一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家人都覺得，這輛車看起來比時(shí)尚耐看多了，低調(diào)穩(wěn)重，動(dòng)力充足，滿載了！對(duì)運(yùn)動(dòng)模式的操控有驚喜
缺點(diǎn)：隔音方面，跟同價(jià)位的美系還是有差距的，尤其是后排的隔音效果，不過也就是時(shí)速超過80公里！
外觀：米其林18寸ps4操控性靜音有保障，這是第一次去4S店拍的。
內(nèi)飾：一汽 audi app真傻，各種遠(yuǎn)程功能都不能用，權(quán)限不夠（我都當(dāng)車主了權(quán)限不夠），真感覺智障，問銷售說是 app主廠的問題，后面問問廠方客服到底怎么回事，解決了再持續(xù)更新；
空間：橫向?qū)Ρ�，空間還算寬敞，但后排的座椅比較高，靠背也比較直，我175的前排座椅調(diào)節(jié)空間很大。照片感興趣的 app或者4S就可以看了。
配置：這個(gè)價(jià)格買奧迪a4比 BB舒服多了（說實(shí)話，豪華品牌的性價(jià)比沒那么高，畢竟品牌價(jià)值更高）
動(dòng)力：平順性好，動(dòng)力好，但是在激烈的駕駛中，還是會(huì)有一秒的延遲。
操控：
每一種模式的操控都很舒服，油門在動(dòng)態(tài)模式下會(huì)更好，但油耗肯定會(huì)更高，總不能白白浪費(fèi)吧，剎車距離還算滿意。
油耗：城市綜合油耗：城市綜合油耗9.3左右，好吧付一張圖感受一下；
舒適：座椅沒有美系那么軟，但也不硬，喜歡運(yùn)動(dòng)座椅的人肯定會(huì)喜歡，減震效果一般，減速帶點(diǎn)生硬。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛奧迪看起來很霸氣，白色的內(nèi)飾低調(diào)奢華，顧名思義。我覺得很有氣質(zhì)，就是我喜歡的那種風(fēng)格。內(nèi)飾看起來很時(shí)尚，很有霸道總裁的風(fēng)范！車內(nèi)空間很大，一家四口坐在里面，不會(huì)覺得擁擠，而且還能放很多東西。后備箱好大啊！我喜歡這個(gè)，雖然平時(shí)沒什么東西可以放，但我還是覺得一個(gè)大后備箱比較好，不會(huì)讓人覺得小氣。還有倒車影像，方便倒車。座椅很舒服，音質(zhì)也很不錯(cuò)，因?yàn)槲蚁矚g聽音樂，所以我覺得這很重要，開著車放音樂很放松。性價(jià)比比一般的車都要高。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，他感覺到了一股怪味，不過一般新車都會(huì)有一股難聞的味道。不過后來我也沒覺得味道怎么樣，覺得挺不錯(cuò)哈哈！除了一開始有股怪味外，并沒有什么大礙。
外觀：很時(shí)尚，也很霸氣！第一眼我就被它的外形所吸引，第一印象很好！不過回頭看了看車身，感覺底盤有點(diǎn)低，不過開在城市里還是沒問題的�？傮w來說，還是不錯(cuò)的。我爸媽比我更喜歡這個(gè)外形！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局我覺得非常霸氣！也許有人覺得黑色比較容易看，但是我不這么認(rèn)為。我覺得黑色給人一種很有自信的感覺，但這要看個(gè)人，我更喜歡黑色的內(nèi)飾，看起來很有力量。按鍵方面沒有任何問題，配置也很齊全。中控屏尺寸為10.1英寸，我覺得足夠大，可以看得很清楚。這個(gè)多媒體系統(tǒng)看起來很有科技感，還有倒車影像，倒車的時(shí)候可以清楚的看到后面發(fā)生了什么。我覺得這個(gè)裝置很實(shí)用。
空間：這輛車是四門五座三廂車，前后空間還算不錯(cuò)，主副駕駛的空間足夠大，后座空間也足夠了。座椅長(zhǎng)度剛剛好，坐在上面更舒服。上一次，他問了一下朋友和親戚的情況，他們都說很舒服。
配置：跟同級(jí)車比起來，性價(jià)比還是很高的，價(jià)格也跟我買車前的預(yù)期差不多。配置也挺多的，作為代步工具，我覺得這些就足夠了，沒必要再裝什么東西了。
動(dòng)力：2 T,190馬力！過年的時(shí)候，開高速是最爽的，又快又穩(wěn)。超車不是什么難事。平時(shí)開起來也很順滑，不會(huì)有一種頓挫的感覺，開起來很有動(dòng)力。足夠他每天上班，下班，玩游戲了。我買這輛車是為了代步，以前覺得沒必要，坐地鐵上班，但是后來看到很多人都有車了，我就想買一輛跑跑！現(xiàn)在開著這車，感覺還挺好玩的。
操控：
至于操控方面，這輛車內(nèi)有多媒體系統(tǒng)，可以選擇運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型。如果是我自己開的話，一般都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)型的，和朋友們出去玩，一般都會(huì)選擇舒適型的，還有定速巡航，這套系統(tǒng)設(shè)計(jì)得很好，可以減少司機(jī)的疲勞，提高行車的安全性。方向盤也很舒服，沒有任何壓力。
油耗：雖然油耗有點(diǎn)高，但動(dòng)力這么好，油耗肯定不會(huì)太低，這也在情理之中。目前的油耗約為8。
舒適：坐在車?yán)锏母杏X很舒服，不是很軟，也不是很硬，上一次帶著一個(gè)朋友回老家跑了一趟，也沒覺得累。車內(nèi)的材質(zhì)很不錯(cuò)，手感很好。尤其是方向盤，駕駛起來非常順暢。唯一的缺點(diǎn)，就是避震系統(tǒng)不太好，坑坑洼洼的路可能會(huì)差一些，但其他的路都還好說。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是油耗了，本來我是打算買日系的，但是沒想到做工太差了，而且很多日本朋友都說，在市區(qū)開起來不是很省油，其實(shí)油耗也差不多，所以我決定買德系，這是我的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我覺得奧迪A4L沒什么缺點(diǎn)，各方面都很不錯(cuò)，算是比較完美的車型了。
外觀：外觀我喜歡，不然我也不會(huì)買它，它的外形非常立體，前臉非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，設(shè)計(jì)得體，科技感十足。
空間：空間很大，乘坐空間、儲(chǔ)物空間、頭部空間都很不錯(cuò)。
配置：總體來說，奧迪A4L性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車子配置多，實(shí)用性強(qiáng)，主要是保值率比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，甚至后面的動(dòng)力還差了一些，不過一般都是在市區(qū)里，不會(huì)有太大的影響。
操控：
這輛車比較大，坐起來也比較方便，但是開起來還是很方便的。
油耗：奧迪A4L的油耗還真沒讓我失望，很省油，比日本的省油多了。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮闶潜容^舒服的了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是車標(biāo)和外觀，這輛奧迪的車燈實(shí)在是太棒了，矩陣式的 LED大燈組，奧迪不愧是“燈廠”，車燈設(shè)計(jì)得出神入化。車身也很符合我的口味，流線型的車身，中高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很匹配，動(dòng)力輸出流暢，換擋有力，總之，我最喜歡的就是奧迪了。每次出門看到別人的車燈，心里都會(huì)升起一股自豪感，暗自竊喜，沒有我好看，尤其是晚上，有遠(yuǎn)光燈照在眼睛上。我絕對(duì)忍不了。讓他知道奧迪的車燈有多亮。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，內(nèi)飾有點(diǎn)傻，沒什么特別的，只能說是中控臺(tái)，中控臺(tái)，液晶儀表盤，沒有什么值得炫耀的地方，但內(nèi)飾還不錯(cuò)，全是皮質(zhì)的，開久了也不會(huì)覺得累。
外觀：哈哈，我特別喜歡白色，奧迪A4L不知道為什么，白色是最時(shí)尚的，看起來最舒服，A6L是黑色的，黑色是最舒服的，但仔細(xì)一想，A4L和A4L都不是黑色的，可能有，可能是奧迪A4L比較少見。
內(nèi)飾：我看過的其他車型，都是寶馬325 Li和奔馳c200，相比之下，我最喜歡的就是奔馳的內(nèi)飾，年輕的女孩子都喜歡，科技感和高級(jí)感的內(nèi)飾，確實(shí)很適合奔馳，但價(jià)格太高了。
空間：坐的空間不是很大，只有副駕駛偶爾帶個(gè)妹子，家里有車的人也不會(huì)坐我的車，一般都是自己開車，妹子腿太長(zhǎng)的話，就得調(diào)整座椅，有一次，一個(gè)179的妹子說腿伸不直了，可能是想顯擺一下腿長(zhǎng)，還是想做點(diǎn)什么。
配置：說實(shí)話，性價(jià)比可能比不上邁騰，省油，空間也比不上邁騰和凱美瑞，聽說凱美瑞很值錢，但肯定比奧迪A4L值錢多了。
動(dòng)力：A4L的動(dòng)力總成還是很給力的，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，低速切換成阿特金森循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高，換擋更有力量感，比家里那臺(tái)老款的自吸凱美瑞要好很多，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過看評(píng)論，好像有點(diǎn)吹過頭了。
操控：
操控起來還算方便，但底盤有點(diǎn)硬，一般過彎或者顛簸的時(shí)候，速度稍微快一點(diǎn)，就會(huì)感覺到跟地面的碰撞，減震效果不是很好。一般情況下，過彎的時(shí)候盡量放慢速度，否則會(huì)有點(diǎn)飄，太快的話，離心力就會(huì)變得更強(qiáng)。
油耗：油耗還算理想，和 ATSL、寶馬比起來，奧迪算是最低的了，我平時(shí)上下班都要九個(gè)油，不能在高速上跑，畢竟疫情期間，我不想到處亂跑，我爸說，我一個(gè)人在高速上跑七個(gè)小時(shí)，已經(jīng)很節(jié)省了。
舒適：我一米七三的身高，坐在里面還挺舒服的，座椅很軟，畢竟是真皮做的，而且里面一點(diǎn)聲音都沒有，跟我爸的凱美瑞比起來，我下班回家開著音樂，慢慢的開著車回家，感覺和外界完全隔絕了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：知名品牌、品牌美譽(yù)度高、面子、地位、形象象征。L的加長(zhǎng)車身，看起來更有氣勢(shì)。尤其是車燈很漂亮，在夜晚的時(shí)候很容易吸引人的目光。隔音效果不錯(cuò)，胎噪不大，高速行駛時(shí)風(fēng)噪也不錯(cuò)，中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)按鈕很有個(gè)性，充滿了科技感。
缺點(diǎn)：這輛新車的氣味比較重，讓人很不舒服。后排空間稍微窄了一些，高一點(diǎn)的或者胖一點(diǎn)的腳放不下，還是會(huì)覺得擁擠。戴眼鏡，尤其是太陽鏡不容易。
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣，外形豪華。與動(dòng)感前臉相比，兩側(cè)的多邊形裝飾顯得更加普通。整個(gè)前臉，沒有太多的輪轂，也沒有太多的線條，給人一種簡(jiǎn)潔大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)潔大方，空間充足，一眼看去舒適度非常高，干凈舒適。方向盤小巧靈活，手感良好，操控性舒適。
空間：我一般都是自己開車上下班，偶爾也會(huì)帶著家人或者朋友一起吃個(gè)飯。他一個(gè)人上下班都很舒服，也很寬敞。帶孩子也是可以的。但后排坐的太高或者太胖的人，還是不能直起腿來。
配置：預(yù)算30塊錢，還是想買 bba，提升生活品質(zhì)，買車時(shí)，在CT5、 BMW 325、 AudiA4L中選，325剎車，動(dòng)力一般，放棄。CT5其實(shí)挺不錯(cuò)的，就是空間不夠，放棄吧。于是，他選擇了A4L。同樣的價(jià)格，奧迪的性價(jià)比更高，品牌更好，操控性也更好，完全滿足了入門級(jí)豪華車的所有需求。
動(dòng)力：速度快，平順性強(qiáng)。在紅綠燈的加速過程中，你會(huì)感覺到速度。不知道夏天開著空調(diào)會(huì)不會(huì)變軟。
操控：
開的太快，還是有點(diǎn)飄，總體來說還是比較平穩(wěn)的。
油耗：但是在高速公路上勻速行駛是相對(duì)省油的。
舒適：座椅舒適性：座椅軟硬度非常舒適，頭部剛剛好，駕駛座腰部略微有些弧度，正好符合坐姿的腰圍，不需要再放腰墊，非常舒適。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙離合節(jié)油、過度主動(dòng)升檔、中型車空間、合適的動(dòng)力、地盤整合、隔音
缺點(diǎn)：升檔太積極了，60邁就是6檔，導(dǎo)致加速的時(shí)候方向盤會(huì)抖動(dòng)，以前開手動(dòng)擋的時(shí)候就是脫檔。后排的位置太高了。
外觀：36歲，如果A4再年輕幾年，那就是奧德賽了。外觀動(dòng)感、流線型、耐看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、整潔、容易打理、內(nèi)飾美觀、盲操都可以。
空間：身高一米七五，體重二百，平時(shí)兼職街舞教練。比 SUV舒服多了。這輛車能躺著開。
配置：豪華 B級(jí)車20多萬，空間大，駕駛欲望強(qiáng)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：和 at不同的是，它的加速速度很快，也很穩(wěn)定，兩檔方向盤的動(dòng)力傳遞很強(qiáng)。磨合期，佛性。
操控：
合適的低速，輕盈的觸感，類似于凱迪拉克，輕于福特。加速之后，方向盤變得更重了。
油耗：市區(qū)8個(gè)油，沒上高速，7個(gè)內(nèi)感覺還行。
舒適：suv開膩了，主要是在城市里開車，而不是去無人區(qū)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪是豪華品牌中最理想的品牌之一。這話從何說起？奧迪雖然比不上奔馳和寶馬，但它低調(diào)、奢華、科技，卻很符合我的性格。a4L是奧迪中的經(jīng)典車型，不容反駁。無論是外觀還是性能，都是我最喜歡的。第一眼看到它的時(shí)候，他就被它的前格珊，車燈，前臉給吸引住了。奧迪就像是一家燈廠，這一點(diǎn)毋庸置疑，鷹眼大燈的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目。整輛車流線型，線條流暢。無論是品牌還是外觀，我都很喜歡。其實(shí)我買這輛車的時(shí)候，就已經(jīng)把奔馳C260L和寶馬325做了對(duì)比。不得不說，奔馳的內(nèi)飾，的確很豪華，但是奔馳，卻把重心放在了內(nèi)飾上。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤的調(diào)校，讓我很不滿意�；ㄈf買一臺(tái)1.5 T的豪華品牌，這讓我很難接受。至于寶馬325，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在操控和底盤方面，都非常出色。相比寶馬、奧迪的品牌，再加上這兩輛車的顏值，我更傾向于奧迪a4L。而A4L雖然沒有奔馳豪華感那么豪華，但是液晶儀表板和中控屏的獨(dú)立質(zhì)感還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得非常合理，非常舒適。配上液晶儀表，充滿了科技感。還有很多基本的物理按鍵。這是一種非常直觀的應(yīng)用。在這里我要說的是，現(xiàn)在很多汽車廠商只做一個(gè)大屏幕或者兩個(gè)屏幕，沒有物理按鍵。我覺得這樣的設(shè)計(jì)，一旦涉及到手動(dòng)操作，就需要反復(fù)的進(jìn)入子菜單，我覺得這并不實(shí)用。還不如物理按鍵來得快捷、實(shí)用。簡(jiǎn)約中帶著奢華，帶著一種獨(dú)立的科技感。特別是換擋桿，更像是飛機(jī)駕駛艙。奧迪a4l的內(nèi)部空間也很合理。前排座椅非常舒適，充滿了運(yùn)動(dòng)感。后座空間足夠?qū)挸�，足夠放松，頭部空間也不會(huì)太擁擠。行李箱里的空間就更大了，一般情況下，我都會(huì)在行李箱里放一個(gè)兒童座椅，占了整個(gè)行李箱的三分之一，剩下的空間足夠我日常使用了。每逢過節(jié)，帶著老婆孩子回老家，都會(huì)帶很多東西。行李箱里的空間并沒有讓我失望。特別是從老家回來的時(shí)候，家里的蔬菜和蔬菜都會(huì)裝滿一車。他能裝下父母對(duì)他的愛。A 4 L的動(dòng)力也讓我非常滿意。試駕的時(shí)候，底盤很軟很硬，很舒服，也很有運(yùn)動(dòng)感。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變速箱，配合的天衣無縫。更重要的是，方向盤非常輕便。駕駛給了我很大的樂趣，駕駛讓我興奮不已。同時(shí)，他也為奧迪的4S店點(diǎn)了個(gè)贊，不愧是豪華品牌的交車禮。讓我體會(huì)到作為一名豪華車主的優(yōu)越感。而且，他們還專門給我建了一個(gè)專屬群，專門負(fù)責(zé)我的工作。有什么問題一定要第一時(shí)間幫我解決。每當(dāng)黃昏的時(shí)候，透過車窗，都能聽到舒緩的音樂。一路欣賞風(fēng)景。整個(gè)駕駛過程的感覺和樂趣是無法用語言來表達(dá)的。
缺點(diǎn)：1.高速行駛，車速達(dá)到120，胎噪比較大。風(fēng)噪比較大，偶爾還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。2.汽車啟動(dòng)時(shí)偶爾會(huì)發(fā)出電流聲，當(dāng)時(shí)我問過4S店的維修人員。他們說是啟通空調(diào)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。更換一臺(tái)空調(diào)電機(jī)。一開始沒有聲音，但是后面的聲音又響了起來。這是我最討厭的毛病。3.這輛新車有一股濃烈的味道。不過，味道還是有的。4.油耗很高，只有高速行駛的時(shí)候油耗還算平穩(wěn)。一旦進(jìn)入市區(qū)，油耗就會(huì)直線上升。5.中控屏偶爾會(huì)死機(jī)，有時(shí)候聽歌的時(shí)候，想要切換到屏幕上，卻發(fā)現(xiàn)屏幕死機(jī)了。直到強(qiáng)制重啟，這才稍稍好了一些。
外觀：我覺得它的外觀是 BBA中最漂亮的，奧迪的大燈就更不用說了，整體看起來低調(diào)奢華。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣，黑色中透著高級(jí)質(zhì)感。很適合我。
空間：整體乘坐空間、頭部空間、儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。后面放一個(gè)兒童座椅可以放很多東西。
配置：我覺得奧迪a4l在同級(jí) bba中，絕對(duì)是最好的選擇，絕對(duì)不會(huì)后悔。
動(dòng)力：起步，加速，在高速上加速，這種駕駛樂趣，簡(jiǎn)直無與倫比。
操控：
良好的底盤調(diào)校，強(qiáng)勁的動(dòng)力，精準(zhǔn)的方向盤，給我很好的操控感。
油耗：我在市區(qū)平均油耗大概是11個(gè)油左右，高速大概10個(gè)油左右
舒適：奧迪的懸架很舒服，操控也很好。做一個(gè)軟綿綿的包裹也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，我對(duì)這輛車的外觀很滿意，很有魅力，每次出門都能吸引很多人。而且功能也比較齊全。
缺點(diǎn)：不怎么滿意。就是剛買的新車，回來的時(shí)候有一股怪味，不過多開幾扇窗戶就行了，其他的還算滿意。
外觀：滿意就看外觀了，外觀最好看，車身線條流暢，走在路上都是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾用料上乘，軟包材質(zhì)多，縫紉工藝精細(xì)，除了新車的味道有點(diǎn)重之外，其他都很好。
空間：車內(nèi)空間很大，前排和后座的空間都很大，后備箱也足夠了，平時(shí)不會(huì)放太多東西。
配置：我對(duì)性價(jià)比還是很有信心的，主要是看性價(jià)比。
動(dòng)力：整體動(dòng)力很好，加速快，推背感強(qiáng)，爆發(fā)力強(qiáng)，在高速上跑起來還是挺刺激的。
操控：
方向盤很靈活，輔助功能也很不錯(cuò)，尤其是定速巡航，長(zhǎng)途跑起來也輕松了不少。
油耗：已經(jīng)跑了九百多公里，我家住在郊區(qū)，路況還算不錯(cuò)，現(xiàn)在油耗顯示是8.4，油耗還算滿意。
舒適：隔音很好，座椅也很柔軟，電動(dòng)座椅也很舒服。隔音效果也不錯(cuò)，開著很小的噪音，內(nèi)部的空調(diào)也很好，加熱速度也很快。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)非常滿意，我剛上班沒多久，對(duì)自己喜歡的東西非常滿意，奧迪A4L我早就聽說過了，作為一款中型奧迪，我覺得奧迪A4L特別適合我們這種剛上班不久的人。奧迪A4L看起來更年輕一些。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的優(yōu)惠力度并不是很大，聽說奧迪的優(yōu)惠力度很大，但是剛上市的時(shí)候，優(yōu)惠幅度并不大。
外觀：外觀還不錯(cuò)，很有個(gè)性，很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感，我覺得這樣的外觀很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通。許多奧迪車型都采用了這種設(shè)計(jì)。這是一種非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)。
空間：空間很大，前排座椅可以前后移動(dòng)，后排座椅和腿部的支撐也足夠了。腿部空間也很大。
配置：性價(jià)比不算太高，因?yàn)槭切萝�，所以�?yōu)惠力度并不大。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T。動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，幾乎沒有任何遲滯，加速非�？�。我還沒上過高速，還不太清楚加速的感覺，不過現(xiàn)在開著還挺滿意的。
操控：
因?yàn)槭亲詣?dòng)擋車型，所以操控起來很簡(jiǎn)單，方向盤也很靈活，功能也很多。
油耗：油耗比較低，九十五號(hào)油在市區(qū)行駛，油耗只有九升左右，我覺得這個(gè)油耗還會(huì)繼續(xù)下降。
舒適：坐起來很舒服。注意也非常符合人體工程學(xué)，可以輕松找到舒適的位置。而且我覺得車?yán)锏母粢粜Ч芎茫旧喜粫?huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、低調(diào)、奢華。
缺點(diǎn)：畢竟這輛車是我最喜歡的，我研究了很久，基本上都是我想要的，如果以后有什么問題，我們?cè)僬劇?/span>
外觀：外觀不用多說，只要是我喜歡的就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間：至于車內(nèi)的空間，那就不用擔(dān)心了。前排和后排空間都比較大。頭部空間也非常合適。一點(diǎn)都不覺得壓抑。一家人輕松地坐著。唯一的區(qū)別，就是后備箱太小了。出去玩一玩。帶的東西太多，根本裝不下。
配置：總的來說，我對(duì)這款車的性價(jià)比還是比較滿意的。畢竟價(jià)格不算太貴，各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，稍微踩一下油門就能感受到非常明顯的反饋。車子的速度很快，一點(diǎn)都不覺得動(dòng)力不足。上坡的時(shí)候也很輕松，開起來也很平穩(wěn)。
操控：
這輛車的視野非常好，方向盤更輕，準(zhǔn)頭更好，安全性能也非常不錯(cuò)。
油耗：目前油耗還行，還在可接受范圍內(nèi)。
舒適：坐起來很舒服，座椅包裹感很強(qiáng)，軟綿綿的，車內(nèi)噪音很小，平時(shí)開起來一點(diǎn)聲音都沒有。
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