一鍵砍遍全城
林肯MKZ
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（796）+1 外觀驚艷（483）+1 車(chē)身長(zhǎng)寬可以（430）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（307）+1 品牌尊貴（177）+1 沉穩(wěn)寧?kù)o低調(diào)（108）+1 尾部帥氣（75）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1552）+1 沒(méi)維修點(diǎn)（931）+1 價(jià)格偏高（429）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)。第一點(diǎn)當(dāng)然就是外觀啦。沒(méi)得說(shuō)。超級(jí)拉風(fēng)�；仡^率超高。人氣爆棚。人見(jiàn)人愛(ài)�；ㄒ�(jiàn)花開(kāi)。第二點(diǎn)就是林肯的牌子。在我的印象里。從小就認(rèn)為林肯就是豪車(chē)。哈哈。ps：林肯4s店的服務(wù)和服務(wù)態(tài)度也特別令人滿(mǎn)意。個(gè)人感覺(jué)其他4s店完全沒(méi)有林肯做的到位。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向的時(shí)候轉(zhuǎn)向軸的刮碰真的不太像是這個(gè)價(jià)位的體驗(yàn)
外觀：外觀就不用說(shuō)了。滿(mǎn)意的不能再滿(mǎn)意了。最喜歡的就是17款的前臉。雖然有人說(shuō)17款前臉有些仿捷豹的嫌疑。但只是相似。而且感覺(jué)MKZ的前臉更大氣一些。風(fēng)騷的臀部也特別惹人喜歡。尾燈簡(jiǎn)直不能更喜歡了。雖然車(chē)的價(jià)錢(qián)不高。但是開(kāi)出去回頭率超級(jí)高。逼格相當(dāng)高。林肯的外觀給人就是一種大氣的感覺(jué)
內(nèi)飾：做工用料很良心，只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的一般般
配置：這個(gè)價(jià)位純進(jìn)口，配置這么高，我還能說(shuō)啥
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，同級(jí)別算是可以的，掛S檔超車(chē)加速那都是相當(dāng)給力，推背感也是特別強(qiáng)烈的動(dòng)力平順性：因?yàn)槭?AT在起步階段確實(shí)有頓挫的感覺(jué)出現(xiàn)，無(wú)形中影響了舒適感跑高速：我一口氣跑了1600公里高速，最高車(chē)速160，相當(dāng)平穩(wěn)，根本感覺(jué)不到跑了那么快。真皮座椅坐起來(lái)也是一種享受加速表現(xiàn)：加速還是出乎我的預(yù)料，比想象中強(qiáng)的太多了
操控：
懸掛軟硬可以通過(guò)駕駛模式調(diào)節(jié)，舒適模式確實(shí)像開(kāi)船，快5米的車(chē)，轉(zhuǎn)向稍微吃力點(diǎn)，方向盤(pán)有虛位但不明顯
油耗：油耗目前有點(diǎn)大，還沒(méi)出磨合期
舒適：非常安靜，隔音做的非常出色，主動(dòng)降噪系統(tǒng)和厚厚的隔音棉真不是蓋的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小眾啊當(dāng)然是！
缺點(diǎn)：車(chē)長(zhǎng)四米九但是后排空間并不是太寬敞，而且小空間掉頭比較麻煩。堵車(chē)的時(shí)候油耗表現(xiàn)希望更合理一點(diǎn)。
外觀：用料扎實(shí)，我就是看中內(nèi)飾做工不馬虎才選的mkz，個(gè)人眼光中，也就奔馳內(nèi)飾會(huì)比它好看吧（GLK除外）車(chē)燈設(shè)計(jì)：漂亮，沒(méi)啥可說(shuō)的，就是感覺(jué)遠(yuǎn)光燈照的太高，不知道能不能調(diào)節(jié)？車(chē)身造型：提了三個(gè)月，鎖車(chē)后仍忍不住回頭看，腰線高顯得車(chē)很敦實(shí)，只是前面地盤(pán)有些低，開(kāi)車(chē)一定要小心。
內(nèi)飾：說(shuō)起內(nèi)飾。最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是沒(méi)有異味。新車(chē)提回來(lái)。沒(méi)感覺(jué)到一點(diǎn)異味。很舒服。中控也非常喜歡。看起來(lái)整潔舒服。
空間：我一小姑娘，160cm，45kg，選這車(chē)很多朋友很詫異，我也不在乎空間，基本不載人，上下班用，不過(guò)空間還可以吧，沒(méi)有很小，后排座椅有點(diǎn)小跑車(chē)的意思。
配置：由于資金有限。所以選擇了性?xún)r(jià)比比較高的尊享版。如果資金允許的話。一定會(huì)選頂配大天窗。真的超喜歡大天窗。沒(méi)有搞到手也算是一丟丟小遺憾吧。不過(guò)尊享已經(jīng)很滿(mǎn)足了
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了。因?yàn)楸救诵率忠幻�。而且到現(xiàn)在一直都在市區(qū)內(nèi)跑。感覺(jué)加速完全夠用。過(guò)段時(shí)間打算開(kāi)回家。去高速上飚一飆。感覺(jué)一下林肯的動(dòng)力。吼吼
油耗：油耗目前有點(diǎn)大，還沒(méi)出磨合期
舒適：對(duì)林肯的舒適度特別滿(mǎn)意。如果非要說(shuō)出一點(diǎn)不滿(mǎn)意的話。那就是減震感覺(jué)稍稍差了一點(diǎn)。跟朋友的A4l比起來(lái)略微遜色。不過(guò)其他方面完爆他。哈哈哈哈哈。座椅舒適度沒(méi)得說(shuō)。個(gè)人感覺(jué)同價(jià)位的bba沒(méi)有哪臺(tái)車(chē)的舒適度能跟林肯MKZ相比的。而且值得一提的是。車(chē)輛的隔音真的很好。一關(guān)上門(mén)。外面的聲音都變的很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么最滿(mǎn)意的，喜歡和合適是有區(qū)別的，總之可以滿(mǎn)足我需求，所以選它。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，每次都要手動(dòng)關(guān)閉，麻煩
外觀：買(mǎi)車(chē)如果不是拉貨或者越野，那不就是買(mǎi)個(gè)外觀嗎？這車(chē)外觀在這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為第一
內(nèi)飾：做工用料很良心，只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的一般般
空間：中級(jí)車(chē)?yán)锩妫疾畈欢�。后排空間確實(shí)有些小，但我一般一個(gè)人用車(chē)。所以無(wú)所謂。儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)，中控臺(tái)下面有2個(gè)空間很實(shí)用。后備箱空間超級(jí)大。乘坐空間：后排有些不足，翹個(gè)二郎腿就不行。黑色座椅很容易把腳上的灰弄上去。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間完全足夠，特別是中控下面的兩個(gè)空間，稍大一些的東西都放在這里。
配置：價(jià)格挺大眾化的。主要車(chē)型挺看好它的。
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，同級(jí)別算是可以的，掛S檔超車(chē)加速那都是相當(dāng)給力，推背感也是特別強(qiáng)烈的動(dòng)力平順性：因?yàn)槭?AT在起步階段確實(shí)有頓挫的感覺(jué)出現(xiàn)，無(wú)形中影響了舒適感跑高速：我一口氣跑了1600公里高速，最高車(chē)速160，相當(dāng)平穩(wěn)，根本感覺(jué)不到跑了那么快。真皮座椅坐起來(lái)也是一種享受加速表現(xiàn)：加速還是出乎我的預(yù)料，比想象中強(qiáng)的太多了
操控：
還可以，方向盤(pán)略輕
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車(chē)出店清零過(guò)，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開(kāi)，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢(shì)。希望我柔和的駕車(chē)方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐?chē)比較重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車(chē)耗油大不少。
舒適：舒適度是林肯可以加分的地方，特別是隔音效果，非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，小眾，最意外的是提速，120以上還有很充足的加速空間，動(dòng)力表現(xiàn)高于奔馳，低于寶馬。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，每次都要手動(dòng)關(guān)閉，麻煩
外觀：用料扎實(shí)，我就是看中內(nèi)飾做工不馬虎才選的mkz，個(gè)人眼光中，也就奔馳內(nèi)飾會(huì)比它好看吧（GLK除外）車(chē)燈設(shè)計(jì)：漂亮，沒(méi)啥可說(shuō)的，就是感覺(jué)遠(yuǎn)光燈照的太高，不知道能不能調(diào)節(jié)？車(chē)身造型：提了三個(gè)月，鎖車(chē)后仍忍不住回頭看，腰線高顯得車(chē)很敦實(shí)，只是前面地盤(pán)有些低，開(kāi)車(chē)一定要小心。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng)，就是有一對(duì)小撥片而已，但是豪華感營(yíng)造的很好，不過(guò)照片看不出來(lái)的，總有人說(shuō)美系車(chē)這不好那不好，其實(shí)美國(guó)人造車(chē)最人性化，相比之下，德系車(chē)很多都是面子工程，日系則是各種反人類(lèi)的設(shè)定，這個(gè)是誰(shuí)用誰(shuí)知道。另外最新一代的sync非常好用，當(dāng)然前提是你像我一樣用慣了英文界面。
空間：一般兩個(gè)人坐，本人一米八，不要坐太直還是很舒服的，父母身高不高，所以后排空間也夠。
配置：顏值高，進(jìn)口車(chē)身份，油耗空間都說(shuō)得過(guò)去，面子里子都有了，30多萬(wàn)你還想要啥自行車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)身重，傳聞中蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱哈哈哈其實(shí)也還好，比我之前的奇駿2.0的要強(qiáng)勁很多。
操控：
方向盤(pán)有些小，包個(gè)真皮剛好，可惜原來(lái)那個(gè)皮質(zhì)方向盤(pán)了
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車(chē)出店清零過(guò)，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開(kāi)，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢(shì)。希望我柔和的駕車(chē)方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐?chē)比較重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車(chē)耗油大不少。
舒適：舒適型不用說(shuō)了，這個(gè)車(chē)應(yīng)該主打的就是這個(gè)，非常享受座椅舒適性：座椅舒適度非常好，不夸張的說(shuō)同級(jí)別無(wú)敵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀——看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，大氣，車(chē)頭看起來(lái)有些商務(wù)，車(chē)尾年輕。內(nèi)飾——大氣，美觀而且不像其他人說(shuō)的粗糙（個(gè)人感覺(jué)，現(xiàn)在再對(duì)對(duì)比一起20－30萬(wàn)的合資車(chē)，完全不能比）行駛感受——?jiǎng)恿?duì)我來(lái)說(shuō)足夠，之前試過(guò)ATSL，還是有一定差距，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒(méi)得說(shuō)。這車(chē)追求的就是舒適；其他——晚上走近車(chē)輛時(shí)特別炫，迎賓燈，迎賓座位調(diào)整……
缺點(diǎn)：還在磨合期，油耗略大
外觀：外觀也是我喜歡這車(chē)的條件之一。性感的尾部，真的越看越喜歡！
內(nèi)飾：不錯(cuò)吧，比較另類(lèi)，但是用料上等，厚道
配置：進(jìn)口車(chē)，稅啊
動(dòng)力：由于車(chē)聲比較重，變速箱也拖后腿。整體的0到100的加速成績(jī)并不理想。但是在行駛過(guò)程中，動(dòng)力還是隨踩隨有的，只要你敢踩油門(mén)，就不會(huì)差推背感和動(dòng)力！畢竟馬力和扭矩?cái)[在那里的！動(dòng)力平順性：雖然說(shuō)變速箱在動(dòng)力方面拖了后退，但是卻因?yàn)檫@變速箱才帶來(lái)了很好的平順性！換擋的頓挫感基本沒(méi)有，算的上一款很平順的變速箱了！加速表現(xiàn)：在D檔模式下，就能夠達(dá)到隨踩隨有的節(jié)奏！如果換到S檔，油門(mén)的效應(yīng)確實(shí)變得更加靈敏了，換擋的時(shí)機(jī)也會(huì)被延長(zhǎng)至7000轉(zhuǎn)！如果配合上換擋撥片，真的就會(huì)帶來(lái)很好的加入性能！只是，如果你一腳油門(mén)到底，這款6速的變速箱，還是會(huì)遲疑一下，才會(huì)做出降檔動(dòng)作。但是如果用到換擋撥片，那這種情況就會(huì)好太多，用換擋撥片換擋，基本都能在零點(diǎn)幾秒以?xún)?nèi)完成！還是很不錯(cuò)的！車(chē)無(wú)完車(chē)，人無(wú)完人。車(chē)子就是這樣設(shè)計(jì)的，只有你去適應(yīng)它，不可能要求他來(lái)適應(yīng)你！除非你是一位賽車(chē)手還差不多！跑高速：跑高速的時(shí)候，直接把定速巡航開(kāi)啟，設(shè)定好你需要的速度后，車(chē)子便會(huì)保持這個(gè)速度一直行駛下去的！總之能解放右腳，這就是一件歡天喜地的事情！
操控：
手感很合適。沒(méi)有什么不妥。哈哈。感覺(jué)本人跟MKZ很配。完全挑不出什么問(wèn)題。哈哈哈哈哈哈
油耗：油耗現(xiàn)在偏高。不知道是不是新手的的原因。還是顯示有問(wèn)題。不過(guò)這幾天油耗在穩(wěn)步下降中。相信過(guò)段時(shí)間回家走高速。油耗很快就會(huì)降下來(lái)的。而且MKZ吃粗糧。感覺(jué)還是可以承受的。
舒適：舒適型不用說(shuō)了，這個(gè)車(chē)應(yīng)該主打的就是這個(gè)，非常享受座椅舒適性：座椅舒適度非常好，不夸張的說(shuō)同級(jí)別無(wú)敵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海南
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀——看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，大氣，車(chē)頭看起來(lái)有些商務(wù)，車(chē)尾年輕。內(nèi)飾——大氣，美觀而且不像其他人說(shuō)的粗糙（個(gè)人感覺(jué)，現(xiàn)在再對(duì)對(duì)比一起20－30萬(wàn)的合資車(chē)，完全不能比）行駛感受——?jiǎng)恿?duì)我來(lái)說(shuō)足夠，之前試過(guò)ATSL，還是有一定差距，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒(méi)得說(shuō)。這車(chē)追求的就是舒適；其他——晚上走近車(chē)輛時(shí)特別炫，迎賓燈，迎賓座位調(diào)整……
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是變速箱！在這個(gè)7速8速橫飛的年代6At未免還是有點(diǎn)掉鏈子！
外觀：買(mǎi)車(chē)如果不是拉貨或者越野，那不就是買(mǎi)個(gè)外觀嗎？這車(chē)外觀在這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為第一
內(nèi)飾：完美異味異響：新車(chē)味道很小，只有些許真皮和包裝皮味道，散兩周多幾乎就沒(méi)味道了，車(chē)盲們請(qǐng)開(kāi)窗散味，柚子皮菠蘿啤等請(qǐng)回家喂雞去謝謝。儀表中控：儀表盤(pán)數(shù)字是刻度的，全液晶會(huì)不會(huì)逼格更高些？中控電腦子級(jí)目錄太多，尋找某功能稍顯不便。
空間：前排空間 儲(chǔ)物空間 后備箱空間都完全夠用 唯一一點(diǎn)遺憾就是后排空間確實(shí)不像一個(gè)近五米的車(chē)該有的表現(xiàn)。
配置：由于資金有限。所以選擇了性?xún)r(jià)比比較高的尊享版。如果資金允許的話。一定會(huì)選頂配大天窗。真的超喜歡大天窗。沒(méi)有搞到手也算是一丟丟小遺憾吧。不過(guò)尊享已經(jīng)很滿(mǎn)足了
動(dòng)力：扭矩大，馬力足，但車(chē)身較重，所以加速成績(jī)同級(jí)別并不突出，實(shí)際感受還可以。動(dòng)力平順性：雖然只有6檔，但是平順性蠻好的，幾乎感覺(jué)不到頓挫。跑高速：跑高速很舒服，巡航120左右時(shí)轉(zhuǎn)速2400-2500，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高。
操控：
超控的話還可以的。
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車(chē)出店清零過(guò)，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開(kāi)，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢(shì)。希望我柔和的駕車(chē)方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐?chē)比較重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車(chē)耗油大不少。
舒適：寬大舒適的座椅！再加上軟硬可調(diào)的懸架，這車(chē)的舒適性是很好的！噪音控制：坐在車(chē)內(nèi)，在車(chē)上，外面嘈雜的聲音肯定就會(huì)小了很多！行駛舒適性：得益于可變懸架的關(guān)系，行駛中的舒適性非常好！座椅舒適性：座椅就更不用說(shuō)了，寬大，舒適！典型的美國(guó)車(chē)的做法！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形唬人，回頭率高！
缺點(diǎn)：美國(guó)車(chē)的細(xì)節(jié)喲，差了一丟丟
外觀：回頭率很高啊，一哥們停我車(chē)前，下車(chē)之后回頭看我車(chē)看了好久，哈哈哈
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾挺好的。
空間：本人身高183cm，體重87kg，前排腿部頭部空間無(wú)壓力。后排腿部空間一拳多對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了；頭部空間2-3指，稍顯局促。畢竟進(jìn)口車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)軸距，我對(duì)加長(zhǎng)車(chē)不感冒，這車(chē)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已足夠。儲(chǔ)物空間：后備箱無(wú)敵深，盡管放；車(chē)門(mén)，扶手箱空間也比較大。全家出游時(shí)：后排極端情況3個(gè)1米8坐上時(shí)會(huì)有些擠，除去這個(gè)情況都?jí)蛄恕?/span>
配置：進(jìn)口車(chē)這個(gè)價(jià)格，我只能說(shuō)性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力：203馬力版本，只能說(shuō)家用夠用。
操控：
操控應(yīng)該不是這車(chē)的注重點(diǎn)！但是作為一款中級(jí)車(chē)，沒(méi)有一點(diǎn)操控又怎么能行呢！個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)的握感很舒服，方向也很靈敏，指哪打哪兒！方向盤(pán)對(duì)于路面的過(guò)濾也很到位，基本能把一些細(xì)小的顛簸過(guò)濾掉！山路：重慶本就是一個(gè)多山的地區(qū)，開(kāi)著車(chē)總少不了要走一些山路。每當(dāng)走山路的時(shí)候，我就喜歡把檔位切換到S檔，然后配合換擋撥片，想什么時(shí)候換擋就什么時(shí)候換擋。降檔入彎，全油門(mén)出彎，真的是非常的享受！不過(guò)就是差點(diǎn)聲浪效果了！這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的隔音相當(dāng)好，以至于轉(zhuǎn)速抵達(dá)5000至6000轉(zhuǎn)的時(shí)候，也不覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)很吵鬧！自然而然也會(huì)少了一些運(yùn)動(dòng)時(shí)的感覺(jué)！底盤(pán)及懸架：都說(shuō)這車(chē)的地盤(pán)是蒙迪歐的。但是我這里簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)mkz和蒙迪歐地盤(pán)的區(qū)別（主觀感覺(jué)）！面對(duì)與起伏的路面，兩車(chē)的處理方式還是挺像的。但是這應(yīng)該都是因?yàn)橥瑸槊绹?guó)車(chē)的原因！美國(guó)車(chē)在人們心中本就是坐船的感覺(jué)。但是對(duì)于那種連續(xù)的顛簸，我個(gè)人認(rèn)為mkz就要比蒙迪歐處理的好得多！在經(jīng)過(guò)連續(xù)的顛簸的時(shí)候，mkz并不會(huì)有多余的彈跳，輕松利落的就可以通過(guò)了。但是蒙迪歐卻不能真的干凈利落，而且還會(huì)伴隨著車(chē)內(nèi)的異響！
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車(chē)出店清零過(guò)，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開(kāi)，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢(shì)。希望我柔和的駕車(chē)方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐?chē)比較重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車(chē)耗油大不少。
舒適：隔音很贊，確實(shí)很不錯(cuò)，座椅軟硬適中。舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀——看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，大氣，車(chē)頭看起來(lái)有些商務(wù)，車(chē)尾年輕。內(nèi)飾——大氣，美觀而且不像其他人說(shuō)的粗糙（個(gè)人感覺(jué)，現(xiàn)在再對(duì)對(duì)比一起20－30萬(wàn)的合資車(chē)，完全不能比）行駛感受——?jiǎng)恿?duì)我來(lái)說(shuō)足夠，之前試過(guò)ATSL，還是有一定差距，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒(méi)得說(shuō)。這車(chē)追求的就是舒適；其他——晚上走近車(chē)輛時(shí)特別炫，迎賓燈，迎賓座位調(diào)整……
缺點(diǎn)：還在磨合期，油耗略大
外觀：買(mǎi)車(chē)如果不是拉貨或者越野，那不就是買(mǎi)個(gè)外觀嗎？這車(chē)外觀在這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為第一
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng)，就是有一對(duì)小撥片而已，但是豪華感營(yíng)造的很好，不過(guò)照片看不出來(lái)的，總有人說(shuō)美系車(chē)這不好那不好，其實(shí)美國(guó)人造車(chē)最人性化，相比之下，德系車(chē)很多都是面子工程，日系則是各種反人類(lèi)的設(shè)定，這個(gè)是誰(shuí)用誰(shuí)知道。另外最新一代的sync非常好用，當(dāng)然前提是你像我一樣用慣了英文界面。
空間：中級(jí)車(chē)?yán)锩�，都差不多。后排空間確實(shí)有些小，但我一般一個(gè)人用車(chē)。所以無(wú)所謂。儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)，中控臺(tái)下面有2個(gè)空間很實(shí)用。后備箱空間超級(jí)大。乘坐空間：后排有些不足，翹個(gè)二郎腿就不行。黑色座椅很容易把腳上的灰弄上去。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間完全足夠，特別是中控下面的兩個(gè)空間，稍大一些的東西都放在這里。
配置：價(jià)格挺大眾化的。主要車(chē)型挺看好它的。
動(dòng)力：扭矩大，馬力足，但車(chē)身較重，所以加速成績(jī)同級(jí)別并不突出，實(shí)際感受還可以。動(dòng)力平順性：雖然只有6檔，但是平順性蠻好的，幾乎感覺(jué)不到頓挫。跑高速：跑高速很舒服，巡航120左右時(shí)轉(zhuǎn)速2400-2500，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高。
操控：
手感很合適。沒(méi)有什么不妥。哈哈。感覺(jué)本人跟MKZ很配。完全挑不出什么問(wèn)題。哈哈哈哈哈哈
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車(chē)出店清零過(guò)，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開(kāi)，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢(shì)。希望我柔和的駕車(chē)方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐?chē)比較重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車(chē)耗油大不少。
舒適：對(duì)林肯的舒適度特別滿(mǎn)意。如果非要說(shuō)出一點(diǎn)不滿(mǎn)意的話。那就是減震感覺(jué)稍稍差了一點(diǎn)。跟朋友的A4l比起來(lái)略微遜色。不過(guò)其他方面完爆他。哈哈哈哈哈。座椅舒適度沒(méi)得說(shuō)。個(gè)人感覺(jué)同價(jià)位的bba沒(méi)有哪臺(tái)車(chē)的舒適度能跟林肯MKZ相比的。而且值得一提的是。車(chē)輛的隔音真的很好。一關(guān)上門(mén)。外面的聲音都變的很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的氛圍燈和車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)，以及車(chē)尾貫穿式的尾燈！ 還有就是新車(chē)車(chē)內(nèi)真的真的真的真的沒(méi)有任何刺鼻的異味！
缺點(diǎn)：還在磨合期，油耗略大
外觀：外觀不錯(cuò)，漆水不錯(cuò)，貼的深色膜，安全隱秘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾竟然有人說(shuō)丑？圖片黨也是醉了
空間：我180cm，駕駛位夠用，看怎么坐了，按我之前開(kāi)suv的坐姿肯定是不行了，只能躺一點(diǎn)坐，習(xí)慣就好了，缺點(diǎn)就是完全看不到車(chē)頭，得多適應(yīng)
配置：非常高，外形很棒，配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超車(chē)輕輕松松
操控：
說(shuō)到操縱可能還是比同級(jí)的寶馬3和奧迪a4稍微差了點(diǎn) 但是駕駛樂(lè)趣還是有的 關(guān)鍵是配備了可調(diào)懸架 運(yùn)動(dòng)性和舒適性兼得的一款車(chē)。
油耗：比較費(fèi)油，目前接近11個(gè)油
舒適：非常安靜，隔音做的非常出色，主動(dòng)降噪系統(tǒng)和厚厚的隔音棉真不是蓋的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：造型美觀，符合年輕人審美，尤其是完美車(chē)身腰線，也是我選擇他的重要部分
內(nèi)飾：座椅有些粗糙，低配用的都是布藝，容易贓，而且突出性不強(qiáng)
空間：本人170CM空間絕對(duì)夠用，后排空間更不用說(shuō) 把空間利用的如此完美，大贊喔
配置：配置方面沒(méi)有突出的亮點(diǎn)可言，就不多說(shuō)一句了。
動(dòng)力：沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
車(chē)子的方向 夠輕盈，速度快覺(jué)得有些飄飄然，方向不會(huì)變緊，難免有些恐懼
油耗：首保后肯定會(huì)降
舒適：懸架偏硬，坑路給人感覺(jué)不爽，顛簸的感覺(jué)不好，有暈車(chē)的會(huì)有很大反應(yīng)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
