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官方指導(dǎo)價:32.18-40.08萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的加速和駕駛體驗確實不錯,開在路上不存在動力不足的問題,能秒馬路上大部分的車,輕踩一下就能感受到源源不斷的動力輸出,動力十足。駕駛體驗可以給到?,全車的外也很運動,配上云灰的顏色,回頭率超級高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看這款車,有種莫名的高級感,可能情人眼里出西施吧,下地價29萬五,送了三區(qū)空調(diào),后排出風(fēng)口,豪華版的輪轂
缺點:新車異味大,天天需要通風(fēng),不曉得什么時候能祛味;后排音響低音共振嚴(yán)重,但前排音響效果好;主駕駛玻璃升降聲音巨大,感覺是哪里有毛病,懶得去4s店,等首保去看看;天窗偶有異響;儲物空間是真的小,扶手箱小得可憐,后備箱連釣魚的竿包都放不下,只能放后排。。。30萬連個后排出風(fēng)口都沒有,雖然作用不大,但太寒酸了!
外觀:外觀確實美 輪轂很漂亮 還有這個中網(wǎng) 側(cè)裙也是嫩漂亮 進(jìn)氣 風(fēng)刀都不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾bba中最丑,取消了旋鈕換成一個坑感覺更加廉價了。網(wǎng)友說的異味表示能夠接受。自己用的華為手機(jī)沒辦法連接上中控屏,買的手機(jī)支架放手機(jī)導(dǎo)航,感覺這么低頭看還是不安全不方便,有考慮為了這個換個蘋果手機(jī)。
空間:空間寬敞。得益以兩千九百多的軸距。本人一米八,調(diào)好駕駛位后,后排還能翹二郎腿!
配置:在高端品牌車型里性價比無敵。應(yīng)該說奧迪是比較了解中國消費者,伴隨著巨大的優(yōu)惠,銷量節(jié)節(jié)攀升。
動力:動力澎湃,足夠使用,加速有感覺,駕駛感覺很好。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很靈活精準(zhǔn),剎車還挺靈敏,不喜歡太軟的剎車,這個感覺剛好
油耗:油耗表現(xiàn)非常的不錯,上下班途中基本都在6.幾的油耗,跑了幾趟市區(qū),目前綜合油耗大概在8個
舒適:座椅包裹一般,高速行駛的時候感覺胎噪聲蠻大,音響效果一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、加速性杠杠的,深踩油門起步,車輪吱吱打滑(這也讓我后悔沒買四驅(qū)),esp燈爆閃。2、軸距2900,空間真是大。注意,決定車大小的不是車長,是軸距!軸距!軸距!3、雙離合居然非常平順,比at都平順,不可思議。4、音響是真勁爆,特別是低音,開著dj超車那感覺美妙到無法形容。5、前剎車卡鉗后置,剎車點頭明顯輕。6、logo還是挺硬的。出門見朋友,總能聽到有人說,呦,奧迪!7、天際灰是真好看,漆面亮度大,尤其是暮色中。8、路上變道,讓我的車明顯多了(以前polo)9、性價比高,而且c和3系感覺就是賣車標(biāo),也就小4還像臺正經(jīng)車。
缺點:不滿意和所有A4車主應(yīng)該一樣,后排中間部位確實太大了。坐5個人有點難受。抖動也沒有那么不堪,畢竟開車沒點抖動你為啥不回去坐沙發(fā)。要求那么高,代步就行
外觀:外觀還可以,比較年輕,適合女孩子開,也不知道我為什么買它可能主要是沒錢30以內(nèi)只能買它哈哈哈?
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感應(yīng)該是34c最弱的,不過奧迪主打科技也可以接受,畢竟少有完美的事情不是
空間:空間除了后排中間有點擁擠,其他都挺好的,我175后排基本上沒問題。睡覺挺舒服。
配置:性價比4分 就是這個后排出風(fēng)口 真的巨惡心 真的事奇葩啊
動力:之前開的雪佛蘭科沃茲1.5,113匹馬力,發(fā)動機(jī)光叫不走,車內(nèi)吵得不行,a4l190馬力好太多了。
操控: 操控4星,為什么扣一個星呢?同級別來說,A4是前驅(qū),過彎的感覺比c級的后驅(qū)稍微差一點。有人會說A4有四驅(qū)啊,但是價格高了不少啊。其他方面操控很不錯,提速隨心所欲,方向盤指向較精準(zhǔn),雖然不是后驅(qū),但是側(cè)傾很小,過彎轉(zhuǎn)向不足也幾乎沒有,比寶來過彎好n倍,并線也是得心應(yīng)手,絲毫不會有拖泥帶水的感覺,高速上給人充足的信心。
油耗:只跑了五百公里,無參考意義,但從短期記憶看,20公里,均速38,油耗7.0左右。很滿意!畢竟車重1.6噸
舒適:跑高速過一百后噪音還是有點大,異味確實嗆人,希望經(jīng)過夏天后能有所改善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀線條比較喜歡,實際開了一千多公里油耗表現(xiàn)也是非常的讓人吃驚,這點還是讓人很滿意的
缺點:基本沒有不滿意的地方,可能內(nèi)飾沒有奔馳好看吧
外觀:不愧為燈廠,外觀運十足,街上回頭率很高,很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺很好,氛圍燈很酷,很喜歡,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很好
空間:空間還可以,家用夠了,滿足日常需求,后備箱夠大
配置:奧迪性價比同級別最高應(yīng)該無人反對,不管動力還是配置。
動力:高速行駛很舒適,很有安全感,動力強勁穩(wěn)重。
操控: 方向盤操控舒服,輕重合適;油門要稍踩深點才會來動力,不會像其他車子一點就竄那種。
油耗:油耗每天前幾公里油耗太高了。30個很可怕
舒適:開的很舒服,座椅軟硬度適中,車內(nèi)噪音基本沒有,隔音效果很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車首先具備運動顏值,配有犀利的眉眼燈,看起來更加戰(zhàn)斗運動,祖?zhèn)鱏風(fēng)格。其次操控性能不錯,奧迪的底盤調(diào)教,遇到不同路況,都能夠輕松駕馭。最后性價比高,奧迪的優(yōu)惠力度明顯比奔馳、寶馬來的實在,同樣的級別、品牌,省多幾萬塊的錢拿來打火鍋它不香嗎?
缺點:中控的儲物空間和座椅填充物的過硬,還有就是無線投屏不支持安卓手機(jī),其他的目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀確實吸睛,S-line的外觀包讓我果斷選擇了動感型,致雅型不考慮就是那個前臉,完全無法接受
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上還是比較的良心,看起來也比較高大上,只要不用太挑剔的眼光去看。
空間:乘坐舒適,儲物空間較充足但放杯子的位置不合理,杯子會擋住按鍵,拿放時會碰到空調(diào)調(diào)節(jié)開關(guān),副駕駛手套箱空間不足。
配置:性價比非常滿意,絕對是三個豪華品牌里面最高的。
動力:動力還挺充沛的,地板油有強烈推背感。S檔更激進(jìn)。
操控: 指哪打哪,高速越快越穩(wěn),女司機(jī)開都一只手揉方向。
油耗:10-11個油,市區(qū),七八個油你們怎么開出來的?臺架試驗嗎?
舒適:舒適一般,減震硬,座椅硬,隔音也一般,感覺就不是舒適型的車
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購買時間2020年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀帥氣,動力強勁,價格便宜,天云灰的質(zhì)感很不錯,改款后的前大燈和尾燈都比老款的要好看很多!
缺點:整體很喜歡,偶爾有天窗異響,在行駛過程中。
外觀:中期小改款后的外觀是我選擇他的理由,配合這個天去灰,大愛
內(nèi)飾:中控臺簡單大方,設(shè)計新穎,儀表美觀,用料高檔。
空間:車門及后備箱儲物空間均很大,尤其后備箱比A6L的空間還大,缺點個人任務(wù)在中控馬鞍部分,換擋桿周圍的空間利用率很差,可能為了整體設(shè)計吧,但是功能性確實確實很多,手機(jī)平時只有放在前排中央杯架里面,那個儲物盒的尺寸有點小,大號的手機(jī)放里面有點惱火
配置:性價比還是可以的,畢竟是bba了,奧迪這幾年外觀進(jìn)步多了,以前喜歡寶馬,開了一年覺得耐用扎實更重要
動力:對于普通家用車來說190馬力足夠用,只要你舍得踩油門,那他就一定不會讓你失望。
操控: 整體操控感受很好,手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向很舒服,懸掛支撐力足夠,車身剛性夠強
油耗:剛跑173公里沒注意看油耗后續(xù)過了磨合期跑跑高速看下具體油耗吧
舒適:座椅舒適度4星,為什么扣1個星,因為A4的座椅偏硬偏薄,后排靠背偏直?偟膩碚f,舒適度能達(dá)到豪華車的水準(zhǔn)。隔音也是4星,相比3和c,a4的隔音稍微差一點點。然后A4在高速100以上時,A柱會有風(fēng)聲,也不是漏風(fēng),這個現(xiàn)象買車前就知道了,不是大問題。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤穩(wěn),在高速上很有安全感,操控靈活。大燈很漂亮,晚上穿透力特別強
缺點:可能是因為布局的原因,車內(nèi)儲物能力幾乎為零,內(nèi)飾也一般,因為是低配的車型,音響效果一般般,另外奧迪的APP簡直就是個擺設(shè),解鎖奇慢無比,定位不知道是不是低配不支持,就沒成功過。不過都是小問題,畢竟這些問題在買之前也就知道了
外觀:外觀5星,花a4的錢,給你一個rs的外觀,當(dāng)然無比滿意了。車子沒洗,帥氣程度有所下降,多包涵。
內(nèi)飾:個人感覺內(nèi)飾有點過時了,比不上奔馳寶馬,一點豪華感都沒看出來
空間:乘坐空間大,但四門儲物空間小,中央扶手小得可憐,后備箱橫向小?
配置:目前2850公里,馬上就要首保了。目前加了1700的95油,不知道油耗算高還是低。
動力:個人感覺動力足夠了,只要敢踩推背感就有,還有剎車也很德系,殺得住,很穩(wěn)
操控: 指拿打哪,方向盤也很輕,不存在操作困難,車道保持好用,基本感受不到發(fā)動機(jī)啟停,沒有傳說中的二三擋頓挫
油耗:油耗很意外,超級低,bba中應(yīng)該是最優(yōu)秀的了
舒適:整車具有較好的包裹性,前后都是五連桿,很良心的產(chǎn)品
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買A4L首當(dāng)其沖就是車的外觀,流線型的車身,極具運動氣息,說車界里顏值數(shù)一數(shù)二的車型一點不為過。
缺點:內(nèi)飾bba中最差,座椅硬,比不上三系舒服,后座靠背太直,需要靠腰才坐得舒服,網(wǎng)友所吐槽的無后排出風(fēng)口我覺得都能夠接受,畢竟都能從配置表上看到,最讓我受不了的是奧迪居然減配一些成本低廉,卻非常實用的,配置表未體現(xiàn)的東西(相對于豪華動感,少了方向盤左下方儲物箱、駕駛座副駕駛座后的儲物網(wǎng)兜、后備箱掛鉤、后備箱左側(cè)網(wǎng)兜,車子剛買沒多久,不知道還有哪里減配沒發(fā)現(xiàn)的,太不良心了)前門踏板亮條會發(fā)光,后排的不發(fā)光,不知道這點和豪華版是否一樣。
外觀:外觀大氣,很喜歡,整體感覺很動感,車燈涉及很酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算很好看,這個是大家的評價,不過已經(jīng)比我上一輛車好很多了
空間:空間總的來說夠用了,比我之前的車空間大了很多,前副與后排表現(xiàn)都讓人滿意
配置:A4的性價比可以用無敵來形容,一直想買寶馬,無奈寶馬價格太堅挺,同樣配置,貴出奧迪5,6萬,加上說芯片短缺,所以直接下單奧迪了
動力:動力還行,基本上可以說是隨叫隨到,我上下班路況較好,一直用的是動態(tài) S模式
操控: 操控要比以前進(jìn)步很多方向盤操控感:方向盤沒虛位 比老款方向輕一點 過彎穩(wěn)一點 奧迪進(jìn)步很大故障-操控系統(tǒng):出現(xiàn)過一次這個東西 然后停了一小會就好了
油耗:相對于2.5的奇駿和200P的XEL,油耗確實是驚喜,提供更強的動力的情況下,反而吃的最少,應(yīng)該是有12V輕混的原因和奧迪S-trionc變速箱的傳動效率有關(guān)
舒適:舒適一般,這車應(yīng)該談不上舒適吧,噪音有點大,車內(nèi)異味大不用說大家都知道。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:牌子較硬,前臉個性時尚,大燈漂亮,車漆不是金屬漆質(zhì)感不好,正準(zhǔn)備去改個色,全液晶儀表盤看著比較舒服,加速好,34C中性價比最高!
缺點:1、減震硬,舒適性一般,不是顛,而是太有路感。2、座椅太硬,填充少,綜合減震因素,估計是偏運動的原因。3、配置還是太少,后排出風(fēng)口都沒有,好歹4s小姐姐看我長得帥,送一套。4、自動啟停太折磨人了,那個抖啊,無力吐槽。5、新車異味大,異味大,異味大!6、座椅躺的低點,居然看不到右后視鏡,最神奇的是鏡片不能活動,我必須直立坐著開。7、油耗市區(qū)10-11之間,我不知道車評人7個油怎么開出來的。8、后排座椅太直了,反正我坐上很累。9、新車空調(diào)就有臭味,也是真夠狠了。
外觀:自我感覺挺適合自己的,活力動感,時尚帥氣。漂亮。
內(nèi)飾:在34c中,算不上豪華,基本屬于耐看型,加點氛圍燈什么的,也差不了多少
空間:前排還可以吧,后排就不說了大家都懂。后備箱也還可以,中央扶手下儲物空間雞助。
配置:性價比看和誰比,和bba比性價比較突出。
動力:家用勉強夠用吧怠速過小區(qū)減速帶都過不去哈哈哈,我認(rèn)真的,真不是黑它。
操控: 操控中規(guī)中矩,掉頭打滿方向會有異響,方向盤相對比其他車型稍沉。
油耗:平時上下班堵車,有時候超過10個油。高速是真省油,不到8
舒適:噪音很大 胎噪很大 座椅還好腿拖舒服一點 后排肯定不舒服 我猜的 我沒做過
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購買時間2021年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速快,舒適度好,節(jié)油,音響不錯,儀表漂亮。
缺點:不滿意的也是有的,如下:1.怠速抖動,D擋自動駐車有抖動,雖然不嚴(yán)重,但是影響舒適,之前10萬的寶來怠速等紅燈一點都不抖。據(jù)說a4抖動是通病,放心買,質(zhì)量沒問題2.走爛路和水泥路不舒服,比如在水泥路上車子震,我之前的寶來都沒那么震,但是走好路,A4L舒適度非常好。3.安全配置偏低,C級和3系都有主動剎車的,A4沒有。4.a4內(nèi)飾豪華感偏弱,當(dāng)時也看了c級,一坐進(jìn)去就想買,那豪華感無法拒絕,但是奔馳的銷售讓人無語了,一副你愛買不買的表情,微信問他問題居然不回你信息,于是忍痛放棄c級。
外觀:20款的線條看上去更顯年輕運動,就是原廠顏色幾乎沒有選擇性,可以根據(jù)自身喜好去改喜歡的顏色。
內(nèi)飾:比君越亞洲龍都差點,不過也算對得起奧迪一以貫之的風(fēng)格。中控比上一代大了不少
空間:空間符合B級車的設(shè)計,滿足家用需求。。。
配置:全款買的嘛,上路大概29.8吧,保險略高,快12000了,性價比相比3c肯定高多了。
動力:2.0t190馬力,動力不會讓人失望的,放心買吧。動力調(diào)校風(fēng)格是大眾的風(fēng)格,響應(yīng)稍慢,但是換擋速度極快,適合廣大人群。252馬力的可以給5星好評,190馬力4星
操控: 指哪打哪,操作感很好,剎車加速也很順暢,沒有噴子說的那么不堪。
油耗:油耗合理,覺得這樣的車,不算耗油,開空調(diào)7升多點。
舒適:前輪胎噪還是有的,不過能接受。開一點音樂就沒有了。異味幾天就沒有了。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:停車??檔松安全帶30秒自動熄火,非常好用。
缺點:座椅,偏硬,高速長時間開的話不舒服,和日系大沙發(fā)肯定沒得比,可能這代調(diào)教偏運動一點的原因。頓挫,還是有的,畢竟雙離合,不過不明顯,只有在3檔降2檔的時候有一點,加速過程中無感。胎噪,確實大點,倍耐力P7的胎,偏硬一點,豪華版米其林的要好很多,好在隔音夠好,平時上車就開音樂,基本沒什么。后排沒出風(fēng)口,座椅坐人不太舒服,靠背太直太硬。沒氛圍燈,少了點豪華感,有錢可以自己加。
外觀:淚滴大燈?晚上開車燈,特別走鄉(xiāng)間路,特別亮。車燈夠亮,前臉夠帥,不愧為燈廠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,全液晶儀表盤比較漂亮,其他地方?jīng)]太多驚喜。哦,沒后排出風(fēng)口,是驚嚇!空調(diào)有異味。
空間:乘坐空間OK,是一輛B級車應(yīng)有的水平不過車內(nèi)儲物能力真挺差的
配置:性價比滿分,普通保養(yǎng)一次差不多1500可以接受,現(xiàn)在同事的邁騰一次差不多1200-1300
動力:無論高速還是爬坡,100分,一點油門,飛速反映
操控: 操控不是很懂,因為之前開的寶馬方向盤比較重,有點人車合一的感覺
油耗:和個人開車習(xí)慣有關(guān),看不到平均油耗,估計7,8個,不高
舒適:座椅很舒服,剛提車的時候略微有點皮子味,竟然覺得挺好聞的
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