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奧迪A4L
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(3536條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先外觀,前臉夠帥,特別改款之后燈夠帥,晚上夠亮,畢竟燈廠嘛,(用我爸的話:奧迪不就是玩燈的嗎??)屁股就正常吧。底盤,很穩(wěn),特別過減速帶,朋友他們的b都開過,名字就不說了(比較暢銷的幾輛b級(jí))明顯感覺還是有差距的,高速很穩(wěn)。隔音,窗戶一關(guān),外面的世界和我沒關(guān)系,雖然不是雙層隔音玻璃,但是也挺厚的。內(nèi)飾,算不上豪華,耐看型的吧,和c比差點(diǎn)感覺,大屏,比上一代大多了,小點(diǎn)就好了,畢竟現(xiàn)在流行大屏嘛。油耗不算高,市區(qū)8,9個(gè)吧,高速6點(diǎn)幾,德系還是挺省油的,最低開過5個(gè)多,油耗看個(gè)人開車習(xí)慣吧。操控,油門剎車都挺舒服的,方向盤也舒服,開朋友的車,不是太輕就是太重,他們開我的車都說好開,這一代偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)了。都說現(xiàn)在現(xiàn)在奧迪偏寶馬,寶馬偏奔馳,奔馳偏國產(chǎn),不知道真的假的?,自己開過才知道。動(dòng)力,2.0中功率,190,完全夠了,不是開賽車,有錢直接quattro,更爽。高速超車隨便超,給油,動(dòng)力就來了。掛s檔或者換運(yùn)動(dòng)模式,明顯反應(yīng)變迅速了,動(dòng)力來的也快。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低,過不太好的路面容易剮蹭,尤其是土路,小心翼翼的
外觀:外觀可以說是滿分的,比起任何一款車的外形,都有過之而無不及,唯有這項(xiàng)可以打到滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,各有各的認(rèn)知,個(gè)人還是很喜歡這個(gè)內(nèi)飾的
空間:乘坐空間:我身高170,開車的時(shí)候喜歡腿部空間寬敞,座椅調(diào)的靠后,后排空間依然很大。不像以前的車,自己舒服了,后排坐人就很難受
配置:性價(jià)比絕對吊打奔馳、寶馬,這也是選奧迪的原因之一
動(dòng)力:加速推背感:日常用車,不開賽車,日常超車很順暢。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:加速很快。秒表直跳
操控: 操控很方便,轉(zhuǎn)向很輕,感覺非常好,可以迎來改裝!
油耗:目前9個(gè),不知道中型車油耗怎樣,以前思域也就7個(gè)左右。
舒適:隔音在這個(gè)級(jí)別還不錯(cuò),座椅包裹性很好,運(yùn)動(dòng)座椅確實(shí)很舒服,納帕打孔真皮的透氣性和舒適性均不錯(cuò),需要吐槽的就是座椅填充物確實(shí)有些硬了,前排還好,后排長期乘坐,舒適感欠佳
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