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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,購買斯巴魯就是為了全家出去玩跑長途旅游,斯巴魯?shù)目臻g沒得說全家五口人在車?yán)镆稽c(diǎn)都感覺不到擁擠,而且后排孩子還能有很大的空間玩,后備箱全家認(rèn)得行李都能發(fā)下,旅游路上買了很多東西也放得下一點(diǎn)都不困難。座椅包裹性很好,動力好,動力方面2.5真的很滿意,車也很聰明,基本能明白你啥時(shí)候想讓他快,什么時(shí)候讓他慢,動力在西藏的時(shí)候4000米以上海拔一次趴窩情況都沒有,基本高轉(zhuǎn)速能保持在時(shí)速100左右。新車到現(xiàn)在油量一直很穩(wěn)定,高速真的很省油有時(shí)候你都感覺不到你開的是2,5排量的四驅(qū)汽車。
缺點(diǎn):漆薄,很易劃傷
外觀:外觀設(shè)計(jì)上比較有特點(diǎn),不管從哪個(gè)角度看我都是很滿意的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那么回事,啥車看久了都沒感覺,車可靠還是最主要的。
空間:空間相當(dāng)舒服,全家五口人跑長途完全不累,前面最滿意里面已經(jīng)表述過了這里就不從復(fù)贅述了。
配置:性價(jià)比還是可以的,能買到這樣一個(gè)不錯(cuò)的進(jìn)口車,開了三年了,總體還是不錯(cuò)的
動力:2.5的動力,去西藏沒感覺有啥問題。
越野:
指哪打哪,四驅(qū)沒啥說的,最近想改改車,因?yàn)榻衲赀要去西藏跑一圈。
油耗:近20000公里,綜合油耗8.2,很滿意!
舒適:做過都知道挺舒服的,自己看看寬大厚實(shí)的座椅就知道了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力,操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料件太多,異響
外觀:外觀簡約而不簡單,雖然總體的體積較一般越野車要小,但是真的很漂亮,流線也很完美,肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào),張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾:唯一遺憾的是后排沒有安裝空調(diào),強(qiáng)烈要求更新,森林人的外形入關(guān)時(shí)一個(gè)北方的漢子,那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一個(gè)簡約而不簡單的大家閨秀,沒有太多花哨的設(shè)計(jì),不過每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤,三輻設(shè)計(jì)、尺寸小巧,沒有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計(jì),但是握感和縫線的做工都很棒,有點(diǎn)返璞歸真的感覺~。功能按鍵看似繁雜,布局卻很合理,按鈕的設(shè)計(jì)也足夠人性化,上手起來無任何難度。
空間:空間不錯(cuò)
配置:同等價(jià)位的進(jìn)口車,相對來說性價(jià)比真的不錯(cuò)~單純作為私家車完全勝任~!特別是強(qiáng)勁的動力和完美的制動,完全可以勝任任何路況。
動力:動力十足,特別是雨雪路面,基本上影響不大,雪地路面沒有出現(xiàn)過側(cè)滑等現(xiàn)象,提速也很給力~!
越野:
操控一流,不比好車差
油耗:油耗平均百公里9.6還可以接受,主要還是看個(gè)人開車習(xí)慣,曾經(jīng)試驗(yàn)過,500公里路程,不超過120邁的話油耗在8.5左右~!
舒適:電動座椅,座椅加熱,很舒適
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動力,瞬間提速,秀氣的外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:外觀自認(rèn)為好看
內(nèi)飾:唯一遺憾的是后排沒有安裝空調(diào),強(qiáng)烈要求更新,森林人的外形入關(guān)時(shí)一個(gè)北方的漢子,那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一個(gè)簡約而不簡單的大家閨秀,沒有太多花哨的設(shè)計(jì),不過每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤,三輻設(shè)計(jì)、尺寸小巧,沒有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計(jì),但是握感和縫線的做工都很棒,有點(diǎn)返璞歸真的感覺~。功能按鍵看似繁雜,布局卻很合理,按鈕的設(shè)計(jì)也足夠人性化,上手起來無任何難度。
空間:還不錯(cuò)~正常身材還是蠻不錯(cuò)的,沒有出現(xiàn)過空間擁擠的現(xiàn)象~!
配置:同等價(jià)位的進(jìn)口車,相對來說性價(jià)比真的不錯(cuò)~單純作為私家車完全勝任~!特別是強(qiáng)勁的動力和完美的制動,完全可以勝任任何路況。
動力:動力充足加速表現(xiàn):超車有信心,隨心所欲,為所欲為,隨叫隨到,干凈利索,由于帶T可以說提速推背,可以任意體驗(yàn),這可能是斯巴魯?shù)木杷诎,這個(gè)車的賣點(diǎn)就是動力啊操控,加上全時(shí)四驅(qū),雨天,雪天,都能輕松應(yīng)對,進(jìn)口車的品質(zhì)還是不錯(cuò),沒有毛病,感覺還是挺皮實(shí),唯一不足就是配件有點(diǎn)貴,其他還是很滿意
越野:
操控性能也沒話說~!
油耗:8萬公里,綜合12.3
舒適:電動座椅,座椅加熱,很舒適
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn),挑出最關(guān)鍵的兩點(diǎn):1、斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù);2、水平對置發(fā)動機(jī)技術(shù),朋友們可以查下它的歷史,就會越來越喜歡這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),就是變速箱,這個(gè)很糾結(jié)的,4速有利于越野,但是油耗比傲虎還高,但是目前13款改進(jìn)了變速箱,很省油的說!
外觀:當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀,莫名的,感覺小SUV就該長這個(gè)樣子。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,和40-50萬的車肯定沒法比,但是比20萬的還是強(qiáng)點(diǎn),后期我加了導(dǎo)航,整體感更好一些。
空間:空間比當(dāng)時(shí)一起看的途觀、三菱、RAV4強(qiáng)不少,出遠(yuǎn)門東西帶不少,特別是南京-北京的跑,路費(fèi)也不便宜,能裝就多裝點(diǎn)。
配置:感覺很高,應(yīng)該能開很久。
動力:夠用了,發(fā)動機(jī)咆哮起來就跟賽車一樣澎湃!坐過我車的小伙伴們都驚呆了!
越野:
中上等吧,不像寶馬X3那么牛,但是整體非常平順,駕駛比較輕松,加上定速巡航,開起來沒啥問題。
油耗:日本車,水平對置發(fā)動機(jī),真心不是蓋的,很省油,基本都是10個(gè)一下,配合正品的金美孚1號,省心。C(jī)油一定自己去買哈,別被4S店忽悠,你懂的!)
舒適:坐著比轎車肯定強(qiáng)多了,我183cm,坐前排后排,腿都無壓力,困了累了休息不受影響,也不擠。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力?
外觀:外觀簡約而不簡單,雖然總體的體積較一般越野車要小,但是真的很漂亮,流線也很完美,肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào),張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾:唯一遺憾的是后排沒有安裝空調(diào),強(qiáng)烈要求更新,森林人的外形入關(guān)時(shí)一個(gè)北方的漢子,那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一個(gè)簡約而不簡單的大家閨秀,沒有太多花哨的設(shè)計(jì),不過每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤,三輻設(shè)計(jì)、尺寸小巧,沒有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計(jì),但是握感和縫線的做工都很棒,有點(diǎn)返璞歸真的感覺~。功能按鍵看似繁雜,布局卻很合理,按鈕的設(shè)計(jì)也足夠人性化,上手起來無任何難度。
空間:空間不錯(cuò)
配置:同等價(jià)位的進(jìn)口車,相對來說性價(jià)比真的不錯(cuò)~單純作為私家車完全勝任~!特別是強(qiáng)勁的動力和完美的制動,完全可以勝任任何路況。
動力:動力十足,特別是雨雪路面,基本上影響不大,雪地路面沒有出現(xiàn)過側(cè)滑等現(xiàn)象,提速也很給力~!
越野:
操控性能也沒話說~!
油耗:油耗平均百公里9.6還可以接受,主要還是看個(gè)人開車習(xí)慣,曾經(jīng)試驗(yàn)過,500公里路程,不超過120邁的話油耗在8.5左右~!
舒適:電動座椅,座椅加熱,很舒適
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程34670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力很好,雖然是自然吸氣,但是感覺不比渦輪的差
缺點(diǎn):這個(gè)車主都知道,配件貴,配件少,牌子名字不太好。
外觀:簡單大方,線條簡單流暢,沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),一切都很樸實(shí)低調(diào)。可謂是男女老少通吃型外觀。就一點(diǎn),漆太薄,跑幾次高速,我前機(jī)器蓋子上好多石子兒崩的小點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺是簡潔實(shí)用,雖然不是那么豪華,但是做為日常用車已經(jīng)非常夠用了,就像家里裝修房子,再好再貴的裝修一旦看習(xí)慣了也就沒什么感覺了,何不把錢花地其他重要的地方,比如性能的提升安全的提升上。
空間:空間也不算很大吧 后備箱空間還是很滿意
動力:2.5自吸,算是城市SUV的黃金排量了。不能比它再低了,除非2.0手排。2.0自排那孱弱的動力,說實(shí)話,非常不建議購買,你會后悔死的。目前,我對于2.5自吸這個(gè)動力還是比較滿意。發(fā)動機(jī)2.5NA和4AT自動擋的組合配合默契,平緩加速,變速器異常平順,你不仔細(xì)體會還真不太能感覺到在換擋。
越野:
濕滑雨雪您別怕,全時(shí)四驅(qū)不太滑,上了60能拐彎,就怕您老停不住。
油耗:2.5NA,95號汽油,百公里實(shí)際綜合油耗:10升。
舒適:舒適度很高 和朋友出去玩 駕乘舒適度得到一致好評
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,可以說是30萬里面最好開的SUV,全時(shí)四驅(qū),水平對置發(fā)動機(jī)
缺點(diǎn):真的沒什么不滿意的,如果非要挑刺那就是外觀稍微中規(guī)中矩了一點(diǎn),內(nèi)飾稍微落伍了一點(diǎn),當(dāng)然這是用現(xiàn)在的眼光看6年前的車,如果2010年的時(shí)候這車看起來還是很酷的哈哈。
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,不太在意外觀,用時(shí)間長了更不在意了,前杠后杠葉子板全掉漆了沒修過哈哈,主要老跑長途沒必要修。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那么回事,啥車看久了都沒感覺,車可靠還是最主要的。
空間:空間絕對沒問題,后備箱也很大,后排蹺二郎腿也是不在話下.
配置:性價(jià)比還是很高的,全時(shí)四驅(qū),2。5排量,性能對得起這個(gè)價(jià)格。
動力:2.5動力輸出嗷嗷的,超車加速完全沒有問題,80000公里最近全車去保養(yǎng),洗了三元催化,節(jié)氣門,所有油都換了,空調(diào)啊空氣都更新了,開起來跟新車沒有區(qū)別,說句良心話,咱都討厭鬼子,但是這車造的真心是好,抗用,省油,開這么多年動力一點(diǎn)問題沒有。
越野:
操控,不用說,看過一個(gè)視頻,森林人的操控絕對ok的,方向盤的指向也很準(zhǔn)
油耗:油耗高速基本8個(gè)左右市區(qū)12個(gè)左右,高速最好記錄7個(gè)左右,完美
舒適:做過都知道挺舒服的,自己看看寬大厚實(shí)的座椅就知道了。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn),挑出最關(guān)鍵的兩點(diǎn):1、斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù);2、水平對置發(fā)動機(jī)技術(shù),朋友們可以查下它的歷史,就會越來越喜歡這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn):動力輸出實(shí)在是一般般
外觀:當(dāng)初就是喜歡這個(gè)外觀,莫名的,感覺小SUV就該長這個(gè)樣子。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,和40-50萬的車肯定沒法比,但是比20萬的還是強(qiáng)點(diǎn),后期我加了導(dǎo)航,整體感更好一些。
空間:空間比當(dāng)時(shí)一起看的途觀、三菱、RAV4強(qiáng)不少,出遠(yuǎn)門東西帶不少,特別是南京-北京的跑,路費(fèi)也不便宜,能裝就多裝點(diǎn)。
配置:感覺很高,應(yīng)該能開很久。
動力:這個(gè)車主要也是給父母退休出門玩準(zhǔn)備的,所以動力就買了最低配的,確實(shí)不大給力,年輕人只能給定義為代步工具了,有條件就買中高配版發(fā)動機(jī)。
越野:
中上等吧,不像寶馬X3那么牛,但是整體非常平順,駕駛比較輕松,加上定速巡航,開起來沒啥問題。
油耗:日本車,水平對置發(fā)動機(jī),真心不是蓋的,很省油,基本都是10個(gè)一下,配合正品的金美孚1號,省心。C(jī)油一定自己去買哈,別被4S店忽悠,你懂的!)
舒適:坐著比轎車肯定強(qiáng)多了,我183cm,坐前排后排,腿都無壓力,困了累了休息不受影響,也不擠。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控比同等suv要好,但是和轎車還是沒法比。外形比較不錯(cuò),通過性、涉水很不錯(cuò)
缺點(diǎn):中控簡陋
外觀:最早注意到這個(gè)車就是從外形開始的,感覺比傲虎好看,外形低調(diào)而又有特點(diǎn),而且大家對斯巴魯評價(jià)也都不錯(cuò),知道的人都說是好車,是懂車人的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺是簡潔實(shí)用,雖然不是那么豪華,但是做為日常用車已經(jīng)非常夠用了,就像家里裝修房子,再好再貴的裝修一旦看習(xí)慣了也就沒什么感覺了,何不把錢花地其他重要的地方,比如性能的提升安全的提升上。
空間:空間對于這個(gè)緊湊型的SUV很不錯(cuò)了,我開車駕駛座移到最后放到最低,后排位置坐3個(gè)人還好。
配置:性價(jià)比不太好評價(jià),因?yàn)槊總(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不同,但森林人同樣性能同樣全進(jìn)口的品質(zhì),我認(rèn)為在選車是還是有競爭力的,特別是二十多萬全進(jìn)口車的品質(zhì),同合資車型比,你懂的。
動力:2.5在市區(qū)很夠用,起步很快有點(diǎn)竄,高速過了140以后加速力道就一般了
越野:
這是斯巴魯
油耗:是我對該車最滿意的地方之一 無論是溫柔駕駛還是暴力駕駛 油耗就沒超過百公里12升的時(shí)候
舒適:舒適度很高 和朋友出去玩 駕乘舒適度得到一致好評
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各種穩(wěn)。在駕駛過程中特別是在比較激烈的駕駛中車子始終能保持平穩(wěn)的姿態(tài)。
缺點(diǎn):噪音。我估計(jì)由于森林人來自拉力賽,所以設(shè)計(jì)者對噪音有著不一般的容忍度。所以從中控臺到五個(gè)門再到底盤,設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者留下了太多的縫隙,讓各種噪音源源不斷地進(jìn)入駕駛艙。
外觀:外觀大方,圓潤的外表下有一顆犀利的心臟。
內(nèi)飾:大面積使用塑料件,拉低了車子的檔次。松散的頂棚成為笑柄。
空間:跟陸巡比當(dāng)然有差距,但是作為緊湊型的SUV,170的車高帶來的空間已經(jīng)是用心良苦了。
配置:如果別的牌子的suv在車底盤、發(fā)動機(jī)和內(nèi)飾的投入比例是5:5,那么森林人2.5XT裸車35.9萬的價(jià)格里面,在底盤和發(fā)動機(jī)等車輛性能上的投入就要占到7,內(nèi)飾占到2,其他為1。
動力:2.5L的發(fā)動機(jī)在城區(qū)已經(jīng)有很好的表現(xiàn)了,再加上在2800轉(zhuǎn)速開始啟動的渦輪增壓器,就如虎添翼了。
越野:
指向精確?梢哉f是隨心所欲。各種速度下的小S彎都能非常穩(wěn)健的完成。
油耗:充沛的動力對應(yīng)較高的油耗,還在可以接受的范圍吧。如果想溫柔駕駛就不選這款猛獸了。
舒適:解決了噪音問題,真皮座椅還是可以滴。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
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