一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)車的鈑金看著厚重給人一種安全感，開著比較穩(wěn)當(dāng)，高速不飄，這點(diǎn)比日系要強(qiáng)
缺點(diǎn)：胎噪有些大
外觀：非加長(zhǎng)的B6代，準(zhǔn)原版造型，基本滿意！
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：適中，因?yàn)檐囕v主要是個(gè)人使用，并不覺得空間不足，后備箱也足夠的大，完全滿足家庭用車需求。
配置：根據(jù)車輛總體性能和價(jià)格來說，還是比較值得購(gòu)買的，各種安全性能，各種合理配置，舒適配置，還有質(zhì)量吧，這個(gè)錢這個(gè)東西還可以吧，性價(jià)比中上等。
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力夠用，DSG波箱D檔太肉，S檔又像打雞血一樣。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指哪打哪，方向盤很好用，輕盈。路感反應(yīng)一般吧，沒開過太多的車，感覺一般，底盤很緊湊，感覺開著很好
油耗：最低6升多百公里，最高堵車15升，基本上正常開，9升差不多吧，曾經(jīng)一箱油跑過850公里還沒亮油燈。很省油了，這兩的動(dòng)力，很滿意了。
舒適：這代德系的座椅舒適性還有噪音控制真不如日系，空間也很不滿意，中間隆起太高，各種胎噪和風(fēng)噪控制認(rèn)真不好，差評(píng)
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，車身扎實(shí)，配置豐富，比較省油
缺點(diǎn)：4S店保養(yǎng)太貴
外觀：不予過多評(píng)論了吧，蘿卜青菜各有所愛是吧，也就這樣了，我是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒啥高級(jí)敢，不過結(jié)實(shí)看著就是結(jié)實(shí)，得了，結(jié)實(shí)就行了。。。。。。。。。。。。。
空間：比速騰大一些，作為B級(jí)車，將好夠用，后排和注重空間的車型沒法比，包括新邁騰。
配置：根據(jù)車輛總體性能和價(jià)格來說，還是比較值得購(gòu)買的，各種安全性能，各種合理配置，舒適配置，還有質(zhì)量吧，這個(gè)錢這個(gè)東西還可以吧，性價(jià)比中上等。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，平時(shí)在城里開的話，D擋比較柔和，因?yàn)闇u輪介入轉(zhuǎn)數(shù)的關(guān)系，有時(shí)起步會(huì)有頓挫感，尤其乘客多的時(shí)候，平時(shí)自己一個(gè)人開，動(dòng)力還是隨叫隨到的。至于S擋，深油門時(shí)，動(dòng)輒5000轉(zhuǎn)換擋，你會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮而緊張沖動(dòng)滴。
操控：
中等偏下，邁騰底盤還是很好的，但是國(guó)產(chǎn)后主要是避震行程過長(zhǎng)，彈簧偏軟，側(cè)傾較大，急剎車點(diǎn)頭明顯，給人信心不足。
油耗：動(dòng)力遠(yuǎn)勝同級(jí)別2.3或2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，油耗要明顯比2.4低，只能這么說了，不可能和1.4TSI去比較油耗。
舒適：一般。座椅像大部分德系車的傳統(tǒng)，偏硬。底盤濾振一般，隔音質(zhì)量較差，主要噪音來源是胎噪。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27407公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，提速較快。
缺點(diǎn)：后排空間不好！
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：空間一般吧，雖然說是中型車吧，不過空間表現(xiàn)一般吧，前排不多說了，后排感覺也就緊湊型車的趕腳，頭部空間還不錯(cuò)阿，我我不算高吧，還有一拳多，后邊也差不多，后備箱空間倒是不小阿
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力夠用，DSG波箱D檔太肉，S檔又像打雞血一樣。
操控：
指向精準(zhǔn)，德系操控真的比較好，比日系精準(zhǔn)靈敏
油耗：油耗的話我開始以為1.8T的車的十來個(gè)油還自動(dòng)擋，后來買了開著，這么省阿，沒那么費(fèi)油，八個(gè)多油具體沒算過，不知道行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)，市區(qū)跑的話應(yīng)該多點(diǎn)吧，也就那樣了
舒適：這代德系的座椅舒適性還有噪音控制真不如日系，空間也很不滿意，中間隆起太高，各種胎噪和風(fēng)噪控制認(rèn)真不好，差評(píng)
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠，油耗低
缺點(diǎn)：小毛病較多
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：比較差。用料差，裝配質(zhì)量差。中控大面積使用塑料仿桃木裝飾，顯得老土過時(shí)，且容易產(chǎn)生異響。裝配質(zhì)量差，細(xì)節(jié)之處比如縫隙大小不一致。
空間：本人185身高，這個(gè)車我開著還湊合，膝蓋有點(diǎn)頂，不過后座就委屈點(diǎn)
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)250牛米，而且匹配6速DSG，動(dòng)力肯定沒的說，高速也不乏力。
操控：
操控只能說在這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)很不錯(cuò)了，山路什么的也跑過不少，畢竟邁騰的定位還有些許商務(wù)的成分吧。開過同事的新款邁騰，說實(shí)話，140MM的加長(zhǎng)確實(shí)是有影響的，而且還不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，老款開起來還有些運(yùn)動(dòng)的感覺，但是同事的新款就是舒適了。
油耗：長(zhǎng)途省油明顯，最近一次長(zhǎng)途統(tǒng)計(jì)，每公里油費(fèi)0.48元，市區(qū)用車油耗為0.8～0.9元，也不低。
舒適：空間夠用，座椅也比常規(guī)的德系車更柔軟，懸掛經(jīng)過中國(guó)風(fēng)格的調(diào)教也是以軟為主，但是大眾產(chǎn)品的隔音比較糟糕，尤其是底盤噪音，隔音和同級(jí)別的日系產(chǎn)品差距明顯。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較一般，新邁騰有較好的改進(jìn)，小毛病不算少
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：適中，因?yàn)檐囕v主要是個(gè)人使用，并不覺得空間不足，后備箱也足夠的大，完全滿足家庭用車需求。
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：加速只要舍得給油就竄，誰一句，推背感很強(qiáng)，哈哈。過兩三千轉(zhuǎn)很明顯。這套動(dòng)力應(yīng)該也不是新品，所以質(zhì)量肯定過得去，總之加速肯定棒棒的。
操控：
指向精準(zhǔn)，德系操控真的比較好，比日系精準(zhǔn)靈敏
油耗：EA888加DSG這對(duì)黃金搭檔真的沒話說，B計(jì)車開出A級(jí)車的油耗，平均8.5升，比我哥的凱美瑞4AT10.5升油要省，哈哈
舒適：這代德系的座椅舒適性還有噪音控制真不如日系，空間也很不滿意，中間隆起太高，各種胎噪和風(fēng)噪控制認(rèn)真不好，差評(píng)
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，油耗低
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)也沒什么，非說就是現(xiàn)在折價(jià)折的也不少，一想也是，老板一句過十萬就是奢侈品，想想也沒錯(cuò)，這現(xiàn)在二手車得賠十萬吧，只能呵呵。。。。
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)造型不錯(cuò)，人機(jī)工程學(xué)、各功能的排布非常合理，但是內(nèi)裝做工有點(diǎn)對(duì)不起大眾的名聲！
空間：夠用，說不上大，現(xiàn)在加長(zhǎng)了就可以。
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力家用車來說，真的滿足了，已經(jīng)比很多車都要好，偶爾激情一下也可以滿足你，本人開老馬自達(dá)6和邁騰最快都開過180，但馬自達(dá)上160之后就很飄，感覺很不安全，但邁騰真的很穩(wěn)，覺得200應(yīng)該不是問題，開過大眾這套黃金組合都知道
操控：
精準(zhǔn)，比很多車都好，方向盤回饋力度很好。
油耗：EA888加DSG這對(duì)黃金搭檔真的沒話說，B計(jì)車開出A級(jí)車的油耗，平均8.5升，比我哥的凱美瑞4AT10.5升油要省，哈哈
舒適：還行吧，老款邁騰要論舒適的話，得說懸掛有點(diǎn)硬，說運(yùn)動(dòng)了，又有點(diǎn)軟了，比較中庸吧。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好，技術(shù)和生產(chǎn)平臺(tái)先進(jìn)，電子配置豐富，改裝潛力大。
缺點(diǎn)：老邁通病，天窗漏雨 門窗升降異響 緊張器問題 一上論壇就鬧心····
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：空間大小正常，并不寬裕，B6是沒有加長(zhǎng)的
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：還算很不錯(cuò)的，基本上只要敢踩油門車子就會(huì)達(dá)到你想要的速度，提速輕快，油耗低，很不錯(cuò)。
操控：
沒開過太好的車，對(duì)我來說操控挺好的
油耗：油耗的話我開始以為1.8T的車的十來個(gè)油還自動(dòng)擋，后來買了開著，這么省阿，沒那么費(fèi)油，八個(gè)多油具體沒算過，不知道行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)，市區(qū)跑的話應(yīng)該多點(diǎn)吧，也就那樣了
舒適：還行吧，老款邁騰要論舒適的話，得說懸掛有點(diǎn)硬，說運(yùn)動(dòng)了，又有點(diǎn)軟了，比較中庸吧。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)沉穩(wěn)，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：小毛病多，避震懸掛表現(xiàn)很一般。
外觀：耐看。舊款邁騰外觀個(gè)人覺得還是耐看的，即便是2007年的外型，看是6年后的今天看仍然顯過時(shí)。就是原廠輪胎的配備不夠厚道，再一次顯示出國(guó)產(chǎn)一汽大眾在成本方面考慮太重了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒啥高級(jí)敢，不過結(jié)實(shí)看著就是結(jié)實(shí)，得了，結(jié)實(shí)就行了。。。。。。。。。。。。。
空間：夠用，說不上大，現(xiàn)在加長(zhǎng)了就可以。
配置：根據(jù)車輛總體性能和價(jià)格來說，還是比較值得購(gòu)買的，各種安全性能，各種合理配置，舒適配置，還有質(zhì)量吧，這個(gè)錢這個(gè)東西還可以吧，性價(jià)比中上等。
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力夠用，DSG波箱D檔太肉，S檔又像打雞血一樣。
操控：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕柔，提供的回饋力度和路感也比較真實(shí)清楚，車體扎實(shí)，整體感強(qiáng)，是一部很德系感覺的轎車，但是中國(guó)國(guó)產(chǎn)后懸掛明顯調(diào)教的軟化了，忽忽悠悠的不算很運(yùn)動(dòng)。
油耗：還是不錯(cuò)，9.7升/百公里
舒適：座椅舒適性絕對(duì)好啊，帶電加熱，冬天具牛B。舒服啊，呵呵，過個(gè)坑坑洼洼的也很舒適，不那么顛，而且隔音好，就顯得舒適性好，高速跑起來顯得舒服也
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)沉穩(wěn)，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：胎噪有些大
外觀：不予過多評(píng)論了吧，蘿卜青菜各有所愛是吧，也就這樣了，我是非常喜歡。
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：適中，因?yàn)檐囕v主要是個(gè)人使用，并不覺得空間不足，后備箱也足夠的大，完全滿足家庭用車需求。
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力夠用，DSG波箱D檔太肉，S檔又像打雞血一樣。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指哪打哪，方向盤很好用，輕盈。路感反應(yīng)一般吧，沒開過太多的車，感覺一般，底盤很緊湊，感覺開著很好
油耗：長(zhǎng)途省油明顯，最近一次長(zhǎng)途統(tǒng)計(jì)，每公里油費(fèi)0.48元，市區(qū)用車油耗為0.8～0.9元，也不低。
舒適：這代德系的座椅舒適性還有噪音控制真不如日系，空間也很不滿意，中間隆起太高，各種胎噪和風(fēng)噪控制認(rèn)真不好，差評(píng)
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以
缺點(diǎn)：后排空間不好！
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：后排空間真的是剛剛夠用。身高1米8的熱坐進(jìn)去會(huì)不舒服
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)厲害，高速上最高跑過220的電子限速，曾經(jīng)和皇冠、途銳、A62.0T等等飆過，基本上他們也甩不開我，我也甩不開他們，起步油門稍微大一些就打滑了，動(dòng)力絕對(duì)夠，大眾的TSI不是吹的。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向比較準(zhǔn)確
油耗：EA888加DSG這對(duì)黃金搭檔真的沒話說，B計(jì)車開出A級(jí)車的油耗，平均8.5升，比我哥的凱美瑞4AT10.5升油要省，哈哈
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