一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕的外觀，加上不算差的動力，包括最最喜歡的就是奧迪自稱的虛擬座艙，包括縱置發(fā)動機和五連桿懸掛等
缺點：發(fā)動機怠速抖動，自動啟停抖動。車架異響，沒有后排空調(diào)。自己加裝的沒有風。而且加裝過后，前排風小了。很難過。所以我勸你們?nèi)绻邢胙b后排出風口的千萬不要加裝，實在想裝4S加裝三溫區(qū)空調(diào)。
外觀：車燈明亮美觀，車身流線好看，高端大氣，設計一流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，符合個人審美。人機交互也比較人性化
空間：空間雖然不及邁騰，可是比起同級別的一些B級車還算是中等偏上，就是后備箱容量小有遺憾，其他都不錯。
配置：比較過很多車，目前來說應該是34c中性價比最高的，不然也不會買了。
動力：動力響應積極，190P馬力應對一般家用綽綽有余。只是在踩下油門的一秒左右變速箱沒反應，這個應該是廠家設定的原因，我開了朋友的其他奧迪車型，都是這種調(diào)性
操控：
方向盤手感好，美觀大方，操控性好，輕便。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，
油耗：油耗非常滿意，市區(qū)9個油內(nèi)，高速7個油內(nèi)
舒適：舒適度和三系沒法比，隔音感覺也挺好的，但是音響比想象中的要差，這可是10喇叭啊，不如朋友的凱美瑞。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡內(nèi)飾氛圍燈，顏色很多很好看，氛圍時尚溫馨
缺點：肯定是他這個后排出風口了 好無語 4s店說給加一個 然后加了風很小 得吹腳才能有風 就是垃圾 能上豪華就上豪華 千萬不要上時尚 時尚沒導航 沒座椅加熱 三區(qū)空調(diào) 氛圍燈 后排杯架也沒有 就貴個一萬五 現(xiàn)在出廠的a4全系標配感應后備箱 虛擬座艙 無線carplay 無線carplay是真好用 但是還是得要導航 雖然還是高德好用 但是架不住他好看啊 他炫啊 我踏馬的就很后悔沒上豪華 還是豪華香啊 建議各位想買的必須得上豪華 買了不后悔 4s店也是操蛋 md你早跟我說加裝了沒風 你打死我也不買時尚啊 操蛋玩意 夸夸夸的光說讓我買保養(yǎng)的事 主要是我買車太著急了 他媽的一想就來氣 對別的配置也沒啥要求你這個后排出風口裝了也沒風是真操蛋啊 不純純坑爹嘛 真沒啥意思 給各位想買這個車的一個建議 必須得上豪華血的教訓 還得是多了解一下 不能看見車就走不動了 銷售說啥你都說行 保持清醒 我踏馬就是這樣 被坑了 唉都買完了有啥辦法呢 買第一輛車 沒有不后悔的 豪華落地大概32左右 比時尚貴1w多塊錢 性價比是真高 完美 在加3w又能上325了 所以車這東西買完肯定沒有不后悔的
外觀：運動套件感覺還是很唬人的，就是獠牙那里的燈泡感覺有點奇怪，希望再改進改進吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一塌糊涂，和五菱基本沒什么區(qū)別，沒強哪去。跑滴滴應該可以。
空間：空間很一般吧 后排不舒服 連個杯架都沒有☆ 空間設計亮點:當然是肥皂盒了后備廂容積:后備箱容量還可以
配置：性價比當然是最高的。這是我買的第二部車，就是沖著bba來的。所選擇的4s店終端優(yōu)惠不是最大的，只不過涉及到了我的二手車置換，它家給的置換價最高，而且離我家也比較近，所以綜合考慮這家最實惠�？吹牡谝患业�，問了接待我的銷售南寧這么多家4s店是幾個老板啊，他回答說基本上都是同一個（后面得知5家店4個老板，其實聽這回答就知道在忽悠我，遇到這么不實在的銷售其實沒必要和他談的了，出門就把他vx刪了。
動力：動力輸出順滑，油門隨叫隨到，給你很好的駕駛體驗
操控：
方向盤比較靈活，幾乎無虛位，但掉頭明顯感覺角度不夠。
油耗：一般市區(qū)里開開差不多10個油，跑高速差不多6，綜合下來8個油，對于油耗還是比較滿意
舒適：前排座椅很舒適，各種調(diào)節(jié)都有，后排座椅較短，舒適性一般，比較拉分。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意運動外觀，看起來很酷，其次空間也很大，本人185，感覺還可以，油耗有點意外，超級低
缺點：提車第一次上路等紅燈時就感覺車身晃動，此現(xiàn)象一直存在，有時晃動幅度很大，PN檔怠速不開空調(diào)情況下就有這現(xiàn)象，反饋到4S店，進店處理一次，對飛輪錯位調(diào)整但現(xiàn)象依然存在，后來回復說屬正�，F(xiàn)象，不影響正常使用，只能相信罷。另外認為儲物空間設計不合理，兩個杯子孔太靠近工作臺，不方便拿放且無法操作工作臺按鍵。
外觀：前臉漂亮，燈廠名不虛傳，中、后就是大眾，除了燈和標，沒有辨識度。
內(nèi)飾：液晶儀表是一個大特色，買的第一批原車帶導航，使用效果和便利性確實給力，中控設計個人覺得過于冰冷了，用料實在但是沒有那種溫馨感，這也許就是奧迪設計師的調(diào)性吧
空間：駕駛位儲物空間太少，手扶箱空間也小，放不了多少東西。后排一般，個子高點壯點的坐久了不舒服。行李箱空間還是算比較大。
配置：在bba中，奧迪性價比無疑是最高的，不過我不是奔著性價比買a4的，理由在選車理由里面講了。
動力：高速夠穩(wěn)，動力響應也夠快，隨叫隨到，超車不在話下，給油就完事了。加速推背感:高速上換s檔超車還是有推背感的。百公里沒試過，只要敢給油，不會太慢
操控：
方向操作感比較強，過急彎能給你很好的跟車感
油耗：油耗不大，同級別車油耗較低，尤其是開高速，油耗很低。
舒適：靜音，避震都很好，家里長輩坐了都說很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀，前臉夠帥，特別改款之后燈夠帥，晚上夠亮，畢竟燈廠嘛，（用我爸的話：奧迪不就是玩燈的嗎??）屁股就正常吧。底盤，很穩(wěn)，特別過減速帶，朋友他們的b都開過，名字就不說了（比較暢銷的幾輛b級）明顯感覺還是有差距的，高速很穩(wěn)。隔音，窗戶一關，外面的世界和我沒關系，雖然不是雙層隔音玻璃，但是也挺厚的。內(nèi)飾，算不上豪華，耐看型的吧，和c比差點感覺，大屏，比上一代大多了，小點就好了，畢竟現(xiàn)在流行大屏嘛。油耗不算高，市區(qū)8，9個吧，高速6點幾，德系還是挺省油的，最低開過5個多，油耗看個人開車習慣吧。操控，油門剎車都挺舒服的，方向盤也舒服，開朋友的車，不是太輕就是太重，他們開我的車都說好開，這一代偏運動一點了。都說現(xiàn)在現(xiàn)在奧迪偏寶馬，寶馬偏奔馳，奔馳偏國產(chǎn)，不知道真的假的?，自己開過才知道。動力，2.0中功率，190，完全夠了，不是開賽車，有錢直接quattro，更爽。高速超車隨便超，給油，動力就來了。掛s檔或者換運動模式，明顯反應變迅速了，動力來的也快。
缺點：底盤有點低，過不太好的路面容易剮蹭，尤其是土路，小心翼翼的
外觀：外觀可以說是滿分的，比起任何一款車的外形，都有過之而無不及，唯有這項可以打到滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，各有各的認知，個人還是很喜歡這個內(nèi)飾的
空間：乘坐空間:我身高170，開車的時候喜歡腿部空間寬敞，座椅調(diào)的靠后，后排空間依然很大。不像以前的車，自己舒服了，后排坐人就很難受
配置：性價比絕對吊打奔馳、寶馬，這也是選奧迪的原因之一
動力：加速推背感:日常用車，不開賽車，日常超車很順暢。高速動力儲備:加速很快。秒表直跳
操控：
操控很方便，轉(zhuǎn)向很輕，感覺非常好，可以迎來改裝！
油耗：目前9個，不知道中型車油耗怎樣，以前思域也就7個左右。
舒適：隔音在這個級別還不錯，座椅包裹性很好，運動座椅確實很舒服，納帕打孔真皮的透氣性和舒適性均不錯，需要吐槽的就是座椅填充物確實有些硬了，前排還好，后排長期乘坐，舒適感欠佳
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程173公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力挺強的40時尚也沒有網(wǎng)絡噴子說的那樣肉，一點油瞬間動力就來了。反應自我感覺良好
缺點：1.最不滿意后排座椅太直，頂頭，坐人很難受。 2.奧迪互聯(lián)app太垃圾，一點用沒有，之前是亂顯示或者不顯示，現(xiàn)在直接是打不開了。3.車子的系統(tǒng)估計有問題，之前設置的東西總是莫名其妙的變了，感覺系統(tǒng)問題。 4.配置太低，30萬的車一些基本的東西都沒，沒有檔次。
外觀：車身外觀滿分，比老款好看不少，老款尾燈很像雅閣。。。車燈蠻亮的，但是高度不夠，看抖音一個視頻告訴怎么調(diào)節(jié)，結果教錯人，把高度調(diào)解左右調(diào)解都弄反了，氣人。不知道為什么不能在車內(nèi)設置車燈高度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸。但是適合年輕人，虛擬座艙名不虛傳
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間很大。乘坐空間:空間很大，足夠?qū)嵱?/span>
配置：性價比在34C中確實是最好的，當時就只對比了325LI，省下的錢去加裝也是蠻香的，再者三十好幾的人了，從心里也比較接受A4
動力：很棒，油門一踩動力爆強，起步加速別人只能看我的尾燈
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很舒服，剎車比較緊，但是習慣就好了。
油耗：綜合油耗感人，除了在市區(qū)油耗高一些，其他路況油耗較低
舒適：座椅偏硬，懸掛偏硬，路感太清晰，過井蓋子感覺跟翻車似的
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛質(zhì)感、油耗和使用便利性，整個的人體工程學設計很好，所有的電子按揭邏輯清晰，操作簡單，很容易讓人操作上手，稍作熟練之后盲操是其他車比不了的
缺點：空擋時怠速抖動，給人不舒服的感覺。一二換擋有頓挫感，不影響駕駛體驗隔音效果不是特別好，可能個人比較敏感
外觀：外形帥，車燈帥，這個沒的說。開著出去撩妹，我覺得比c和3系好使
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般了 肥皂盒 拍照是真丑 放手機是真方便
空間：空間總的來說還可以，本人185，前排調(diào)好，后排腿部空間還比較多，但是頭部不行，座椅太直，直接頂頭了，這個毛病幾年了奧迪都沒改
配置：性價比很高，售后服務很好，整體品牌滿意度較高。
動力：動力感覺就是中后段有力 前段 不深踩油門沒推背感動力平順性:7速雙離合很順 比老款的要順很多
操控：
操控嘛，沒啥感覺，這方面不是很注重，就是喇叭按壓比較吃力，，，，
油耗：油耗在同級別車里很優(yōu)秀，不過好像油箱有點小
舒適：坐椅舒適，多個調(diào)節(jié)功能，方便快捷，真皮材料，美觀高檔。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力滿意，跑高速很有底氣。雖然動力響應有一點延遲，但是對于新手很友好。2.縱向空間非常滿意，后排隨便翹二郎腿。頭部空間一般，為了造型，沒辦法。3.底盤質(zhì)感很好，操控比一般的橫置發(fā)動機車子要好。4.外觀好看，買a4的錢，直接給你rs的外觀，滿意，18寸薄胎還是很有氣場的。
缺點：唯一的缺憾就是雙離合變速箱，雖然是濕式，但是在低速時仍能感受低速頓挫，并且比較擔心變速箱壽命，網(wǎng)上說10-15萬公里后會產(chǎn)生很多問題，盡管會盡量避開擁堵路面，可是對于變速箱的穩(wěn)定性還是有質(zhì)疑。
外觀：戰(zhàn)斗運動外觀，犀利的大燈及日光燈，具有很強的辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工好評，豪華感稍低，科技感嘛，這么多年了，也沒覺得有多強。
空間：乘坐空間不錯，就是我所吐槽的儲物空間減配，讓我對奧迪的好感度有所下降。
配置：不錯，碾壓寶馬奔馳，綜合比他們能便宜個幾萬塊，也算挺香了！
動力：動力足夠，只要不是暴力駕駛，正常超車都是輕輕松松。
操控：
這個方向盤，自動啟停時候手不要碰，能彈傷人。剎車行程太短，不好掌握。
油耗：油耗很滿意，5星，新車在市區(qū)頻繁起步堵車的情況下，還能有10個油的平均油耗，很不錯了。估計過了磨合期油耗還會下降。同事的蒙迪歐比我高3個以上。
舒適：座椅稍硬一點，在軟點就舒服了。都說奧迪有異味，我也沒感覺啊
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀夠動感，灰色是主打色。有質(zhì)感。還耐臟。不愧燈廠制造，夜晚自動大燈開啟，跑高速特別爽。還有刀鋒輪轂。這可是以前頂配車型專屬的。車內(nèi)空間絕對寬敞。后排可以葛優(yōu)躺。
缺點：停車抖動明顯，座椅偏硬不適合長途駕駛。低速3-4檔有頓挫。
外觀：a4這款車終于看起來時尚多了，一改大家眼里的奧迪形象，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是中控大屏看著有點不協(xié)調(diào)，感覺像汽配城后加的�！� 手機互聯(lián)映射:安卓的好像不支持。
空間：對于我前排完全夠了，也不頂頭，座椅往下調(diào)點就行了。后排和日系沒法比，反正一個人開。后備廂容積:后備廂也算比較大了，過年來上班，塞的滿滿的，相比車身長度的話完全夠用了
配置：在30萬左右，個人覺得家用的性價比最好的車了，3系現(xiàn)在的價格30萬左右就買320了，那個車的動力我就不說了，奔馳就是1.5的，自己接受不了，什么S60CT5這些試駕以后完全不在考慮范圍之內(nèi)，要個性沒個性，個人感覺完全性價比不高，再加上預算，果斷選了A4L
動力：動力好，隨叫隨到，前段輕踩也有推背感，后段加速感不是太強烈！
操控：
過減速帶干脆，沒有多余震感，缺點就是硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐比較好，信心足！
油耗：油耗在2.0T車型里算比較低，百公里正常在8-9個油之間，在接受范圍。
舒適：感覺還是有點偏硬，沒有預想的那樣軟，看了一下胎壓，前后都是2.5
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格30.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，比較運動。油耗沒有想象中那么高
缺點：最不滿意的那就是APP體驗和中控屏幕失靈，讓人很惱火，新車提回家半個月就出現(xiàn)中控屏幕死機，而且還是連續(xù)多次出現(xiàn)，打售后電話告知節(jié)后（五一）開到4S店去檢測，結果啥問題也沒檢測出來，網(wǎng)上一搜，新款A4L,A6L中控屏幕死機，黑屏，失靈的一大片，。在最終購車時，本來是想提豪華動感的（或時尚原廠加裝）結果銷售說等的時候要長一些，說時尚已經(jīng)在來的船上了，差不多10天就能提出，確實也是，但后面各種套路，什么全款購買在原來的基礎上加一個百分點，反正各種方法讓你辦理分期。
外觀：本來上一代的是沒考慮的，偏穩(wěn)重。小改款面市后果斷加入考慮計劃內(nèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯☆ 手機互聯(lián)映射:非常方便，比車載導航方便多了，語音識別也準
空間：縱向空間很滿意，橫向和尾箱空間還行，頭部空間一般。綜合起來給4星
配置：性價比有待觀察，相信應該不錯，這輛車是這個價格的最優(yōu)選擇
動力：動力不用說，最喜歡超車的瞬間，推背感十足
操控：
五連桿的舒適程度不用說，但是真正開起來想追求運動的時候你會發(fā)現(xiàn)有點軟
油耗：油耗驚喜，高速最低的時候達到5.2�；心Ｊ焦Σ豢蓻]。
舒適：座椅有點硬，還是有胎噪，不過不大，新車的味道也不重
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看 前臉很有攻擊性 特別是兩側(cè)的風刀很帥 七速雙離合 一點都不頓挫 給我一個驚喜 開過19款的a4 低速頓挫是很明顯的 而且轉(zhuǎn)向手感很一般 方向很重 明顯不如寶馬操控好 21款感覺這個操控怎么說呢 明顯比上一代好很多 過完的時候明顯底氣不足 可能是前驅(qū)的原因 不如老寶馬操控來的實在 但肯定比新3系好點 c就不用說了1.5t 肯定不行 油門響應一般 ea888中后段有力 前段不猛踩油門 沒點推背感 底盤感覺還不錯 個人感覺還時候不夠穩(wěn) 照老3系還是差點 4驅(qū)的還好點 就是感覺太硬了 時尚好點 底盤還是很硬 反饋太牛逼了 砰砰砰 這個車偏向運動一點 可以理解 總而言之 a4 是一個很均衡的車 操控同級最好吧應該 后排空間也可以 就是這車很顯小 4.8的車身 看起來就是好小一只 這個燈是真不錯 很亮 不愧是燈廠 好評 內(nèi)飾就是一般般 沒啥亮點 個人感覺音質(zhì)不錯 有10個喇叭 聽感嘛 就是比一般的車 強一點 吐槽最多的肥皂盒 我覺的還可以 放手機剛好 如果換成翻蓋的 就更好了 拍照很丑這個肥皂盒 一點都不高級 還不如旋鈕 好用 塑料感很足 吐槽最多應該就是這個了
缺點：車內(nèi)異味是真的大，三個月了，還是嗆人。只能先開車門透氣后才敢上車。竹炭包活性炭都放了。綠植都擺上了。去試駕S60一點異味都沒有�？上Ю掀挪幌矚g。還有三擋減二擋的時候，有嚴重的拖拽感。
外觀：外觀時尚動感，雙邊排氣是真的�？粗舶詺�。
內(nèi)飾：喜歡就好，沒有那么丑。覺得奔馳寶馬內(nèi)飾好的自己去買就是，沒必要評論車的車內(nèi)飾丑。
空間：空間不錯，儲物真不行，大家知道那個奇異的小格格吧……
配置：價格覺得略高，但可以接受，不到30萬元落地。
動力：啟動加速地板油很給力，響應積極。日常駕駛完全夠用。
操控：
方向操控比較輕，剎車還可以吧，輕微頓挫暫時還可以接受。
油耗：很省油 這是我沒想到的 平均在8個左右城市道路行駛:城市的話大約8個9個高速路行駛:高速也就7個多吧開空調(diào)油耗:空調(diào)開很大 大約得多兩個油
舒適：懸架稍微有點硬，座位是真硬，后排坐著不是太舒服，但大多數(shù)時間我是駕駛者。。。冷車啟動發(fā)動機左右晃。。。自動啟停必須關，淘寶買個套件，不然真的很難受。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
