一汽奧迪-奧迪A4L
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一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：潛水論壇好久，還是下手了20款豪華動(dòng)感天云灰。外觀沒(méi)得說(shuō)，同款S4蜂窩進(jìn)氣格柵配上天云灰的外觀 絕對(duì)愛(ài)了。定車只花了半個(gè)小時(shí)，落地不含利息31W。送的鍍晶 全車腳墊 膜 記錄儀等小禮品，定車到提車39天、后悔沒(méi)上BO，喜歡聽(tīng)歌的還是值得等的，因?yàn)楝F(xiàn)在的后排低音會(huì)轟頭。怠速抖動(dòng)、抖、抖、抖，掛在D檔加自動(dòng)駐車會(huì)好一點(diǎn)，走爛路天窗會(huì)有點(diǎn)咯噔咯噔響，上次去4S又沒(méi)試出來(lái)。等首保再去弄。主駕玻璃漏風(fēng)，不知道前輩們?cè)趺唇鉀Q的，倍耐力的胎有點(diǎn)吵。190的馬力還是夠用的，市區(qū)提速很給力，給油就竄。油耗應(yīng)該在8個(gè)多，還行。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了1萬(wàn)5千公里，上個(gè)個(gè)月車子開(kāi)始出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，先是四個(gè)門的密封條脫落，然后去4兒子店換了一次，現(xiàn)在又脫落，無(wú)解，2，天窗異響，左前門異響，有一說(shuō)一異響太影響開(kāi)車感受了，去4兒子店弄了一下，好了半個(gè)月，現(xiàn)在又開(kāi)始響，中控屏老是死機(jī)，無(wú)力吐槽了，如果有機(jī)會(huì)重新選擇，我絕對(duì)不選擇奧迪，質(zhì)量太拉胯了
外觀：車燈嘛，燈廠絕活，晚上不怕遠(yuǎn)光狗，外觀運(yùn)動(dòng)套件好評(píng)，輪轂的話其實(shí)和時(shí)尚款感覺(jué)各花入各眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，車機(jī)系統(tǒng)還可以的，氛圍燈腳部門側(cè)邊操作臺(tái)側(cè)邊都有就是中控臺(tái)沒(méi)有不知道什么操作！節(jié)省成本嗎？自己改了一個(gè)平底，某寶買的裸盤兩千多也不貴，音質(zhì)的話我是東南區(qū)版本加了bo少了座位加熱的，音質(zhì)總感覺(jué)怪怪的低音老師有共振不知道什么原因。
空間：一米九的我坐前排，沒(méi)問(wèn)題，坐后排就很憋屈了，座椅很舒服，沒(méi)有他們說(shuō)的那么硬，趕不上某奔的座椅軟。
配置：從小就喜歡車，高中開(kāi)始系統(tǒng)性研究，一直到參加工作快三年，在父母幫助下終于夠得人生第一臺(tái)車。目標(biāo)自然鎖定34C，34c的機(jī)械素質(zhì)，做工水平都相差不大，造成落地價(jià)差更多的還是品牌因素，bba里a排在末位是有原因的，不過(guò)對(duì)于不刻意在乎面子，在乎實(shí)用性和均衡性的人，目前a4是最好的選擇（矮個(gè)子里拔將軍）。
動(dòng)力：加速很快，有推背感，動(dòng)力平順，跑高速超車之類都很不錯(cuò)
操控：
底盤很有質(zhì)感，不會(huì)咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)膩y響。車身也沒(méi)有多余的晃來(lái)晃去。
油耗：有點(diǎn)小高，畢竟是2.0T，190匹馬力，也能接受了吧！
舒適：舒適性其實(shí)吧一般化，但個(gè)人喜歡轎車，不喜歡suv，腿部時(shí)間開(kāi)久了還是會(huì)累。三區(qū)空調(diào)真的值
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起開(kāi)比較運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力比較不錯(cuò)，最主要顏值在線
缺點(diǎn)：用車一個(gè)星期了，感覺(jué)各方面都挺好。但是因?yàn)檫@兩天貼了膜，不能開(kāi)窗子。建議大家提前買好炭包，多買點(diǎn)，去除新車味，座椅上的白色保護(hù)套早點(diǎn)拿下去，配合香薰盡早去味。
外觀：外觀可塑性比較高，需要改裝，素車不好看，腰線不行，還是偏商務(wù)了一點(diǎn)
內(nèi)飾：座椅太硬。按鍵手感真的好。純觸控MMI用起來(lái)很難受，取消了旋鈕，不方便。
空間：后排空間足夠，座椅硬，后排座椅凹陷太多，頭枕，。
配置：在bba中A4的性價(jià)比非常建議入手，想買a4的朋友們沖它
動(dòng)力：沒(méi)有慫車，只有慫人，動(dòng)力指定夠用了，2.0t也不是鬧著玩的，你可以不地板油，但是地板油的時(shí)候你得有那個(gè)動(dòng)力才行啊，這個(gè)動(dòng)力在路上一般能秒我的不是很多吧。
操控：
操控也很好，但是真心不如我前一輛16款的昂克賽拉！
油耗：百公里平均油耗8個(gè)的樣子，高速在6個(gè)油以下
舒適：座椅偏運(yùn)動(dòng)的，有點(diǎn)薄有點(diǎn)硬。但是是真皮的，所以不是長(zhǎng)途的話還是舒服的�？照{(diào)很涼快
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪我最滿意的就是這款的奧迪的顏值外觀了，說(shuō)實(shí)話奧迪A4l這輛車在同等價(jià)位同等車型中是最帥的一輛車，外觀看起來(lái)時(shí)尚，又不失商務(wù)的感覺(jué)，車身的線條看起來(lái)也很棒，整體有種酷酷的感覺(jué)，我感覺(jué)很適合我這樣的年輕人，也是很符合我的胃口。
缺點(diǎn)：新車味道還是有的，購(gòu)車等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，等了將近4個(gè)月，今年缺芯太嚴(yán)重，真的下半年后就不適合買車了。
外觀：外觀比較受年輕人的喜愛(ài)，女的開(kāi)這車的也不少，外觀和S4差不多，相似度極高，后氣可以改個(gè)玩玩
內(nèi)飾：一般般吧！前排是真丑啊！☆ 氛圍燈:喜歡這個(gè)氛圍燈，低調(diào)不張揚(yáng)！屏幕音響:屏幕會(huì)死機(jī)，會(huì)黑屏！☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)就是笑話，一直連不上，差評(píng)
空間：空間還是很大的，沒(méi)什么問(wèn)題滿意，坐后排都可以蹺二郎腿。
配置：我當(dāng)時(shí)購(gòu)買時(shí)還是蠻優(yōu)惠的31的樣子落地，360，膜，腳墊，空氣凈化什么的都有
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，我開(kāi)車喜歡急加速，表現(xiàn)讓我很滿意
操控：
我記得好像是前后多連桿，好像桿越多操控越精準(zhǔn)，方向盤很輕，但是切到運(yùn)動(dòng)模式的話就會(huì)變的重一些，剎車也會(huì)變沉。這個(gè)模式可能就這樣。
油耗：剛拿到車路面跑了一下，表顯12L。油箱只有56L?感覺(jué)有點(diǎn)小。
舒適：總體評(píng)價(jià)還可以，因?yàn)?0碼和120碼噪音相差不大。我家的另一個(gè)車逍客，60碼和80碼還行，但是車速一過(guò)90，噪音就起來(lái)了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)，后排還可以控制溫度，還可以充電，比較舒服。座椅加熱:前排三檔座椅加熱，現(xiàn)在南方還沒(méi)有進(jìn)入冬天，目前不需要。座椅舒適性:座椅偏硬，但是支撐比較好。車內(nèi)噪音異味:新車有味道，噪音主要來(lái)自米其林ps4運(yùn)動(dòng)胎，風(fēng)噪很小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小。空調(diào)效果:空調(diào)比較給力，自動(dòng)，風(fēng)也吹得舒服，比較柔和，制冷效果又好。懸架減震舒適性:避震前段比較韌，總體偏舒適，但是還是脆脆的感覺(jué)，過(guò)減速帶沒(méi)有多余跳動(dòng)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，外觀好看，尤其是大燈尾燈，和中網(wǎng)好看
缺點(diǎn)：額……….因?yàn)槲沂堑谝惠v車，剛拿駕照不久也沒(méi)開(kāi)過(guò)車，所以開(kāi)不出來(lái)什么名堂??。 就我現(xiàn)在覺(jué)得各方面都很滿意不錯(cuò)的
外觀：外觀各有所愛(ài)吧，屬于耐看的類型。尾燈挺好看的車身做工:做工算良心了
內(nèi)飾：做工用料很好的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，看到實(shí)車的內(nèi)飾還是非常有豪華感的，氛圍燈晚上很棒，還很耐看
空間：【縱向空間】本人178cm、80kg，主駕調(diào)至正常駕駛位，腿部空間剩3拳加3指；【頭部空間】前排頭部空間沒(méi)問(wèn)題，后排兩側(cè)座位頭部空間3指，中間座位頭部直接觸頂了；【儲(chǔ)物空間】1.門板儲(chǔ)物格表現(xiàn)滿意，日常放水或雨傘等都沒(méi)問(wèn)題；2.主駕駛一側(cè)的小儲(chǔ)物空間很滿意，很深；3.手套箱和扶手箱的儲(chǔ)物空間相對(duì)較小，手套箱里取消了原來(lái)的CD機(jī)，但是那塊空間卻還是被占用著，扶手箱比較淺，只能放一些零碎物品；4.前排杯架上方離空調(diào)面板近，不能放大瓶一點(diǎn)的水，香皂盒那里暫時(shí)只想到放手機(jī)，后期考慮買一副夾縫收納盒；【后備廂空間】后備廂空間表現(xiàn)一般，整個(gè)可容納寬度還沒(méi)有原來(lái)家里那個(gè)緊湊車寬，進(jìn)深也不算大，高度方面可能因?yàn)橄旅鎮(zhèn)涮フ加每臻g過(guò)多，導(dǎo)致后備廂使用高度偏小，買了個(gè)收納箱，在后備廂里都不能完全打開(kāi)收納箱的蓋子，再加上左側(cè)有個(gè)低音喇叭，可能高一點(diǎn)的箱子也只能放右側(cè)吧，不過(guò)都配了固定扣和網(wǎng)兜，再加上左右兩側(cè)的小網(wǎng)兜，上方的掛鉤，對(duì)于特殊物件的存儲(chǔ)很合適。
配置：如果有機(jī)會(huì)，我不絕對(duì)不選奧迪了，失望，各種質(zhì)量問(wèn)題
動(dòng)力：190匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，地板油起步直接起飛。
操控：
奧迪的話長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)上一代B8、A3，對(duì)奧迪的駕駛感受還是比較熟悉，這一代B9變速器換成了雙離合，比起上一代B8，在操控感上更運(yùn)動(dòng)了，方向盤的輕重和指向感還是和上一代保持一致，偏始中，個(gè)人比較喜歡，油門踏板靈敏度也始終，至于剎車的話感覺(jué)比家里之前車要重一點(diǎn)，需要適應(yīng)下，不過(guò)優(yōu)點(diǎn)就是剎車很線性，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的感覺(jué)，很舒服。豪華動(dòng)感配置里沒(méi)有關(guān)于駕駛輔助的配置，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得這些功能也是可有可無(wú)，畢竟也算是老司機(jī)了，也是換的第二個(gè)車了，還是完全自己操控放心。運(yùn)動(dòng)調(diào)校的懸掛和底盤駕駛起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，高速行駛、過(guò)彎、剎車的時(shí)候都保持著良好的車身姿態(tài)，很平穩(wěn)。☆ 自動(dòng)泊車入位:提車后也沒(méi)有去看說(shuō)明書研究過(guò)，感覺(jué)這個(gè)功能使用條件苛刻，期待哪位使用過(guò)的車友能給講解下~
油耗：油耗8個(gè)油，可以，最低開(kāi)到百公里7.4個(gè)油，現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)的多油耗還是要8毛錢一公里
舒適：舒適性其實(shí)挺好的，座椅包裹也很好，就是感覺(jué)皮子有一點(diǎn)點(diǎn)的硬。不過(guò)買個(gè)軟坐墊，就OK了 問(wèn)題不大
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生的第一輛，車動(dòng)力十足，動(dòng)力隨踩隨到，高速油耗低，市區(qū)通勤10個(gè)油耗左右。目前綜合油耗百公里8L左右。操控性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好很有厚實(shí)感。儀表盤清晰度很高，功能齊全，能夠投屏導(dǎo)航。車內(nèi)氛圍燈很時(shí)尚很漂亮。后排座椅特別寬，坐起來(lái)非常舒服啊。1、外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車身優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實(shí)用，動(dòng)力和操控性較好。2、內(nèi)飾豪華，沒(méi)有太多花哨的搭配，質(zhì)感很不錯(cuò)。3、方向盤輕盈給力，往任一個(gè)方向打死，無(wú)遲滯吃緊想象。4、路面通過(guò)方向的反饋清晰，行駛的路感。5、懸掛系統(tǒng)支撐有力但又不會(huì)過(guò)于綿軟，在顛簸路面和高速超車過(guò)程中，路感回饋和支撐很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)跟胎噪，不是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水平。
外觀：奧迪的外觀不存在毛病、如果在稍微圓潤(rùn)一點(diǎn)會(huì)更耐看。16款就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，和國(guó)產(chǎn)同級(jí)別的比完全兩種感受，內(nèi)飾再升級(jí)下就完美了�！� 車聯(lián)網(wǎng):大品牌的車聯(lián)網(wǎng)還是好用☆ 氛圍燈:一般，氛圍燈還是得看奔馳☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:Carplay 很好用
空間：后排空間不是很寬敞，副駕儲(chǔ)物箱比較小，不太實(shí)用。
配置：車子的油耗一點(diǎn)偏高，內(nèi)飾做的差，外觀做的好看，表里不一。
動(dòng)力：動(dòng)力還過(guò)得去，高速120碼踩下去還有。不是動(dòng)態(tài)模式深踩油門會(huì)有停頓。雙離合變速箱有點(diǎn)靈敏，換擋邏輯沒(méi)有寶馬zf好。加速推背感:不是性能車談什么推背感，家用車的推背感是基于頓搓。我深踩油門雙離合連降3檔，車速慢下來(lái)大概過(guò)半秒沖出去帶來(lái)推背感。如果掛s檔就不會(huì)這么明顯了。
操控：
剎車挺好的，底盤也扎實(shí)。加4驅(qū)多2萬(wàn)我還是付的起的。但是現(xiàn)在是適時(shí)4驅(qū)。只有需要用到才會(huì)介入。南方開(kāi)雪地感覺(jué)基本碰不到，越野也不是開(kāi)a4越的。所以銷售也說(shuō)40上4驅(qū)必要。鍵盤俠那前驅(qū)后驅(qū)說(shuō)話。就這么說(shuō)吧，給你后驅(qū)你是能飄起來(lái)還是怎么的。摸過(guò)幾年方向盤，190馬力給你后驅(qū)你在市區(qū)給我飄一個(gè)看看。買車就是憑自己感覺(jué)，每部自己去試駕一下，不用意淫的。
油耗：油耗我不知道那些開(kāi)8個(gè)油是怎么開(kāi)的。我市區(qū)17個(gè)。當(dāng)然我是偏激烈的。開(kāi)了一段高速回來(lái)現(xiàn)在12個(gè)。
舒適：舒服。 底盤軟，這個(gè)缺點(diǎn)就是側(cè)傾，之后會(huì)提及。但說(shuō)優(yōu)點(diǎn)這里那就是你坐的舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前就超喜歡A4、看到大街上A4就感覺(jué)超耍。車子方面的我感覺(jué)30來(lái)萬(wàn)的車肯定有它自己的特點(diǎn)。感覺(jué)還行就行？？
缺點(diǎn)：還沒(méi)有遇到，后面如果遇到的話在加上。個(gè)人開(kāi)車也比較糙，感覺(jué)開(kāi)什么車都一樣？？
外觀：外觀絕對(duì)好評(píng)，S4的運(yùn)動(dòng)套件，太帥氣了。每天都要看好幾遍☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:十分帥氣，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):Carplay對(duì)于蘋果手機(jī)真的很好用，直接連接數(shù)據(jù)線就可以用高德地圖、網(wǎng)易云音樂(lè)等等
空間：乘坐還行，儲(chǔ)物空間比較少后排腿部空間挺大的。
配置：綜合評(píng)分4顆星，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)美觀，中控操作便捷 主副駕駛空調(diào)系統(tǒng)分開(kāi)，實(shí)用保養(yǎng)維護(hù):只贈(zèng)送首保
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠，隨踩隨有。偶爾刺激一下也可以，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是強(qiáng)
操控：
操控不做評(píng)價(jià)，每個(gè)人開(kāi)車感受不一樣，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題
油耗：我基本都在市區(qū)開(kāi)車、這個(gè)190馬力的耗油真心感覺(jué)高、11.2個(gè)油耗�？丛u(píng)論其他人也就8、9個(gè)左右。可能是自己駕駛方式有關(guān)、現(xiàn)在八月份、之前一直開(kāi)空調(diào)加油門�？纯春笃谌绾伟�！
舒適：座椅太硬，后排凹進(jìn)去太多。頭枕太硬，簡(jiǎn)直了�？臻g還可以。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力系統(tǒng)順滑，底盤整，不是一味的軟趴趴那種，有韌勁。2.媽媽喜歡奧迪品牌多過(guò)寶馬，比起3系和新c，性價(jià)比高。3.油耗比較友好，目前純市區(qū)9.0，高速5.7，目前綜合7.7。4.后排是34c里唯一能放倒的，還用它拉了折疊床。
缺點(diǎn)：外觀指定沒(méi)毛病，內(nèi)飾也可以，但是不能撩妹啊！
外觀：B9中期改款換裝了和S4一樣的前臉，外觀顏值上可以說(shuō)一眼就愛(ài)上，腰線方面和改款前的做了一下調(diào)整，改成非貫穿式腰線，這樣顯得前后車門部位更加飽滿，車燈就不說(shuō)了，燈廠這方面不會(huì)讓人失望的~車輪設(shè)計(jì):24540 R18的大腳，配上米其林PS4，戰(zhàn)斗感滿滿，喜歡豪華動(dòng)感版的18寸輪轂，準(zhǔn)備后續(xù)改個(gè)紅色剎車卡鉗~
內(nèi)飾：中控美觀，操控方便，有30色氛圍燈可調(diào)節(jié)，自動(dòng)連接手機(jī)car play 功能強(qiáng)大
空間：空間絕對(duì)夠，我們一家都不過(guò)超過(guò)1.7米，后排翹二郎腿。對(duì)比過(guò)另外兩家，空間大小都是毫厘之間，但是座椅舒適度確實(shí)不如另外兩家，這個(gè)是不得不承認(rèn)的事實(shí)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中央扶手植絨了，可以放手機(jī)后備廂容積:最愛(ài)后排放倒，搬家拉床都不在話下。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格比較小，但是也都?jí)蛴�，摳掉的mmi旋鈕拿來(lái)放手機(jī)，放高速收費(fèi)卡片剛好合適。家人乘坐評(píng)價(jià):朋友和家人對(duì)空間比較滿意，都覺(jué)得很大很寬敞。
配置：性價(jià)比指很多方面性的話就是省油價(jià)的話就是便宜比就是同級(jí)別的比較 同級(jí)別還是A4L動(dòng)力大一些空間夠用，買這個(gè)車離著脫單就跟進(jìn)一步了，加油！
動(dòng)力：動(dòng)力算不上多好，日常夠用。跑高速:沒(méi)有多強(qiáng)，基本夠用。
操控：
中規(guī)中矩，聽(tīng)大家說(shuō)比之前的要好點(diǎn)，偏運(yùn)動(dòng)
油耗：適中，可以接受，高速油耗6左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路40-60跑，最低4.9。平時(shí)市區(qū)8-10左右
舒適：主要是后排，不太舒服應(yīng)該，聽(tīng)他們說(shuō)的，咱也沒(méi)坐過(guò)，
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意無(wú)非就是年輕的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力，口說(shuō)無(wú)憑，近期考慮這款車的可以去試駕一下。
缺點(diǎn)：一是2檔減一檔頓挫，非常明顯，電腦判定的問(wèn)題，當(dāng)前方變紅燈駕駛?cè)碎_(kāi)始松油門滑行時(shí)，電腦判定你是要停車，會(huì)直接由2檔換為1檔，車子會(huì)有非常明顯的踩離合踩剎車的感覺(jué)，當(dāng)滑行幾秒鐘后，電腦發(fā)現(xiàn)你不想停車，由會(huì)自動(dòng)給一腳油門，1檔再換回2檔，這個(gè)問(wèn)題非常嚴(yán)重二是一腳踢的后備箱，絕對(duì)不敢在大庭廣眾之下使用，位置稍有偏差，后備箱門無(wú)法自動(dòng)打開(kāi)，另外就是打開(kāi)了，卻要選配一鍵關(guān)后備箱，有點(diǎn)不合常理三是未原裝B&O音響，車子這次音響低音震的耳朵嗡嗡響，不舒服四是車機(jī)經(jīng)常死機(jī)，特別是有些地庫(kù)信號(hào)不好，無(wú)法登陸賬號(hào)，各種設(shè)定無(wú)法使用，出地庫(kù)后搜索到信號(hào)后，自動(dòng)登錄賬號(hào)，但會(huì)彈出使用說(shuō)明，且提示在行駛中無(wú)法操作，那么想繼續(xù)使用車機(jī)只有兩種辦法，第一種是停車在路邊滑動(dòng)瀏覽完使用說(shuō)明，第二種是按住車機(jī)開(kāi)關(guān)半分鐘重啟車機(jī)五是座椅不選裝通風(fēng)是真的太容易出汗，且座椅上很多小洞洞，容易卡住小石子，難清理六是原廠的倒車影像雖然清晰度不錯(cuò)，但畸變很明顯，可能是廣角的原因，明明離障礙物很遠(yuǎn)，但看倒車影像會(huì)感覺(jué)快要蹭上了，所以倒車時(shí)一定要倒車影像和后視鏡結(jié)合起來(lái)看，此外車輛防撞報(bào)警非常敏感，距離障礙物很遠(yuǎn)就開(kāi)始報(bào)警七是后背箱太小，放點(diǎn)漁具就不要想放其他大箱子了，好在后排可以放倒八是后排中間凸起太高，是為了不走量的四驅(qū)車型犧牲了所有車型的后排中間空間九是4S店送的貼膜手藝太差，坑坑洼洼難看的要命十是老款改掉的那些mmi按鍵區(qū)域整出一個(gè)個(gè)小洞，簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)，一包煙放不了，手機(jī)放不了，不知道能干啥十一是副駕駛手套箱太小，取消了CD播放機(jī)卻不把原來(lái)設(shè)備的空間空出來(lái)，那么大個(gè)VD播放機(jī)的空間全部浪費(fèi)十二是車子前排中控臺(tái)銀色合金裝飾條是金屬拉絲的，非常容易磨花，很難看，考慮可能后期需要自己買碳纖維來(lái)彌補(bǔ)十三是carplay無(wú)法無(wú)線連接，carlife就不用說(shuō)了，根本不具備實(shí)用性十四是氛圍燈只能自動(dòng)亮起，白天無(wú)法看出效果十五是大燈高度無(wú)法手動(dòng)調(diào)節(jié)，只能自動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：外觀很nice，自己外觀就鍍鉻去黑化了一下還有前后車標(biāo)，內(nèi)飾方面就改了一個(gè)平底帶R8健的方向盤，總體來(lái)說(shuō)基本滿分稍微改動(dòng)一下更加個(gè)性化車燈設(shè)計(jì):尾燈漂亮，夜晚就很帥氣，車內(nèi)也可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，屬于耐看型，用料不算高端，做工跟按鈕質(zhì)感不錯(cuò)
空間：前排身高178體重150�？臻g完全足夠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)槽（肥皂盒）也算優(yōu)點(diǎn)？高速能插卡？？？后備廂容積:后備箱一般般吧上下班也不帶啥夠用，右側(cè)邊多一個(gè)接口（細(xì)節(jié)到位）這個(gè)可以有，車載吸塵器可以用到車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物功能差不多也就這樣后排帶兩個(gè)杯架稍微人性化一點(diǎn)
配置：性價(jià)比BBA中沒(méi)的說(shuō)。全款裸車 28.2，保險(xiǎn)8000多一點(diǎn)點(diǎn)保險(xiǎn)加上個(gè)4S店內(nèi)墨跡我買的一個(gè)啥玩意兒忘了），贈(zèng)腳墊，后備箱墊，全車玻璃膜國(guó)產(chǎn)牌沒(méi)看是啥，還需要500 工時(shí)費(fèi)），奧迪原廠隱藏式行車記錄儀，前后都有那種，還有一個(gè)除甲醛禮包（一次沒(méi)用過(guò)），還給了我一張洗車券。七零八碎回到家落地 31.6差不多。
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，低轉(zhuǎn)速就有較大扭矩、傻快傻快滴
操控：
操控很好，指哪打哪，奧迪的感覺(jué)就是特別舒服。
油耗：油耗真的值得表?yè)P(yáng)，大家應(yīng)該也看過(guò)B站很多關(guān)于30W左右豪華品牌轎車越野車的橫向測(cè)評(píng)，奧迪的油耗表現(xiàn)一直名列前茅。這一代B9基于雙離合變速器對(duì)轉(zhuǎn)速的壓榨，再加上錦上添花的12V輕混系統(tǒng)優(yōu)化車輛滑行和啟動(dòng)，油耗表現(xiàn)真的是出乎我的意料，目前新車900，未上過(guò)高速，長(zhǎng)期油耗保持在百公里7.8L。
舒適：避震有點(diǎn)硬，但是總體還是不錯(cuò)的，對(duì)于一款偏運(yùn)動(dòng)的車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)一般吧
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀運(yùn)動(dòng)，S4同款運(yùn)動(dòng)前臉；2.內(nèi)飾耐看，以駕駛員角度坐車?yán)锟磧?nèi)飾越看越香；3.配置豐富，，虛擬座艙YYDS；4.縱向空間大，后排腿部空間足；5.隔音好，配上米其林PS4輪胎，隔音很棒；6.油耗低，Stronic7速濕式雙離合，加12V輕混，在油耗上的表現(xiàn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停很垃圾，而且方向盤是鎖死的，我朋友的領(lǐng)克 02都不會(huì)這樣，根本沒(méi)法用。速度開(kāi)到120的時(shí)候主駕駛玻璃有類似吹口哨的聲音，不過(guò)聲音不大，倒是可以忽路。
外觀：當(dāng)時(shí)買車很大原因也是沖著高顏值的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，
內(nèi)飾：不豪華，挺一般。。。。。。但是虛擬座艙還不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò)，軸距擺在那，不過(guò)座椅偏硬時(shí)間久了有點(diǎn)腰酸
配置：還沒(méi)到保養(yǎng)，4s送首保和兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，自我感覺(jué)34C里性價(jià)比最高的
動(dòng)力：家里的第一個(gè)車是個(gè)1.4T的低功率手波，再加上車重，所以這么多年開(kāi)車以來(lái)最明顯的感覺(jué)就是動(dòng)力太肉了，想要爆發(fā)力需要猛踩油門低檔高轉(zhuǎn)速，但這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳到駕駛艙就更大了，乘坐體驗(yàn)打折，所以這次換車就特別注重動(dòng)力這一塊，就和大多數(shù)車友說(shuō)的一樣，動(dòng)力這個(gè)東西就和錢包里的錢一樣，可能用不上，但是必須要有。目前900公里的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，動(dòng)力真的是很滿意，油門踏板輕重適中，起步、加速、超車這些基本上可以說(shuō)很輕松，配合雙離合變速箱，可以說(shuō)動(dòng)力說(shuō)到就到，不過(guò)新車目前還沒(méi)有拉過(guò)高速，后續(xù)上高速再實(shí)際感受下后端加速能力。
操控：
方向盤比我以前的邁騰輕了很多，感覺(jué)拐彎很順暢，縱置平臺(tái)即使是兩驅(qū)感覺(jué)過(guò)彎也很穩(wěn)。
油耗：最近一直在10個(gè)以上，不知道怎么回事就是降不下來(lái)，一開(kāi)始都是七八個(gè)這樣！
舒適：前排座椅很舒服，后排座椅一般般，夠用，空調(diào)很給力，自動(dòng)空調(diào)非常省心，后排也有出風(fēng)口，座椅加熱對(duì)我我這個(gè)東北人來(lái)說(shuō)太香了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小4的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，雖然不能和性能車比，但是開(kāi)啟動(dòng)態(tài)模式，然后拉到S擋，還是可以激情一把的。建議可以刷個(gè)動(dòng)態(tài)尾燈，上下車大燈就更炫酷。氛圍燈和虛擬座艙都可以更改樣式，一定記得在設(shè)置里面調(diào)。就特別爽。
缺點(diǎn)：1，只有感應(yīng)后備箱，2，MMI純觸控，取消了旋鈕，很難用。3，輪轂雙拼色真難看4，座椅真硬，后排座椅凹陷太狠。5，新車味道大。6，方向盤手動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：外觀是符合我的審美觀滴！雖然和ES有差距！
內(nèi)飾：一開(kāi)始在照片上看內(nèi)飾真覺(jué)得簡(jiǎn)陋。我建議大家去試駕一下。親身體驗(yàn)一下，這內(nèi)飾真的不錯(cuò)的。不像國(guó)產(chǎn)車那種花里胡哨大連屏。用手去敲一敲咚咚響的。質(zhì)感不是國(guó)產(chǎn)車能比的。按鍵，旋鈕阻尼感。不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不好，人家造車幾年我們?cè)燔噹啄�，組裝工藝都有差距的�！� 氛圍燈:沒(méi)有奔馳那么艷，但總比沒(méi)有好異味異響:新車異味現(xiàn)在已經(jīng)完全沒(méi)了，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張
空間：空間不用說(shuō)了，b級(jí)車家用足夠了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:很不理想。比上一代多了個(gè)肥皂盒，雖然難看但是還能放東西
配置：性價(jià)比比奔馳肯定高品牌評(píng)價(jià):bba，排老三，實(shí)事求是。保養(yǎng)維護(hù):就首保免費(fèi)，另外什么都不送，媽的購(gòu)車:沒(méi)辦法等，現(xiàn)在芯片短缺水漲船高，沒(méi)辦法等，在等又是過(guò)年變優(yōu)惠還是小。這不又要明年了。還不如買了算了。后悔沒(méi)有5月份買
動(dòng)力：雖然是40的，但是超車什么的只要舍得給油基本無(wú)壓力，也有推背感
操控：
方向盤指向不錯(cuò)，操控中上，高速很穩(wěn)，貼地的那種感覺(jué)
油耗：油耗這塊是偏高，但是還是在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：提車通風(fēng)三天、異味倒沒(méi)有了，座椅硬，舒適度一般
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