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購(gòu)買車型奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是車標(biāo)和外觀，這輛奧迪的車燈實(shí)在是太棒了，矩陣式的 LED大燈組，奧迪不愧是“燈廠”，車燈設(shè)計(jì)得出神入化。車身也很符合我的口味，流線型的車身，中高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很匹配，動(dòng)力輸出流暢，換擋有力，總之，我最喜歡的就是奧迪了。每次出門看到別人的車燈，心里都會(huì)升起一股自豪感，暗自竊喜，沒(méi)有我好看，尤其是晚上，有遠(yuǎn)光燈照在眼睛上。我絕對(duì)忍不了。讓他知道奧迪的車燈有多亮。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，內(nèi)飾有點(diǎn)傻，沒(méi)什么特別的，只能說(shuō)是中控臺(tái)，中控臺(tái)，液晶儀表盤，沒(méi)有什么值得炫耀的地方，但內(nèi)飾還不錯(cuò)，全是皮質(zhì)的，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。
外觀：哈哈，我特別喜歡白色，奧迪A4L不知道為什么，白色是最時(shí)尚的，看起來(lái)最舒服，A6L是黑色的，黑色是最舒服的，但仔細(xì)一想，A4L和A4L都不是黑色的，可能有，可能是奧迪A4L比較少見(jiàn)。
內(nèi)飾：我看過(guò)的其他車型，都是寶馬325 Li和奔馳c200，相比之下，我最喜歡的就是奔馳的內(nèi)飾，年輕的女孩子都喜歡，科技感和高級(jí)感的內(nèi)飾，確實(shí)很適合奔馳，但價(jià)格太高了。
空間：坐的空間不是很大，只有副駕駛偶爾帶個(gè)妹子，家里有車的人也不會(huì)坐我的車，一般都是自己開(kāi)車，妹子腿太長(zhǎng)的話，就得調(diào)整座椅，有一次，一個(gè)179的妹子說(shuō)腿伸不直了，可能是想顯擺一下腿長(zhǎng)，還是想做點(diǎn)什么。
配置：說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比可能比不上邁騰，省油，空間也比不上邁騰和凱美瑞，聽(tīng)說(shuō)凱美瑞很值錢，但肯定比奧迪A4L值錢多了。
動(dòng)力：A4L的動(dòng)力總成還是很給力的，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，低速切換成阿特金森循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高，換擋更有力量感，比家里那臺(tái)老款的自吸凱美瑞要好很多，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)看評(píng)論，好像有點(diǎn)吹過(guò)頭了。
操控：
操控起來(lái)還算方便，但底盤有點(diǎn)硬，一般過(guò)彎或者顛簸的時(shí)候，速度稍微快一點(diǎn)，就會(huì)感覺(jué)到跟地面的碰撞，減震效果不是很好。一般情況下，過(guò)彎的時(shí)候盡量放慢速度，否則會(huì)有點(diǎn)飄，太快的話，離心力就會(huì)變得更強(qiáng)。
油耗：油耗還算理想，和 ATSL、寶馬比起來(lái)，奧迪算是最低的了，我平時(shí)上下班都要九個(gè)油，不能在高速上跑，畢竟疫情期間，我不想到處亂跑，我爸說(shuō)，我一個(gè)人在高速上跑七個(gè)小時(shí)，已經(jīng)很節(jié)省了。
舒適：我一米七三的身高，坐在里面還挺舒服的，座椅很軟，畢竟是真皮做的，而且里面一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，跟我爸的凱美瑞比起來(lái)，我下班回家開(kāi)著音樂(lè)，慢慢的開(kāi)著車回家，感覺(jué)和外界完全隔絕了。
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