一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速四驅(qū)
缺點(diǎn)：車(chē)子隔音效果欠佳~
外觀：自己還是比較喜歡11款和10款的外觀~老款的也不錯(cuò)，因?yàn)橛袩o(wú)框車(chē)門(mén)，很拉風(fēng)~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的流線做的還不錯(cuò)，不過(guò)還有很大的提升和改進(jìn)的空間~
空間：夠用
動(dòng)力：我的車(chē)子是手動(dòng)擋的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要在恰當(dāng)轉(zhuǎn)速換擋才能得到較好的動(dòng)力。2.0手動(dòng)在起步過(guò)程中還是有點(diǎn)軟軟的，其余動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，越野、陡坡、沙地有專(zhuān)用高低速切換擋，讓你在不好的路況下盡情馳騁。
越野：
非常好
油耗：9.6的油耗~手動(dòng)擋~這個(gè)也要看車(chē)主的駕駛習(xí)慣了~自動(dòng)擋好像在10-11個(gè)油吧
舒適：豪華版是真皮座椅，大天窗，座椅加熱功能，該有的都有了，不過(guò)副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)座位的,只有駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)；后排座椅靠背有2個(gè)高低檔位調(diào)節(jié)~等紅綠燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很靜，起初的時(shí)候還以為是熄火；但是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，車(chē)子的隔音問(wèn)題就出現(xiàn)了，沒(méi)有德系車(chē)隔音好的車(chē)子唯一的辦法就是聽(tīng)音樂(lè)~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)一般 而且2.0的馬力還是感覺(jué)有點(diǎn)兒中庸
外觀：屬于耐看型，雖然沒(méi)有過(guò)于個(gè)性的地方，但是越看越順眼，這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很保守，但是也很實(shí)用，很符合我的審美觀，不復(fù)雜，也不至于看上去檔次太低。
空間：空間很不錯(cuò) 曾經(jīng)后排放倒拉過(guò)辦公桌 滿(mǎn)載雪中跑了200公里 很好
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)2.0的在市區(qū)絕對(duì)夠用了，不過(guò)上高速了80之后在提速就稍微慢一點(diǎn)了！
越野：
操控很滿(mǎn)意，方向盤(pán)很輕松，手感很好。
油耗：這一點(diǎn)讓我最滿(mǎn)意，80%市內(nèi)道路，綜合油耗9.2，最低時(shí)可以達(dá)到8.4，但是每次保養(yǎng)換機(jī)油后，油耗會(huì)相應(yīng)增加1個(gè)多油，跑出2箱油后，油耗又會(huì)慢慢降低到之前。一直加97號(hào)汽油。
舒適：這點(diǎn)一般，最大的失分是隔音問(wèn)題，行車(chē)過(guò)程中有太多的噪音傳到車(chē)內(nèi)，懸掛不軟不硬，與同價(jià)位的三廂車(chē)相比差的比較大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力讓我感到非常非常的滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：沒(méi)有內(nèi)飾 沒(méi)有內(nèi)飾 沒(méi)有內(nèi)飾
外觀：外觀屬于耐看型吧，剛開(kāi)始不覺(jué)得什么，越看越好看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算細(xì)致，不過(guò)用料感覺(jué)一般吧，但是好處是沒(méi)什么味道，三個(gè)月就完全沒(méi)味了，我覺(jué)得這就是進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的區(qū)別吧，我姐的豐田（哪款就不說(shuō)了）開(kāi)了3年了還有味呢。
空間：后排空間有點(diǎn)小 坐姿比較低 視野好，天窗開(kāi)啟范圍相當(dāng)大
配置：當(dāng)時(shí)最便宜的全時(shí)四驅(qū)，沒(méi)有之一，看中的就是這一點(diǎn)。自認(rèn)為性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5排量的車(chē)子 動(dòng)力很充沛 急加速很迅猛 有推背感 油耗并不高 在一些極端路面可以迅速脫困 尤其是在北方的冬季 穩(wěn)定性很好
越野：
：很好，好的沒(méi)話(huà)說(shuō)，特別是雪地上很優(yōu)秀！
油耗：油耗相對(duì)較低，日本車(chē)在省油方面確實(shí)有一套。不得不承認(rèn)啊。
舒適：舒適性還可以，比不上某些日系車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)奇駿和漢蘭達(dá)的座椅真心舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的性能及動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)襯簡(jiǎn)單
外觀：外觀是最不滿(mǎn)意的，年輕人開(kāi)感覺(jué)比較老氣，正面和后面看效果不錯(cuò)，側(cè)面看感覺(jué)像老頭皮鞋，如果前引擎蓋能再弧線一點(diǎn)就好了，途觀、CRV外觀就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很保守，但是也很實(shí)用，很符合我的審美觀，不復(fù)雜，也不至于看上去檔次太低。
空間：空間很滿(mǎn)意，前排坐椅完全靠后了，我1.73米凈身高坐下，后排坐依然很寬松。
動(dòng)力：2。0排量夠用了。排量當(dāng)然越大越好。
越野：
過(guò)彎側(cè)傾比較明顯，但是方向很輕，也許是電子助力的緣故，由于駕駛位坐姿低，跟開(kāi)轎車(chē)的感覺(jué)差不多。
油耗：冬季市區(qū)12個(gè)，夏季綜合8個(gè)多。11款機(jī)油必須0w-20。冬季水溫表溫度需要慢跑3公里才上來(lái)。
舒適：這點(diǎn)一般，最大的失分是隔音問(wèn)題，行車(chē)過(guò)程中有太多的噪音傳到車(chē)內(nèi)，懸掛不軟不硬，與同價(jià)位的三廂車(chē)相比差的比較大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點(diǎn)：內(nèi)襯簡(jiǎn)單
外觀：屬于耐看型，雖然沒(méi)有過(guò)于個(gè)性的地方，但是越看越順眼，這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很保守，但是也很實(shí)用，很符合我的審美觀，不復(fù)雜，也不至于看上去檔次太低。
空間：很滿(mǎn)意 我覺(jué)得很好啊！
動(dòng)力：2。0排量夠用了。排量當(dāng)然越大越好。
越野：
簡(jiǎn)單明了 穩(wěn)當(dāng)扎實(shí) 過(guò)彎放心
油耗：這一點(diǎn)讓我最滿(mǎn)意，80%市內(nèi)道路，綜合油耗9.2，最低時(shí)可以達(dá)到8.4，但是每次保養(yǎng)換機(jī)油后，油耗會(huì)相應(yīng)增加1個(gè)多油，跑出2箱油后，油耗又會(huì)慢慢降低到之前。一直加97號(hào)汽油。
舒適：這點(diǎn)一般，最大的失分是隔音問(wèn)題，行車(chē)過(guò)程中有太多的噪音傳到車(chē)內(nèi)，懸掛不軟不硬，與同價(jià)位的三廂車(chē)相比差的比較大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.5T S-EDITION 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的通過(guò)性，強(qiáng)大的動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，根本不像三十幾萬(wàn)的車(chē)。剎車(chē)軟，換了STI的四活塞剎車(chē)，效果好多了。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾：用料除了座椅，其他都是塑料，塑料感很強(qiáng)，不像30多萬(wàn)的車(chē)。
空間：夠用，本身就是緊湊級(jí)別。
配置：對(duì)于內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比非常差，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于總體，性?xún)r(jià)比就算介于高跟低之間吧
動(dòng)力：在當(dāng)時(shí)百萬(wàn)級(jí)別內(nèi)的SUV當(dāng)中，提速算很快的了。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，因加裝了全車(chē)加強(qiáng)件，車(chē)身變得更加硬，提高了過(guò)彎性，路感更是直接反饋。
油耗：很滿(mǎn)意了，2.5T高功率版，平均油耗一直在10.8百公里。
舒適：一般，買(mǎi)這個(gè)車(chē)不是看著舒適性來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.5T S-EDITION 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的通過(guò)性，強(qiáng)大的動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，跟車(chē)價(jià)一點(diǎn)都不符合，十分簡(jiǎn)陋，十分山寨
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾：一個(gè)字差，兩個(gè)字簡(jiǎn)陋，三個(gè)字沒(méi)法說(shuō)，四個(gè)字十分山寨
空間：空間還可以，也不算大，只能算剛好
配置：對(duì)于內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比非常差，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于總體，性?xún)r(jià)比就算介于高跟低之間吧
動(dòng)力：動(dòng)力方面就真的很滿(mǎn)意，這個(gè)級(jí)別的suv百公里加速有6.1秒的成績(jī)真的很少見(jiàn)
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，除了原廠避震彈簧偏軟，阻尼偏硬外，其他都很滿(mǎn)意
油耗：現(xiàn)在油耗在百公里12到14升之間，對(duì)于2.5T跟2噸的車(chē)重來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還算合理吧
舒適：舒適倒是挺舒適的，座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點(diǎn)：外觀老氣
外觀：屬于耐看型，雖然沒(méi)有過(guò)于個(gè)性的地方，但是越看越順眼，這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很保守，但是也很實(shí)用，很符合我的審美觀，不復(fù)雜，也不至于看上去檔次太低。
空間：很滿(mǎn)意 我覺(jué)得很好�。�
動(dòng)力：動(dòng)力很滿(mǎn)意，提速很快，家用足夠。
越野：
操控很滿(mǎn)意，方向盤(pán)很輕松，手感很好。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，做為一款全時(shí)四驅(qū)SUV，百分之二十的高速，百分之八十的市區(qū)，綜合油耗每百公里10升感覺(jué)完全能夠接受。
舒適：乘坐的舒適性感覺(jué)沒(méi)有驕車(chē)舒適，因?yàn)榈妆P(pán)比較高，過(guò)坑振動(dòng)感覺(jué)偏硬，隔間效果可以接受，這項(xiàng)給4分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.5T S-EDITION 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，操控很好，指向清晰
缺點(diǎn)：整車(chē)內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾：一個(gè)字差，兩個(gè)字簡(jiǎn)陋，三個(gè)字沒(méi)法說(shuō)，四個(gè)字十分山寨
空間：空間還可以，也不算大，只能算剛好
配置：對(duì)于內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比非常差，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于總體，性?xún)r(jià)比就算介于高跟低之間吧
動(dòng)力：在當(dāng)時(shí)百萬(wàn)級(jí)別內(nèi)的SUV當(dāng)中，提速算很快的了。
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，除了原廠避震彈簧偏軟，阻尼偏硬外，其他都很滿(mǎn)意
油耗：現(xiàn)在油耗在百公里12到14升之間，對(duì)于2.5T跟2噸的車(chē)重來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還算合理吧
舒適：舒適倒是挺舒適的，座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)可是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，十足的動(dòng)力，相當(dāng)?shù)氖∮?/span>
缺點(diǎn)：噪音實(shí)在是有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)躁、路躁，全方位的很大。冬天早上啟車(chē)后熱車(chē)動(dòng)靜像拖拉機(jī)，不知道的以為我車(chē)壞了呢。。
外觀：越野的風(fēng)格做的淋漓盡致，前唇上翹，通過(guò)性不錯(cuò)，動(dòng)感的前頭加上車(chē)身的線條，視覺(jué)沖擊不大，但很耐看。脫離了城市SUV的影子。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 手機(jī) 2016年05月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《整車(chē)進(jìn)口很耐用，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性很好�！�
空間：我很胖，一米八，二百三十多斤，當(dāng)時(shí)看了很多20萬(wàn)級(jí)別的suv，在駕駛座位上都會(huì)覺(jué)得局促。只有森林人，一上車(chē)就覺(jué)得，就他了，尤其頭部空間很足夠。后排空間的話(huà)，家里還有一輛福特探險(xiǎn)者，對(duì)比起來(lái)森林人是不輸?shù)摹：髠湎湟脖韧瑑r(jià)位絕大多數(shù)suv都寬敞。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，同級(jí)別車(chē)型整車(chē)進(jìn)口的不多，而且還是全時(shí)四驅(qū)。個(gè)人覺(jué)得從外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，操控，空間，懸掛都不比同級(jí)別車(chē)型差，甚至有些配置還要比他們略高，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。作為森林人的車(chē)主，我不后悔。
動(dòng)力：非常充沛，太滿(mǎn)意了，紅燈起步基本就沒(méi)輸過(guò)。0-60尤其犀利，60往上就有點(diǎn)疲軟了。本人開(kāi)車(chē)非常暴力，本市路況也非常不錯(cuò)，在路上時(shí)不時(shí)受愛(ài)“飆“的朋友挑逗互相追逐一會(huì)兒，只要不是碰到3.5以上排量的選手，基本不會(huì)丟面子，呵呵。想知道極速的朋友，我最高開(kāi)到過(guò)表顯190冒頭，再高怎么踩油門(mén)也上不去了。
越野：
開(kāi)了這車(chē)才算是初步體會(huì)到什么叫方向盤(pán)指哪打哪，變線的時(shí)候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多，全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子抓地，開(kāi)起來(lái)特別有信心。油門(mén)非常非常躥，這點(diǎn)要注意。剎車(chē)軟，好處是剎車(chē)時(shí)很舒適，壞處當(dāng)然就是容易剎不住，有條件的還是升級(jí)一下比較好。車(chē)子整體開(kāi)著感覺(jué)很是輕巧靈活，完全不像是在開(kāi)SUV。
油耗：改加95號(hào)油后市區(qū)內(nèi)百公里15個(gè)左右，當(dāng)然，本人開(kāi)車(chē)非常暴力。。。但是個(gè)人認(rèn)為多花點(diǎn)錢(qián)獲得更多的駕駛快感也是值得的，車(chē)就是大玩具嘛！油門(mén)大點(diǎn)不積炭～
舒適：真皮方向盤(pán)握感舒適，真皮座椅包裹性很好，減震過(guò)濾一般，SUV的減震都偏硬，還能接受。懸掛支撐不錯(cuò)。噪音處理的不到位，跑起來(lái)風(fēng)噪大。
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