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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:暫無報價
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格26.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 1、方向回饋到位,路感清晰,方向盤不重不飄。這車不過分強(qiáng)調(diào)舒適易開,卻很好地兼顧了公路和越野駕駛,有著不錯的操控性。在城市SUV當(dāng)中,能做到“不偏科”這點(diǎn)其實(shí)不容易。2,底盤整體感較強(qiáng),不松散,轉(zhuǎn)彎并線車身動態(tài)控制得比較好。另外,油門松緊適中。定速巡航功能的加入使得長途駕駛不會很辛苦,不過這個價位具備此項(xiàng)功能實(shí)在算不上什么特色,很多車型都屬于標(biāo)配,好在它的操作很簡單。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格20.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 1、方向回饋到位,路感清晰,方向盤不重不飄。這車不過分強(qiáng)調(diào)舒適易開,卻很好地兼顧了公路和越野駕駛,有著不錯的操控性。在城市SUV當(dāng)中,能做到“不偏科”這點(diǎn)其實(shí)不容易。2,底盤整體感較強(qiáng),不松散,轉(zhuǎn)彎并線車身動態(tài)控制得比較好。另外,油門松緊適中。定速巡航功能的加入使得長途駕駛不會很辛苦,不過這個價位具備此項(xiàng)功能實(shí)在算不上什么特色,很多車型都屬于標(biāo)配,好在它的操作很簡單。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向指哪打哪,高速度轉(zhuǎn)彎也沒有明顯的側(cè)傾,但是方向比較硬,對于愛單手握方向盤的我來說比較蛋疼,有時快速轉(zhuǎn)向的話,必須得雙手齊下了——!少了些許駕乘快感,有得有失,得到的是穩(wěn)重的車身控制,安全系數(shù)增加了不少。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性我覺得不錯,指向性還是很準(zhǔn)確的,前幾天家人開這車說操控不錯,方向盤大大的有手感,我也是看準(zhǔn)這點(diǎn)選擇的小指。老爸開著上高速的時候說能感覺到自動換擋時候的輕微頓挫感,可能是6AT的緣故吧。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 1、方向回饋到位,路感清晰,方向盤不重不飄。這車不過分強(qiáng)調(diào)舒適易開,卻很好地兼顧了公路和越野駕駛,有著不錯的操控性。在城市SUV當(dāng)中,能做到“不偏科”這點(diǎn)其實(shí)不容易。2,底盤整體感較強(qiáng),不松散,轉(zhuǎn)彎并線車身動態(tài)控制得比較好。另外,油門松緊適中。定速巡航功能的加入使得長途駕駛不會很辛苦,不過這個價位具備此項(xiàng)功能實(shí)在算不上什么特色,很多車型都屬于標(biāo)配,好在它的操作很簡單。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控相當(dāng)給力,本人駕齡19年,從拖拉機(jī)到半掛,從國產(chǎn)到進(jìn)口,從新車到?jīng)]有離合器,沒有剎車的車全開過,所以這條很有發(fā)言權(quán),四個字,操控精準(zhǔn),余不贅言:另外,機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向是必須的,大家不要說沉之類的話,這是生命安全問題,比如高速!電子的太輕,速度越高越危險。還有就是爛路,讓你體會到真正的輪胎下面的路,給你更好的判斷。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格25.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上沒有特別讓人心動的地方,開慣了公司的R350和Q7,再開小指,感覺suv操控都差不太多,唯一不足是方向盤略沉,不過這一點(diǎn)在高速上反倒成了優(yōu)點(diǎn)。指向明確,路感清晰,目前沒有更換原車輪胎打算,只是路邊側(cè)面停車時需要多注意馬路牙子,反光鏡沒有自動下翻有點(diǎn)不太舒服。市區(qū)內(nèi)60-80km時速急速變道超車時很穩(wěn),沒有側(cè)傾感。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上沒有特別讓人心動的地方,開慣了公司的R350和Q7,再開小指,感覺suv操控都差不太多,唯一不足是方向盤略沉,不過這一點(diǎn)在高速上反倒成了優(yōu)點(diǎn)。指向明確,路感清晰,目前沒有更換原車輪胎打算,只是路邊側(cè)面停車時需要多注意馬路牙子,反光鏡沒有自動下翻有點(diǎn)不太舒服。市區(qū)內(nèi)60-80km時速急速變道超車時很穩(wěn),沒有側(cè)傾感。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 操控相當(dāng)給力,本人駕齡19年,從拖拉機(jī)到半掛,從國產(chǎn)到進(jìn)口,從新車到?jīng)]有離合器,沒有剎車的車全開過,所以這條很有發(fā)言權(quán),四個字,操控精準(zhǔn),余不贅言:另外,機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向是必須的,大家不要說沉之類的話,這是生命安全問題,比如高速!電子的太輕,速度越高越危險。還有就是爛路,讓你體會到真正的輪胎下面的路,給你更好的判斷。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向和轎車比有些沉,不太靈活,轉(zhuǎn)彎的時候比較明顯,方向盤上的喇叭位置不太舒服
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