斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速和空間這兩個地方是我最滿意的。之前一直擔(dān)心2.0的會有點吃力，正好試駕車是2.0的，開了之后完全沒有。非常好開，有種開轎車的感覺�？臻g，8月中旬跑到附近山里玩兒了一圈，一共5個大人，后排中間長時間做還是不行，可以輪流坐。后備箱空間也是杠杠滴，完全沒有問題。
缺點：實用配置有點低，沒有自動落鎖。
外觀：中規(guī)中距，耐看做工車漆：車漆確實薄，回家時一個小木材棍碰了下就留下了一條印子，還好沒傷底漆
內(nèi)飾：可以接受，這不是它的強(qiáng)項異味異響：有異味，但相比有些車還算好。用了一個月后明顯小多了，估計過個夏天就完全散完了手感材質(zhì)：手感好，部分軟質(zhì)的配料不錯。新款增加的烤漆板條好看上檔次儀表中控：儀表盤好看，中規(guī)大方，操作也很方便。特別是中控臺按紐晚上有個藍(lán)色的底色很大氣
空間：很高大上，能夠滿足家庭一般需求。前排座椅上睡覺都沒有問題。后排座椅放倒后就是一張豪華雙人床！
配置：反正比買途觀劃算。20多萬還是整車進(jìn)口，可以啦
動力：只要給油動力十足。說肉的人怕是不咋給油吧；當(dāng)然了要和2.0T的比肯定是不行，動力主要還是看個人需求吧。如果整天在市區(qū)3.0T的百萬的車也和5萬的車跑的差不多快加速表現(xiàn)：一般能接受。超車只要敢大腳給油沒有任何問題動力平順性：加速平順，不知不覺上60了，稍不留神還會超速
越野：
斯巴魯引以為豪的
油耗：現(xiàn)在跑了1.3wkm了，平均油耗7.4.油耗滿意，這么大一個車，這個油耗不錯了。高速路段表現(xiàn)：這個車在80km/h時候最省油。跑了高速油耗反而飆升了。不能跑太快油耗較低。城市路段表現(xiàn)：我空調(diào)基本沒停開過。這個空氣質(zhì)量您是知道的，新車我都怕開窗。太tm的臟了。所以7.4的油耗可以了吧
舒適：據(jù)說16款有所提高，沒坐過以前的款
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的起步，提速，彎道都不錯的，油耗不高，車很平順。目前開了有一年多了，沒發(fā)覺有啥問題。咨詢了車行的朋友和4s店的朋友，這車都是在買之前有糾結(jié)，買之后開了還是可以的，30萬以內(nèi)沒啥車能和它比了。
缺點：熱車時間長，早上開車熱車都在1分鐘以上，車放置3小時以上開車又的熱車，低速行駛中能聽見后輪傳動軸嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚的聲音，很影響車輛行駛的質(zhì)感。我抽煙，但沒有點煙器，和煙灰缸，人家說這叫無煙車。在吐槽一個，就是鐵皮太薄了、皮太薄了、鐵皮太薄了、鐵皮太薄了、鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了鐵皮太薄了，停車時，別的車門子稍微碰點就一個窩窩，很是讓我心疼，心疼，心疼啊。車鑰匙、車鑰匙、日本人怎么跟不上中國人的審美需求呢，80年代的車鑰匙嗎，太不給面子了。
外觀：外觀大氣，線條勻稱，不知道為什么有好多人覺得不怎么好看，反正我是挺喜歡的，從遠(yuǎn)處看正面感覺差那么點感覺，但是其它角度及近看我都很滿意。
內(nèi)飾：很符合男人的口味，用料設(shè)計，內(nèi)飾顏色的搭配，讓我一眼就喜歡上了他，（在吐槽一個問題，就是車門內(nèi)飾做工很散，感覺不結(jié)實，尤其是使用門把手時。
空間：180的身高，開起來非常滿意，后排空間在同類車型里屬于中上等，比較滿意
配置：性價比中上吧，看每個人的需求，我看中的全進(jìn)口的品質(zhì)，TOP+的權(quán)威安全評級和良好的操控性。
動力：2.0發(fā)動機(jī)150馬力可以說足夠應(yīng)付所有的城市道路通勤和高速公路運行，我每天上班下班來回50公里，其中20公里是100km/h的城市高速，加速可以說比一般的CVT凌厲很多。開空調(diào)滿載動力下降，但仍在可接受范圍，轉(zhuǎn)速踩到3000，加速感還可以了。至于越野爬坡，2.0和2.5一樣，是26.6度，同級之冠。補(bǔ)充一下，這個CVT和我開過別的CVT很不一樣，I模式下最大動力輸出和S模式其實一樣的，只是節(jié)氣門打開速度較慢，提速平穩(wěn)。換到S模式基本上就和手動車差不多了，一踩就有推背感了。一般用I模式，在復(fù)雜的車流里超車跟車S模式很舒服。
越野：
操控不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，不作累述，擁有同級車的水準(zhǔn)。
油耗：到目前6200公里的綜合油耗是9.2，其它1/5高速，2/5城市快速路，2/5市內(nèi)及堵車路況，總體感覺還不錯，但是經(jīng)常聽別的森友說只有8個左右，感覺還有差距啊。高速的油耗大約為7個左右，視坐人及行李重量略有差異。
舒適：舒適性就個人而言，還算不上有多舒適，因為底盤調(diào)教的原因，還沒有帕薩特坐上舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意啊，2.0的發(fā)動機(jī)可以這么低的油耗
缺點：日系車的問題雖然大家都知道，但我還是要說一下：1、鈑金真心薄，關(guān)門實在找不到厚重的感覺。2、車身漆也是非常的薄。
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車的氣派，又有越野賽車的霸氣。只是有一點，我的車顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車漆較薄，車子停在外面停車場，車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，具有濃厚的工業(yè)感，不花哨很實用。黑色內(nèi)飾加黑色真皮座椅略顯高檔，中控臺上的小顯示屏很方便，有3個電源插頭和USB及AUX插口，支持蘋果手機(jī)播放音樂，中控下方的儲物格做了防滑處理，很人性。全景天窗真是很大，打開后很爽，就是現(xiàn)在這霧霾什么的搞得空氣質(zhì)量極差不敢開成了擺設(shè)。
空間：基本一人車，前排無壓力，后排偶爾坐倆人也沒聽過說擠的，總之空間很滿意。
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對置發(fā)動機(jī)自不必多說，自動后視鏡、Xmode陡坡自動緩降、空轉(zhuǎn)輪自動制動、后門兒童鎖的功能也都很實用。如果你是一個注重操控的人，森林人的性價比肯定是同價位最高。如果你是一個注重油耗的人，森林人的性價比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個注重動力的人，森林人的性價比僅次于翼虎。如果你是一個注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車，森林人定價偏高，性價比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢省下來去研發(fā)發(fā)動機(jī)和變速箱了，呵呵。
動力：動力方面，由于我一直用的是I模式（經(jīng)濟(jì)模式），感覺動力前半段較緩，后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了，家用自駕游、購物、單位接送領(lǐng)導(dǎo)，也都足夠用。低速時沒有動力很強(qiáng)勁的感覺，可能是因為我的還是新車，沒過磨合，不舍得地板油。開到60碼以后，感覺動力綿綿不斷，不知不覺間輕松就能上100碼，而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下，發(fā)動機(jī)也很安靜。
越野：
指向精準(zhǔn)。油門太靈敏一開始會不太習(xí)慣，一下就竄出去了。
油耗：我主要在市區(qū)和國道跑，基本上是2/3市區(qū)，1/3國道，目前還沒出磨合，沒上過高速。上下班路上比較堵，但是小森綜合油耗還是超低，CVT給人以足夠驚喜，2.0排量的SUV只燒8個油，這讓中石油、中石化們怎么活啊�。ê俸伲`笑中……）
舒適：不管是前排還是后排座椅，都很舒服。寬大，軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好，同級別的suv很少有這么寬大的視野，后視鏡前有三角玻璃，可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬，過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，胖人還好，瘦點的時間長了會疲勞。噪音控制上，80以下低速還是比較好的，鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。到了高速上，胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價位B級車比還是要有不小的差距。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程148公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐的空間。沒有開過很大車（東風(fēng)2081E除外），上一臺車是MG3sw，相比之下，森林人的空間好太多了，駕駛位調(diào)整到我適合的姿勢，后排我坐上去還有將近3拳的膝部空間（本人1米77），后備箱空間也比較充足，放倒可以放比較大的物品。
缺點：無自動落鎖，無自動升窗，以前開的標(biāo)致307是標(biāo)配，現(xiàn)在很不習(xí)慣
外觀：非常滿意，前后大燈，前臉后尾，穩(wěn)重而不是張揚！
內(nèi)飾：看起來還是有點老土.
空間：每天和媳婦一起上班，空間很大，動力隨叫隨到，很滿意放行李：后排放倒之后裝的東西很多，兒子的電動汽車都能裝下，這也是買這個車的原因之一
配置：感覺不錯
動力：只要肯給油，動力還是如你所愿！
越野：
我不懂水平對置發(fā)動機(jī)的奧秘是什么鬼，但是方向盤的基本無虛位，主觀上只要握住方向盤可以給你充足的駕駛信心
油耗：油耗還有點高，期待保養(yǎng)后的表現(xiàn)
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)很穩(wěn)，日常駕駛完全不用擔(dān)心會像我以前的轎車一樣輪子打滑走不出去小泥坑了
缺點：相對于安全配置的齊全，一些舒適性配置比較其他車型較弱。
外觀：外觀其實更喜歡12款的，更加的穩(wěn)重一些，特別是前臉。不過13款看多了也越來越覺得順眼了。而且外觀這個東西是見仁見智的，不必深究。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不覺得差，我和LD兩人都不喜歡像翼虎�？怂鼓菢拥南褡冃谓饎傄粯拥膬�(nèi)飾風(fēng)格，比較喜歡方正一些或者說老氣一些的內(nèi)飾，這個也是見仁見智的東西，不多說。用料中控還不錯，就是門內(nèi)側(cè)貌似軟性材料比較少。大天窗大愛，雖然無法翹起換氣，只能水平開合，但是天氣好的或者陰天的時候采光真是不錯。
空間：空間也是我對13款森林人最滿意的一個選擇，蹺二郎腿絕對沒有問題，比較12款以前的車型，整整大了一圈。
配置：進(jìn)口車比合資國產(chǎn)貴是肯定的。當(dāng)時選車時幾家熱門的車型都去試駕過，途觀翼虎加價pass，另外網(wǎng)絡(luò)傳言確實是真的，途觀4s店的銷售個個眼高于頂，一副愛買不買的樣子，我只能呵呵了。翼虎看車時剛上市，銷售挺熱情，不過看了內(nèi)飾，試駕了一下之后也沒再多考慮了。crv，3008，逍客什么都看過，最后還是上了小森。價格雖然貴點，超出了預(yù)算，好在買車時有本地朋友一起團(tuán)購，優(yōu)惠很好，到目前為止仍然是相當(dāng)好的一個優(yōu)惠額度。所以比較滿意。
動力：動力2.0排量來說夠用，因為習(xí)慣手動，目前2500-3000轉(zhuǎn)換擋，感覺動力還是很直接的，夏天還未到，沒試過滿載開空調(diào)的情況，但是手動的話只要敢給油，相信不會弱。另外4s的導(dǎo)購經(jīng)理有次和我聊天，說道日本沒有2.5排量的事，他的意見是2.0在平常市內(nèi)開夠用，2.0和2.5更大的差距是在高速時的提速快慢，不過預(yù)算夠當(dāng)然上2.5的。
越野：
操控沒得說，比我的老寶來操控好，也就說的指哪打哪，真的很讓我滿意，可以說30萬以內(nèi)的車?yán)锞C合性價比這個我認(rèn)為是最好的選擇。
油耗：目前均速25，油耗8.2，高速占20%，其余城郊和市區(qū)，油耗相當(dāng)滿意。同事問我的車油耗多少，我說8.2他們都難以置信的神情，不得不說日系車確實省油方面做得很好。
舒適：座椅沒有腰部支撐有點遺憾，目前在主駕駛和副駕駛位子上各放了一個靠墊，腰部感覺好多了，長時間駕駛不至于會腰酸。后排的座位靠背角度可調(diào)節(jié)沒用過，真皮座椅的支撐度，舒適性還是很好的。不過上次看了DS5的座椅還是有點口水，感覺那才有點高檔車的樣子（本人土鱉，沒去豪車4s店體驗過豪車的座椅）。懸掛的支撐性不錯，不是很軟，過減速帶也有顛簸的感覺，不過這個一直都不是很在意。以我僅有的對車的認(rèn)識，凡是操控過得去的車懸掛都不會很軟，路感也不會很不清晰，方向盤的回饋也會讓雙手感覺到路面的情況。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，cvt變速很順滑，沒有卡頓。
缺點：燈太暗，去農(nóng)村的時候開了一次，感覺燈光好暗啊
外觀：不錯，能接受
內(nèi)飾：只能說好行
空間：前面的空間寬敞舒適，后備箱很大。
配置：盡管多了關(guān)稅，個人覺得性價比很高，20多萬的全時四驅(qū)，數(shù)一數(shù)二了吧
動力：2.0的不錯，也許2.5的更好。但估計好不到哪里去，聽說2.5的燒機(jī)油，怕了
越野：
一般吧，過彎我也不敢太快，沒試過，不過指向挺準(zhǔn)的
油耗：比較省油，目前平均為8.4，市內(nèi)走走停停，油耗高些。600公里高速，油耗為7.0；一次晚上跑高架橋，25公里，油耗到6.6。
舒適：仁者見仁吧。噪音還是有點大，發(fā)動機(jī)的聲音像拖拉機(jī)，一般人肯定會覺得是什么破車，可能是水平對置發(fā)動機(jī)都這個樣吧。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，真的挺大的 車子整體比較細(xì)致
缺點：有些地方還是有欠缺，有些通�。ê笈艃膳运芰霞菀琢眩嚻彷^薄。事物都是兩面性的，有優(yōu)勢也有不足之處，小森作為一款純正的SUV，25萬的價位，在配置方面還有待進(jìn)一步完善。
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車的氣派，又有越野賽車的霸氣。只是有一點，我的車顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車漆較薄，車子停在外面停車場，車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后，森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯，我的第一輛車就是豐田車，所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾，總的來說就是中規(guī)中矩吧，科技感、現(xiàn)代感少了一點。不過好在有藍(lán)牙電話、定速巡航，給本來比較中庸的內(nèi)飾添了一點色彩。
空間：空間大，前檔和后檔玻璃視野開闊，可以很好掌握判斷前后車輛距離，后排座椅放倒后完全媲美小貨車。
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對置發(fā)動機(jī)自不必多說，自動后視鏡、Xmode陡坡自動緩降、空轉(zhuǎn)輪自動制動、后門兒童鎖的功能也都很實用。如果你是一個注重操控的人，森林人的性價比肯定是同價位最高。如果你是一個注重油耗的人，森林人的性價比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個注重動力的人，森林人的性價比僅次于翼虎。如果你是一個注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車，森林人定價偏高，性價比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢省下來去研發(fā)發(fā)動機(jī)和變速箱了，呵呵。
動力：2.0i動力充沛，源于最突出的水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)設(shè)置。車輛行駛有兩種模式可選——I和S，也就是經(jīng)濟(jì)和運動。I模式下百公里加速9.7秒，S模式下8.8秒，兩種模式都有明顯推背感，S模式下更強(qiáng)。相比渦輪增壓車沒有聲嘶力竭的嘶吼，配合225/45/R17車輪，動力絕對給力。
越野：
特別棒！這一點其實前面已經(jīng)說了，操控助力精準(zhǔn)，車子靈活，在上下班車流中穿梭非常容易。小森這款車最大的亮點就在車的操控上了，高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然，一點都不含糊！值得一提的是，剎車前半段偏軟，后半段還是比較給力的，一剎就有。
油耗：很滿意，3w公里平均8個多點。高速上100的表速不到7個，120的表速8個油。國道上70的時速也就5.5左右。北京城里堵車的話，也可以控制在10個以內(nèi)，實際使用感覺跟家里1.6AT的寶來差不多。
舒適：前排座椅包裹性較好，CVT很平順，沒有換擋的頓挫感，坐前排很舒服。就是坐后排震動相對厲害一點，后排座椅舒適性較前排要差，可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大，我開了將近一個月覺得還蠻安靜、蠻舒適的，可能是因為我很少在車上聽音樂，所以還感覺不太出來。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級排量算省油，視野一流。走長途不累，如果有腰部支撐和座椅通風(fēng)，駕駛時候的舒適感就幾乎完美了。
缺點：內(nèi)飾粗糙邊緣較多，Delar的態(tài)度我真心是不敢恭維，誰叫我們運氣不好偏偏攤上了這么個Dealer，買個車遭了多少罪。
外觀：見仁見智吧，我個人非常喜歡尊貴版的前臉，線條復(fù)雜但是不紊亂，很像斗牛犬有木有！整體感覺肌肉感很強(qiáng)，一看就覺得非常有力！側(cè)面SUV感十足，1.73的高度配合上22CM的離地間隙，給人的感覺很和諧。不像有些SUV，看上去跟長高了的臥車似的。屁股看上去比較簡單，老婆說看上去像面包車，傷心死了，不過我覺得還行，有那種男人很寬厚的背部的感覺。
內(nèi)飾：科技感一般，設(shè)計感一般，好在做工夠細(xì)致�？淳昧艘膊粫䶮�。而且按鍵什么的布局還算合理，第一次使用也不會覺得不習(xí)慣不方便。
空間：開過老奧丁，全新勝達(dá)、逍客，作為緊湊級SUV來說森林人空間能算是數(shù)一數(shù)二了吧，后排和途觀比可能要差些，不過前面視野和后備箱空間在同級別里絕對是NO1。加上大大的天窗，春天開出去踏青絕對是享受啊~~
配置：這個嘛，呵呵……我覺得一般吧。畢竟進(jìn)口車，增值稅4.5萬，還有關(guān)稅什么的，估計原價折合匯率之后也就20萬不到吧。不過誰叫我中了它的毒了呢。
動力：看車時銷售就在邊上鼓動我，你上去試試，上去試試，這車提速很快的（我當(dāng)時想你再快也比不上2T的小帕吧）。其實我認(rèn)為森林人的長處根本就不在加速。提車后剛開的那段時間我最大的感覺就是油門很輕，輕點就竄，只有等車怠速動起來后慢慢踩才好，這點和勝達(dá)，標(biāo)致的308到是挺像，和德系簡直是兩碼事。2.5i的提速還不錯，基本上市區(qū)市超車無壓力。高速上地板油時，感覺到發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音較大，提速還行，夠用。
越野：
優(yōu)秀！這個雖然不好說，但是和我之前開的508比起來感覺舒服很多。之前去試駕某合資SUV，26萬多的，50KM緊急變道差點把我嚇?biāo)�，森林人試駕員帶我體驗的60km緊急變道，感覺跟轎車有過之而無不及~！而且雖然油門比較敏感，但是不會給人一竄一竄的感覺。剎車的話，前段感覺不明顯，要稍微踩深點，適應(yīng)一段時間應(yīng)該就好了。
油耗：6000首保。目前市內(nèi)11個左右，高速8個左右，你們看看屬于什么水平。
舒適：10分滿分的話可以打9.5吧，座椅非常舒服，怎么坐都爽，不過可能是我身材的原因，頭枕怎么調(diào)都不是很適合的感覺，準(zhǔn)備淘個頸枕去。還有兩點，一是油門踏板那個地方會和腳有點干涉，踩油門的時候老是會碰到邊上，可能是4S送的全包圍腳墊不太好。二是之前說過的60km以上噪音略大，前排還好，沒什么感覺，但是后排感覺非常明顯，老爹說發(fā)動機(jī)的聲音比途觀的要小，就是高速風(fēng)噪沒途觀控制的好。
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間夠大，后排也很寬敞，油耗低基本在10個左右，跑高速省一點。
缺點：異響，不過可以接。最最讓人頭疼的是那個超級爛的導(dǎo)航，好多天就不會用，特別是找地名太垃圾了
外觀：中規(guī)中距，耐看做工車漆：車漆確實薄，回家時一個小木材棍碰了下就留下了一條印子，還好沒傷底漆
內(nèi)飾：馬馬虎虎。夠用就行了。座椅加熱倒是多增加的。不是我必選項，既然座椅都加熱了，方向盤也加幾個電熱絲呀手感材質(zhì)：方向盤是真皮的，帶電加熱的。手感還不錯吧。儀表中控：最應(yīng)該吐槽的就是它這個儀表盤了。顯示內(nèi)容太少了。調(diào)節(jié)不方便。最奇葩的是方向盤上方，竟然就使用一塊破布遮蓋的。真心吐了異味異響：新車沒有什么異味，買車時候正是夏天，從來沒有專門開窗通風(fēng)。
空間：寬度不行，其它可以
配置：反正比買途觀劃算。20多萬還是整車進(jìn)口，可以啦
動力：只要給油動力十足。說肉的人怕是不咋給油吧；當(dāng)然了要和2.0T的比肯定是不行，動力主要還是看個人需求吧。如果整天在市區(qū)3.0T的百萬的車也和5萬的車跑的差不多快加速表現(xiàn)：一般能接受。超車只要敢大腳給油沒有任何問題動力平順性：加速平順，不知不覺上60了，稍不留神還會超速
越野：
很精準(zhǔn)，多功能方向盤很實用，檔位很簡單很直接
油耗：新手，磨不磨合的不知道，11月8號臨時牌下來開到今天加了600塊95，油耗顯示為15.6，銷售說不準(zhǔn)，那是瞬間油耗
舒適：舒適性一般吧。畢竟是suv。隔音據(jù)聽說是前窗玻璃加厚了，但是真心沒感覺。人坐在上面無論前排還是后排，坐姿高，視線好，短途還是舒服的，長途嘛就怕要累了。駕駛座椅怎么都調(diào)整不到我舒服的位置。個人感覺一般。霧霾天：誰知道過濾pm2.5什么樣的，這個沒法描述，沒有定量，定性也不能正確描述。座椅舒適性：只有一個駕駛員座椅電動調(diào)節(jié)。不滿意。起碼副駕駛座椅也電動調(diào)節(jié)呀，對稱是不是啊。后排座椅可以微調(diào)角度，贊一個。噪音控制：風(fēng)噪大。隔音效果一般般。胎噪還行吧。這么大的suv你還能指望它怎么樣。行駛舒適性：舒適性一般般。路好就舒服，不好就顛唄。怠速時候最受不了，tmd抖啊，快把心臟抖共振了壞了。網(wǎng)上說：肝顫
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，車開起來感覺很輕快，前半段油門靈敏，需要適應(yīng)。轉(zhuǎn)向很好，指哪打哪。斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)很不錯，就是冷車轉(zhuǎn)速有點高，聲音有點大，不過不用糾結(jié)，等一會就好了。2.0家用完全可以，夠用！經(jīng)常走的都是山路。油耗很低，240塊錢油基本就是五百多公里。算下來油耗七點幾。大部分都是國省道，少數(shù)高速，很少市區(qū)，寶雞的市區(qū)也不是很堵車。
缺點：居然沒有遙控鑰匙一鍵升降窗！這個功能人家?guī)兹f塊錢的車子就有的好嗎？增加這個功能廠家簡直不需要增加成本的好嗎？
外觀：相當(dāng)滿意，就是看中的外觀。簡約而大氣，盡顯野曠之美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一向是軟肋
空間：充足夠用，長途行駛建議坐四個人，后備箱空間尚可。
配置：很好。非常好。超級好。
動力：超車時候比我的小破鑼多了太多信心。只要舍得給油，動力馬馬虎虎。只能是馬馬虎虎，現(xiàn)在的確后悔沒多加點錢買2.5了跑高速：跑高速也是因為排量小了點，不是太滿意。但是在平時40公里時加速還不錯，沒有推背感。代步工具而已，且不再年輕了，汗，所以說要激情要趁早。動力平順性：無級變速，平順性其實沒啥好說的。這個模板給的項目太多了。橫向?qū)Ρ龋号c我原來的車比起來，自然好了很多。起步時候油門靈敏，有竄車的感覺，其實也就是感覺而已。如果買車2.5的吧加速表現(xiàn)：d檔中規(guī)中矩的，舍得給油還馬馬虎虎。但是你別指望它是一款性能車。
越野：
斯巴魯引以為豪的
油耗：比較滿意。高速公路90公里時速巡航4.0L/百公里。50公里時速普通城郊公路巡航油耗驚人的4.80L/百公里。城市繁忙道路上12.00L/百公里。目前開了2000公里綜合油耗8.80L/百公里。
舒適：舒適性一般吧。畢竟是suv。隔音據(jù)聽說是前窗玻璃加厚了，但是真心沒感覺。人坐在上面無論前排還是后排，坐姿高，視線好，短途還是舒服的，長途嘛就怕要累了。駕駛座椅怎么都調(diào)整不到我舒服的位置。個人感覺一般。霧霾天：誰知道過濾pm2.5什么樣的，這個沒法描述，沒有定量，定性也不能正確描述。座椅舒適性：只有一個駕駛員座椅電動調(diào)節(jié)。不滿意。起碼副駕駛座椅也電動調(diào)節(jié)呀，對稱是不是啊。后排座椅可以微調(diào)角度，贊一個。噪音控制：風(fēng)噪大。隔音效果一般般。胎噪還行吧。這么大的suv你還能指望它怎么樣。行駛舒適性：舒適性一般般。路好就舒服，不好就顛唄。怠速時候最受不了，tmd抖啊，快把心臟抖共振了壞了。網(wǎng)上說：肝顫
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