一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)絕對(duì)是值得贊一個(gè)的方面,當(dāng)初在試駕的時(shí)候,就覺得世嘉操縱性好,方向盤指向性強(qiáng)、精準(zhǔn),底盤調(diào)校的好,4S的專家在展示的時(shí)候時(shí)速60過90度彎毫無(wú)壓力。購(gòu)車后,曾經(jīng)有一次夜間送朋友趕火車,時(shí)速80的時(shí)候緊急避讓左邊摩托車右邊自行車的夾擊,跑了一個(gè)S型,車子一點(diǎn)都不漂,朋友當(dāng)場(chǎng)就服了,回家后2月他也買了輛世嘉~
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是本車的優(yōu)勢(shì),多功能方向盤好用,剎車靈而穩(wěn),標(biāo)配定速巡航和倒車?yán)走_(dá),傲視同級(jí)別的車,跑長(zhǎng)途非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型世嘉 2010款 三廂 1.6L 手動(dòng)尚樂版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控:
說說世嘉的優(yōu)點(diǎn),那必須是操控性,雖然嚴(yán)格的來說家用轎車確實(shí)沒有操控性可言,但是對(duì)比我開過的其他車來說世嘉的操控還是很不錯(cuò)的,指向準(zhǔn)確,底盤扎實(shí),世嘉看上去有點(diǎn)笨重,其實(shí)開起來還是算比較靈敏的。
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購(gòu)買車型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118292公里
綜合評(píng)分
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操控:
世嘉方向盤駕駛起來感覺不錯(cuò),能發(fā)掘出世嘉穩(wěn)重的一面,不像某系車那么輕,輕到對(duì)車子沒信心,特別是方向盤的操控,我特別喜歡。我最滿意的還有剎車,特別是堵車跟很近的時(shí)候,我非常的有把握控制好車的距離不至于追尾,不過對(duì)于新手,世嘉的剎車要好好適應(yīng)一下。還有一點(diǎn)就是世嘉的定速巡航,我經(jīng)常要用到,非常好用,當(dāng)時(shí)09年買這個(gè)車的時(shí)候,這個(gè)價(jià)位帶定速巡航的車幾乎沒有,這點(diǎn)我覺得世嘉很實(shí)在,很超前。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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操控:
世嘉的操控的確不錯(cuò),就之前由于趕路發(fā)生的驚險(xiǎn)一幕,就足夠能體現(xiàn)出世嘉的操控性,現(xiàn)在經(jīng)常出差,跑高速多了,感覺到世嘉這個(gè)車還是很穩(wěn)的,底盤扎實(shí)。對(duì)比其他開過的車,平心而論,這個(gè)價(jià)錢的操控性,我覺得世嘉已經(jīng)很好了。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤握感很棒,就是機(jī)械液壓助力,相當(dāng)?shù)闹,但是?xí)慣了也很好開,指向精準(zhǔn)沒得說。中央固定式方向盤有很多人吐槽,但確實(shí)好用,隨時(shí)精準(zhǔn)定位方向盤按鍵,熟練后隨時(shí)盲操。標(biāo)雪的底盤調(diào)教不是一般的強(qiáng)大,雖然被人稱為“板車懸掛”,但兼顧操控和家用,總體偏硬些,給我?guī)韽?qiáng)大自信,60過彎完全沒問題,高速上一點(diǎn)兒不發(fā)飄。剎車靈敏,一踩就有,上路總是信心滿滿的。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤握感很棒,就是機(jī)械液壓助力,相當(dāng)?shù)闹兀橇?xí)慣了也很好開,指向精準(zhǔn)沒得說。中央固定式方向盤有很多人吐槽,但確實(shí)好用,隨時(shí)精準(zhǔn)定位方向盤按鍵,熟練后隨時(shí)盲操。標(biāo)雪的底盤調(diào)教不是一般的強(qiáng)大,雖然被人稱為“板車懸掛”,但兼顧操控和家用,總體偏硬些,給我?guī)韽?qiáng)大自信,60過彎完全沒問題,高速上一點(diǎn)兒不發(fā)飄。剎車靈敏,一踩就有,上路總是信心滿滿的。
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購(gòu)買車型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
有幾次超車,加速準(zhǔn)備超車的時(shí)候,前車突然左轉(zhuǎn)向,趕緊猛的拉回來,我覺得,這要是操控不好的話,是做不到這一點(diǎn)的,快速超車變道是我經(jīng)常干的事,剎車也很到位,急剎車很給力,有時(shí)候遇到前車急剎,立馬就停住了。
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購(gòu)買車型經(jīng)典世嘉 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)樂尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于沒有開過好車,就開過捷達(dá)、凱越等同價(jià)位的車。說不好什么是操控,但是覺得開著很穩(wěn),不知不覺就能把速度提到80km/h,沒有任何壓迫感,不像有的車速度一高,就不敢開快了,就想怕翻車一樣緊張。指向性也很精準(zhǔn),路感也很清晰,總的來說,開得很舒服。
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英朗
?怂
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納