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邁騰
2016款 1.8TSI DSG智享豪華型

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邁騰車主點評(861條)
購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2919公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,車身修長
缺點:油耗稍微有點高,可能是現(xiàn)在還沒有過磨合期的緣故吧
外觀:外觀基本上沒有什么可說的。俗話說,蘿卜白菜各有所愛。我對邁騰的外觀那真的是沒有一點意見,從上市之初,我就被它的外觀和造型所深深吸引,從來沒有想過有一天我會得到它,擁有它車燈設(shè)計:車燈的造型真的是太漂亮了,我愛上這輛車的主要原因就是因為太喜歡這輛車的前大燈了。不過呢我還是要說,氙氣大燈晴天照明效果還是很棒的,可是一到陰雨天,尤其是濕路面,那就沒法說,真的還不如鹵素大燈效果好做工車漆:都說大眾的車漆好,通過我這么長時間的接觸,我感覺都是一樣的,車身造型:邁騰的造型我覺得大多數(shù)人都是能夠看上的吧?前臉夠大氣,車身線條流暢,車尾圓潤飽滿,整體看上去夠穩(wěn)重,夠商務(wù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺也沒有什么太多的值得一說的,還是那句話,蘿卜白菜各有所愛儀表中控:中控臺其實我就有一點想說的,手套箱附近的材質(zhì)為什么不能換成軟質(zhì)材料?看上去和摸上去的感覺好廉價異味異響:剛買回來車的時候,車里的味道真是的太濃了,車開回來,把車停在院子里,四個車門全打開,讓它通風曬了一天,第二天在車里放了兩個比較清新一點的檸檬味的香盒,這樣才算是讓車里的味道沒有那么的濃和刺鼻了手感材質(zhì):雖說大眾現(xiàn)在的減配比較厲害,到是人家的做工還是很精致的,這一點毋庸置疑,畢竟大眾車主這么多,說明人家還是有些手段的,不然也不會擁有這么大的銷量。
空間:邁騰的空間是我最滿意的地方。我平常都是自己開車,或者帶著女朋友到處逛,基本上坐的人數(shù)不超過四個人,我開車喜歡把座位調(diào)到最低,我的身高175cm,頭部空間大概一拳。調(diào)整到我最合適的位置,后排還是很寬敞的,翹個二郎腿也沒問題。
配置:因為我買車的時候,新款邁騰剛上市,老款車型優(yōu)惠力度比較大。本來是有想法考慮新款的邁騰的,不過看的時間越長,越覺得新款邁騰沒有老款的耐看,沒有老款的看著穩(wěn)重。不過說實話,新款邁騰的造型真的是挺漂亮的不過卻比老款的貴了三萬多,所以最后還是要老款邁騰,畢竟這也算是圓夢了中控屏幕:說真的,買車的時候車上就已經(jīng)裝好了中空屏幕,和倒車影像,可是那個屏幕的分辨率真的是讓人沒法說,分辨率太低了,好歹也是二十多萬的車,怎么倒車影像畫面看著那么的劣質(zhì)啊標配配置:我的車是1.8t豪華型的,自帶后備箱感應(yīng)開啟,可是在我平常實際使用的過程中,我感覺后備箱感應(yīng)開啟并不是多么的靈敏,有時候需要掃好幾下才能感應(yīng)開啟。還有,還有,我買的是2016款的,為什么沒有發(fā)動機啟停這個功能呢?我覺得這個功能還是挺實用的,多多少少會對油耗有那么稍微一點的減少吧?
動力:1.8t的動力還是不錯的,起步加速都可以,但是前一段時間我開了一下朋友的2017款新邁騰,感覺到了一點,同樣是120公里每小時,我的車需要2500轉(zhuǎn),而我朋友的新款邁騰卻只要2200?2300轉(zhuǎn)左右;蛟S是他新款車型發(fā)動機的升級,這個可以理解?傮w來說,我還是很滿意的。
操控: 方向盤稍微感覺有一點沉,還有就是開著渦輪增壓的車,在市區(qū)跑真的是太難受了,遠沒有大排量自然吸氣發(fā)動機感覺舒服
油耗:現(xiàn)在跑了剛剛兩千多不到三千公里,具體的油耗表現(xiàn)沒有辦法為大家詳細講解,我曾經(jīng)來過公司的邁騰,最好的表現(xiàn)是每公里四毛二
舒適:對于邁騰來說,舒適性的表現(xiàn)還是能讓人滿意的,就是偶爾會感覺路面的顛簸比較明顯,可能是心理作用空調(diào):現(xiàn)在畢竟是冬天,暖風效果真的很好。畢竟是新車,倒也沒什么可說的行駛舒適性:2016款邁騰,從它換代就已經(jīng)向商務(wù)風格轉(zhuǎn)變了,舒適性我還是比較滿意的,不過我從沒坐過后排,沒有后排的乘坐感受,所以就沒有辦法為大家分享了噪音控制:平時開車,總能聽到渦輪工作的聲音,感覺很難聽,所以我平時開車都開著音樂座椅舒適性:我開過2017款新邁騰,感覺新款的邁騰座椅稍微比我的老邁騰硬一點,所以還是我的老邁騰座椅舒服??
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