一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形唬人，回頭率高！
缺點(diǎn)：美國(guó)車(chē)的細(xì)節(jié)喲，差了一丟丟
外觀(guān)：回頭率很高啊，一哥們停我車(chē)前，下車(chē)之后回頭看我車(chē)看了好久，哈哈哈
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾挺好的。
空間：本人身高183cm，體重87kg，前排腿部頭部空間無(wú)壓力。后排腿部空間一拳多對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了；頭部空間2-3指，稍顯局促。畢竟進(jìn)口車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)軸距，我對(duì)加長(zhǎng)車(chē)不感冒，這車(chē)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已足夠。儲(chǔ)物空間：后備箱無(wú)敵深，盡管放；車(chē)門(mén)，扶手箱空間也比較大。全家出游時(shí)：后排極端情況3個(gè)1米8坐上時(shí)會(huì)有些擠，除去這個(gè)情況都?jí)蛄恕?/span>
配置：進(jìn)口車(chē)這個(gè)價(jià)格，我只能說(shuō)性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力：203馬力版本，只能說(shuō)家用夠用。
操控：
操控應(yīng)該不是這車(chē)的注重點(diǎn)！但是作為一款中級(jí)車(chē)，沒(méi)有一點(diǎn)操控又怎么能行呢！個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)的握感很舒服，方向也很靈敏，指哪打哪兒！方向盤(pán)對(duì)于路面的過(guò)濾也很到位，基本能把一些細(xì)小的顛簸過(guò)濾掉！山路：重慶本就是一個(gè)多山的地區(qū)，開(kāi)著車(chē)總少不了要走一些山路。每當(dāng)走山路的時(shí)候，我就喜歡把檔位切換到S檔，然后配合換擋撥片，想什么時(shí)候換擋就什么時(shí)候換擋。降檔入彎，全油門(mén)出彎，真的是非常的享受！不過(guò)就是差點(diǎn)聲浪效果了！這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的隔音相當(dāng)好，以至于轉(zhuǎn)速抵達(dá)5000至6000轉(zhuǎn)的時(shí)候，也不覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)很吵鬧！自然而然也會(huì)少了一些運(yùn)動(dòng)時(shí)的感覺(jué)！底盤(pán)及懸架：都說(shuō)這車(chē)的地盤(pán)是蒙迪歐的。但是我這里簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)mkz和蒙迪歐地盤(pán)的區(qū)別（主觀(guān)感覺(jué)）！面對(duì)與起伏的路面，兩車(chē)的處理方式還是挺像的。但是這應(yīng)該都是因?yàn)橥瑸槊绹?guó)車(chē)的原因！美國(guó)車(chē)在人們心中本就是坐船的感覺(jué)。但是對(duì)于那種連續(xù)的顛簸，我個(gè)人認(rèn)為mkz就要比蒙迪歐處理的好得多！在經(jīng)過(guò)連續(xù)的顛簸的時(shí)候，mkz并不會(huì)有多余的彈跳，輕松利落的就可以通過(guò)了。但是蒙迪歐卻不能真的干凈利落，而且還會(huì)伴隨著車(chē)內(nèi)的異響！
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車(chē)出店清零過(guò)，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開(kāi)，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢(shì)。希望我柔和的駕車(chē)方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐?chē)比較重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車(chē)耗油大不少。
舒適：隔音很贊，確實(shí)很不錯(cuò)，座椅軟硬適中。舒適性還是不錯(cuò)的
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