林肯(進(jìn)口)-林肯MKZ
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林肯MKZ
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（796）+1 外觀驚艷（483）+1 車身長寬可以（430）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（307）+1 品牌尊貴（177）+1 沉穩(wěn)寧靜低調(diào)（108）+1 尾部帥氣（75）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1552）+1 沒維修點(diǎn)（931）+1 價(jià)格偏高（429）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有流暢漂亮，非常年輕時(shí)尚，個(gè)人挺喜歡
缺點(diǎn)：我感覺這車性價(jià)比是很高的，不知道大家怎么看
外觀：外形都挺順眼的，不輸大部分市面得車
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)可以看得出是重新設(shè)計(jì)過，挺不錯(cuò)，用料也非常好
空間：乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什么問題，同級別里面也不算弱
配置：配置方面比較一般，有些有，有些沒有，還行吧
動(dòng)力：動(dòng)力可以，就是有延遲，踩下去要1秒才有反應(yīng)
操控：
方向盤輕，車子很靈活，得心應(yīng)手，檔位清晰很好掛
油耗：油耗一般，正常水平范圍吧
舒適：舒適性挺好，避震濾震干脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外面漂亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不算高
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，哈哈，買它主要的一個(gè)原因就是外形
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，儀表很漂亮。
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內(nèi)部空間不會讓人感到壓抑，坐起來也舒服。
配置：配置豐富，雖然不是想要的都有，我覺得應(yīng)該有的它都有吧
動(dòng)力：加速很快，后面提速一般，平時(shí)一般也不會開太快吧
操控：
感覺還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
油耗：油耗的話想對來說高些，畢竟車大，然后動(dòng)力也不錯(cuò)，那么還是可以接受的
舒適：比較合格的，沒有突出的地方！個(gè)人感覺
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力吧，音響也不錯(cuò)，畢竟revel，全景天窗和尾燈都非常棒！
缺點(diǎn)：氛圍燈太暗了！比不上奔馳的氛圍燈。最近兩次高速開久了會腰疼，不知道是不是座椅沒有調(diào)好的原因
外觀：最滿意的就是外觀了。拉風(fēng)、回頭率超高，車停在外邊好多人都會多看幾眼。車身造型：天窗個(gè)性十足，會滑倒后檔上，拉風(fēng)。也因此后排空間受影響。車燈設(shè)計(jì)：自己感覺前后車燈都漂亮，尤其是尾燈，前門還有迎賓燈
內(nèi)飾：美國車做工就這樣吧，但是已經(jīng)進(jìn)步了許多
空間：不適合180以上的長期乘坐，但是前排還不錯(cuò)，不過頭部我173也感覺有點(diǎn)局促。儲物空間簡直不要太大，后備箱能躺好幾個(gè)人進(jìn)去了�。。�
配置：相比奧迪A4L我覺得性價(jià)比無敵了吧。。。新A4L太貴了，MKZ各方面完全都是越級配置，級別我感覺處在A4和A6之間，這么說應(yīng)該不會太過分。寶馬3系和北京奔馳C級不考慮，寶馬3系內(nèi)飾太丑配置太低，北京奔馳C級加長外觀看起來總是怪怪的，資金夠肯定不考慮前一陣子當(dāng)了主婚車：雖然說屁股和車頭風(fēng)格很多人覺得不太搭，但是MKZ改款之后吸引了更多的消費(fèi)者，而且就憑四兒子店的服務(wù)態(tài)度，BBA完全沒得比，之前看中奔馳的，四兒子太堵惡劣，直接走了，唉，真是可惜了奔馳的牌子，以后更有錢了拿錢去砸奔馳四兒子的臉
動(dòng)力：作為頂配尊耀2.0T253的馬力動(dòng)力這方面自然沒的說，輕輕一腳油推背感便十分明顯，當(dāng)然起步油耗也是杠杠的，估計(jì)起步那好幾秒估計(jì)都是五六十的油耗吧，肉痛。不過只要你舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到。。。悄悄告訴你們，雖然是新車，不過我還是瞎搞了，高速上沒牌的時(shí)候開過175，180沒敢踩上去，可能這樣對車有一定損害，各位提了新車不要學(xué)我！為了愛車，也為了安全。
操控：
操控不是很懂，但是感覺超過70的車速在匝道拐彎就得十分小心了，別的好車實(shí)在沒有開過，所以這些不太好說底盤及懸架：懸掛偏硬，據(jù)說能調(diào)，過段時(shí)間去4兒子調(diào)軟點(diǎn)，不然遇到坑坑洼洼必須減速！
油耗：目前油耗10L左右，感覺還可以，如果車輕一點(diǎn)的話，油耗會更低。高速路段表現(xiàn)：高速定速時(shí)100至110時(shí)油耗油耗在8L左右。
舒適：沒話說，人見人夸的舒適性，自己說好沒用，同事全說好才是好
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力。
缺點(diǎn)：就是沒有腰部支撐，不知道長途駕駛會不會有什么不適。
外觀：喜歡的怎么看都喜歡。不喜歡的，看都不看.MINI這款車我是百看不厭的。
內(nèi)飾：MINI的內(nèi)飾也是我喜歡的一部分，視覺效果好得不要不要的。
空間：MINI的空間還是恰到好處的，夏天天氣熱，開車必開空調(diào)，所以在車內(nèi)還是很涼快，很舒服的。
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：起步不肉，提速效果也還可以，給點(diǎn)油就走，我很滿意。
操控：
方向盤不輕不重，很容易掌控的，指向也比較精確，沒有虛位的現(xiàn)象，底盤的調(diào)校也是蠻扎實(shí)穩(wěn)定的，過彎時(shí)還是很有安全感的。
油耗：目前跑了850，沒有什么問題，油耗8.3左右。
舒適：車內(nèi)基本上沒有噪音，加上我開車喜歡聽音樂，所以車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.55萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身腰線流暢，輪轂給力，屁股尾翼好評啊，加了個(gè)尾翼頓時(shí)帥氣了。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格耐看，喜歡得很。座椅的設(shè)計(jì)也很喜歡。
空間：空間很夠用，全家人坐在里面都說舒服的那種。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，相當(dāng)給力。
操控：
不錯(cuò)，開起來很有信心，有時(shí)候開的時(shí)候忽然就有一種人車合一的感覺，不知道你們是否能理解。
油耗：11個(gè)油左右，還是很省的。
舒適：不管什么車，開久了自然是會累的。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：為什么林肯銷量不太理想？這名字過大氣這價(jià)格應(yīng)該能打倒大陪分車才是，是廣告方便不夠好嗎？
缺點(diǎn)：為什么林肯銷量不太理想？這名字過大氣這價(jià)格應(yīng)該能打倒大陪分車才是，是廣告方便不夠好嗎？
選車?yán)碛桑?/b>為什么林肯銷量不太理想？這名字過大氣這價(jià)格應(yīng)該能打倒大陪分車才是，是廣告方便不夠好嗎？
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么最滿意的，喜歡和合適是有區(qū)別的，總之可以滿足我需求，所以選它。
缺點(diǎn)：音響效果不是很好，有的小零件都沒搞好。做工有點(diǎn)粗糙。
外觀：外觀不錯(cuò)，漆水不錯(cuò)，貼的深色膜，安全隱秘。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺內(nèi)飾挺好的。
空間：比我以前的科魯茲舒服多了
配置：我購買的是尊享版版，因?yàn)樽鹣戆娴呐渲檬亲詈侠淼�！車�?nèi)帶的有carplay，有座椅加熱等很實(shí)用的配置，在這里我就不一一列舉了！
動(dòng)力：扭矩大，馬力足，但車身較重，所以加速成績同級別并不突出，實(shí)際感受還可以。動(dòng)力平順性：雖然只有6檔，但是平順性蠻好的，幾乎感覺不到頓挫。跑高速：跑高速很舒服，巡航120左右時(shí)轉(zhuǎn)速2400-2500，感覺稍微有點(diǎn)高。
操控：
說到操縱可能還是比同級的寶馬3和奧迪a4稍微差了點(diǎn) 但是駕駛樂趣還是有的 關(guān)鍵是配備了可調(diào)懸架 運(yùn)動(dòng)性和舒適性兼得的一款車。
油耗：目前行駛5000多公里，市區(qū)12左右，高速7左右，綜合9.3，還是92號油，油耗無壓力。
舒適：隔音很贊，確實(shí)很不錯(cuò)，座椅軟硬適中。舒適性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，小眾，最意外的是提速，120以上還有很充足的加速空間，動(dòng)力表現(xiàn)高于奔馳，低于寶馬。
缺點(diǎn)：暫時(shí)都挺滿意，美系車品控跟日系有一定距離
外觀：外觀的確漂亮，無話說。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾。最滿意的一點(diǎn)就是沒有異味。新車提回來。沒感覺到一點(diǎn)異味。很舒服。中控也非常喜歡�？雌饋碚麧嵤娣�。
空間：和atsl一樣，我開車一般都把駕駛位置調(diào)的非�？亢�，然后把方向盤拉到最外面，這種坐姿下，駕駛員后的位置180左右的人（我）坐著不太舒服，但是170左右的人（岳父）沒問題
配置：我購買的是尊享版版，因?yàn)樽鹣戆娴呐渲檬亲詈侠淼�！車�?nèi)帶的有carplay，有座椅加熱等很實(shí)用的配置，在這里我就不一一列舉了！
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說完全足夠了。因?yàn)楸救诵率忠幻�。而且到現(xiàn)在一直都在市區(qū)內(nèi)跑。感覺加速完全夠用。過段時(shí)間打算開回家。去高速上飚一飆。感覺一下林肯的動(dòng)力。吼吼
操控：
手感很合適。沒有什么不妥。哈哈。感覺本人跟MKZ很配。完全挑不出什么問題。哈哈哈哈哈哈
油耗：12，夠高的
舒適：舒適度是林肯可以加分的地方，特別是隔音效果，非常好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀——看起來確實(shí)不錯(cuò)，大氣，車頭看起來有些商務(wù)，車尾年輕。內(nèi)飾——大氣，美觀而且不像其他人說的粗糙（個(gè)人感覺，現(xiàn)在再對對比一起20－30萬的合資車，完全不能比）行駛感受——?jiǎng)恿ξ襾碚f足夠，之前試過ATSL，還是有一定差距，但對我來說，已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒得說。這車追求的就是舒適；其他——晚上走近車輛時(shí)特別炫，迎賓燈，迎賓座位調(diào)整……
缺點(diǎn)：不能播放視頻；沒有不間斷電源；說明書上有介紹倒后后視鏡下翻，設(shè)置了很久也搞不出來；
外觀：用料扎實(shí)，我就是看中內(nèi)飾做工不馬虎才選的mkz，個(gè)人眼光中，也就奔馳內(nèi)飾會比它好看吧（GLK除外）車燈設(shè)計(jì)：漂亮，沒啥可說的，就是感覺遠(yuǎn)光燈照的太高，不知道能不能調(diào)節(jié)？車身造型：提了三個(gè)月，鎖車后仍忍不住回頭看，腰線高顯得車很敦實(shí)，只是前面地盤有些低，開車一定要小心。
內(nèi)飾：做工用料很良心，只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的一般般
配置：進(jìn)口車這個(gè)價(jià)格，我只能說性價(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說完全足夠了。因?yàn)楸救诵率忠幻�。而且到現(xiàn)在一直都在市區(qū)內(nèi)跑。感覺加速完全夠用。過段時(shí)間打算開回家。去高速上飚一飆。感覺一下林肯的動(dòng)力。吼吼
操控：
說是帶CCD懸掛，但感覺不是非常明顯。
舒適：舒適度是林肯可以加分的地方，特別是隔音效果，非常好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀——看起來確實(shí)不錯(cuò)，大氣，車頭看起來有些商務(wù)，車尾年輕。內(nèi)飾——大氣，美觀而且不像其他人說的粗糙（個(gè)人感覺，現(xiàn)在再對對比一起20－30萬的合資車，完全不能比）行駛感受——?jiǎng)恿ξ襾碚f足夠，之前試過ATSL，還是有一定差距，但對我來說，已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒得說。這車追求的就是舒適；其他——晚上走近車輛時(shí)特別炫，迎賓燈，迎賓座位調(diào)整……
缺點(diǎn)：音響效果不是很好，有的小零件都沒搞好。做工有點(diǎn)粗糙。
外觀：回頭率很高啊，一哥們停我車前，下車之后回頭看我車看了好久，哈哈哈
內(nèi)飾：講道理的話實(shí)車內(nèi)飾比圖片看起來還是不一樣的，之前有人噴mkz內(nèi)飾丑，但是我個(gè)人還是相當(dāng)喜歡的，不吹不黑的評價(jià)，確實(shí)比不上奔馳的內(nèi)飾豪華感，但是坐進(jìn)去給人的感覺還是比較好用的設(shè)計(jì)。
空間：前排空間 儲物空間 后備箱空間都完全夠用 唯一一點(diǎn)遺憾就是后排空間確實(shí)不像一個(gè)近五米的車該有的表現(xiàn)。
配置：進(jìn)口車這個(gè)價(jià)格，我只能說性價(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)車重有這個(gè)動(dòng)力相當(dāng)滿足了，平常超車輕輕松松，路上要是點(diǎn)著油門一走神相當(dāng)有可能超速。動(dòng)力平順性：雖然6at的變速箱比較掉價(jià)，但是油門響應(yīng)速度很快，動(dòng)力隨叫隨到。而且換擋的平順性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
懸掛軟硬可以通過駕駛模式調(diào)節(jié)，舒適模式確實(shí)像開船，快5米的車，轉(zhuǎn)向稍微吃力點(diǎn)，方向盤有虛位但不明顯
油耗：確實(shí)有些高。但要看個(gè)人使用情況。
舒適：懸掛一直放在運(yùn)動(dòng)，舒適過坑會回彈很大，反而不舒服
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