一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力充沛,給油就有。起步、提速、超車都比較輕松,現(xiàn)在等紅綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)沖出去,小自豪一下。還沒有試過滿載,4個(gè)成年人走山路、爬坡和長(zhǎng)途奔襲毫無壓力。
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購(gòu)買車型森林人 2011款 2.5XS 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:非常充沛,太滿意了,紅燈起步基本就沒輸過。0-60尤其犀利,60往上就有點(diǎn)疲軟了。本人開車非常暴力,本市路況也非常不錯(cuò),在路上時(shí)不時(shí)受愛“飆“的朋友挑逗互相追逐一會(huì)兒,只要不是碰到3.5以上排量的選手,基本不會(huì)丟面子,呵呵。想知道極速的朋友,我最高開到過表顯190冒頭,再高怎么踩油門也上不去了。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10491公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非常快,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的,幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面,我是感覺從0-100都是非常快的,并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會(huì)讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動(dòng)力完全沒問題,特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對(duì)森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對(duì)森的動(dòng)力也是非?隙ǎf比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然,對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個(gè)急性子,再加上又是個(gè)新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當(dāng)開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國(guó)道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個(gè)回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我,這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速,說實(shí)話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進(jìn),全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡,路又窄,離家時(shí)又下著雨,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當(dāng)時(shí)是我叔叔開的,他當(dāng)說就說了一句:“你這車買對(duì)了。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非?欤貏e是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢(shì)的,幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面,我是感覺從0-100都是非?斓模⑶叶疾皇窃谖疑畈扔烷T情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會(huì)讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動(dòng)力完全沒問題,特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對(duì)森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機(jī)會(huì)開。我一個(gè)的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對(duì)森的動(dòng)力也是非?隙ǎf比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然,對(duì)于動(dòng)力的感受當(dāng)然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個(gè)急性子,再加上又是個(gè)新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當(dāng)開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對(duì)動(dòng)力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國(guó)道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當(dāng)然這種情況還是會(huì)明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個(gè)回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我,這也是我一次跟長(zhǎng)途加高速,說實(shí)話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進(jìn),全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡,路又窄,離家時(shí)又下著雨,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當(dāng)時(shí)是我叔叔開的,他當(dāng)說就說了一句:“你這車買對(duì)了。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這點(diǎn)是最爽的,輕踩油門動(dòng)力一下就來了。陡坡超車簡(jiǎn)直不在話下,動(dòng)力源源不斷。完全沒有無力的感覺,不愧是森林人。起步的時(shí)候還不能猛踩,不然車一下就飚出去了。一個(gè)不小注意,車速就上去了。在城里面一不小心就上60了。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒有頓挫。沒有別人說的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒有壓力。最高開到過表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問題,如果大家都在加速,想超車會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒有什么富裕,這也是這個(gè)車的3個(gè)排量的原因,喜歡有激情的請(qǐng)選擇2.0T車型,2.0市區(qū)還可以,超車很穩(wěn),起步小油門的話,有點(diǎn)肉。只要你狠心地板油,吼吼,自己感覺去吧,我還沒出磨合,沒有地板油過,不清楚。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)?凑搲镉腥苏f有錢就上2.5,上2.5不后悔,其實(shí)我覺得還是要根據(jù)自己的實(shí)際用途來吧,對(duì)于我來說2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,上2.0也沒有后悔過,平時(shí)主要就是上下班在城市里面跑跑,太強(qiáng)的動(dòng)力也是一種浪費(fèi)。2.0的油門設(shè)計(jì)也比較敏感,輕輕一點(diǎn)就往前躥,這個(gè)需要適應(yīng)一下,前半段提速非常快,等紅燈的時(shí)候基本上都是第一個(gè)沖出去,上個(gè)馬路牙子很輕松。也開著爬過坡,走過山路,走過雪地,感覺動(dòng)力都沒什么問題。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2011款 2.0XS 自動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車中比較先進(jìn),動(dòng)力輸出比較平順。低速階段60km/h一下時(shí),動(dòng)力一般;超過60km/h以后,發(fā)力感覺比較明顯。2.0升動(dòng)力最大功率達(dá)110千瓦,低轉(zhuǎn)速扭矩輸出有力,日常行駛輕松應(yīng)對(duì),在高速、泥濘、冰雪等惡劣路面的穩(wěn)定性和通過性也令人滿意,對(duì)我來說已經(jīng)完全足夠了。相比之下,2.0L動(dòng)力略有不足,超車時(shí)加油提速響應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng),尤其在一些雙向單車道的城鎮(zhèn)、國(guó)道上,需要逆向超車時(shí),若與對(duì)向來車距離在300米以內(nèi),基本無法順利超車(還好我開車守規(guī)矩-_-。2.5L動(dòng)力不錯(cuò),提速也比較理想。整車重心較低,高速160km/h時(shí)也沒感覺到“飄”。
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