一鍵砍遍全城
森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程122582公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配合4AT變速箱我想應(yīng)該堪稱完美組合。動(dòng)力強(qiáng)勁,爆發(fā)力強(qiáng),后續(xù)力量充沛。每次起步都第一個(gè)串出去,油門響應(yīng)快,跑高速不知不覺(jué)就上120邁。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配合4AT變速箱我想應(yīng)該堪稱完美組合。動(dòng)力強(qiáng)勁,爆發(fā)力強(qiáng),后續(xù)力量充沛。每次起步都第一個(gè)串出去,油門響應(yīng)快,跑高速不知不覺(jué)就上120邁。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14755公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)?凑搲镉腥苏f(shuō)有錢就上2.5,上2.5不后悔,其實(shí)我覺(jué)得還是要根據(jù)自己的實(shí)際用途來(lái)吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,上2.0也沒(méi)有后悔過(guò),平時(shí)主要就是上下班在城市里面跑跑,太強(qiáng)的動(dòng)力也是一種浪費(fèi)。2.0的油門設(shè)計(jì)也比較敏感,輕輕一點(diǎn)就往前躥,這個(gè)需要適應(yīng)一下,前半段提速非?,等紅燈的時(shí)候基本上都是第一個(gè)沖出去,上個(gè)馬路牙子很輕松。也開(kāi)著爬過(guò)坡,走過(guò)山路,走過(guò)雪地,感覺(jué)動(dòng)力都沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力充沛,特別是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)了低速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,使得起步時(shí)稍微給點(diǎn)油車子就會(huì)往前“竄”!好幾次嚇到了第一次試駕的小伙伴。只要舍得給油,120公里以下動(dòng)力充沛,只是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠提高轉(zhuǎn)速來(lái)增強(qiáng)動(dòng)力,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有點(diǎn)吵,但絕不是“聲嘶力竭”,感覺(jué)是斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師喜歡與賽車相近的聲線。
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寶沃BX5

奇駿

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