一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀運(yùn)動(dòng)，S4同款運(yùn)動(dòng)前臉；2.內(nèi)飾耐看，以駕駛員角度坐車(chē)?yán)锟磧?nèi)飾越看越香；3.配置豐富，，虛擬座艙YYDS；4.縱向空間大，后排腿部空間足；5.隔音好，配上米其林PS4輪胎，隔音很棒；6.油耗低，Stronic7速濕式雙離合，加12V輕混，在油耗上的表現(xiàn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停很垃圾，而且方向盤(pán)是鎖死的，我朋友的領(lǐng)克 02都不會(huì)這樣，根本沒(méi)法用。速度開(kāi)到120的時(shí)候主駕駛玻璃有類似吹口哨的聲音，不過(guò)聲音不大，倒是可以忽路。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)很大原因也是沖著高顏值的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，
內(nèi)飾：不豪華，挺一般。。。。。。但是虛擬座艙還不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò)，軸距擺在那，不過(guò)座椅偏硬時(shí)間久了有點(diǎn)腰酸
配置：還沒(méi)到保養(yǎng)，4s送首保和兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)，自我感覺(jué)34C里性價(jià)比最高的
動(dòng)力：家里的第一個(gè)車(chē)是個(gè)1.4T的低功率手波，再加上車(chē)重，所以這么多年開(kāi)車(chē)以來(lái)最明顯的感覺(jué)就是動(dòng)力太肉了，想要爆發(fā)力需要猛踩油門(mén)低檔高轉(zhuǎn)速，但這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳到駕駛艙就更大了，乘坐體驗(yàn)打折，所以這次換車(chē)就特別注重動(dòng)力這一塊，就和大多數(shù)車(chē)友說(shuō)的一樣，動(dòng)力這個(gè)東西就和錢(qián)包里的錢(qián)一樣，可能用不上，但是必須要有。目前900公里的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，動(dòng)力真的是很滿意，油門(mén)踏板輕重適中，起步、加速、超車(chē)這些基本上可以說(shuō)很輕松，配合雙離合變速箱，可以說(shuō)動(dòng)力說(shuō)到就到，不過(guò)新車(chē)目前還沒(méi)有拉過(guò)高速，后續(xù)上高速再實(shí)際感受下后端加速能力。
操控：
方向盤(pán)比我以前的邁騰輕了很多，感覺(jué)拐彎很順暢，縱置平臺(tái)即使是兩驅(qū)感覺(jué)過(guò)彎也很穩(wěn)。
油耗：最近一直在10個(gè)以上，不知道怎么回事就是降不下來(lái)，一開(kāi)始都是七八個(gè)這樣！
舒適：前排座椅很舒服，后排座椅一般般，夠用，空調(diào)很給力，自動(dòng)空調(diào)非常省心，后排也有出風(fēng)口，座椅加熱對(duì)我我這個(gè)東北人來(lái)說(shuō)太香了。
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