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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A4L
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A4L
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快
缺點(diǎn):1. 異味大異味大異味大2. 油門(mén)太緊,加速不靈敏不線性不好控3. 儲(chǔ)物空間太少
外觀:A4的外觀對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)是非常有吸引力的,蜂窩狀RS4進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)感十足,車(chē)身設(shè)計(jì)非常時(shí)尚帥氣。LED大燈非常好看,奧迪燈廠的美譽(yù)實(shí)至名歸,它的科技感無(wú)可挑剔了。我選的車(chē)身顏色是朱鷺白,相比較天云灰,我覺(jué)得白色更加耐臟又耐看啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 虛擬座艙 液晶儀表盤(pán)給好評(píng) 其余的地方真的也毫無(wú)亮點(diǎn) 平淡無(wú)奇吧!
空間:本人身高173家里人也都不高,前排座位調(diào)節(jié)好以后后排空間自然很充足,檔把前面的旋鈕取消了用來(lái)放手機(jī)挺好的,后備箱空間也很深!
配置:落地32,因?yàn)檫@個(gè)強(qiáng)制裝飾1萬(wàn),太惡心了。
動(dòng)力:深踩會(huì)動(dòng)力源源不斷,但是1這油門(mén)實(shí)在有點(diǎn)緊,2我開(kāi)車(chē)不是太激烈平順性非常不錯(cuò)
操控: 操控很好,方向盤(pán)沒(méi)有虛位轉(zhuǎn)彎上可以做到指哪打哪。
油耗:油耗還可以,市區(qū)開(kāi)高速開(kāi)油耗區(qū)別也大,綜合下來(lái)9.3L。
舒適:座椅還是挺舒適的,就是胎噪有點(diǎn)大,其他都是可以接受的范圍以?xún)?nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體質(zhì)感和路人的回頭率,F(xiàn)場(chǎng)看完全顛覆我的看法 太帥了! 我女朋友一直很愛(ài)我 ,但是我能感覺(jué)到 換了奧迪以后 女朋友對(duì)我的感覺(jué)又不一樣了,坐在里面很安靜 買(mǎi)回來(lái)第三天就去了千島湖 來(lái)回400公里 掙足了面子。全液晶儀表盤(pán)酷斃了 有好幾個(gè)模式可以選擇 裝逼杠杠滴!
缺點(diǎn):內(nèi)飾,還有減配了一些不重要的小玩意,其他還可以
外觀:外觀上很大氣,開(kāi)著回頭率也高,也比較有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差氛圍燈 ,不過(guò)加裝了后出風(fēng)口還是滿(mǎn)足了
空間:我一米七二,空間足夠,后排沒(méi)感受過(guò)。座椅是真皮非常舒適
配置:沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē),性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是滿(mǎn)高的,之前開(kāi)過(guò)幾倆車(chē),算老駕駛員吧,開(kāi)車(chē)算溫柔型,
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,提速和超車(chē)上都是動(dòng)力十足。
操控: 方向盤(pán)我老婆說(shuō)稍微有點(diǎn)重,但是基本不是大問(wèn)題,適應(yīng)就行,剎車(chē)很靈敏
油耗:油耗還可以,開(kāi)了一千多公里平均油耗8.9L,還是挺不錯(cuò)的,高速上差不多開(kāi)了有伍佰公里其余的都是在城區(qū)開(kāi)的,城區(qū)開(kāi)著不堵車(chē)油耗還行,堵車(chē)的話油耗上要高一點(diǎn),加上現(xiàn)在天氣熱出行都是開(kāi)著空調(diào),碰到堵車(chē)的時(shí)候油耗波動(dòng)也很明顯。
舒適:昨天回來(lái)兩個(gè)小時(shí),因?yàn)榧敝s回來(lái)所以對(duì)這方面沒(méi)什么感觸,你想要舒適的話,雷克薩斯和奔馳的小轎車(chē)還是坐的舒服一些,特別是雷克薩斯的,首先聲明,我不是雷吹。但5月份車(chē)展的時(shí)候,我坐在雷克薩斯的座位上確實(shí)一坐就想睡覺(jué),確實(shí)舒坦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的顏值非常高,外觀上設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,每次出門(mén)很受矚目。
缺點(diǎn):左前輪有點(diǎn)嗡嗡響,去4S店說(shuō)是胎噪,還沒(méi)找到原因
外觀:外觀挺滿(mǎn)意,選擇藍(lán)色是我女兒要選的,太寵了哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體精致簡(jiǎn)約,還是有點(diǎn)科技感的,我最喜歡的就是全液晶儀表盤(pán)了,很帥氣,還可以全屏顯示3D導(dǎo)航,看起來(lái)更方便了。多功能方向盤(pán),多媒體觸控屏使用也非常便捷,值得一提的是,和現(xiàn)代的手機(jī)一樣可以下載App,還有很多便捷功能,例如優(yōu)選加油功能,可以幫我找到附近所有加油站的優(yōu)惠信息,很人性化啊,贊個(gè)。另外,我對(duì)我車(chē)子的音響效果也表示滿(mǎn)意,音質(zhì)不錯(cuò)。
空間:絕對(duì)夠了 同級(jí)別沒(méi)找到對(duì)手 (除了雅閣)一家45口沒(méi)有問(wèn)題。這次去千島湖 后面坐著兩個(gè)同事 都非常的寬敞 考慮馬上結(jié)婚。所以再來(lái)個(gè)寶寶也不怕(爸媽老婆我和孩子)乘坐空間:前排怎么做都可以 我178的身高,頭部?jī)蓚(gè)拳頭的空余 ,腿部想怎么伸都沒(méi)事。后排兩個(gè)同事做了我的便車(chē)。也覺(jué)得很舒適 都睡著了
配置:價(jià)錢(qián)當(dāng)時(shí)也沒(méi)怎么談,下午五點(diǎn)過(guò)去試駕一下感覺(jué)不錯(cuò)就直接訂了
動(dòng)力:我的車(chē)子是2.0T的,日常用車(chē)絕對(duì)夠用了。一腳油門(mén)深踩,起步提速就會(huì)很快,還會(huì)有一些推背感。開(kāi)高速時(shí)車(chē)子的表現(xiàn)也是不賴(lài),動(dòng)力強(qiáng)悍,超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題,而且車(chē)身平穩(wěn)踏實(shí),開(kāi)起來(lái)很讓人放心啊。
操控: 1,本人沒(méi)有激烈駕駛,不過(guò)操控屬于中上吧。2,過(guò)彎速度還是得控制,太快還是有點(diǎn)吃力,得減速把好方向盤(pán)。3,方向盤(pán)還是有存在虛偽,不過(guò)比我之前的k3要好很多。
油耗:新車(chē)目前綜合油耗9.5,路況好能開(kāi)到7個(gè)左右
舒適:后排座椅椅背太直了 坐起來(lái)簡(jiǎn)直是煎熬啊 太難受了!前排座椅也偏硬 開(kāi)久了腰受不了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):國(guó)人嘛免不了俗 無(wú)非就是追求面子!年輕人嘛 更加的理性一些 那就既要面子又要理子!那就是今天的主角!奧迪A4L 時(shí)尚動(dòng)感型 最走量的車(chē)型!
缺點(diǎn):啟停系統(tǒng)太雞肋啊 一剎車(chē) 等紅綠燈就來(lái)了 啟動(dòng)那一下 整輛車(chē)都在抖動(dòng) 舒適感極差!0分!廠家真的應(yīng)該改良一下!新車(chē)異味太大了 開(kāi)了一會(huì)坐車(chē)?yán)?頭好暈的!甲醛肯定超標(biāo)了!
外觀:外觀很漂亮,也很時(shí)尚很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還和上一代差不多,變化不大,用起來(lái)也很好,就是華為手機(jī)連不上導(dǎo)航映射
空間:我1.72調(diào)好位子后排完全夠用,整體空間表現(xiàn)不錯(cuò),后面中間部位凸起較高,但是女兒剛好喜歡坐那里算是還滿(mǎn)意吧
配置:去提車(chē)趕上保險(xiǎn)費(fèi)改后,本來(lái)保險(xiǎn)8500左右,提車(chē)當(dāng)天又加了一千!
動(dòng)力:高速超車(chē)很輕松。
操控: 一如既然的奧迪式操縱,滿(mǎn)意,但建議自己買(mǎi)個(gè)方向盤(pán)套子。
油耗:曾經(jīng)300公里長(zhǎng)途我跑了表顯4.9油耗,,感覺(jué)不可思議。。但是長(zhǎng)期以來(lái)的油耗表顯是7.9。因?yàn)槠綍r(shí)上班路程就2公里都是短程
舒適:舒適性很高,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便,包裹性好乘坐上非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常好看,車(chē)身設(shè)計(jì)的時(shí)尚化偏高,年輕人很喜愛(ài)的造型。
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)有抖動(dòng),在車(chē)內(nèi)可以明顯感覺(jué)到,等待大約60秒轉(zhuǎn)速800時(shí)會(huì)減小,但是還是可以感覺(jué)出來(lái)輕微晃動(dòng),二擋和三擋之間換擋有噠噠的聲音,不知其他車(chē)友有沒(méi)有?其他感覺(jué)都還好吧!人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)。
外觀:我想95后的小青年都會(huì)被新A4的外觀所折服吧哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò),
空間:空間不錯(cuò),B級(jí)轎車(chē)的空間上來(lái)說(shuō)還是有一定的優(yōu)勢(shì),前排乘坐頭部上方都有很大的間距,就是座椅調(diào)到最上面,頭部也不會(huì)碰到車(chē)頂,這只是對(duì)我這個(gè)176個(gè)頭的,呵呵,要是個(gè)子過(guò)高肯定不行。后排正常坐個(gè)三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題,兩側(cè)和腿部都不會(huì)覺(jué)得擁擠,相反還很放松,腿部還能自由的活動(dòng)。后備箱還是有點(diǎn)不足,容積還是小了一點(diǎn)。
配置:目前只行駛了數(shù)百公里還未保養(yǎng)對(duì)比了上海兩家選了其中一家更低的,落地30萬(wàn),總感覺(jué)買(mǎi)貴了。抖音上看別人豪華才31萬(wàn)
動(dòng)力:嘗試了幾個(gè)模式。各有特色 說(shuō)句實(shí)話 絕對(duì)是夠用的。我不屬于飆車(chē)黨 比我以前的花冠強(qiáng)太多,只要你舍得踩油門(mén) ,那絕對(duì)是蹭蹭蹭.... 我目前用的是舒適模式。節(jié)能和動(dòng)態(tài)不怎么用。
操控: 操控方面,車(chē)子算得上很好開(kāi)了,我覺(jué)得方向盤(pán)輕重適中,底盤(pán)是偏運(yùn)動(dòng)感的調(diào)校,指向精準(zhǔn) ,快速轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)穩(wěn)的,偶爾跑個(gè)山或激烈駕駛,完全都可以勝任。
油耗:油耗的話目前感覺(jué)還是挺高的 差不多要十個(gè)油!新車(chē)加滿(mǎn)一箱油 目前一百多公里吧 已經(jīng)一半下去了 可能新車(chē)緣故吧 油耗會(huì)高一點(diǎn) 加滿(mǎn)一箱油續(xù)航里程880KM
舒適:減震比較好,過(guò)減速帶都沒(méi)什么感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)的調(diào)教還是可以的,軟硬適中,如果能把隔音在上一個(gè)檔次的話會(huì)更好。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的內(nèi)飾異味有一點(diǎn)大,聞到內(nèi)飾異味就不舒服。
外觀:1,帥氣,運(yùn)動(dòng)感十足,刀鋒輪轂更加犀利,蜂窩中網(wǎng)很吸引人。2,改款第一眼就被天云灰迷住了,不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)一直沒(méi)看到實(shí)車(chē),去4s試駕也沒(méi)看到實(shí)車(chē)天云灰。3,要是再配個(gè)紅色卡鉗那就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格挺喜歡,雖然沒(méi)有奔馳那個(gè)好,但是我覺(jué)得比寶馬的3好
空間:空間很充裕前后排都不擁擠能做三四個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置:30萬(wàn)左右拿下的車(chē),我個(gè)人覺(jué)得非常滿(mǎn)意,寶馬奔馳的性?xún)r(jià)比確實(shí)沒(méi)有奧迪高,蘿卜青菜各有所愛(ài)
動(dòng)力:動(dòng)力必須5顆星 高速上一不小心就超速了 不知不覺(jué)的就上去了速度 太棒了 等紅綠燈起步 推背感 杠杠滴!
操控: 駕駛感很好,方向盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)重量上適中轉(zhuǎn)彎很有力道。
油耗:1,高速可以開(kāi)到5個(gè)。2,本人平時(shí)多以市區(qū)和高架為主,高架堵車(chē)油耗在8.5左右,不堵車(chē)可以開(kāi)到和高速差不多油耗。3,地面紅綠燈多,油耗在12左右。4,本人行駛3000多公里下來(lái)平均9.7個(gè)油,還再往下降。
舒適:底盤(pán)調(diào)的很有質(zhì)感,有路感,但是底盤(pán)可以過(guò)濾掉,除了胎噪大點(diǎn),其他還好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力響應(yīng)挺快的 踩一腳油門(mén) 車(chē)馬上沖出去了中控屏幕看的挺舒服夠用了 外觀的大燈超犀利在路上開(kāi)識(shí)別度很高 天云灰挺好看的 開(kāi)在路上很吸眼光 就是比較容易臟 剛洗過(guò)車(chē)沒(méi)一天就臟了
缺點(diǎn):新車(chē)味道特別大,后排沒(méi)有出風(fēng)口,不能車(chē)聯(lián)網(wǎng),其他真沒(méi)有不滿(mǎn)意的
外觀:外觀就那樣吧,我覺(jué)得側(cè)面和尾部比車(chē)頭還好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,車(chē)內(nèi)軟包的手感上要好多了,就是氣味有一點(diǎn)大。
空間:空間跟帕薩特一樣
配置:性?xún)r(jià)比還行,價(jià)格優(yōu)惠了不少,品牌也不錯(cuò),質(zhì)量上杠杠的。
動(dòng)力:之前開(kāi)的邁銳寶xl,現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用
操控: 方向感很準(zhǔn),方向盤(pán)輕,比我以前那臺(tái)逸動(dòng)要輕,還沒(méi)開(kāi)多久,慢慢摸索
油耗:在市區(qū)開(kāi)我是10點(diǎn)多 感覺(jué)還行畢竟車(chē)身比較重
舒適:舒適性還可以,車(chē)內(nèi)噪音很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1,外觀帥氣,天云灰顏色酷愛(ài),有高級(jí)感。2,40時(shí)尚動(dòng)感性?xún)r(jià)比高,該有的配置都有了,很實(shí)用。3,駕駛感受很穩(wěn),高速跑過(guò)一次,很穩(wěn)定。4,座椅升級(jí)為運(yùn)動(dòng)座椅,比改款前看上去更加運(yùn)動(dòng)和高級(jí)精致,而且還有腿托。5,底盤(pán)很整,是德系車(chē)那味兒。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的氣味過(guò)大,聞時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)難受。
外觀:做工還行吧,沒(méi)細(xì)看車(chē)燈帥氣--聽(tīng)說(shuō)有流淚通?運(yùn)動(dòng)外觀套件不錯(cuò)輪轂也很犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大,聞著時(shí)間長(zhǎng)還是有點(diǎn)不舒服的。
空間:乘坐空間和后備箱基本可以滿(mǎn)足日常出行,爸媽坐后面可寬敞了,座椅軟硬適中,唯一后排中間凸起有點(diǎn)高!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)藏空間有點(diǎn)小和少
配置:性?xún)r(jià)比那肯定是ok的,到了4s店,記住,一定要帶個(gè)臉皮功夫好的,砍價(jià)砍價(jià)砍價(jià),不要怕買(mǎi)不到,在四兒子店給的優(yōu)惠砍個(gè)1萬(wàn)左右還是有可能的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,2.0T排量大起步和加速上表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
操控: 操控:底盤(pán)扎實(shí),路感清晰而不松散,有那種高級(jí)感,沒(méi)有激烈駕駛過(guò),操控沒(méi)什么太大感覺(jué),就是雙離合低速時(shí)換擋不果斷,有頓挫感,其他的都比較滿(mǎn)意,但是18寸的大輪轂導(dǎo)致胎有點(diǎn)薄,好擔(dān)心哪天贈(zèng)送鼓包。爛路開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)懸。
油耗:油耗:油耗是最大的驚喜,預(yù)想中油耗怎么也得9L以上了,現(xiàn)在2500公里下來(lái)綜合油耗8.1L,一半高速一半城市路況,高速最低是5.4L,優(yōu)秀。!還是大夏天開(kāi)空調(diào)。
舒適:座椅很舒服。噪音控制再好一點(diǎn) 特別是速度拉起來(lái)的時(shí)候會(huì)有 總體靜謐性還是不錯(cuò)的 完全沒(méi)有噪音的話我會(huì)更開(kāi)心
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,加速比之前的車(chē)型快,過(guò)坑洼路面減震效果更加,因?yàn)?S店去味處理,接到新車(chē)在車(chē)內(nèi)聞不到怪味,可以接受,不像其他車(chē)友說(shuō)的車(chē)內(nèi)味道大或者難聞。
缺點(diǎn):1,自動(dòng)啟停是雞肋,停車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后再啟動(dòng),車(chē)身抖動(dòng)明顯,所以一上車(chē)必須得把啟停關(guān)掉。2,水泥路上胎噪還是比較明顯。
外觀:腰線設(shè)計(jì)風(fēng)格很有動(dòng)感,非常適合我的風(fēng)格,我還是很喜歡奧迪的外觀的
內(nèi)飾:A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上確實(shí)很有豪華感的,配置很不錯(cuò)全液晶儀表盤(pán),多功能方向盤(pán),還有中控的寬屏設(shè)計(jì)很凸顯高級(jí)感,整體的氛圍來(lái)說(shuō)很溫馨,車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別也比較精準(zhǔn),手機(jī)連接后可以直接語(yǔ)音操控打電話,就是接電話方向盤(pán)上直接操控,不需要在拿著手機(jī)來(lái)接聽(tīng)了,方便省事又安全不少。
空間:乘坐空間滿(mǎn)意,畢竟是加長(zhǎng)但儲(chǔ)物空間太少又小,還不如明銳左邊大燈開(kāi)關(guān)下面居然沒(méi)有放駕駛證的盒子后備廂也略小
配置:同級(jí)別車(chē)中感覺(jué)配置挺高的,性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,加速感強(qiáng),紅綠燈路口只要你愿意踩油門(mén),做第一還是可以的,不過(guò)不建議暴力開(kāi)車(chē),需要注意安全。
操控: 方向盤(pán)很輕,沒(méi)有太大的虛偽,支撐不錯(cuò),過(guò)彎側(cè)傾不大
油耗:目前還沒(méi)找到油耗在哪里顯示,只知道你還有多少公里可以行駛。
舒適:乘坐的舒適感還可以,B級(jí)轎車(chē)內(nèi)部空間又寬敞乘坐也放松,靠著非常舒適。車(chē)內(nèi)的噪音很小,小車(chē)行駛中風(fēng)阻也小行駛中的風(fēng)噪噪音很小,一般跑高速也就是一點(diǎn)胎噪,胎噪沒(méi)法避免,朋友的車(chē)跑高速一樣的也是有胎噪的,吧音響聲音稍微漲一點(diǎn)就可以掩蓋了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是LED大燈了,看上去像刀鋒一樣犀利,云云眾車(chē)中一眼就看到了它的獨(dú)特,晚上亮起來(lái)特別好看。還有外觀也是深得我心啊,整體造型時(shí)尚又動(dòng)感,很年輕化啊,顏值頗高還耐看,我閨蜜們一致認(rèn)為大燈最好看。另外,值得一提的是車(chē)子性?xún)r(jià)比也高,各方面的配置都齊全,操作功能使用方便,車(chē)子上手很快,動(dòng)力十足,好開(kāi)。
缺點(diǎn):昨天提的車(chē) 沒(méi)仔細(xì)看 今天才發(fā)現(xiàn)主駕駛側(cè)邊沒(méi)有可以放行駛本的儲(chǔ)物空間,其次就是那個(gè)語(yǔ)音控制真的不咋地,我好歹也是普通話二甲的男人,竟然用語(yǔ)音導(dǎo)航目的地時(shí),一直沒(méi)有出現(xiàn)想要的結(jié)果。這個(gè)要改進(jìn)。
外觀:外觀:外觀設(shè)計(jì)帥,就是因?yàn)橥庥^才拋棄了寶馬3系
內(nèi)飾:1,內(nèi)飾真皮座椅,包裹性不錯(cuò),支持多向調(diào)節(jié)。2,液晶屏科技感十足,只是時(shí)尚動(dòng)感沒(méi)有液晶屏空調(diào)顯示,差點(diǎn)意思。3,車(chē)門(mén)中控都是硬塑料,儀表臺(tái)搪塑材料還是偏硬。
空間:乘坐空間還可以,后備箱的額空間上小了一點(diǎn)。
配置:A4的性?xún)r(jià)比,毋庸置疑了,相比較寶馬3系和奔馳C級(jí),A4的優(yōu)惠力度是最大的。奧迪老品牌了口啤一直挺好的,A4這么多年市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò),是奧迪走量的經(jīng)典產(chǎn)品了,我想車(chē)子以后的保值率相對(duì)也會(huì)高一些,另外售后維修保養(yǎng)方面,聽(tīng)說(shuō)也還算實(shí)惠的。還有還有,無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置等等方面,都是同級(jí)中較強(qiáng)的存在, A4是一款很均衡且值得選擇的好產(chǎn)品。
動(dòng)力:動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率一般,只有190匹,但是扭矩大,依然能感覺(jué)到強(qiáng)勁的動(dòng)力,超車(chē)很輕松,油門(mén)響應(yīng)也很迅速。
操控: 方向盤(pán)的虛位很小 開(kāi)在高速路上100碼很穩(wěn)
油耗:油耗:油耗市區(qū)12,高速110時(shí)速6左右,還可以
舒適:沒(méi)有選擇越野車(chē)的原因就是喜歡轎車(chē),是感覺(jué)轎車(chē)舒適性強(qiáng)一些,所以還是選擇了轎車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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