一汽-大眾-邁騰
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一鍵砍遍全城
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1408公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 2.0TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 1.8TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2919公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤稍微感覺(jué)有一點(diǎn)沉，還有就是開著渦輪增壓的車，在市區(qū)跑真的是太難受了，遠(yuǎn)沒(méi)有大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)舒服
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購(gòu)買車型邁騰 2016款 1.8TSI DSG智享豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
大眾畢竟以操控著稱，操控的感覺(jué)真是不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)試駕速騰，試駕時(shí)激烈駕駛，感覺(jué)完敗其他車，邁騰更不用說(shuō)了。我理解的操控就是在高速變道和高速過(guò)彎時(shí)，車身整體性非常好，側(cè)傾非常小，能感覺(jué)車是整體在位移，不散，那種整體性給人很大信心。都是法系底盤調(diào)教好，但對(duì)比當(dāng)時(shí)試駕的某法系熱門車，發(fā)現(xiàn)還是有差別的，特別是在高速過(guò)彎或者單側(cè)車輪壓井蓋時(shí)，屁股的感覺(jué)真不一樣，同學(xué)們可以親去測(cè)。還有路感，什么樣的馬路都能準(zhǔn)確傳遞給你，但減震很好，就是知道過(guò)坎但卻不震的感覺(jué)，所以過(guò)坑洼的時(shí)候也比較自信。
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