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購買時間2016年10月
購買地點青海 黃南
裸車價格29.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀——看起來確實不錯，大氣，車頭看起來有些商務(wù)，車尾年輕。內(nèi)飾——大氣，美觀而且不像其他人說的粗糙（個人感覺，現(xiàn)在再對對比一起20－30萬的合資車，完全不能比）行駛感受——動力對我來說足夠，之前試過ATSL，還是有一定差距，但對我來說，已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒得說。這車追求的就是舒適；其他——晚上走近車輛時特別炫，迎賓燈，迎賓座位調(diào)整……
缺點：音響效果不是很好，有的小零件都沒搞好。做工有點粗糙。
外觀：回頭率很高啊，一哥們停我車前，下車之后回頭看我車看了好久，哈哈哈
內(nèi)飾：講道理的話實車內(nèi)飾比圖片看起來還是不一樣的，之前有人噴mkz內(nèi)飾丑，但是我個人還是相當(dāng)喜歡的，不吹不黑的評價，確實比不上奔馳的內(nèi)飾豪華感，但是坐進去給人的感覺還是比較好用的設(shè)計。
空間：前排空間 儲物空間 后備箱空間都完全夠用 唯一一點遺憾就是后排空間確實不像一個近五米的車該有的表現(xiàn)。
配置：進口車這個價格，我只能說性價比非常不錯
動力：這個車重有這個動力相當(dāng)滿足了，平常超車輕輕松松，路上要是點著油門一走神相當(dāng)有可能超速。動力平順性：雖然6at的變速箱比較掉價，但是油門響應(yīng)速度很快，動力隨叫隨到。而且換擋的平順性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
操控：
懸掛軟硬可以通過駕駛模式調(diào)節(jié)，舒適模式確實像開船，快5米的車，轉(zhuǎn)向稍微吃力點，方向盤有虛位但不明顯
油耗：確實有些高。但要看個人使用情況。
舒適：懸掛一直放在運動，舒適過坑會回彈很大，反而不舒服
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