斯巴魯-森林人
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森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想比同級(jí)別車(chē)型操控性突出。
缺點(diǎn)：噪音比較大，內(nèi)飾一般，但最不滿意的還是座椅吧，怎么調(diào)也不太舒服。
外觀：總的來(lái)說(shuō)，森林人外形低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)、大氣！車(chē)頭寬闊扁平，前臉為倒梯形的進(jìn)氣格柵，精致且略微上揚(yáng)的前大燈，側(cè)面看有“望天”的氣概，哈哈（以下有圖為證哦�。�；側(cè)面車(chē)身線條簡(jiǎn)潔明朗，整體給人以力量感；車(chē)頂上的行李架更增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，儀表臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，整體做工一般；真皮包裹的方向盤(pán)和擋把手感很好；前后排中部都有扶手設(shè)計(jì)，座椅包裹性好，后排座椅能夠一鍵放倒，比較人性化；藍(lán)色冷光儀表盤(pán)和自檢功能視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，一直挺喜歡。
空間：空間很大吧，同級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)相對(duì)算大了。視野很不錯(cuò)，確實(shí)是轎車(chē)不能比的視野。后排空間可能略小點(diǎn)（可能是前排太靠后吧，不經(jīng)常坐后面，偶爾坐覺(jué)得稍微小點(diǎn)）。后備箱很大，放到后排座椅后能裝很多東西，過(guò)年拉年貨的時(shí)候滿滿一車(chē)表示沒(méi)有壓力。
動(dòng)力：2.0NA的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，車(chē)速過(guò)了70km/h后超車(chē)費(fèi)盡。但是起步很快，60km/h內(nèi)提速還算有力。由于是四驅(qū)，爬坡的時(shí)候保持油門(mén)開(kāi)度的話速度不會(huì)降下來(lái)，不錯(cuò)。
越野：
1、剎車(chē)前段偏軟，輕踩制動(dòng)踏板時(shí)有輕微遲滯；后段靈敏，響應(yīng)迅速。一直以來(lái)，森的剎車(chē)被很多人稱作是無(wú)法容忍的“詬病”。先不急討論，說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)歷吧，我開(kāi)車(chē)比較規(guī)矩，基本屬于禮讓三先，但也不可避免的在路上碰到不怕死的，有次我在上班路上，冬季行駛在快速路超車(chē)道上，時(shí)速80km/h左右，距前車(chē)大約50米，前車(chē)突然停車(chē)（這貨連剎車(chē)燈都沒(méi)有！），我發(fā)現(xiàn)后緊急制動(dòng)，我的森剎車(chē)相當(dāng)穩(wěn)健，最后在距離前車(chē)50cm處穩(wěn)停（我是各種心驚肉跳�。。�，關(guān)鍵時(shí)刻真是多虧了小森！關(guān)于剎車(chē)，我個(gè)人認(rèn)為，這也就是剎車(chē)的不同“性格”吧，只不過(guò)森的剎車(chē)是“柔中帶剛”，不算是問(wèn)題，除非你是性能控。2、至于4速變速箱，如今雖然技術(shù)相對(duì)落后，但畢竟是為了保留相當(dāng)?shù)脑揭澳芰Γ瑢?duì)于這個(gè)問(wèn)題各有各解吧，既然斯巴魯?shù)墓こ處熯@樣設(shè)計(jì)，肯定是有一定道理滴！
油耗：目前行駛26800km，平均百公里油耗10.2，以城市行駛為主，在同級(jí)四驅(qū)SUV里可以算得上是經(jīng)濟(jì)省油了。由于2011款需要添加97#汽油，因此用車(chē)成本會(huì)相應(yīng)增加。
舒適：多功能方向盤(pán)、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富，很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高，駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中，乘坐舒適。車(chē)內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升，車(chē)速低時(shí)還是可以接受的，但當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h，特別是120 km/h之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)好，油耗相對(duì)較低。
缺點(diǎn)：車(chē)子偶爾會(huì)發(fā)出異響，有時(shí)是排擋桿處，有時(shí)是后尾門(mén)，莫名其妙的響一陣，又莫名其妙的消失，找不到原因，雖沒(méi)有大礙但對(duì)我這種完美主義者來(lái)說(shuō)確實(shí)有些心煩；車(chē)漆軟，引擎蓋上被路上飛起的小石子打了好幾個(gè)小窩，漆也掉了，兩邊車(chē)門(mén)被停在旁邊的車(chē)子開(kāi)門(mén)時(shí)碰到也會(huì)留下明顯的痕跡。
外觀：中規(guī)中矩的SUV造型，耐看！就是喜歡！如果前大燈換成帶透鏡的氙燈（森林人全系不帶透鏡，只有近光是氙燈，遠(yuǎn)光仍是鹵素），再加上一個(gè)日間行車(chē)燈就Perfect！
內(nèi)飾：如果從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)幾乎無(wú)可挑剔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)非常雅致，就是用料不夠好，中控臺(tái)、門(mén)的上半部全是硬邦邦的塑料，沒(méi)有德系的用料精致，但好在接縫均勻，顏色搭配得體，對(duì)得起進(jìn)口車(chē)的身份。
空間：空間很滿意了，后備箱和后排足夠用了
配置：光看價(jià)格有點(diǎn)貴，其實(shí)從整車(chē)原裝進(jìn)口的角度來(lái)看不算貴，2.5自動(dòng)豪華版指導(dǎo)價(jià)是26.98萬(wàn)，優(yōu)惠了0.98萬(wàn)，還送了導(dǎo)航（國(guó)內(nèi)西南片經(jīng)銷商統(tǒng)一裝的“智領(lǐng)版”），算下來(lái)和相同配置的國(guó)產(chǎn)RAV4、CRV其實(shí)也差不多。
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力充沛，特別是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)了低速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使得起步時(shí)稍微給點(diǎn)油車(chē)子就會(huì)往前“竄”！好幾次嚇到了第一次試駕的小伙伴。只要舍得給油，120公里以下動(dòng)力充沛，只是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠提高轉(zhuǎn)速來(lái)增強(qiáng)動(dòng)力，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有點(diǎn)吵，但絕不是“聲嘶力竭”，感覺(jué)是斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師喜歡與賽車(chē)相近的聲線。
越野：
“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，左右對(duì)稱車(chē)身”，斯巴魯?shù)莫?dú)門(mén)秘籍說(shuō)到底都是為了一個(gè)目的——操控。森林人的方向指向準(zhǔn)確，緊急變線時(shí)車(chē)身靈活，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾比同價(jià)位轎車(chē)稍差但遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他SUV�？傊_(kāi)起來(lái)感覺(jué)得心應(yīng)手。
油耗：說(shuō)實(shí)話森林人的油耗遠(yuǎn)超出我的想象，之前經(jīng)常開(kāi)單位的本田CRV城區(qū)油耗要12升左右，森林人城區(qū)只有10升多一點(diǎn)。因?yàn)楣ぷ鲉挝浑x家100公里，全程高速，我的森林人基本都是平時(shí)停在單位，周末跑高速回家，所以油耗很低，高速上頂著120的限速跑只要百公里7.5升。有一次加滿油后按90公里的時(shí)速勻速跑到家，油耗竟然才5.8升�。�
舒適：駕駛位和其他SUV差不多，副駕駛位由于座椅不能升高感覺(jué)坐姿有些偏低。后排座位是亮點(diǎn)，靠背可以調(diào)節(jié)角度，跑長(zhǎng)途時(shí)稍微放倒一點(diǎn)，再把中央扶手放下來(lái)一靠，那叫一個(gè)舒服��！算上駕駛位下的低音喇叭全車(chē)共有7個(gè)喇叭，音響效果尚可。車(chē)子隔音也不錯(cuò)，高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實(shí)也是有的，就在主副駕駛位下各有一個(gè)，不知道汽車(chē)之家的參數(shù)上為什么寫(xiě)沒(méi)有后排出風(fēng)口。天窗很大，在2011年可以算是少有的全景天窗了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XT 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，雖然總體的體積較一般越野車(chē)要小，但是真的很漂亮，流線也很完美，肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào)，張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾：唯一遺憾的是后排沒(méi)有安裝空調(diào)，強(qiáng)烈要求更新，森林人的外形入關(guān)時(shí)一個(gè)北方的漢子，那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像一個(gè)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的大家閨秀，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，不過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都很人性化。特別是方向盤(pán)，三輻設(shè)計(jì)、尺寸小巧，沒(méi)有太多復(fù)雜的貼合手型的設(shè)計(jì)，但是握感和縫線的做工都很棒，有點(diǎn)返璞歸真的感覺(jué)~。功能按鍵看似繁雜，布局卻很合理，按鈕的設(shè)計(jì)也足夠人性化，上手起來(lái)無(wú)任何難度。
空間：還不錯(cuò)~正常身材還是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)空間擁擠的現(xiàn)象~！
配置：同等價(jià)位的進(jìn)口車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比真的不錯(cuò)~單純作為私家車(chē)完全勝任~！特別是強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美的制動(dòng)，完全可以勝任任何路況。
動(dòng)力：動(dòng)力充足加速表現(xiàn)：超車(chē)有信心，隨心所欲，為所欲為，隨叫隨到，干凈利索，由于帶T可以說(shuō)提速推背，可以任意體驗(yàn)，這可能是斯巴魯?shù)木杷诎桑@個(gè)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)就是動(dòng)力啊操控，加上全時(shí)四驅(qū)，雨天，雪天，都能輕松應(yīng)對(duì)，進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)還是不錯(cuò)，沒(méi)有毛病，感覺(jué)還是挺皮實(shí)，唯一不足就是配件有點(diǎn)貴，其他還是很滿意
越野：
操控性能也沒(méi)話說(shuō)~！
油耗：油耗平均百公里9.6還可以接受，主要還是看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣，曾經(jīng)試驗(yàn)過(guò)，500公里路程，不超過(guò)120邁的話油耗在8.5左右~！
舒適：電動(dòng)座椅，座椅加熱，很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.0XS 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流
缺點(diǎn)：輪胎居然是16的，輪胎數(shù)據(jù)相當(dāng)屌絲，轉(zhuǎn)向側(cè)傾一般，電子助力路感一般
外觀：外觀非常經(jīng)典
內(nèi)飾：無(wú)所作出回答，個(gè)人感覺(jué)還可以。
空間：同級(jí)別里邊不是最優(yōu)秀的。
配置：整體還是給滿分，品牌認(rèn)知度低點(diǎn)，不會(huì)話又說(shuō)回來(lái)，滿大街撞臉倒不是很舒服。還有就是維修費(fèi)高點(diǎn)，但是一般不會(huì)壞！
動(dòng)力：又不是飆車(chē)黨，不太追求 ，不過(guò)小森的動(dòng)力足夠用，起步反應(yīng)很快。
越野：
操控可以，泥地還是來(lái)回?cái)[，不過(guò)能出來(lái)
油耗：9-10個(gè)油吧 還算可以！
舒適：相當(dāng)舒適，尤其是可調(diào)后排靠背角度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：狠踩油門(mén)后，動(dòng)力上來(lái)有1秒的延遲，上次試駕奧迪Q3，Q3加速就沒(méi)有延遲感，很順的就上去了，當(dāng)然，這跟它的渦輪還是有關(guān)系的！
外觀：這個(gè)車(chē)剛開(kāi)始看覺(jué)得很難看，是因?yàn)樗淖吭叫阅芪宋遥呛髞?lái)越看越喜歡，原來(lái)這車(chē)是屬于耐看型的！越看越覺(jué)得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：因?yàn)樗闶切”娪才稍揭�，森林人的�?nèi)飾全是硬塑料也想的通，防水嘛，很適合各種天氣路況的越野！~當(dāng)然，森林人絕對(duì)是適合四川這邊的天氣的一款越野車(chē)！越野性能很出眾，是其他20-30萬(wàn)越野所不能比擬的！
空間：夠用，并不壓抑
動(dòng)力：一般情況下動(dòng)力很不錯(cuò)，輕點(diǎn)一下油門(mén)車(chē)子就很輕盈的沖出去了，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，只要我想大腳踩油門(mén)，沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)，呵呵，不過(guò)像GTI這種我還是不會(huì)去招惹的。如果實(shí)在想感受推背感，就把檔位打在S檔，轉(zhuǎn)速就會(huì)在3000多的時(shí)候才換擋，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)起很愜意！不過(guò)有個(gè)問(wèn)題，就是在行駛過(guò)程中，突然轟一腳油門(mén)的話，動(dòng)力會(huì)有1秒左右的延遲，這點(diǎn)不是很好。
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪。
油耗：開(kāi)始我以為加97號(hào)會(huì)很費(fèi)油，不過(guò)后來(lái)看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個(gè)！我上下班，逛街都要開(kāi)車(chē)的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過(guò)來(lái)回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計(jì)有11個(gè)左右，但在高速把定速巡航打開(kāi)跑110公里/小時(shí)左右油耗也就7個(gè)。
舒適：隔音很好，高速只有風(fēng)聲，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控可靠穩(wěn)定，駕駛感受很棒。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不行，還有4at 太廢油！ 另外 現(xiàn)款cvt 我覺(jué)得沒(méi)駕駛樂(lè)趣！
外觀：簡(jiǎn)單大方，線條簡(jiǎn)單流暢，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切都很樸實(shí)低調(diào)。可謂是男女老少通吃型外觀。就一點(diǎn)，漆太薄，跑幾次高速，我前機(jī)器蓋子上好多石子兒崩的小點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：你覺(jué)得買(mǎi)森林人的車(chē)主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來(lái)買(mǎi)的呢？但是，它并不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車(chē)沒(méi)有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說(shuō)它簡(jiǎn)陋，只能說(shuō)它簡(jiǎn)單，實(shí)用。
空間：內(nèi)部乘坐空間，寬大明亮。無(wú)論是前排還是后排，頭部空間非常充裕，高個(gè)子都不用怕。行李箱的空間也是寬敞的要命。后排一放倒，整一貨車(chē)般的存在。自己經(jīng)營(yíng)小生意，偶爾小森還能充當(dāng)貨車(chē)的角色，超贊！
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，舍得踩油提速也很快
越野：
非常犀利！很斯巴魯！新手易上手，老手愛(ài)不釋手！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞：冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯！
油耗：油耗比我想象的要少，買(mǎi)之前聽(tīng)說(shuō)每公里12個(gè)油，自己開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)用不上10個(gè)油。可能很少在市里轉(zhuǎn)悠有關(guān)系，平時(shí)山路居多。油耗滿意
舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候比較顛。長(zhǎng)途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比同等suv要好，但是和轎車(chē)還是沒(méi)法比。外形比較不錯(cuò)，通過(guò)性、涉水很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)主都知道，配件貴，配件少，牌子名字不太好。
外觀：簡(jiǎn)單大方，線條簡(jiǎn)單流暢，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切都很樸實(shí)低調(diào)�？芍^是男女老少通吃型外觀。就一點(diǎn)，漆太薄，跑幾次高速，我前機(jī)器蓋子上好多石子兒崩的小點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：你覺(jué)得買(mǎi)森林人的車(chē)主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來(lái)買(mǎi)的呢？但是，它并不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車(chē)沒(méi)有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說(shuō)它簡(jiǎn)陋，只能說(shuō)它簡(jiǎn)單，實(shí)用。
空間：空間比較大，做五個(gè)人很輕松 本人190 駕駛位還是比較寬敞的，外面看著車(chē)小，坐進(jìn)去另一種感覺(jué)，我的小伙伴們都驚呆了，就是那個(gè)啥比較費(fèi)勁點(diǎn)，嘿嘿， 你懂的。
動(dòng)力：2.5的車(chē)就這動(dòng)力？感覺(jué)還不如開(kāi)1.8的帕薩特。。。
越野：
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車(chē)的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫(kù)斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車(chē)頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車(chē)去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車(chē)輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
油耗：4AT的波箱，基本跟省油是沾不上邊的了。不過(guò)2.5的排量，對(duì)比起來(lái)，算是不省油也不費(fèi)油吧，激烈駕駛就另當(dāng)別論了。只能說(shuō)在能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)強(qiáng)大
缺點(diǎn)：2.5排量的沒(méi)有手動(dòng)檔，要是不帶天窗就好了
外觀：三代森林人的外觀，少了老款的霸氣，更像一臺(tái)SUV了。不過(guò)還是很喜歡，覺(jué)得是耐看那種。長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，還是有著森林人一直的韻味在。
內(nèi)飾：你覺(jué)得買(mǎi)森林人的車(chē)主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來(lái)買(mǎi)的呢？但是，它并不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車(chē)沒(méi)有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說(shuō)它簡(jiǎn)陋，只能說(shuō)它簡(jiǎn)單，實(shí)用。
空間：能滿足我的需要，尚不需要太大的空間。如果要是遠(yuǎn)程乘員較多，車(chē)內(nèi)空間就會(huì)顯示出很大的不足。畢竟是中級(jí)SUV達(dá)到目前的情況就是可以的了，不能太奢求。。。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)隨叫隨有，可以人車(chē)合一，個(gè)人喜歡開(kāi)點(diǎn)快車(chē)，并線提速很好的。
越野：
非常犀利！很斯巴魯！新手易上手，老手愛(ài)不釋手！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞：冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯！
油耗：4AT的波箱，基本跟省油是沾不上邊的了。不過(guò)2.5的排量，對(duì)比起來(lái)，算是不省油也不費(fèi)油吧，激烈駕駛就另當(dāng)別論了。只能說(shuō)在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候比較顛。長(zhǎng)途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、越野
缺點(diǎn)：最不滿意的就是一點(diǎn)隔音差。在鄉(xiāng)道水泥路上車(chē)內(nèi)嗡嗡的。
外觀：簡(jiǎn)單大方，線條簡(jiǎn)單流暢，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切都很樸實(shí)低調(diào)�？芍^是男女老少通吃型外觀。就一點(diǎn)，漆太薄，跑幾次高速，我前機(jī)器蓋子上好多石子兒崩的小點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：你覺(jué)得買(mǎi)森林人的車(chē)主有幾個(gè)是看上內(nèi)飾來(lái)買(mǎi)的呢？但是，它并不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)！它雖然是塑料件，但是做工很好，用的材料也很好。新車(chē)沒(méi)有刺鼻性氣味，質(zhì)感也是比較出色的。不能說(shuō)它簡(jiǎn)陋，只能說(shuō)它簡(jiǎn)單，實(shí)用。
空間：一家三口足夠用，前不頂頭，后不頂腿，不碰胳膊，不翹腿；放倒座椅，小貨車(chē)，抬起座椅，私家車(chē)。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)隨叫隨有，可以人車(chē)合一，個(gè)人喜歡開(kāi)點(diǎn)快車(chē)，并線提速很好的。
越野：
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車(chē)的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫(kù)斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車(chē)頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車(chē)去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車(chē)輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
油耗：2.5NA，95號(hào)汽油，百公里實(shí)際綜合油耗：10升。
舒適：原廠的避震，個(gè)人覺(jué)得是偏向舒適性的，稍軟。座椅的設(shè)計(jì)是偏向塞車(chē)的，所以兩側(cè)支撐很足。就是腰部的支撐沒(méi)有，這個(gè)很遺憾。后排座椅靠背是可以調(diào)后傾角度的，這個(gè)驚喜一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，操控?zé)o可比擬
缺點(diǎn)：有異響，內(nèi)飾不夠高檔
外觀：這個(gè)車(chē)剛開(kāi)始看覺(jué)得很難看，是因?yàn)樗淖吭叫阅芪宋�，但是后�?lái)越看越喜歡，原來(lái)這車(chē)是屬于耐看型的！越看越覺(jué)得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：因?yàn)樗闶切”娪才稍揭�，森林人的�?nèi)飾全是硬塑料也想的通，防水嘛，很適合各種天氣路況的越野！~當(dāng)然，森林人絕對(duì)是適合四川這邊的天氣的一款越野車(chē)！越野性能很出眾，是其他20-30萬(wàn)越野所不能比擬的！
空間：個(gè)人感覺(jué)很寬敞，很舒服。
動(dòng)力：2.5的排量拉1.6噸的車(chē)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速很快。
越野：
很好，轉(zhuǎn)向靈活，懸掛恰到好處，過(guò)彎很有感覺(jué)！比一般的越野強(qiáng)太多了！在高速路上行駛時(shí)，我要從一個(gè)道變到另一個(gè)道，直接快速打方向盤(pán)，森林人會(huì)讓你感覺(jué)像人車(chē)合一樣，迅速的就從這個(gè)道移到另一個(gè)道上去了！很不錯(cuò)！而且駕駛員絲毫感覺(jué)不到在拐彎時(shí)身體所產(chǎn)生的慣性。
油耗：開(kāi)始我以為加97號(hào)會(huì)很費(fèi)油，不過(guò)后來(lái)看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個(gè)！我上下班，逛街都要開(kāi)車(chē)的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過(guò)來(lái)回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計(jì)有11個(gè)左右，但在高速把定速巡航打開(kāi)跑110公里/小時(shí)左右油耗也就7個(gè)。
舒適：還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭侨嫫ぷ�，坐起很舒服，按老婆的說(shuō)法，前排座椅加熱這個(gè)功能真是太實(shí)用了！總的感覺(jué)比我以前的科魯茲舒服多了
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