個(gè)級(jí)別。很穩(wěn)!底盤(pán)穩(wěn)定性:滿穩(wěn)的,高速上感覺(jué)地盤(pán)的聲音要比邁騰小很多。個(gè)人感覺(jué)哦
油耗:目前新車綜合消耗能接受。因?yàn)榕芨咚俨欢,所以還不知道高速油耗如何
舒適:舒適性來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么的好了,座椅整體都是做的比較硬,時(shí)間就了腰酸背痛的。
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,品質(zhì)可以,動(dòng)力也還行,外觀也可以
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)特別嚴(yán)重,就像缺缸一樣的抖,不管熱車還是冷車都在抖,抖起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車都在晃
外觀:前臉?lè)涓C中網(wǎng),腰線有棱線的同時(shí)又不失穩(wěn)重,搭配鍍鉻條,感覺(jué)就很動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,算不上特別豪華,有大眾的風(fēng)范。但是都?jí)蛴昧耍笃谝部梢愿奶祭w維。中控的一些功能還挺實(shí)用的。自己買(mǎi)點(diǎn)掛件可以裝飾下
空間:空間還是不錯(cuò)的,前排寬大,后排可以蹺二郎腿
配置:BBA里奧迪的暢銷本來(lái)就是以較高的性價(jià)比為基礎(chǔ)的,平心而論,要論品牌性、配置、豪華感等,確實(shí)比不上隔壁的3C,但畢竟價(jià)格在那,買(mǎi)車都是根據(jù)自己預(yù)算來(lái)。今年車市經(jīng)歷了一波芯片荒影響,車價(jià)上確實(shí)比上半年漲了,由于找到了銷售熟人,最終談下來(lái)落地價(jià)格符合心里預(yù)期,只比上半年正常行情貴個(gè)幾K,早買(mǎi)早享受,性價(jià)比方面滿意~
動(dòng)力:油門(mén)剎車踏板比起19款的感覺(jué)有所改善,剎車踏板沒(méi)有那么重了。雖然是低功率,190匹日常綽綽有余,夠用了,要加速,還是得上高功率或者直接電車。跑高速:高速120碼1700轉(zhuǎn)左右,很樂(lè)意升檔,節(jié)油加速推背感:推背感一般,但是超車夠用。動(dòng)力平順性:dl382非常平順,拉扯感不強(qiáng),沒(méi)有3系那么明顯,12擋之間的頓挫有,但是也沒(méi)有3系8at的強(qiáng)。
操控:
操控不如f35,比g28強(qiáng),舒適和運(yùn)動(dòng)都兼顧了,開(kāi)著沒(méi)有怨言,側(cè)傾抑制還算正常,沒(méi)有像g28那么夸張! 自動(dòng)泊車入位:倒庫(kù)和側(cè)方都能完成,體驗(yàn)還行,不過(guò)只能前進(jìn)擋探測(cè),倒車是無(wú)法探測(cè)車位的方向盤(pán)操控感:奧迪一貫電子味,沒(méi)什么路感,轉(zhuǎn)起來(lái)也不費(fèi)力,高速穩(wěn)! 剎車輔助:剎車踏板力度正常,比起19款有改善,舍友的19款踏板比較高,而且硬,我的就好很多,踩起來(lái)腳脖子不累。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛穩(wěn)定性很好,感覺(jué)信心十足,比較扎實(shí)。剎車表現(xiàn):剎車腳感線性,不點(diǎn)頭,比起g28好很多,g28無(wú)論如何我都控制不好會(huì)點(diǎn)頭! 車身穩(wěn)定控制:esc從來(lái)沒(méi)有關(guān)過(guò),保命用的,目前還不敢放肆。
油耗:油耗感人開(kāi)空調(diào)長(zhǎng)期12,看別人七八個(gè)油無(wú)語(yǔ)??
舒適:【座椅】目前20款的都還是真皮,但是感覺(jué)上不是特別軟,網(wǎng)上確實(shí)也有很多吐槽A4L的座椅偏硬,前排座椅背部和腿部的包裹性都不錯(cuò),后排座椅靠背有點(diǎn)偏直立了,不過(guò)也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間在后排坐過(guò),暫時(shí)沒(méi)法評(píng)論,好在腿部的包裹性上很好;【噪音】隔音真的很滿意,雖然是單層玻璃,但是關(guān)窗明顯能感覺(jué)到隔音的臨界點(diǎn),再加上運(yùn)氣不錯(cuò)抽中米其林PS4輪胎,米其林出色的胎噪控制進(jìn)一步加強(qiáng)了乘坐空間內(nèi)的靜謐性;【異味】說(shuō)實(shí)話買(mǎi)車前確實(shí)擔(dān)心過(guò)這點(diǎn),在網(wǎng)上看到過(guò)很多的帖子,說(shuō)奧迪內(nèi)飾異味重,致癌,提車后確實(shí)能聞到一股新車味,不過(guò)感覺(jué)這個(gè)味道也不大,后期貼窗膜的時(shí)候店里贈(zèng)送了一次除甲醛,再加上買(mǎi)了點(diǎn)點(diǎn)出風(fēng)口香薰,感覺(jué)不到一個(gè)月,車?yán)镆呀?jīng)聞不到什么異味了;【空調(diào)】豪華三區(qū)空調(diào)不錯(cuò),首先液晶控制面板就帶來(lái)了內(nèi)飾檔次的提升,其次就是空調(diào)效果不錯(cuò),前排風(fēng)力只開(kāi)兩檔就感覺(jué)風(fēng)力十足,等到了大夏天再實(shí)測(cè)下效果;【減震】運(yùn)動(dòng)調(diào)校會(huì)使激烈駕駛下車身仍能保證良好姿態(tài),但反之就會(huì)對(duì)舒適性帶來(lái)一些減分,懸掛確實(shí)偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)候尤為明顯。座椅加熱:最先訂的時(shí)尚動(dòng)感,后面升級(jí)到豪華動(dòng)感,提車才知道除了豪華三區(qū)空調(diào)外還帶有前排座椅加熱,試了一下,按一下既是最大檔位,感覺(jué)很快就熱了,再等下甚至有點(diǎn)燙屁股了,不過(guò)目前成都天氣一直沒(méi)冷下來(lái),車日常都是停在地庫(kù)里的,早晚用車車內(nèi)也不冷,如果是大冬天早晚出行對(duì)于主副駕很友好~座椅舒適性:主副駕座椅都支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),選的是動(dòng)感版,主副駕真皮座椅是帶腿托的,對(duì)于我這個(gè)第一次使用腿托的人來(lái)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心。
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車外觀顏值不丑,大燈晚上比較好看,虛擬座艙也很有科技感!
缺點(diǎn):缺點(diǎn):1、機(jī)油消耗量太高,很多車不到首保就要去4S店補(bǔ)加機(jī)油。4S店因機(jī)油問(wèn)題已經(jīng)將A4L的保養(yǎng)里程間隔由7500公里縮短為5000公里。2、MMI系統(tǒng)并不好用,比如在播放音樂(lè)時(shí)曲目名稱是亂碼、藍(lán)牙無(wú)法連接、導(dǎo)航不好用等等發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)泥水現(xiàn)象非常嚴(yán)重,很多車主都擔(dān)心車輛會(huì)因此影響性能。3、還有車主反映車輛大燈很容易在內(nèi)壁出現(xiàn)霧氣。4、底盤(pán)較硬,經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)顛簸感非常明顯。5、方向太輕,開(kāi)著心里有點(diǎn)沒(méi)底。
外觀:前后燈造型相當(dāng)漂亮。蜂窩狀中網(wǎng)尺寸很大,耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾拉胯,在34c當(dāng)中最次的,塑料感十足
空間:空間可以,前排后排都可以,后排日常坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題,算是大的
配置:性價(jià)比超高這點(diǎn)就不用再?gòu)?qiáng)調(diào)了,買(mǎi)了不后悔哈哈哈哈哈,還沒(méi)到首保,保養(yǎng)維護(hù)就不談了
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)非常猛,太好的車我也沒(méi)開(kāi)過(guò),反正190匹的馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)很好了,市區(qū)隨意超車,指哪打哪,起步快,高速穩(wěn)。動(dòng)力平順,很少頓挫
操控:
前雙叉車臂,后多連桿,底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)彎變道都很穩(wěn)! 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),反正是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锼愕谝惶蓐?duì)的☆ 自動(dòng)泊車入位:半自動(dòng)泊車,還是自己倒車來(lái)得實(shí)在☆ 剎車輔助:剎車輔助很方便也很舒服值得信賴
油耗:平時(shí)8個(gè)油左右,沒(méi)有刻意省油,雙離合省油還是可以的城市綜合油耗:城市9個(gè)左右,太堵車了,沒(méi)得法。
舒適:懸掛可以調(diào),好幾種模式,我現(xiàn)在調(diào)的是自動(dòng),模式不一樣感覺(jué)確實(shí)不一樣。
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一是外觀,天云灰比較獨(dú)特,活力商務(wù)兼具二是加速換擋平順性非常好,猛提速車感線性不頓挫,加速一點(diǎn)也不肉三是空調(diào)降溫比較快,全景天窗帶遮陽(yáng)簾比較實(shí)用,夏天剛進(jìn)車非常熱,但很快空調(diào)就吹到你冷四是燈廠招牌,晚間開(kāi)車不怕遠(yuǎn)光狗五是原廠行車記錄儀是隱藏型,不擋視線六是懸掛開(kāi)車和坐車的都表示感覺(jué)很輕,過(guò)坑不會(huì)嚴(yán)重顛簸七是后排可放倒,上次買(mǎi)臺(tái)大電視直接后備箱塞進(jìn)去八是空調(diào)科技感很強(qiáng),觸控鋼琴按鍵可以裝個(gè)逼九是沒(méi)有抽獎(jiǎng)抽到米其林輪胎很不錯(cuò),陪耐力的胎好評(píng)十是前排帶腿托,適合腿長(zhǎng)一點(diǎn)的十一是方向盤(pán)手感不錯(cuò),握感軟硬度適中十二是兼容了導(dǎo)航,也可以自己下app,跟手機(jī)支架徹底拜拜十三是方向盤(pán)左下方的儲(chǔ)物盒超級(jí)深,可以放很多很多包煙十四是送的煙灰缸太實(shí)用了,巨大,幾個(gè)禮拜不用倒十五是自動(dòng)駐車,等紅燈不用換擋不用腳踩,上車一D到底十六是三區(qū)空調(diào)沒(méi)選錯(cuò),真的好用,逼格也高十七是配備了30色氛圍燈和開(kāi)門(mén)迎賓燈,只是沒(méi)有l(wèi)ogo罷了十八是轉(zhuǎn)向燈流水燈很好看
缺點(diǎn):沒(méi)有最不滿意的、日行燈感覺(jué)不是太亮、尤其是晚上、感覺(jué)沒(méi)有寶馬車亮。奧迪A4的內(nèi)飾一半尤其是中控、但是自己稍微加裝了一下、滿意就行了
外觀:外觀滿分,至少我是這么認(rèn)為,霸氣的進(jìn)氣格柵
內(nèi)飾:內(nèi)飾嗎 最顯眼的就是虛擬的儀表了 還能顯示地圖 人機(jī)交互系統(tǒng)(一直還沒(méi)用過(guò))真皮的座椅,還有就是他的空調(diào)的按鍵是觸摸式的。
空間:之前是開(kāi)一輛A級(jí)車,小4感覺(jué)挺寬敞的,后排建議頭枕往下放,直接靠在頭枕很舒服,前排可以買(mǎi)個(gè)護(hù)頸枕。就正常坐就可以了夠用的PS:175cm 65kg
配置:價(jià)格還可以、優(yōu)惠比較多、40豪華動(dòng)感落地31個(gè)多。當(dāng)時(shí)沒(méi)有砍價(jià)、也沒(méi)有多比較、當(dāng)?shù)鼐唾I(mǎi)了
動(dòng)力:加速很快,給油就有,超車也很容易,他們都說(shuō)有頓挫但我是新手感覺(jué)不出來(lái)哈哈哈哈
操控:
操控來(lái)說(shuō)有些不太精準(zhǔn),方向盤(pán)略有虛位,差一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗:在市里我沒(méi)有算過(guò),感覺(jué)顯示的不準(zhǔn),畢竟經(jīng)常堵車,瞬時(shí)油耗動(dòng)不動(dòng)就二三十,我加 300左右塊錢(qián)的油如果純市區(qū)能開(kāi) 400+公里吧。高速的話120定速巡航開(kāi)節(jié)能模式表顯最低5.5。
舒適:我們這款有后排出風(fēng)口,座椅加熱,氛圍燈,腳拖,開(kāi)車蠻舒服的,后排座椅太直了一點(diǎn)
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):天云灰是真的適合我這個(gè)年紀(jì)的了,帥氣,新款前臉運(yùn)動(dòng)感也十足,用了快一年了,開(kāi)車不多,市區(qū)高速都有,開(kāi)了7000多公里吧,平均油耗在8個(gè)左右,高速上可以跑到5.5 個(gè),簡(jiǎn)直了
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的話這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)是雞肋,有-定幾率死機(jī),但是重啟能解決。后排低音轟頭也是很難受,不聽(tīng)曲沒(méi)事,車機(jī)里低音沒(méi)調(diào),高音往右調(diào)了兩格。再就是P檔和N檔的時(shí)候感覺(jué)車身在左右晃動(dòng)。
外觀:我的第一輛車,小四,看圖片吧!剛剛洗過(guò)的,帥不!
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾比起隔壁兩家沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),只能說(shuō)還行! 車聯(lián)網(wǎng):mmi賬戶提車10天才開(kāi)通連上,連上以后又經(jīng)常斷網(wǎng),這個(gè)車機(jī)互聯(lián)網(wǎng)著實(shí)拉垮! 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)再爛也無(wú)所謂,有無(wú)線CarPlay,但是不給無(wú)線充電,這就比較蛋疼。異味異響:新車還是有異味的,特別是太陽(yáng)曬過(guò)以后,需要買(mǎi)竹炭包或者柚子皮來(lái)吸一下。屏幕音響:10.2寸液晶屏剛剛好,不大不小,CarPlay顯示界面范圍還行。10揚(yáng)聲器??音響效果一般,比起普通品牌的6揚(yáng)聲器要好,但是bo也好不到哪里去,覺(jué)得不值7200,所以沒(méi)有選裝。另外后排轟頭的情況比起19款有所改善,但是低音和高音還是存在割裂,原因是低音炮在后備箱,而不是像3系一樣在座椅下方,低音從后面來(lái)的有點(diǎn)遠(yuǎn)。內(nèi)飾材質(zhì):中控臺(tái)看得見(jiàn)的都是塑料,軟塑料居多,中控臺(tái)大腿部分是硬塑料,沒(méi)有任何軟性材質(zhì)緩沖,這一點(diǎn)不舒服。前后車門(mén)門(mén)板從上到下都是軟性材質(zhì),門(mén)板皮質(zhì)比較舒服,門(mén)板下部放水的地方也是軟性塑料包裹,這一點(diǎn)比較好。
空間:每次都是自己開(kāi)車、從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)后排、但是買(mǎi)車的時(shí)候做了一下、感覺(jué)還是滿大的。夠用就行。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),三十萬(wàn)左右的豪華品牌,各方面比較均衡
動(dòng)力:190馬力真的夠用了、超車動(dòng)力隨叫隨到。推背感談不上、動(dòng)力輸出能明顯感覺(jué)到。如果有機(jī)會(huì)還是要買(mǎi)250匹馬力以上的。
操控:
很多功能基本不用,方向盤(pán)不重,底盤(pán)蠻穩(wěn)的,剎車反應(yīng)很及時(shí)
油耗:我上下班路上基本不擁堵就幾個(gè)紅綠燈,目前短期油耗是8.5
舒適:舒適性中規(guī)中矩,畢竟這車偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),個(gè)人喜歡操控好的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào),對(duì)自己和家人都很好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方油耗提速方面吧,后排空間在同級(jí)別34c當(dāng)中算是大的
缺點(diǎn):1.懸掛偏硬,運(yùn)動(dòng)調(diào)校的缺陷就是懸掛偏硬,特別是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)明顯,需要適應(yīng);2.后排中央隆起較高,滿載長(zhǎng)途的話對(duì)于中間乘客不太友好;3.后排頭部空間較小,高個(gè)子或坐在后排中間的乘客,頭部會(huì)觸頂。
外觀:很運(yùn)動(dòng),符合年輕人。。。。。。前臉挺漂亮的
內(nèi)飾:很多人在網(wǎng)上吐槽A4L的內(nèi)飾,但是他們大多數(shù)都是沒(méi)有買(mǎi)A4L的,也不是杠或者盲目自信,自我感覺(jué)內(nèi)飾真的耐看,越看越香,銀色拉絲面板顯得內(nèi)飾很有層次感,豪華三區(qū)空調(diào)面板和熱敏按鈕做工很好,奧迪的虛擬座艙視覺(jué)上真的YYDS,還有就是豪華的30色氛圍燈,雖然等待面積上比不上隔壁3C,是屬于偏點(diǎn)綴式的,換來(lái)?yè)Q去,還是覺(jué)得紫色比較好看~☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)APP現(xiàn)在由一汽奧迪接手,明顯感覺(jué)就是有點(diǎn)卡,不過(guò)基本功能是沒(méi)問(wèn)題的,再配合一個(gè)iOS桌面小插件,逼格滿滿~
空間:后排乘坐相對(duì)不夠舒適后備廂容積:后備箱還是不錯(cuò)的,經(jīng);乩霞夷弥鴸|西,能放個(gè)3個(gè)行李箱吧
配置:性價(jià)比相對(duì)本田豐田來(lái)說(shuō)不是那么高,但是誰(shuí)讓小四豪華呢,千金難買(mǎi)我喜歡。
動(dòng)力:起步提速還是可以,坐在副駕駛有明顯的推背感。
操控:
操控過(guò)彎還是可以的,油門(mén)怎么說(shuō)呢起步很順滑,不激情
油耗:高速120左右時(shí)速,油耗5.8左右。市區(qū)正常8個(gè)多到9個(gè)
舒適:發(fā)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)比較嚴(yán)重,新車味道太重,但空調(diào)溫度是分區(qū)控制,有座位加熱
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,還不錯(cuò)。我對(duì)車的要求不高,平常該有的功能都有。目前還是挺滿意的
缺點(diǎn):不滿意的就是這輛車作為一輛轎車,舒適度有點(diǎn)差吧,座椅這些并不是很舒服,要是舒適度能做的更好一些就好了,還有就是車子油耗有點(diǎn)高,不太適合用來(lái)家用,其他地方就沒(méi)有什么特別不滿意的了。
外觀:外觀是整個(gè)車子最棒的一個(gè)點(diǎn),外觀時(shí)尚不失商務(wù)風(fēng)氣,各種場(chǎng)合都適合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧、自己改裝了一下、感覺(jué)看著看可以就行啦!等開(kāi)時(shí)間久了就無(wú)所謂了。
空間:空間這塊的偏小的,前面的駕駛室還是勉強(qiáng)夠的,后備箱還有后排的空間,都是不太理想的,真的不太夠用。
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還可以吧,比奔馳寶馬性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,加速非常滿意,加速換擋非常平順
操控:
操控各方面都比較均衡、方向盤(pán)有換擋撥片從來(lái)也沒(méi)用過(guò)、感覺(jué)有點(diǎn)礙事、影響手感。車輛細(xì)節(jié)問(wèn)題:開(kāi)了4個(gè)多月了。肯定會(huì)有一些小毛病。 駕駛室車窗有時(shí)候一鍵不能升和關(guān)、必須要長(zhǎng)按才行。無(wú)鑰匙進(jìn)入、有時(shí)候鑰匙放在口袋里?拷司褪谴虿婚_(kāi)沒(méi)有反應(yīng)。在人多的時(shí)候就會(huì)很尷尬??。其他也沒(méi)啥毛病、什么異響、燒機(jī)油、都沒(méi)有
油耗:油耗10個(gè)左右,在接受范圍內(nèi),就是中石化都是98號(hào)油,貴太多,到處找中石油
舒適:風(fēng)噪的,駕駛員側(cè)好像漏風(fēng)一樣!一上高速就有!
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出超級(jí)棒,操控非常棒,外觀很運(yùn)動(dòng),灰色很帥。
缺點(diǎn):最不滿意就是頓挫感起步很明顯,還有就是自動(dòng)啟停感覺(jué)不來(lái)塞了,莫名其妙駐車時(shí)候抖一下別的問(wèn)題倒沒(méi)什么,這兩點(diǎn)瘋狂吐槽不能接受,還有內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)單一了,看看隔壁奔馳寶馬都有紅內(nèi)了,你還是一身黑,45高配的紅內(nèi)選裝也辣眼睛??吐槽一下,然后呢還沒(méi)首保油耗12個(gè)市區(qū)開(kāi)空調(diào)個(gè)人覺(jué)得高了一個(gè)月油費(fèi)都要一千五了,看好多人說(shuō)只有七八個(gè)油很不理解,開(kāi)空調(diào)十二穩(wěn)定不變,之前小昂才5個(gè)多!
外觀:外觀中規(guī)中矩,人畜無(wú)害,白金色沒(méi)有想象中的顯老,實(shí)車還不錯(cuò)。車燈設(shè)計(jì):燈廠不是蓋的,晚上亮度很好,也很漂亮。車身做工:做工尚可,接縫均勻。比起另外兩家來(lái)說(shuō)各有千秋。車輪設(shè)計(jì):245 45R18,已經(jīng)算不錯(cuò)的了,舒適和運(yùn)動(dòng)都能兼顧,不會(huì)像19英寸那樣容易鼓包,豪華動(dòng)感的輪胎樣式也不錯(cuò)的,運(yùn)氣好抽到了ps4,就是胎噪有點(diǎn)大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的和很簡(jiǎn)單,感覺(jué)塑料制品挺多的,用料也不好。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很大,軸距加長(zhǎng)之后的小四空間特別大,很舒服。
配置:一般。車機(jī)顯示3000公里首保?簡(jiǎn)直太狗了。
動(dòng)力:開(kāi)了朋友的性能車,300多匹馬力,小4比不了。但是這個(gè)2.0T190匹馬力 日常絕對(duì)夠用了。綜合分我還是給個(gè)五星跑高速:超車完全沒(méi)問(wèn)題,不行的話就掛S擋。我自己覺(jué)得D就可以了
操控:
方向盤(pán)指哪打哪,沒(méi)什么虛位,其他的就感覺(jué)不出來(lái)了畢竟是新手嘛?☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車很方便,尤其是對(duì)于我們這種新手
油耗:市區(qū)很堵的時(shí)候我大概10個(gè)出頭,高速可以跑到7。但是我不會(huì)開(kāi)節(jié)能模式,那樣油耗會(huì)更低應(yīng)該,我都是開(kāi)舒適,嘿嘿
舒適:個(gè)人感覺(jué)30來(lái)萬(wàn)的車談不上多舒服、而且年輕人開(kāi)始不難受就行、等以后年紀(jì)大了買(mǎi)個(gè)舒適度好點(diǎn)的車??
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包