一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13954公里
綜合評分
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優(yōu)點：毛病很少，比較省心。
缺點：1.沒有側(cè)氣簾，都無法選配，這點很是不滿意2.后輪不是獨立懸掛，這點也是寶來的一個不滿意之處3.寶來的腰部調(diào)節(jié)作用不大4.寶來的座椅靠背太蛋疼了，其實應(yīng)該說是大眾系列的5.手動空調(diào)用起來比較不自在
外觀：前臉比較喜歡，但是下進氣格柵我覺得那二條杠杠的設(shè)計不是很好看，屁股我覺得也還蠻好看的，說個題外話，我非常中意新速騰的外觀，可惜貴的不是一點二點；對于現(xiàn)在出的寶來運動款，前臉我覺得也非常的不錯
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年09月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《小寶的外觀很滿意，同事們看后很贊，10萬元左右的轎車首選》
空間：在同級車型中屬于中上水品，總的來說樓主1.82米83公斤的體型前排夠用，后排不擠。
配置：性價比算是比較高，說實話我不是太喜歡性價比這個詞，買東西嘛都是量力而行，如果我有多的銀子我肯定就買速騰的1.4t手動了，但是苦于囊中羞澀，所以只能退而其次了，這一點大家都是懂的，畢竟不同的平臺開起來的感覺不一樣，而且外觀確實是速騰好看
動力：渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為1750-3500，所以相對來說在起步階段，動力不是很足的，畢竟轉(zhuǎn)速沒有到1750是只是1.4l的動力，當(dāng)深踩油門，轉(zhuǎn)速超過1750轉(zhuǎn)，低速扭矩帶動車的推背感還是有的，而且這個動力超車之類的也非常的輕松
操控：
轉(zhuǎn)向不輕不重，剛剛合適。油門踏板輕，反應(yīng)靈敏。排檔清晰，沒有遲滯。高速過彎，不飄不甩，體現(xiàn)了ESP的功能。做為一個有著15年駕齡，駕駛過各種高檔轎車的老師傅來說。做為家用車，大寶滿足了我的基本要求。
油耗：油耗我覺得還過得去，現(xiàn)在綜合油耗是7.8，我都是加的97號，畢竟推薦的就是95號，為什么油耗比較高呢，主要是新車，還在磨合期，而且我上班下班的路途算是比較近的，只有6公里，每天車差不多剛熱，溫度到90度，我就到目的地了，當(dāng)時去杭州蕭山機場的時候走的機場高速，平均油耗是5.3，按照這個油耗我覺得還是蠻省的
舒適：沒日系車舒適，后懸架板車懸架，好路還行，壞路顛簸起來那真是一個難受，隔音做的不好，低速隔音效果還行，高速胎噪和發(fā)動機轟鳴聲大，總體符合預(yù)期
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購買時間2016年06月
購買地點海南 文昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機動力系統(tǒng)經(jīng)濟實用，夠用就好；底盤扎實沉穩(wěn)，有較強的安全感；6TA的自動變速箱換擋挺順暢，對得起這個價位
缺點：排氣突突響
外觀：改款后的腰線特別好看，展展的，沒得說，外觀很有伙計，感覺非常適合我這90后
內(nèi)飾：內(nèi)飾算比較精致，家族化設(shè)計，但是簡單耐看，而且做工也比較給力。
空間：空間足夠家用了，而且在轎車里邊空間沒得說
配置：優(yōu)惠15000到20000元這個性價比無敵動力夠用舒適夠用安全夠用駕駛樂趣夠用
動力：要到2000轉(zhuǎn)以后才有推背感。。。一般上下班，出去玩玩，一家人肯定夠的。
操控：
方向盤為電子助力！慢速時比較輕！快速時就變沉！設(shè)計比較合理！
油耗：油耗很滿意，到目前行駛了八百多公里，平均油耗6.5。對于自動擋車型，滿足了。
舒適：懸架偏硬，談不上很舒適。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34870公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體扎實,開起來給人安全和穩(wěn)的感覺,上次自駕游的時候,在高速上開到160公里,沒感覺到飄,再快沒試過,我一同事開的東風(fēng)S30,試過我的車后,直夸車車穩(wěn),這個價位,選寶來沒錯,希望新出的寶來能繼續(xù)這點.
缺點：冷車倒車輕踩剎車有吱嘎吱嘎的刺耳聲，干燥的天氣響聲小點，潮濕的雨天尤為嚴重。
外觀：感覺滿意,外型中庸，不過時也不落后，粗看比較墩實，細看也有凌厲的線條，有點點運動的感覺，適合我這個年紀的人。特別滿意尾燈的造型,夜晚的視覺最好了，還是很時尚，我家小孩晚上坐車里，一看前面的車尾燈就叫：爸爸，寶來。覺得新新寶來把這點丟了可惜，沒有了自己的特色.
內(nèi)飾：我選擇的是黑外灰內(nèi)，銀色的金屬拉絲，灰色的內(nèi)飾給人的感覺是穩(wěn)重自信，灰色的真皮內(nèi)飾在平時打理時也比較好清洗，不太顯臟。
空間：對于家庭用車來說，一家三口平時用用絕對是夠用了，出去自駕，有450升的后備箱可以放好多的出游裝備了，后排座位還可以放倒，有時放長一點的物品也是可以的。像我1.7米的個子，開這車，駕駛室剛剛好，也不算太大，像POLO我就覺得有些小，男人開這車，這樣大小空間是要的。副駕駛室的空間挺大的，畢竟沒有方向盤在哪，后排么空間是夠用了，就是個子高的人坐進去會碰到車頂，原因不是空間小，是因為寶來的后排座位比較高，不像高爾夫的后排座位，比較低，個子高的人也不會碰到頭。
動力：1.6的動力如果車上坐一兩個人的話在城市離開基本夠用。如果坐滿5人，動力立馬就下來了，特別是起步時，車比較肉，深踩油門時發(fā)動機轟鳴聲巨大。原來以為是機油的原因，后來換了好機油也無濟于事，聽別人說寶來聲音偏大，又加上全車密封不如日韓車密封好，所以在駕駛室開車時也能聽到比較大的聲音。
操控：
作為一款家用車的定位，特別是男人開的話，操控絕對是沒有問題的，如果是女人開，其他的都不是問題，就是方向盤是機械液壓助力，低速時操控起來有點吃力。速度起來的話，還是比較輕松，高速上操控還是不錯的，120碼時方向很穩(wěn)，感覺不用太用力抓緊方向盤。11款和12款全系1.6都沒有ESP，1.4T的也只有自動才有配ESP,如果13款能標配ESP的話，那就比較完美了。
油耗：這點非常滿意,自駕了一次,來回4000公里,平均下來0.5元/公里不到.日常在市里開,平均下來7個油吧,對于家庭使用來說,還非常滿意的.最近二保后,覺得油耗高了一些,平時油耗1顯示78,現(xiàn)在經(jīng)常顯示是10個左右,難道是和二保有關(guān)系,還是進入冬季的原因?
舒適：1.6自動舒適版，標配真皮和天窗，感覺物有所值。這里我要加一句，寶來的駕駛座好像是不太舒服，總是調(diào)整不好位置，我覺得主要是座椅少了個肩膀靠墊，腰部支撐也不是太明顯，其他倒還是不錯，懸掛也調(diào)教的挺好。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：寶來1.4T,提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷......油耗低，符合預(yù)期 。
缺點：車子出廠時，頂棚止震板未粘好，與天窗干涉，后來把止震板去掉了。豪華型竟然不配備DVD導(dǎo)航一體機。
外觀：不好評判，每個人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實，尾部更甚，感覺缺少了點年輕與活力。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，總體感覺挺大方，中控臺部位出于成本考慮跟同級車一樣，都是硬塑料，門板有部分皮質(zhì)，金屬拉絲面板要比木紋裝飾顯年輕，如果把音響和檔把部分的鋼琴烤漆也換成同樣材質(zhì)的我個人會更喜歡。
空間：作為家用車，車內(nèi)空間基本能滿足要求。本人175cm，70kg，座椅放到最低，頭部空間還是比較充足的，開車時習(xí)慣座椅靠后，后排空間按我的身高和體形來看在同級車中表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩，正常坐姿下腿部和頭部空間都有空余，不會顯得擠。有車友認為寶來空間不如同級別的朗逸，我仔細對比了一下，兩車的軸距是一樣的，同為2610mm，朗逸之所以后排腿部空間顯大是因為座椅長度要比寶來短一些，另外可能后備箱沒那么深，座椅靠后了的緣故。后備箱容積那是沒得說，一個字：大！不過開口還是跟其它三廂車型差不多，畢竟不是SUV，不是掀背。
配置：同級車里按配置來看的話應(yīng)該是領(lǐng)先的，性價比較高。
動力：本人駕齡9年多，非本本族，9年里開過的車型得有十幾二十種吧，好點的奔馳、奧迪，差的長安、五菱小面的，車況也是參差不齊。跟奔馳奧迪不能比，因為是新車，舍不得猛踩油門，但是在4S店試駕1.4T車型時，只要舍得給油，那動力可是杠杠的！所謂“推背感”都有！1.6的沒試，無話語權(quán)。
操控：
相對電子助力的車型來說，方向盤的確有點重，特別是在低速起步拐彎時，臂力小的女生可能還是會感覺有點吃力的。行駛過程中如拐彎速度超過30的話側(cè)傾還是有點嚴重，應(yīng)該是懸掛高的緣故吧。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了差不多700km，很注意良好的駕駛習(xí)慣，慢起步慢給油，多用油門控制車速，少踩剎車，目前平均油耗顯示為7.8L/100km，其中城區(qū)道路占了60%，還是挺滿意的，相信磨合期過了之后還會進一步降低。
舒適：豪華版的配置相對不錯，真皮、座椅加熱、天窗、自動防眩目后視鏡、定速巡航、感應(yīng)雨刷、多功能方向盤等等，坐在車內(nèi)的感覺還是蠻高檔的。新車刺激性氣味太重，提車那天剛好小雨，沒開窗大概10分鐘就難以忍受，開始頭疼。天晴了在太陽底下開窗曬了幾次明顯好多了。后排座椅靠背的高度稍嫌低些，以我的身高肩膀部分缺少支撐，得把頭枕升上去才感覺舒服點。路感明顯，有點小顛簸就能直接感覺到，是懸掛太硬太高的緣故？另外全系無電動調(diào)節(jié)座椅、后備箱蓋的機械彈簧等也都讓寶來很有屌絲感……嘿嘿！
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁兼顧油耗低
缺點：當(dāng)然屬于DSG 唉這個問題沒法解決呀，繼續(xù)忍著把
外觀：老婆一直喜歡的就是他的外觀，翹翹的屁股，當(dāng)時一直在看車，各種4S店游走。才在�？怂怪羞x到寶來，我當(dāng)時沒想太多，能開就可以了，現(xiàn)在回頭來看，很喜歡13款的圓潤的樣子，方頭方腦，但是大眾全系都是一樣的外觀的時候，就有點膩歪了，這點也不是很喜歡，所以老款有老款的好處吧，需要吐槽的一點的是，寶來的車邊突出的部分設(shè)計的比較差，泥土一多，容易剮蹭褲管。這點貌似論壇有人也說了，這個是個敗筆。。。而且洗車的時候要特殊照顧，也很不人性化。應(yīng)該不要做這個凸起就好了。但是那個也就不是寶來了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的米色，不是很耐臟，但是顯得空間很大，然后就買了全包圍腳墊，把絨布部分包裹起來。現(xiàn)在就考慮3年后選擇清洗下。。有些地方實在太臟了。另外空調(diào)也是想一并清洗的。
空間：家用空間足夠了，沒感覺比老速騰差，比老寶來后面空間大太多了，坐三個人一點不擠，反正足夠家用了。后備箱很大，放東西絕對夠用，就是備胎不是全尺寸的，只能臨時替換用，也可能永遠用不上，最好用不上。
配置：個人覺得全部16萬搞定，能有ESP，上坡輔助、自動巡航等等，還是很不錯的，同事新買馬六，14萬，什么都沒有。。關(guān)鍵是ESP都沒有，這個可是保命的東西，去年冰雪天的時候，一個大拐彎，我前面3臺車不敢急轉(zhuǎn)彎，都直勾勾的撞向前車。我靠著點剎，還有ESP的不斷顯示工作，順利過彎，當(dāng)時嚇出一身汗，前面已經(jīng)撂了很多車了，開了很遠還慶幸不是他們中一員。
動力：這個就是最滿意的地方，不管是D檔的正常駕駛，還是S檔的飆車模式，都是很好的發(fā)揮！
操控：
我老婆是純新手，vip拿的駕照，陪她開走四環(huán)一個來回，紅旗街一個來回，她開的很爽。開雪地，走芙蓉橋，esp真的很棒，看來13寶來全系標配沒問題，論壇很多人糾結(jié)防撞鋼梁，沒有意義，你見有幾個車被追尾死人的？esp真的很有用，市區(qū)東北大家選車時一點要看重。
油耗：目前才加了2箱油，四環(huán)油號7個，市區(qū)肯定10個以上了，長春現(xiàn)在的路神仙也難進了10個。關(guān)于油號，買之前也很糾結(jié)，把之家的所有關(guān)于油號的論壇全看了，果斷97#，原因1：無論1.4t還是1.6都適合壓縮比10以上，都是應(yīng)該燒95，97的。2：可不可以燒93？肯定可以，大眾已經(jīng)安裝93的點火時間優(yōu)化了。3：97的可不可以，可以，而且更好。對發(fā)動機更好。油號不代表純度，但是在國內(nèi)97的油很少出事，哪個加油站都怕把奔馳加壞了，所以說，堅持繼續(xù)加97的，而且盡可能加中國石油的97號。
舒適：很好啊，太軟的沙發(fā)也不舒服啊，而且自己還有坐墊，跑到距離近，沒感覺的有人說的避震問題。好好地車架上坐墊就不明顯了，但是不加坐墊又不行，總體還是不錯的。
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購買時間2016年06月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.40萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程262公里
綜合評分
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優(yōu)點：也就車看著滿意
缺點：座椅調(diào)節(jié)太坑，大眾這點相當(dāng)不厚道 ，不求太自動化，至少跟雖的低檔車相比，這座椅調(diào)節(jié)是又麻煩又累人，太不人性化了
外觀：你長得就是拉人載貨用的。化妝也沒有，還好有溝。
內(nèi)飾：硬邦邦，硬邦邦。我選擇你就不怕你硬邦邦。別怕
空間：通常做人不多，緊湊型車后排腿部空間表現(xiàn)一般也可以接受
配置：本來打算就是15左右，這款車的動力表現(xiàn)加上新穎設(shè)計還有就是大眾車的一貫良好的口碑能做到這個價錢已經(jīng)很滿意了，性價比應(yīng)該不錯
動力：起步有點肉，如果猛加油的話1檔到2檔得3000轉(zhuǎn)，冷車的情況下。加速表現(xiàn)：D檔一檔換二檔特別費勁，得到轉(zhuǎn)去2500轉(zhuǎn)以上才能換上去，要是不給油的話就特別肉。
操控：
家庭用車
油耗：目前行駛了1700多公里，平均油耗6.7吧。還行。
舒適：開著不錯
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 好，外形美觀，駕駛輕松
缺點：目前沒有，要說有的話就是塑料感太強，懸掛硬
外觀：你長得就是拉人載貨用的�；瘖y也沒有，還好有溝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行。
空間：空間，我不想多說什么，我185 前排可以，后排山丘，給三星。我也看了有一個評論說坐五個人 `應(yīng)該有一點點擠` 你說的對 但是我不信。
配置：大眾德系車，在父輩來看，那是一種經(jīng)典��！我其實不反對國產(chǎn)的，性價比才是真的高啊，對于大眾，我的感覺是價高，配置低，
動力：1.4T動力還行，
操控：
過彎還不錯，因為避震不太滿意，所以過爛路就不舒服。但還是好路多，所以這個也無關(guān)緊要，方向盤操控感覺不錯，指向精準，
油耗：跑了將近4000了，表顯平均油耗5.5L 不知道實際多少，首保后再看看吧??
舒適：舒適一般軸距有點窄
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購買時間2010年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，方向力度可以，如果女士開方向有點重，相比日系車
缺點：后排舒適性太差，1.75坐后排頭部壓力很大。內(nèi)飾材質(zhì)以及座椅放倒需要扭一陣子...
外觀：外觀比較中庸，沒有什么特別的，穩(wěn)重帥氣大眾臉，看久了也不會討厭，比較耐看。買之前我覺得顏色沒什么，都一個樣。但是銀色比較耐臟，低調(diào)，耐看。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：在這個價位的各款車中表現(xiàn)可謂“比上不足，比下有余”。軸距2610MM,沒有優(yōu)勢，內(nèi)部空間也同樣的中庸。對于都沒有高海拔成員的我的家庭來說，乘坐空間（前排和后排）已經(jīng)夠用了！但官方通報的后備箱容積為450L，從日常使用中感覺還是顯得小了點，盡管我們不能用SUV的標準去衡量它，但450L的量確實比較有限。只是后備箱內(nèi)部還算規(guī)整，利于擺放日常用品而已。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了：）
動力：寶來的動力就不說了，起步相當(dāng)肉，而且油門有一段無效行程，深踩下去才能感覺有點動力。
操控：
操控感十足，轉(zhuǎn)向助力明顯，就是車已經(jīng)8年多了，有些地方不靈了，不過問題不大。
油耗：由于我上班的路是快速路，一般都是屬于車多不堵的路況，所以一般油耗可控制在8個左右。但周末出去購物之類的，城市中得10個左右。
舒適：寶來是采用的是真皮座椅，從去年開始，我就沒有用座椅套套著座位了，因為真的不好打理，椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說，一個字：棒！門相當(dāng)厚實，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽曬曬，就跟火爐一樣了，不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時間2009年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：大眾的車，質(zhì)量好，好多配件是進口貨，開高速很穩(wěn)，車皮實，做工也好，比現(xiàn)在的國產(chǎn)車和一般的合資車質(zhì)量好多了，想把它開到30w公里以上，希望小寶給我長臉，不要出問題。
缺點：動力真的要嚴肅批評大眾，1.6的發(fā)動機功率就那么一點，起步非常的肉，我平時都是用手自一體的手動擋，否則真的郁悶死！
外觀：說不上時尚，但同樣讓我心動！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來畢竟價格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得并沒有什么亮點，除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒有選配液晶屏的，好在CD機看上去樸實，但實際還是非常好用的，晚上開了車燈，紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點泛黃了，不過也不影響使用，也沒去糾結(jié)它了。
空間：空間還是不錯的，特別是前排空間挺不錯，高度也很不錯，畢竟本人只有1.70米的身高，完全夠用了，后排空間雖然不是特別出色，但就我個人家庭而言還是夠用的，一家三口，甚至是在一家三口的基礎(chǔ)上再坐兩三個人也還是可以的，不夠要是跑長途的話，還是少坐點人的好，哈哈，要不時間長了確實是不舒服了，不過本人一家人還是很少跑長途的，自駕游也是就近，不會太遠，最遠也就跑個200公里，呵呵。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號提車。訂車到提車時間間隔：103天！裸車價：13萬+800元，無任何優(yōu)惠無任何贈送！獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購置稅減半！這樣一來，性價比一說，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象，從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了：）
動力：1.6的排量能有這樣的動力滿足日常的生活是沒有問題，但是想要刺激的駕駛，那會讓你失望的！
操控：
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說當(dāng)你習(xí)慣后，覺得還算輕松，有利于高速行駛時，方向盤很穩(wěn)，但若要與其他緊湊車型比較，它的方向盤算是重的！作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型，該款車車沒有很好的繼承優(yōu)異的操控性，但底盤質(zhì)量沒得說！懸掛調(diào)教讓路感很清晰，利于掌控車車和速度！
油耗：不是節(jié)油的典范，但使用了幾年，綜合油耗7個多油/100km。朋友，您看是好是壞？：）
舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實上到現(xiàn)在就切實感受過兩次（因為提車時馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過一次）。覺得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格13.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮 真漂亮
缺點：后備箱關(guān)閉要大力才能關(guān)好，車門縫隙有點大，還有就是作為寶來的高配車，手動空調(diào)有點說不過去。避震較硬，簡配了的后防撞梁，實在是不應(yīng)該，畢竟人身安全是第一位的！
外觀：覺得很耐看，你覺得呢。整個寶來車系我覺得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細推敲。而我這款運動型的，整車有個運動外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯，真皮方向盤的手感不錯，座椅的顏色搭配以及中控臺的造型及飾條也不不錯！但是，中控臺和車門飾板都是硬塑料��！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對于上款寶來，有進步，繼續(xù)發(fā)揚！
空間：相比后排空間稍微小了點，不管是腿部空間還是頭部空間都欠缺，要是腿部空間能再寬敞一點就好了，
配置：這款車的官方報價是14.98萬，性價比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動，讓我給趕上了，12萬提車，哈哈，這樣一來，性價比還是蠻高的哦！估計我這個價格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個價格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的！
動力：1.4T的動力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來動力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
動力強，板車后懸掛換成4連桿獨立懸掛過彎會很自信，過減速帶顛簸感會過濾掉很多，剎車偏軟
油耗：剛提車的時候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個月下來，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯了，應(yīng)該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟車。1.4T的發(fā)動機，動力足，燃油經(jīng)濟性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過9.
舒適：舒適性不錯，4個車窗帶天窗一鍵升降，這個功能非常的實用，朋友都非常羨慕，感覺有些高大上。外后視鏡電動折疊和倒車后視鏡自動下轉(zhuǎn)這兩個功能真的很實用，在小區(qū)樓道下停車的時候還是能放心一點，不怕突出的后視鏡摩擦到人和車，還有就是倒車的時候看后視鏡挺方便，直接可看到兩個輪子，就像在駕�？紙鰞�(nèi)的感覺了，呵呵。就是隔音效果有點讓人不太滿意，高速路上特別明顯。其他倒沒發(fā)現(xiàn)有什么不足了。
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