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寶來
2011款 1.4T 手動豪華型

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寶來車主點評(8678條)
購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力油耗比很完美
缺點:操控
外觀:外觀沒的說,個人感覺除了桑塔納就是這一款的寶來外觀經典,特別是屁股設計,兩個尾燈真是太漂亮了,如果當時買速騰的時候還有老款寶來賣,我可能會猶豫是否要第二臺寶來。(哈哈,我對寶來外觀是有多愛啊,真愛。。
內飾:塑料件比較多,豪華感談不上,大眾車內飾都是比較簡單中庸,但是相比較現款寶來來說,老款寶來用料還是比較扎實的,各種植絨,用料很是在,就是設計語言不敢恭維,沒辦法,大眾特色。
空間:縱向空間尚可 后排坐三個人比較擁擠 后備箱足夠大 拉貨的時候很給力 后座頭部空間比較局促
配置:當時買車的時候也沒談什么性價比,就是喜歡大眾這個牌子,(哈哈,盲目的大眾粉),現在慢慢越來越懂車了,就來評價下吧。大眾這個車在當時來說性價比雖然不高,但是也不是很低,這個價位的渦輪增壓,當時幾乎沒有,就大眾有,而且和現在的寶來比,完全不一樣,通俗點說你可以按一下引擎蓋和后備箱蓋的厚度,可以說老款寶來引擎蓋后備箱蓋隨便坐人,180斤大胖子坐上去沒問題,但是現在的大眾車呢,你哪個引擎蓋上敢坐人,就算坐也是小心翼翼的還是坐瘦子,總之就是錢花哪哪紙!
動力:原本買車的時候就沒考慮過什么叫動力,而且也沒覺得1.4T的寶來動力有什么突出,自從換了速騰1.6之后才發(fā)現,寶來1.4T的動力真心給力,油門深踩,推背感立馬就來,平時超車幾乎無壓力,動力隨叫隨到。高速上最快跑過160,還是新手的時候,當時都沒敢深踩,目測跑200沒問題,不過推薦大家安全駕駛,盡量不要超速。
操控: 這點就不算很突出了,畢竟不是獨立懸掛,而且方向盤過重,只能說作為一部家庭代步車來說很不錯了,跟我叔的桑塔納2000比好很多了,但是跟速騰比感覺還是差了點。不過高速過彎依然很有信心,雖然不是獨立懸掛,低俗過彎的時候車身姿態(tài)也控制的很好。
油耗:其實油耗這東西是和動力掛鉤的,能量守恒定律高速我們,動力越強,油耗越高,動力越弱,油耗自然越低,你想獲得強大的動力,就必須付出油耗。1.4T的寶來和1.6L的速騰相比油耗還是略高的,速騰百公里基本在6.5左右,而寶來要達到7.5,高了將近一個油,可能有些人不相信,但是這是我親身測試的,所以奉勸那些既想要動力,又怕費油的車友,天底下哪有那么好的事,魚和熊掌不可兼得。
舒適:舒適性只能說一般吧,畢竟大眾車調教的普遍偏硬一點,沒有日系那么軟,坐過朋友的軒逸,感覺像躺在席夢思床上,而寶來呢,夸張點說就是硬板床,哈哈。1.隔音,隔音感覺還行,高速120以內車內還是比較安靜的,對比速騰,稍微偏弱一點。2.乘坐姿態(tài),姿態(tài)很好,作為調節(jié)以后很舒服的。3.懸掛,非獨立懸掛,而且底盤調教偏硬,過限速丘要慢點。
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