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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀——看起來確實(shí)不錯(cuò),大氣,車頭看起來有些商務(wù),車尾年輕。內(nèi)飾——大氣,美觀而且不像其他人說的粗糙(個(gè)人感覺,現(xiàn)在再對(duì)對(duì)比一起20-30萬的合資車,完全不能比)行駛感受——?jiǎng)恿?duì)我來說足夠,之前試過ATSL,還是有一定差距,但對(duì)我來說,已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒得說。這車追求的就是舒適;其他——晚上走近車輛時(shí)特別炫,迎賓燈,迎賓座位調(diào)整……
缺點(diǎn):還在磨合期,油耗略大
外觀:外觀也是我喜歡這車的條件之一。性感的尾部,真的越看越喜歡!
內(nèi)飾:不錯(cuò)吧,比較另類,但是用料上等,厚道
配置:進(jìn)口車,稅啊
動(dòng)力:由于車聲比較重,變速箱也拖后腿。整體的0到100的加速成績(jī)并不理想。但是在行駛過程中,動(dòng)力還是隨踩隨有的,只要你敢踩油門,就不會(huì)差推背感和動(dòng)力!畢竟馬力和扭矩?cái)[在那里的!動(dòng)力平順性:雖然說變速箱在動(dòng)力方面拖了后退,但是卻因?yàn)檫@變速箱才帶來了很好的平順性!換擋的頓挫感基本沒有,算的上一款很平順的變速箱了!加速表現(xiàn):在D檔模式下,就能夠達(dá)到隨踩隨有的節(jié)奏!如果換到S檔,油門的效應(yīng)確實(shí)變得更加靈敏了,換擋的時(shí)機(jī)也會(huì)被延長(zhǎng)至7000轉(zhuǎn)!如果配合上換擋撥片,真的就會(huì)帶來很好的加入性能!只是,如果你一腳油門到底,這款6速的變速箱,還是會(huì)遲疑一下,才會(huì)做出降檔動(dòng)作。但是如果用到換擋撥片,那這種情況就會(huì)好太多,用換擋撥片換擋,基本都能在零點(diǎn)幾秒以內(nèi)完成!還是很不錯(cuò)的!車無完車,人無完人。車子就是這樣設(shè)計(jì)的,只有你去適應(yīng)它,不可能要求他來適應(yīng)你!除非你是一位賽車手還差不多!跑高速:跑高速的時(shí)候,直接把定速巡航開啟,設(shè)定好你需要的速度后,車子便會(huì)保持這個(gè)速度一直行駛下去的!總之能解放右腳,這就是一件歡天喜地的事情!
操控: 手感很合適。沒有什么不妥。哈哈。感覺本人跟MKZ很配。完全挑不出什么問題。哈哈哈哈哈哈
油耗:油耗現(xiàn)在偏高。不知道是不是新手的的原因。還是顯示有問題。不過這幾天油耗在穩(wěn)步下降中。相信過段時(shí)間回家走高速。油耗很快就會(huì)降下來的。而且MKZ吃粗糧。感覺還是可以承受的。
舒適:舒適型不用說了,這個(gè)車應(yīng)該主打的就是這個(gè),非常享受座椅舒適性:座椅舒適度非常好,不夸張的說同級(jí)別無敵。
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