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森林人
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-26.58萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力2.0排量來說夠用，因?yàn)榱?xí)慣手動(dòng)，目前2500-3000轉(zhuǎn)換擋，感覺動(dòng)力還是很直接的，夏天還未到，沒試過滿載開空調(diào)的情況，但是手動(dòng)的話只要敢給油，相信不會(huì)弱。另外4s的導(dǎo)購經(jīng)理有次和我聊天，說道日本沒有2.5排量的事，他的意見是2.0在平常市內(nèi)開夠用，2.0和2.5更大的差距是在高速時(shí)的提速快慢，不過預(yù)算夠當(dāng)然上2.5的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0i動(dòng)力充沛，源于最突出的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)設(shè)置。車輛行駛有兩種模式可選——I和S，也就是經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)。I模式下百公里加速9.7秒，S模式下8.8秒，兩種模式都有明顯推背感，S模式下更強(qiáng)。相比渦輪增壓車沒有聲嘶力竭的嘶吼，配合225/45/R17車輪，動(dòng)力絕對(duì)給力。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的不錯(cuò)，也許2.5的更好。但估計(jì)好不到哪里去，聽說2.5的燒機(jī)油，怕了
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：只要給油動(dòng)力十足。說肉的人怕是不咋給油吧；當(dāng)然了要和2.0T的比肯定是不行，動(dòng)力主要還是看個(gè)人需求吧。如果整天在市區(qū)3.0T的百萬的車也和5萬的車跑的差不多快加速表現(xiàn)：一般能接受。超車只要敢大腳給油沒有任何問題動(dòng)力平順性：加速平順，不知不覺上60了，稍不留神還會(huì)超速
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：看車時(shí)銷售就在邊上鼓動(dòng)我，你上去試試，上去試試，這車提速很快的（我當(dāng)時(shí)想你再快也比不上2T的小帕吧）。其實(shí)我認(rèn)為森林人的長處根本就不在加速。提車后剛開的那段時(shí)間我最大的感覺就是油門很輕，輕點(diǎn)就竄，只有等車怠速動(dòng)起來后慢慢踩才好，這點(diǎn)和勝達(dá)，標(biāo)致的308到是挺像，和德系簡(jiǎn)直是兩碼事。2.5i的提速還不錯(cuò)，基本上市區(qū)市超車無壓力。高速上地板油時(shí)，感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音較大，提速還行，夠用。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：超車時(shí)候比我的小破鑼多了太多信心。只要舍得給油，動(dòng)力馬馬虎虎。只能是馬馬虎虎，現(xiàn)在的確后悔沒多加點(diǎn)錢買2.5了跑高速：跑高速也是因?yàn)榕帕啃×它c(diǎn)，不是太滿意。但是在平時(shí)40公里時(shí)加速還不錯(cuò)，沒有推背感。代步工具而已，且不再年輕了，汗，所以說要激情要趁早。動(dòng)力平順性：無級(jí)變速，平順性其實(shí)沒啥好說的。這個(gè)模板給的項(xiàng)目太多了。橫向?qū)Ρ龋号c我原來的車比起來，自然好了很多。起步時(shí)候油門靈敏，有竄車的感覺，其實(shí)也就是感覺而已。如果買車2.5的吧加速表現(xiàn)：d檔中規(guī)中矩的，舍得給油還馬馬虎虎。但是你別指望它是一款性能車。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒有什么富裕，這也是這個(gè)車的3個(gè)排量的原因，喜歡有激情的請(qǐng)選擇2.0T車型，2.0市區(qū)還可以，超車很穩(wěn)，起步小油門的話，有點(diǎn)肉。只要你狠心地板油，吼吼，自己感覺去吧，我還沒出磨合，沒有地板油過，不清楚。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很足，起步很快，加速后半段也沒出現(xiàn)疲軟的情況，140邁以上也沒聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫.動(dòng)力平順性：cvt非常平順，沒有頓挫感，加速時(shí)感覺不出換擋來.跑高速：定速100時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)，120時(shí)2100轉(zhuǎn)，以后再踩油門動(dòng)力還會(huì)源源不斷加速表現(xiàn)：沒開過什么好車，但比之前的軒逸加速要好很多
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力：2.0NA的動(dòng)力只能說夠用，車速過了70km/h后超車費(fèi)盡。但是起步很快，60km/h內(nèi)提速還算有力。由于是四驅(qū)，爬坡的時(shí)候保持油門開度的話速度不會(huì)降下來，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：依賴于斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力較其他自然吸氣2.0排量車輛來說要更加靈敏，150馬力市區(qū)起步超車毫無壓力，2.0非常適合城市用車，超車給油后指哪打哪，開起來很輕快，沒試過2.0XT，那個(gè)太狂暴，2.0自然吸氣對(duì)于上下班偶爾自駕游的人來說最合適不過了，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的差別自我感覺上還是很大的，關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高了很多，油門更加靈敏，起步加速更快了，但這也是犧牲了油耗，一腳油門40個(gè)油就下去了。
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