亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
林肯MKZ車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
林肯MKZ
官方指導(dǎo)價(jià):25.58-80.80萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
林肯MKZ 2018款 2.0H 尊耀版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.15萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
39.15萬元
6.1L/100km
林肯MKZ 2018款 2.0H 尊雅版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.13萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
34.13萬元
7.9L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊悅版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.58萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
25.58萬元
11.0L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊耀版MONO BLACK
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.85萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.67
4.80
35.85萬元
10.2L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊耀版MONO WHITE
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.85萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.86
4.79
35.85萬元
11.2L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊耀版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.49萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.76
35.49萬元
9.8L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊耀版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.84萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.76
38.84萬元
11.4L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊雅版MONO WHITE
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.47萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.75
32.47萬元
9.7L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊雅版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.46萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.79
4.72
30.46萬元
10.0L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊雅版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.71萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.72
29.71萬元
10.4L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T MONO限量 尊雅版MONO BLACK
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.60萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
31.60萬元
9.2L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊享版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.71萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.62
4.64
27.71萬元
9.3L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0H 混動(dòng)尊耀版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.43萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
37.43萬元
8.5L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊悅版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.88萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
25.88萬元
9.5L/100km
林肯MKZ 2016款 2.0T 尊享版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.74萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.73
4.53
30.74萬元
10.8L/100km
林肯MKZ 2020款 2.0H 混動(dòng)尊享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.16萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
29.16萬元
9.2L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.58萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
35.58萬元
10.9L/100km
林肯MKZ 2017款 2.0T 尊悅版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.90萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
28.90萬元
9.9L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0H 混動(dòng)尊雅版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.43萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
32.43萬元
9.0L/100km
林肯MKZ 2019款 2.0H 混動(dòng)尊享版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.93萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
29.93萬元
9.5L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)性,科幻,外形拉風(fēng),回頭率極高,不懂車的人都以為這車要百來萬吧
缺點(diǎn):后排空間確實(shí)很小,內(nèi)飾做工有些粗糙,提速感覺不是很平滑
外觀:這個(gè)還用說嘛????就是沖著外觀買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比德系日系是差了點(diǎn),有些細(xì)節(jié)比較粗糙,畢竟美國車的通病,愛一輛車就要包容它的缺點(diǎn)~~~
空間:前排感覺夠用,后排太小,后備箱挺大
配置:落地40萬的車感覺非常滿意了
動(dòng)力:城市夠用了,D檔提速也不差,S有推背感,高速超車很爽
操控: 還可以,畢竟新車不敢地板油,6AT有點(diǎn)落后了感覺
油耗:一直開S檔,油耗偏高,一直在13左右徘徊,最近切回D檔差不多10個(gè)油左右
舒適:真皮座椅很舒服,很柔軟,方向盤手感不錯(cuò),只是我最近一直出手汗,握著有些難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,安靜舒適,音響效果不錯(cuò)!
缺點(diǎn):sync2.0真是指紋收集器!不太好用,不太支持林肯app
外觀:動(dòng)感拉風(fēng),回頭率超高!時(shí)常會(huì)有搭訕!
內(nèi)飾:科技感十足!
空間:基本滿足家用!
配置:車輛安全,用料足,配置好!
動(dòng)力:加速能力不錯(cuò),最起碼比我的老C5強(qiáng)多了!
操控: 指向清晰,懸架還可以!路感嘛還行!自己也不是專業(yè)汽車評(píng)測,以多年駕駛需求來說還是可以的,不管是正常行駛還是緊急超車完全可以滿足!給駕駛員完全的自信吧。
油耗:磨合期偏高,據(jù)說出磨合期后可以控制在11個(gè)左右!
舒適:隔音效果非常好!座椅寬大舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操作臺(tái),整體設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng),操作方便很滿意
缺點(diǎn):整體減振不是太滿意,在坡路上都抖動(dòng)感比較強(qiáng)烈
外觀:滿意,本來想買寶馬5系,整體比較下來還是比較值得
內(nèi)飾:后排的可翻扶手有點(diǎn)短,感覺有點(diǎn)掉份
空間:進(jìn)口車的空間好像比同類車小一點(diǎn),駕駛室有點(diǎn)壓抑
配置:從我個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)格和寶馬比我還是喜歡林肯
動(dòng)力:動(dòng)力還滿意,但不知道為什么有時(shí)候推背感很強(qiáng)
操控: 高速操作穩(wěn)健,彎道操控也很穩(wěn)健
油耗:滿意,算了兩次跑高速,大概在0.51每公里
舒適:滿意,坐在里面感覺還是有點(diǎn)大氣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬大,較老款乘座舒適性有很大提高,駕馭起來底盤扎實(shí),提速較快,新平臺(tái),新技術(shù)。做工精致,用料考究。
缺點(diǎn):我都沒怎么開,沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外形硬朗,尺寸加大,更具視覺沖擊力,加長車身更顯修長,前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾:用料考察,做工精細(xì),但是相比部分國產(chǎn)車來講,豪華程度還有待提高,
空間:空間相對(duì)較大,二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大,儲(chǔ)物格較多,分布合理,使用起來很方便
配置:自動(dòng)駐車系統(tǒng)很實(shí)用,:在停車等紅綠燈的時(shí)候,我們就可以不用拉手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。
動(dòng)力:只要舍得加油,速度是隨叫隨到
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確,底盤扎實(shí),開起來讓人很踏實(shí)。
油耗:就是省
舒適:座椅寬大,縱深長,對(duì)腿部支撐到位,長途乘座不易疲勞,舒適性好 噪音控制:120以下噪音控制較好,但在急加快時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很個(gè)性,空間很寬敞,動(dòng)力很充沛,操控很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么可以講的。
外觀:買這個(gè)這個(gè)車,外觀因素占了50%,可想而知我對(duì)外觀的評(píng)價(jià)了
內(nèi)飾:很高檔的感覺,完全與外觀可以相呼應(yīng)!
空間:駕駛空間很大,后排做孩子沒問題。
配置:配置值得稱贊,比如自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助。
動(dòng)力:混合動(dòng)力很充沛,加速超車就是小菜一碟。
操控: 感覺不錯(cuò),沒什么好說的,直觀感覺,操控很精準(zhǔn)。
油耗:混合動(dòng)力經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很高,就拿油耗來說吧,每百公里還不到5升油。
舒適:這個(gè)為什么滿分呢,我是有比較的,同價(jià)位車型里算最好的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣上檔次,除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,起步肉肉的。
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡,誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的,算是一見鐘情吧。
內(nèi)飾:談不上很出色,但基本上還是能夠滿意。
空間:我1.7的個(gè),座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺。儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置:配置往往跟價(jià)格有著密切的關(guān)系,這款車就是最好的體現(xiàn),價(jià)格確實(shí)很實(shí)惠。
動(dòng)力:加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
操控: 感覺還是可以,提車這段時(shí)間,鄉(xiāng)下跑的多,爬坡還是可以的。
油耗:減震很給力,很是喜歡這車。每百公里只要8.9升油。
舒適:前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑的時(shí)候感覺避震器太硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看了很多車,最后選擇了這一款車,感覺很多車的性價(jià)比都沒有這車高,車子又大又漂亮。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:一眼就相中了它的外觀,大大的輪轂很有運(yùn)動(dòng)感,線條也很分明
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),應(yīng)該是價(jià)格的原因吧,做工還行,設(shè)計(jì)也蠻大氣的,可以接受。
空間:空間不錯(cuò),開著舒服,坐著也舒服,后備箱也夠大
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺滿意的,提速快,推背感也強(qiáng),開回農(nóng)村那些山路也不怕。
操控: 操控精準(zhǔn)吧,方向不會(huì)自動(dòng)跑偏,開起來很穩(wěn),跑高速有安全感。
油耗:油耗在可以接受的范圍內(nèi),這段時(shí)間什么路都開過,平均下來大概12個(gè)多油。
舒適:隔音不錯(cuò),基本車內(nèi)車外兩世界,減震也不錯(cuò),特別是跑農(nóng)村那些爛路,很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外觀線條流暢,穩(wěn)定性很好,噪音小
缺點(diǎn):空間狹小,一些小東西容易壞,二萬多公里,出風(fēng)口撥片壞兩個(gè),(沒怎么用)。照地?zé)魩讉(gè)月就花了,前驅(qū)車兩萬多公里換后胎,發(fā)動(dòng)機(jī)燈常亮,說三元催化壞了。
選車?yán)碛桑?/b>就覺得外觀精美,品牌尚可
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格39.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是回頭率啦 我記得有一次買早飯 路過街上早餐店 看里面的人一直盯著我車看 然后我停了車去吃早飯 那老板兒子和他爸爸說車是我的 然后老板就夸好看 帶妹子一定很好帶吧 啊哈哈哈。經(jīng)常停路邊然后有人停下來看的
缺點(diǎn):前懸掛竟然還是麥弗遜的 這點(diǎn)真的不滿意 這個(gè)檔次的車至少也是鋁合金的麥弗遜啊 這個(gè)是鑄鐵的。還有中控屏幕經(jīng)常死機(jī) 然后還不能升級(jí)啊 說是硬件不一樣 唉。
外觀:就是沖外觀買的哇哈哈哈天窗絕壁贊。這個(gè)流線形真的很好看,不過也犧牲了大量的車內(nèi)空間,后備箱真的真的特別深 有時(shí)候拿東西我要爬到里面 沒錯(cuò) 是爬是爬!不過看著深 其實(shí)放不了太大東西的 里面可能是天窗的東西 一個(gè)類似拱橋的東西。我看了低配就沒有的。車燈設(shè)計(jì):亮度超級(jí)亮 畢竟LED的嘛 不過遠(yuǎn)近一體這個(gè)還是比較少?對(duì)了 LED日間行車燈只有最下面一條有時(shí)候都看不出來 畢竟這也是新車 日行燈弄的太暗了 反正沒有奔馳寶馬什么的有特色。做工車漆:珠光漆蠻好的 太陽下看一閃一閃的 不過補(bǔ)漆什么的也貴啦后保險(xiǎn)杠全噴1200 4s店價(jià)格 不涉及配件的 噴漆什么的4s店比較便宜一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單的 那中控屏幕太卡了不過沒檔位設(shè)計(jì)就很有逼格了 前排有個(gè)地方有點(diǎn)響聲 不過有時(shí)有 有時(shí)沒有的異味異響:味道開始有點(diǎn)大 買了一箱竹炭放了一個(gè)月的樣子 沒味道了 有時(shí)候車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)異響 時(shí)有時(shí)無的。開始左前門總有響聲 開音響就有 不開就沒有 實(shí)在受不了開4s店 把我弄了一下 后來就沒有了
空間:空間真的是短板 前排腿部空間很好 但是頂部座椅調(diào)高一點(diǎn)就會(huì)碰頭 后排腿部空間估計(jì)一拳?頭部呢 反正超過180的朋友坐后面頭就會(huì)碰到的。不過空間也無所謂畢竟我坐前面嘛哈哈
配置:說實(shí)話 性價(jià)比和這個(gè)車沒太大關(guān)系 畢竟是小眾車嘛,不過林肯在中國銷量也是越來越好了。這個(gè)價(jià)位落地45多吧好像 寶馬525豪華也差不多這價(jià)位其實(shí)。本身沒打算買車的 因?yàn)檫沒學(xué)好 只是路過沃爾沃想進(jìn)去看看 結(jié)果一出門發(fā)現(xiàn)林肯 就進(jìn)去看看 一下被這個(gè)迷住了果斷當(dāng)天就交了定金然后挑個(gè)時(shí)間提了車。標(biāo)配配置:配置呢 就比較豐富了不過想吐槽的是自動(dòng)啟停很雞肋啊每次上車都要關(guān)掉 要是換成自動(dòng)駐車就好了……選裝配置:Acc自適應(yīng)巡航真的很好用 上高速完全解放雙腳。然后還有盲點(diǎn)監(jiān)測真的要給好評(píng) 不過有一點(diǎn)搞不明白后視鏡是防眩目的為什么時(shí)有時(shí)無呢 右邊的好久沒出現(xiàn)防眩目了 好像還是環(huán)繞音響吧 當(dāng)時(shí)放了個(gè)演示那真的是震撼 不過后來聽歌就沒覺得有很好了 可能聽習(xí)慣了吧 畢竟也是14音響環(huán)繞呢 后排加熱真的設(shè)計(jì)很好 然后老板座椅啊后排中央扶手上有液晶屏也是蠻有逼格的照片描述:平時(shí)也沒太拍關(guān)于車的 就只有一些在展廳看車時(shí)候和提車時(shí)候的幾張照片
動(dòng)力:起步不管是d檔還是s 都很有爆發(fā)力 不過d檔后程就有點(diǎn)疲軟了 直接上s路上車基本上都能超了 每次朋友第一次坐我車先給他們s檔體驗(yàn)一下百公里 前輪打滑蠻嚇人的哈哈哈加速表現(xiàn):推背感真的很強(qiáng),深踩油門的話車子就會(huì)往前一蹦噠。橫向?qū)Ρ龋汉图依锪硪惠vx5比起來 雖然百公里加速好像差不多 但是加速起來給人的感覺真的是不一樣 x5給人的感覺很雄渾 特別有底蘊(yùn)的感覺 感覺儲(chǔ)存了巨大的能量一直在拖著你,很喜歡那樣的感覺 ,mkz和他比起來就差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了 畢竟一個(gè)六缸一個(gè)四缸嘛 總會(huì)有差距的啦。不過就這一級(jí)別的來說反正mkz至少說不落后。
操控: d檔虛位大點(diǎn) 不過小顛簸過濾的很好 不過減震帶就很硬很硬了 s檔之后會(huì)很硬所以正常我一般調(diào)d檔舒適模式
油耗:耗油真是無解 畢竟車重好像接近2t 高速10個(gè)左右 缺一點(diǎn)。市區(qū)我覺得得16以上……綜合下來13左右。耗油的里程經(jīng)常清零 所以我這個(gè)是我估計(jì)的 反正我家的95的油 用加油軟件算過 基本上九毛一公里 開著油耗真的趕上x5了…
舒適:看了新款大陸很是心動(dòng)覺得自己車哪哪都不行了??不過比起別的車還是可以的 座椅帶按摩雖然顯擺大過實(shí)用……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):沒有MKX的持鑰匙走近亮燈
外觀:回頭率高,外形有個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細(xì)致,用料也很豪華。功能按鈕很豐富,布局簡單工整,按鍵掛擋用用就熟了,挺方便的。
空間:還可以后排頭部空間緊促(185cm)
配置:配置方面也做的十分到位,性價(jià)比還不錯(cuò),做工和用料方面絕對(duì)在國產(chǎn)車中是無與倫比的。配置方面也做的十分到位
動(dòng)力:2.0T ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)還可以最大馬力253ps最大功率186kw最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm最大扭矩389N·m最大扭矩轉(zhuǎn)速3000rpm 6速手自一體變速箱(AT)還算可以
操控: 方向盤電動(dòng)助力,245的胎寬很好,有時(shí)候方向盤打到底會(huì)有異響不知道怎么回事 輪胎參數(shù)245/40ZR/R19/98Y
油耗:還可以13.9的油耗,都說美國車廢油所以感覺還可以 現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)有效縮減發(fā)動(dòng)機(jī)排量,在不犧牲任何動(dòng)力輸出的前提下以一臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來取代大排量的傳統(tǒng)自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適:雙層玻璃隔音不錯(cuò),懸掛采用CCD連續(xù)調(diào)節(jié),懸掛的調(diào)教方式也十分人性化,舒適性和運(yùn)動(dòng)性與一體,很好。座椅也足夠舒服,包裹性好,支撐性強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉