一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小寶來(lái)家里快一年了，給家里做了不少的貢獻(xiàn)，外觀時(shí)尚 地盤較一般的日系 韓系 美系車都高 過(guò)一般的坑 不用擔(dān)心地盤刮成。
缺點(diǎn)：不滿意的是出廠配的錦湖輪胎，噪音大，特別是跑高速時(shí)總感覺有漏風(fēng)的感覺，再就是方向的機(jī)械助力不是主流配置，比較落后了，雖然方向感好，路感也好，但就是比起電子助力還是有點(diǎn)缺點(diǎn)，當(dāng)然電子助力高速時(shí)路感太輕。再就是后尾有點(diǎn)不甚好看，也沒有配LED燈組，前引擎蓋和后備箱都沒有用液壓桿支撐，簡(jiǎn)配了。
外觀：新款的寶來(lái)?yè)Q了大眾的家族前臉,很帥氣啊,側(cè)看有點(diǎn)邁騰的感覺, 只是沒有日行燈,要是原位置的示寬燈換成日行燈,肯定拉風(fēng)啊~P股沒有老款的好看,要是我,我就喜歡老款的P股 新款的臉..哈哈
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的,相比日系車韓系車肯定是好的多了,高配的防桃木裝飾感覺還是蠻上檔次.沒有隔熱棉,不過(guò)有預(yù)留孔,我覺得隔熱棉還是有用的,要不然車蓋燙的喂,一到下雨天就熱氣騰騰的~漆面也容易氧化的快..
空間：空間的話，我感覺是足夠了！本人170CM.80公斤，前排空間很大的沒感覺什么不適！后排我坐后面也還可以，不過(guò)頭部空間剩一點(diǎn)了，腿部空間一圈！LP身高還沒我高，我也不坐后邊不是！家用車嘛，嫌小的去買蛋蛋車！
配置：一汽大眾車買車時(shí)很少降價(jià)吧，我這個(gè)車只優(yōu)惠了1300元，這與大眾車的保值率較高有關(guān)吧。自豪豐富的配置像ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、上坡助力、前霧燈、電動(dòng)天窗、定速巡航、左右后視鏡加熱、自動(dòng)防眩目后視鏡、前排座椅加熱、藍(lán)牙免提電話、帶雨量傳感器的無(wú)骨雨刷、轉(zhuǎn)向輔助照明、真皮座椅、16寸輪轂205輪胎等。有些中高級(jí)車才有的配置在這個(gè)小緊湊車上我覺得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這車是給慢性子的人開得，剛開始時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的，50后動(dòng)力提升明顯提升，最快跑過(guò)90.不費(fèi)力的，因?yàn)槭悄ズ掀谏岵坏迷谂芸炝耍俸�！想要推背感也是有辦法的，把油門踩到油箱里！
操控：
方向盤依舊有德式汽車的厚重感，轉(zhuǎn)向?qū)τ谂詠?lái)說(shuō)有點(diǎn)稍重，但指向性和穩(wěn)定性的確要比日本車強(qiáng)多了，20多萬(wàn)的領(lǐng)翔，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，很容易出事的！
油耗：油耗應(yīng)該不高,不過(guò)我在市區(qū)開,新人加新手一般都是10個(gè)油左右,現(xiàn)在還是磨合期,我想過(guò)一陣子可能會(huì)更好,畢竟寶來(lái)這款車還是非常的省油的.特別是在90碼左右的時(shí)候,據(jù)寶來(lái)車友們的統(tǒng)計(jì)也有人開到過(guò)4.幾油耗，著實(shí)讓人羨慕，呵呵。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的,高配的座椅加熱很有用,冬天在也不擔(dān)心PP著涼了.真皮座椅我也沒套什么,買來(lái)就是享受的,套那么多殼子反而失去了原來(lái)的.關(guān)門聲不厚重,也可能減配了密封條的緣故吧,關(guān)門感覺脆崩崩的,沒有邁騰高爾夫那么厚實(shí).不過(guò)這個(gè)可以加密封條解決問題.
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性真的很不錯(cuò)，都三年了，五萬(wàn)公里，車身過(guò)顛簸的時(shí)候沒有任何的異響，主要是一家用為主。后led的尾燈也不錯(cuò)，夜晚辨識(shí)度很高，13款都被簡(jiǎn)配。7升多的油耗也很滿意。
缺點(diǎn)：存在一些異響我是2010年7月中旬提的新寶來(lái)1.6L手舒灰色，全包價(jià)格為13萬(wàn)，用車到現(xiàn)25500KG，總體感覺還是比較滿意的。 首先是油耗滿意，我磨合（3000公里首保前）百公里約9.5升油，做完首保以后，百公里油耗在7.5-8.５速度升左右，走高速平均6升左右。 新寶來(lái)讓我感覺是它的穩(wěn)定性，最高速走到1３0公里／小時(shí)，1００公里時(shí)轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn)，車身穩(wěn)，抓地性較強(qiáng)，胎噪音大點(diǎn)（韓泰輪胎）。原廠的音響還是不錯(cuò)的。 但最煩的就是稍稍有點(diǎn)顛簸路面行駛的情況下，儀表臺(tái)出現(xiàn)異響，就是紅圈的位置，就像有螺絲之類的東西在跳動(dòng)。 駕駛座椅每次用點(diǎn)力往后靠一下，就會(huì)發(fā)出響聲，這個(gè)異響可能是內(nèi)部骨架結(jié)合處發(fā)出的聲音，噴點(diǎn)WD40沒用（沒拆開），調(diào)節(jié)一下座椅靠背的角度也會(huì)發(fā)出另一種咯吱咯吱響聲。
外觀：說(shuō)實(shí)話我不是很喜歡寶來(lái)的外觀，感覺有點(diǎn)不倫不類的感覺，在購(gòu)車的當(dāng)時(shí)更是那樣，因?yàn)槟菚r(shí)候的大眾都是大嘴造型，但是后來(lái)看到CC我眼睛亮了，原來(lái)跟CC還有淵源呢，哈哈！話說(shuō)外觀的接縫什么的還是處理的比較好的，特別是車頂?shù)募す夂附诱f(shuō)實(shí)話很棒，而且地盤有防腐處理，空腔注蠟這些等等，所以說(shuō)在中國(guó)，這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的！
空間：同價(jià)位比不差
配置：買了寶來(lái)唯獨(dú)后悔的就是沒上1.4t，稱心如意的一款家轎，以后換車還選大眾！
動(dòng)力：1.6L排量的車，太重！有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，尤其是路口齊步，習(xí)慣性的被出租車秒殺~~~
操控：
車子整體性不錯(cuò)，除了機(jī)械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外，沒大問題。出過(guò)兩回小事故都是前杠，一個(gè)是別人倒車撞我，一個(gè)是我沒踩住撞別人，總之感覺寶來(lái)的剎車一般，前段有種空氣的感覺，剎車不是太有底氣，而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴(yán)重了，這些可能都跟195輪胎有關(guān)系，估計(jì)1.4T的205胎會(huì)好些。
油耗：據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，我的油耗百公里基本在7個(gè)油左右，我開車大部分時(shí)間都是上下班，因?yàn)楣驹诮紖^(qū)，油耗相當(dāng)市里低一點(diǎn)。
舒適：還行，坐了、開了長(zhǎng)途都不錯(cuò)。高速隔音效果也不錯(cuò)，但是紙糊的輪胎真不覺得有好處，還是建議感覺換了好！雖說(shuō)數(shù)據(jù)不及科魯茲，但是寶來(lái)的空間，特別是后座，比科魯茲高不少。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤高，外觀漂亮，大眾車的品質(zhì)，和保有量
缺點(diǎn)：減配后防撞梁、隔熱棉，座椅也沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還用扭得比較老。中控臺(tái)用的全是硬塑料，沒有像速騰一樣的軟材質(zhì)，有點(diǎn)不厚道。
外觀：銀色小寶，整車亮條，高端大氣上檔次，特別是霸氣的前臉，越看越愛有木有。車屁股略微上翹，等我給加個(gè)尾翼，讓你飛起來(lái)。。補(bǔ)充一下，銀色的車比白寶來(lái)耐看（白寶車主不要噴我啊，個(gè)人觀點(diǎn)撒）
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料居多，但是做工精細(xì)，加上我的車子是棕色內(nèi)飾，為內(nèi)飾加分不少，閑顯得特別上檔次。
空間：還不錯(cuò)的空間，前排沒的說(shuō)1.78米的我坐進(jìn)去后一點(diǎn)感覺不到壓抑，后排空間尚可不是很大但是夠用，后備箱空間賊大再加上座椅4/6放到的擴(kuò)展，那個(gè)空間簡(jiǎn)直沒的說(shuō)。
配置：超高的性價(jià)比，不足13W的價(jià)格，ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、上坡輔助、真皮打孔座椅電加熱、自動(dòng)防炫后視鏡、外后視鏡加熱。。等等功能一應(yīng)俱全。這些一汽大眾還算厚道，雖然減配了后防撞梁，不過(guò)后期可以加裝，成本也不高。寶來(lái)整體感覺性價(jià)比不錯(cuò)，同價(jià)位的無(wú)出其右者。
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠了（掛S檔有驚喜哦）。俺是第一輛車的純新手，第一天感覺起步好慢（其實(shí)是我不敢踩油門，轉(zhuǎn)速都是1000多。），經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí)，現(xiàn)在紅燈起步已經(jīng)聽不到后邊的喇叭聲了。我感覺沒有肉的車，只有不敢踩的腳，其實(shí)也不用深踩、只需要略微踩一點(diǎn)就有推背感了。說(shuō)說(shuō)S檔，真的有驚喜，提車第三天去媳婦爺爺家，有個(gè)目測(cè)比較陡的坡（出租車一般都不上），俺就試了下S檔，車上4個(gè)大人加特侖蘇、八寶粥、扳倒井什么的，毫無(wú)壓力啊，不需要深踩就有推背，有木有，有木有！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛軟硬適中。高速跑起來(lái)比較沉穩(wěn)。能較好的過(guò)濾掉一些顛簸。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中。雖是液壓助力但是并不沉，女士開著也不覺得沉重。
油耗：大眾車很省油。市區(qū)平均時(shí)速不超過(guò)20，油耗在10個(gè)多。剛用完第一桶油，過(guò)來(lái)說(shuō)一下，加了400多一點(diǎn)的97，跑了505KM，有70KM左右的國(guó)道，剩下的純市區(qū)，油耗在一公里8毛左右吧，不知道97的價(jià)格不會(huì)算幾個(gè)油。個(gè)人對(duì)油耗很滿意，有新手的因素吧，不懂省油技巧，以后估計(jì)會(huì)更低。。走高速、國(guó)道油耗基本在6.5以下，如果用定速更驚喜，瞬時(shí)油耗好像是5以內(nèi)，當(dāng)時(shí)速度快沒敢拍。
舒適：整車密封性感覺不像別個(gè)說(shuō)的，胎噪、風(fēng)噪感覺可以接受，高速跑120車內(nèi)還是比較安靜的。就是剎車異響這個(gè)確實(shí)存在，特別是堵車的時(shí)候，感覺有點(diǎn)掉價(jià)。真皮座椅非常柔軟，久坐也不會(huì)覺得不舒服。不像某品牌車子，開一兩個(gè)小時(shí)，屁股都會(huì)木。真皮方向盤，手感相當(dāng)舒服，不止一個(gè)人這么欣賞我的方向盤了。至于過(guò)減速帶的時(shí)候，不減速的話是有點(diǎn)顛，但是反過(guò)來(lái)一想，不顛的話你咋曉得減速呢。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2016款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺外觀和操控最滿意吧。新款外觀確實(shí)改變不少，感覺時(shí)尚了一些，呵呵！還有油耗很驚喜！
缺點(diǎn)：4兒子店的服務(wù)很不滿意，各種騙，讓我多交了6000元！
外觀：年輕漂亮改款確實(shí)大不一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋，儀表臺(tái)都是硬塑料。一敲鐺鐺響。當(dāng)然真皮座椅還是有的。
空間：后排空間小
配置：預(yù)算13萬(wàn)。辦下來(lái)花了14萬(wàn)5
動(dòng)力：1.4t無(wú)視2.0L，動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，給油就走超車無(wú)壓力，0-100沒感覺，動(dòng)力很足七檔雙離合應(yīng)該是賽道變速箱了很暢快，再也不用等紅燈的時(shí)候聽后車的叭叭叭了，總之動(dòng)力很足，加速表現(xiàn)：行駛一百四十邁的時(shí)候深踩油門立馬變四擋推背感出現(xiàn)完全發(fā)揮了雙離合變速箱的作用超級(jí)贊超車不再話下動(dòng)力平順性：起步行駛從一到一百基本上感覺不到階梯感，就是快速行駛時(shí)急減速然后再加油就會(huì)有點(diǎn)稍微的吃力，像我這種老司機(jī)會(huì)做一些調(diào)整會(huì)好很多跑高速：新車還沒跑過(guò)，不過(guò)在我家旁邊有一條新修的路，試了一下一百二再加油超車無(wú)壓力，定速巡航還沒用過(guò)等有時(shí)間了去試試應(yīng)該很好，橫向?qū)Ρ龋焊谑滤加虮鹊脑挶憩F(xiàn)很好，新思域0-100加油動(dòng)力足（畢竟是無(wú)級(jí)變速）但是上了一百再加油明顯很吃力，新寶來(lái)明顯在動(dòng)力方面略勝一籌
操控：
操控性能可以方向盤挺輕的，也比較精準(zhǔn).
油耗：目前開了4000公里，表2顯示6.0當(dāng)然我的路況比較好，不去市區(qū)，都是在郊區(qū)。個(gè)人感覺油耗在7個(gè)油，自動(dòng)檔7個(gè)油感覺很好了。還沒上高速，上了高速更低。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，就是韓泰的輪胎的胎噪音太大，還有調(diào)整座椅放倒太差勁，得把人累死，放倒座椅得把人累死。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，大輪胎，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，后視鏡折疊，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀
缺點(diǎn)：后排空間吧，略小，尤其是頭部，我這才170的身高，做后排都快頂上車頂了。還有各種簡(jiǎn)配的東西，后防撞鋼梁，雖然知道這個(gè)東西其實(shí)作用并不像傳說(shuō)中那么重要，但至少在低速狀態(tài)下，能很好的保護(hù)好車子；隔音棉，前霧燈，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，這些東西并不貴，廠家也不配置上。。
外觀：比普寶多了小包圍耐看了不少，大燈我在4S店換的總成比較滿意，眼淚LED日間行車燈加原車日間行車燈逼格很高，尾燈也是LED的晚上效果超棒，這是我最喜歡的一點(diǎn)，邁騰的是點(diǎn)狀的，這是燈帶的我感覺比邁騰的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛大眾還是那萬(wàn)年不變的造型沒什么可多說(shuō)的。運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾看起來(lái)要比普通版的好看些。雖然我不是大眾粉，但中肯評(píng)價(jià)一句：耐看。
空間：我身高175體重140坐在駕駛室沒有感覺到壓抑，頭部空間三指左右，后部空間一拳左右，平常很少滿載可以忽略不計(jì)，后備箱空間拉點(diǎn)東西可以滿足，實(shí)在不行后座椅還可以放倒。
配置：買車的時(shí)候恰巧遇到購(gòu)置稅減半，裸車11.98萬(wàn)元，優(yōu)惠了1.6萬(wàn)元，購(gòu)置稅少了5000多。我覺得相較于以前的寶來(lái)根本不少的價(jià)格，我朋友前兩年買的普通版寶來(lái)還不是頂配都和我的這個(gè)購(gòu)車價(jià)格差不多。所以我覺得花這個(gè)這個(gè)價(jià)位買到寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版還是頂配我覺得是比較有性價(jià)比的了。至于后面還有誰(shuí)用更便宜的價(jià)格買到的話我覺得沒什么可比較的，這個(gè)就是一個(gè)仁者見仁智者見智的事情。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力還是杠杠的，加速很快，不過(guò)我一般開的并不快，新手嘛，安全第一。我一表弟開卡羅拉1.6的，開我的車子，老說(shuō)我動(dòng)力不足。其實(shí)，我覺得1.4T還是很不錯(cuò)的，起步時(shí)在1750轉(zhuǎn)以下速度比較慢，可以兼顧安全，到1750轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力就源源不斷的過(guò)來(lái)，非常強(qiáng)勁。我在高速開100，轉(zhuǎn)速基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的了。
操控：
10多萬(wàn)的車子，底盤和懸架等技術(shù)相差無(wú)幾，總的來(lái)說(shuō)，寶來(lái)底盤比較扎實(shí)，方向感好，并且功能鍵齊全，操作起來(lái)也非常的簡(jiǎn)單，個(gè)人認(rèn)為寶來(lái)絕對(duì)是上手最快的家用轎車!
油耗：磨合期9個(gè)油，主要是市區(qū)和郊區(qū)都跑，油耗還算滿意，畢竟磨合期，希望以后能更低，期待未來(lái)的表現(xiàn)。
舒適：帶點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)外觀的真皮座椅支撐還是不錯(cuò)的，主駕有腰部調(diào)節(jié)（還是有作用的不是有些車友說(shuō)的腰部調(diào)節(jié)沒多大作用，再加上又是自動(dòng)擋開長(zhǎng)途不那么累人）其實(shí)車子發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車內(nèi)還是很小的，有次我朋友開我的寶來(lái)，車子發(fā)動(dòng)了她又去打火，我問她，她說(shuō)以為車子發(fā)動(dòng)。PS：她開的是杰德。所以其實(shí)這個(gè)車子發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的還是可以的。車子后減震比較硬，后排過(guò)坎兒的時(shí)候感覺后排是整體上下顛簸，舒適性打了些折扣。解決辦法就是遇到顛簸路面開慢些，要么自己去換減震吧。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是油耗，跟我自己的朋友花冠比，還低了點(diǎn)，在這個(gè)時(shí)期，能省一點(diǎn)就是一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：DSG變速箱 已經(jīng)在大眾召回下更換過(guò)一次配件 但還是在2升3檔或3檔以上降檔有很不舒服的頓挫感
外觀：新寶來(lái)的外觀，相對(duì)于老寶來(lái)來(lái)說(shuō)，感覺兩車毫無(wú)關(guān)系，一點(diǎn)相似度都沒有，但是新寶來(lái)外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑更漂亮，更大氣，LED的尾燈也非常漂亮，下滑的車頂這時(shí)候?qū)嚿淼恼w流線做出了很大貢獻(xiàn)，（雖然對(duì)車內(nèi)的后排乘客頭部空間沒啥貢獻(xiàn)）車身整體流線非常動(dòng)感。
內(nèi)飾：大眾一貫風(fēng)格，簡(jiǎn)約，大氣，用料講究，做工出色，米色的內(nèi)飾加上真皮座椅，感覺車內(nèi)非常有檔次，只是新百來(lái)的內(nèi)飾，有點(diǎn)太簡(jiǎn)約，，對(duì)比下現(xiàn)在各種新時(shí)代流行內(nèi)飾，新寶來(lái)的內(nèi)飾有點(diǎn)落伍了，但是還那句話居家很不錯(cuò)。要那么多花里胡哨的面板干啥，實(shí)用最重要。
空間：空間作為家用，對(duì)于身高170cm的我，足夠用，副駕駛座位及后排座位有點(diǎn)高，對(duì)于身材稍微高一點(diǎn)的乘客，頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：新寶來(lái)的性價(jià)比，你是說(shuō)高呢還是低呢，說(shuō)高的話，新寶來(lái)真是你能買到的最便宜的1.4T加DSG車型，說(shuō)低吧，親這么貴的車，真皮天窗啥的都有了，您就不能給配個(gè)多功能方向盤嘛。當(dāng)然音箱帶USB AUX 還是很值得肯定的，但是4揚(yáng)聲器，嗯對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠了，要求不高。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定要強(qiáng)很多，剛才上面已經(jīng)說(shuō)了，效果非常明顯，這個(gè)只有自己親自體會(huì)，推背感，真的是推背感。
操控：
新寶來(lái)的方向盤比較沉，對(duì)比下，介于馬6和馬3之間，算家用車?yán)锉容^沉的了，但是懸架比較偏舒適性，所以感覺路感回饋比較一般，大部分多余的震動(dòng)都被過(guò)濾掉了，方向指向性也一般，而且在急加速并線超車時(shí)候懸架支撐力不足，給人的信心不是很大，相對(duì)于出色的動(dòng)力系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校過(guò)于舒適了，也可能是我的駕駛風(fēng)格過(guò)于激進(jìn)了，家用來(lái)說(shuō)相當(dāng)足夠了，而且德系車底盤感覺很沉重很整，過(guò)砍什么的明顯感覺，底盤非常扎實(shí)。
油耗：哈哈，這個(gè)還用說(shuō)嗎，7速雙離合對(duì)油耗幫助巨大，高速巡航非常省油，城市間駕駛也能維持在7.5左右，很不錯(cuò)了。但是在S檔下各種急加速嗷嗷撩，油耗也是非�？植赖�。之前有過(guò)一次和別人比加速，其實(shí)都是朋友瞎玩，S檔各種0至100跑，結(jié)果晚上回家的路上行車電腦的平局油耗就顯示百公里20個(gè)了，親不是瞬間油耗啊，是平均油耗。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，新寶來(lái)的隔音做得非常好，坐在車?yán)锖馨察o，車門也是一項(xiàng)的德系風(fēng)格非常的厚重，用料很足，而且寶來(lái)的懸架調(diào)校偏向于舒適，雖然對(duì)操控性來(lái)說(shuō)是毀滅性的打擊，但是對(duì)于乘坐舒適度來(lái)說(shuō)，幫助相當(dāng)大，開在路上感覺不到路面上的顛簸，過(guò)減速帶什么的也非常舒服，而且風(fēng)燥什么的也很小，所以乘坐感覺還是很不錯(cuò)，前提個(gè)頭不太高，要不坐在后排有點(diǎn)頂頭。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀很不錯(cuò)，前面像GTI，側(cè)面四個(gè)米其林的大轱轆特別漂亮，輪轂可好看了，尾部?jī)蓚�(gè)排氣管。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，動(dòng)力強(qiáng)，開著很舒適，回頭率很高。車子有行車指示燈，挺漂亮的。自動(dòng)調(diào)節(jié)反光鏡，倒車時(shí)反光鏡會(huì)自動(dòng)調(diào)好。后視鏡被車燈照會(huì)變墨綠色，不會(huì)晃眼。
缺點(diǎn)：太燥 風(fēng)燥有點(diǎn)大 減震有點(diǎn)硬 整體舒適度 一般 沒有日本車舒服！
外觀：14款前臉造型相對(duì)于我之前開的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了，而我這款寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺沖擊力極強(qiáng)，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，如果除去用料全部硬塑料這一點(diǎn)來(lái)講，還可以接受，做工一般，銜接處有點(diǎn)異響（摩擦），手感比較不爽，中控臺(tái)樣式基本沒什么變化。
空間：空間不能說(shuō)大，畢竟是緊湊型轎車。但是設(shè)計(jì)蠻合理的，我身高180，前排調(diào)整好后，后排還有一拳多點(diǎn)的空間！副駕駛坐姿不錯(cuò)，不高也不頂腿！總之，空間滿意！
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，也算是比較輕的，比起我以前那個(gè)蓮花L3有過(guò)之而無(wú)不及
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過(guò)9.
舒適：舒適性一般，主要表現(xiàn)在，避震比較硬，過(guò)減速帶，或者走坑洼，不平整的路面時(shí)，顛簸的很厲害，好在底盤較高，不會(huì)傷到。隔音做得一般，能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，特別是空調(diào)3、4檔，噪音很大。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間，還有就是滿意沒什么很不滿意的地方，很中庸。
缺點(diǎn)：后保險(xiǎn)杠、隔熱棉、后備箱墊下的泡沫減配了，才幾個(gè)錢呀都省，還有胎壓監(jiān)測(cè)大家都說(shuō)有點(diǎn)假，雖然自己的還沒出過(guò)問題，算是個(gè)缺點(diǎn)吧。
外觀：銀色小寶，整車亮條，高端大氣上檔次，特別是霸氣的前臉，越看越愛有木有。車屁股略微上翹，等我給加個(gè)尾翼，讓你飛起來(lái)。。補(bǔ)充一下，銀色的車比白寶來(lái)耐看（白寶車主不要噴我啊，個(gè)人觀點(diǎn)撒）
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 Android版 2016年02月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《綜合情況不錯(cuò)，目前沒有掉過(guò)鏈子，一般的路都可以應(yīng)付�！�
空間：作為一款代步的車輛，大多數(shù)時(shí)間都是自己一個(gè)人的座駕，空間足夠用、
配置：超高的性價(jià)比，不足13W的價(jià)格，ESP、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、上坡輔助、真皮打孔座椅電加熱、自動(dòng)防炫后視鏡、外后視鏡加熱。。等等功能一應(yīng)俱全。這些一汽大眾還算厚道，雖然減配了后防撞梁，不過(guò)后期可以加裝，成本也不高。寶來(lái)整體感覺性價(jià)比不錯(cuò)，同價(jià)位的無(wú)出其右者。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，作為一個(gè)剛拿駕照不到一個(gè)月的新手來(lái)說(shuō)，1.6動(dòng)力完全夠用了，要推背感、超車的掛到S檔，還是能滿足自己的小小虛榮心的。大家都說(shuō)1.6L的起步肉，但是我感覺只要舍得給油，這些都不是問題。相對(duì)于經(jīng)常再城市內(nèi)跑的話，起步肉我反而覺得安全�？紤]到渦輪增壓的維修成本，還是毅然決然的選擇了自然吸氣，用了幾十年的技術(shù)了，開著放心。畢竟平安出門，平安歸來(lái)比什么都強(qiáng)！
操控：
操控很不錯(cuò)，還有轉(zhuǎn)向輔助燈，轉(zhuǎn)向良好指向明確。
油耗：大眾車很省油。市區(qū)平均時(shí)速不超過(guò)20，油耗在10個(gè)多。剛用完第一桶油，過(guò)來(lái)說(shuō)一下，加了400多一點(diǎn)的97，跑了505KM，有70KM左右的國(guó)道，剩下的純市區(qū)，油耗在一公里8毛左右吧，不知道97的價(jià)格不會(huì)算幾個(gè)油。個(gè)人對(duì)油耗很滿意，有新手的因素吧，不懂省油技巧，以后估計(jì)會(huì)更低。。走高速、國(guó)道油耗基本在6.5以下，如果用定速更驚喜，瞬時(shí)油耗好像是5以內(nèi)，當(dāng)時(shí)速度快沒敢拍。
舒適：駕駛座椅長(zhǎng)途腰部較累。腰部支撐體現(xiàn)不出。其他方面都很不錯(cuò)。都說(shuō)大燈開關(guān)未集成在轉(zhuǎn)向手柄上，其實(shí)用習(xí)慣了很好的。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力油耗比很完美
缺點(diǎn)：操控
外觀：外觀沒的說(shuō)，個(gè)人感覺除了桑塔納就是這一款的寶來(lái)外觀經(jīng)典，特別是屁股設(shè)計(jì)，兩個(gè)尾燈真是太漂亮了，如果當(dāng)時(shí)買速騰的時(shí)候還有老款寶來(lái)賣，我可能會(huì)猶豫是否要第二臺(tái)寶來(lái)。（哈哈，我對(duì)寶來(lái)外觀是有多愛啊，真愛啊�。�
內(nèi)飾：塑料件比較多，豪華感談不上，大眾車內(nèi)飾都是比較簡(jiǎn)單中庸，但是相比較現(xiàn)款寶來(lái)來(lái)說(shuō)，老款寶來(lái)用料還是比較扎實(shí)的，各種植絨，用料很是在，就是設(shè)計(jì)語(yǔ)言不敢恭維，沒辦法，大眾特色。
空間：縱向空間尚可 后排坐三個(gè)人比較擁擠 后備箱足夠大 拉貨的時(shí)候很給力 后座頭部空間比較局促
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒談什么性價(jià)比，就是喜歡大眾這個(gè)牌子，（哈哈，盲目的大眾粉），現(xiàn)在慢慢越來(lái)越懂車了，就來(lái)評(píng)價(jià)下吧。大眾這個(gè)車在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)性價(jià)比雖然不高，但是也不是很低，這個(gè)價(jià)位的渦輪增壓，當(dāng)時(shí)幾乎沒有，就大眾有，而且和現(xiàn)在的寶來(lái)比，完全不一樣，通俗點(diǎn)說(shuō)你可以按一下引擎蓋和后備箱蓋的厚度，可以說(shuō)老款寶來(lái)引擎蓋后備箱蓋隨便坐人，180斤大胖子坐上去沒問題，但是現(xiàn)在的大眾車呢，你哪個(gè)引擎蓋上敢坐人，就算坐也是小心翼翼的還是坐瘦子，總之就是錢花哪哪紙！
動(dòng)力：原本買車的時(shí)候就沒考慮過(guò)什么叫動(dòng)力，而且也沒覺得1.4T的寶來(lái)動(dòng)力有什么突出，自從換了速騰1.6之后才發(fā)現(xiàn)，寶來(lái)1.4T的動(dòng)力真心給力，油門深踩，推背感立馬就來(lái)，平時(shí)超車幾乎無(wú)壓力，動(dòng)力隨叫隨到。高速上最快跑過(guò)160，還是新手的時(shí)候，當(dāng)時(shí)都沒敢深踩，目測(cè)跑200沒問題，不過(guò)推薦大家安全駕駛，盡量不要超速。
操控：
這點(diǎn)就不算很突出了，畢竟不是獨(dú)立懸掛，而且方向盤過(guò)重，只能說(shuō)作為一部家庭代步車來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，跟我叔的桑塔納2000比好很多了，但是跟速騰比感覺還是差了點(diǎn)。不過(guò)高速過(guò)彎依然很有信心，雖然不是獨(dú)立懸掛，低俗過(guò)彎的時(shí)候車身姿態(tài)也控制的很好。
油耗：其實(shí)油耗這東西是和動(dòng)力掛鉤的，能量守恒定律高速我們，動(dòng)力越強(qiáng)，油耗越高，動(dòng)力越弱，油耗自然越低，你想獲得強(qiáng)大的動(dòng)力，就必須付出油耗。1.4T的寶來(lái)和1.6L的速騰相比油耗還是略高的，速騰百公里基本在6.5左右，而寶來(lái)要達(dá)到7.5，高了將近一個(gè)油，可能有些人不相信，但是這是我親身測(cè)試的，所以奉勸那些既想要?jiǎng)恿Γ峙沦M(fèi)油的車友，天底下哪有那么好的事，魚和熊掌不可兼得。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般吧，畢竟大眾車調(diào)教的普遍偏硬一點(diǎn)，沒有日系那么軟，坐過(guò)朋友的軒逸，感覺像躺在席夢(mèng)思床上，而寶來(lái)呢，夸張點(diǎn)說(shuō)就是硬板床，哈哈。1.隔音，隔音感覺還行，高速120以內(nèi)車內(nèi)還是比較安靜的，對(duì)比速騰，稍微偏弱一點(diǎn)。2.乘坐姿態(tài)，姿態(tài)很好，作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛，非獨(dú)立懸掛，而且底盤調(diào)教偏硬，過(guò)限速丘要慢點(diǎn)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2016款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，動(dòng)力加勁。
缺點(diǎn)：目前沒有，要說(shuō)有的話就是塑料感太強(qiáng)，懸掛硬
外觀：全新寶來(lái)看著確實(shí)好看了很多，性格的屁屁，優(yōu)雅的腰身，大氣時(shí)尚的前臉，都很喜歡。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)約，低調(diào)；我感覺這是一個(gè)理念，一個(gè)傳統(tǒng)，并非大眾設(shè)計(jì)不出新的樣式。
空間：自己很少坐后排，感覺基本還行。不寬敞亦不擁擠，中規(guī)中矩
配置：性別男，價(jià)錢付得起，比思域便宜。買前糾結(jié)，買后愛護(hù)。我買了你，在我心中，沒有性價(jià)比。我的車就是你巴拉巴拉一個(gè)小時(shí)：手機(jī)啪啪啪按了一個(gè)小時(shí)，該睡覺了。買車，不能攀比，尤其像我一樣看中面zhuang子bi，兜里又沒幾個(gè)錢，又是第一輛車，選選選 花了眼 秒選 秒付錢 買菜車是什么我不懂，我買了你，你就是我的神車。再吧啦一句：當(dāng)時(shí)我跟媳婦一塊去的買車。下午去了 下雨 弄到晚上了 好像都急著下班 我們簡(jiǎn)單檢查車子外部 什么都不懂 送的大屏導(dǎo)航 付錢開走了 才發(fā)現(xiàn)觸屏不靈。 其它都沒送 那位銷售 平常好像很忙的樣子，服務(wù)不滿意。照片只拍了兩張，沒啥好拍的。 另外第二天我就給自己買了一輛永久牌自行車。對(duì)，寶來(lái)我媳婦是車主。上文說(shuō)的不對(duì)。她買了她，她就是她的神車，并不是我的呢。。 需要我寫一下永久自行車口碑嗎？？
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)給力，響應(yīng)積極，隨叫隨到
操控：
方向確實(shí)很輕，高速很穩(wěn)跑過(guò)130（新車還是溫柔點(diǎn)）很穩(wěn)，很有信心，
油耗：剛提車，就開出5個(gè)油的成績(jī)來(lái)，第一反應(yīng)是不是油耗測(cè)不準(zhǔn)，時(shí)間久了，發(fā)現(xiàn)還真是省油，因?yàn)椴皇浅菂^(qū)，村鄉(xiāng)結(jié)合，常走國(guó)道的原因，油耗超低，現(xiàn)在走了4000，平均油耗是5.5個(gè)了
舒適：舒適性一般，做時(shí)間久了不舒服，畢竟是經(jīng)濟(jì)型轎車
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