一汽-大眾-邁騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力，2.0t動(dòng)力雖然是低功率但是基本上隨便踩踩就有的，超車也不錯(cuò)，不會(huì)拖泥帶水。還有空間也滿意，買車之前對(duì)比了雅閣，都坐了一下，還是邁騰空間稍微大一些，不頂頭，雅閣后座中間有些頂頭，坐在后座的感覺(jué)就感覺(jué)車子比較的大。油耗還好吧，新車一般會(huì)高一些。濾證不是很好，胎噪有點(diǎn)大，不同的路上輪胎的聲音也不同。適合家里開開，也可以用作商務(wù)，也對(duì)比過(guò)君越，君越車長(zhǎng)很大，這個(gè)只有4.8。不過(guò)還可了，轉(zhuǎn)彎掉頭什么的都一步到位，總體感覺(jué)不錯(cuò)的。哈哈哈
缺點(diǎn)：2020款330邁騰高速上手機(jī)測(cè)噪音沒(méi)有低于75分唄，平均80分唄，4S店師傅說(shuō)是正常的（帶4S店師傅一起跑的），網(wǎng)上好多人高速上噪音測(cè)的70分唄以內(nèi)，不知道怎么測(cè)的，我這個(gè)邁騰高速上噪音平均值都到了80了，相差了10分唄，隔音應(yīng)該是一個(gè)天一個(gè)地了，胎噪風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就是那種直接在耳朵邊上響，開一個(gè)小時(shí)高速頭會(huì)痛的那種，耳朵一直都是嗯嗯好久才能緩過(guò)來(lái)。20萬(wàn)的橋車隔音是不是都是這水平的，不知道我這個(gè)車隔音有沒(méi)有問(wèn)題
外觀：外觀采用德國(guó)傳統(tǒng)的流線型設(shè)計(jì)，外觀大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工符合我這個(gè)處女座的要求 很好目前無(wú)任何異響
空間：好評(píng)，夠用，大胖子也能坐，后面可以做三個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有胖一點(diǎn)的坐兩個(gè)
配置：選德系車就沒(méi)有想過(guò)性價(jià)比。 韓系車，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高。 但是他們不適合我。第二輛車換個(gè)國(guó)產(chǎn)的，怎么都覺(jué)得越混越差了呢，而且國(guó)產(chǎn)車汽車標(biāo)不好看，
動(dòng)力：起步稍肉，加速?gòu)?qiáng)勁，換掉除起步外比較平順，高速動(dòng)力源源不斷，
操控：
操控還行，方向指哪打哪，就是感覺(jué)按喇叭有點(diǎn)瑟，不是太順當(dāng)
油耗：目前油耗在10個(gè)油左右，可能是駕駛習(xí)慣，就是降不下來(lái)
舒適：底盤偏硬，座椅舒適度上佳，底盤扎實(shí)，行駛途中高級(jí)感十足，在這個(gè)價(jià)位里的英詩(shī)派凱美瑞都不能給這么多高級(jí)感，三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，同級(jí)別同價(jià)位合資車沒(méi)有，還有clean air 可能拼的不對(duì)，丟人了，本人英語(yǔ)不太好，車內(nèi)噪音有一點(diǎn)后排還有老板鍵，這個(gè)配置挺出彩，12項(xiàng)調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，總能找到一個(gè)你喜歡的姿勢(shì)，方向盤手感極高，有些人說(shuō)不去上一代的，我只想問(wèn)一句，那他們廠家有病嘛，花錢研制出一個(gè)新的還不如舊的。當(dāng)然，仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智我是很喜歡新款的大眾標(biāo)和方向盤
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從北京現(xiàn)代1.8L綿軟無(wú)力的自然吸氣換到一汽大眾2.0T暢快凌厲的渦輪增壓，百公里加速?gòu)?4秒多直接到8秒，動(dòng)力提升的直觀改變不言而喻，日常城市路況下動(dòng)力響應(yīng)快，超車迅速，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，邁騰的實(shí)際駕駛感受還是比較運(yùn)動(dòng)的，與外觀給人的印象完全相反。底盤的路感反饋適中，兼顧了舒適型與運(yùn)動(dòng)性。沉穩(wěn)大氣的外觀非常耐看，新款的內(nèi)飾與外觀燈光較老款都有許多提升。同級(jí)別真正領(lǐng)先的空間感受非常適合家用與商務(wù)，后備箱平整度高，空間也大。
缺點(diǎn)：之前沒(méi)看貸款的還款計(jì)劃，最近一看，利息太高了，不太滿意，座椅太硬，下車時(shí)，突出的那塊擱腿，后座不太喜歡
外觀：外觀的話，我給滿分，我比較喜歡這種外觀。說(shuō)中庸也行，但也有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，比帕薩特好看，我覺(jué)得的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅是黑色，內(nèi)襯是米色，搭配合適好看。
空間：前后排以及后車廂空間都足夠大，非常適合家用
配置：配置太少了，性價(jià)比不高，安全氣囊好用。
動(dòng)力：邁騰的動(dòng)力還是可以的，380日常使用有點(diǎn)過(guò)剩了，330剛剛好，日常D檔下說(shuō)不上猛，但絕對(duì)不算慢，提速還是比較迅速的，如果掛入S檔后，推背感立馬出來(lái)了。
操控：
手感不錯(cuò)，剎車時(shí)向前躥不知道怎么回事，懸掛太硬了，過(guò)減速帶能彈起來(lái)，高速還是比較穩(wěn)。
油耗：城市道路9.2升，高速路5.8升城市道路行駛:日常駕駛城市路偏多，9.2左右高速路行駛:高速路最低5.8升
舒適：整體偏硬，但是有同級(jí)別最好的空間，舒適性還是有一定補(bǔ)償?shù)?/span>
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀大氣，德系車的外觀看上去硬朗，選車首先排除了日系車，可能是一些情懷。美國(guó)車主要是油耗太高，因?yàn)榈谝惠v車是韓系，所以也沒(méi)考慮。新款邁騰比起老款年輕，大眾底下帶字母， 2.動(dòng)力，之前的車是現(xiàn)代的，1.6L，所以第二輛車對(duì)動(dòng)力有要求，不能太肉。 雖然說(shuō)是2.0低功率，但是動(dòng)力夠用，偶爾放縱一下，紅綠燈跟別人比起步還是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟百公里加速8秒多。 3.空間，坐過(guò)后排的都夸后排空間大，座椅舒服，大大滿足了自己的虛榮心，可惜自己是司機(jī)，下次有機(jī)會(huì)也要坐一下后排，享受一下老板的待遇。后備箱也超級(jí)大，還可以放倒，下次買個(gè)睡袋，把后備箱放倒，可以在后備箱睡覺(jué) 4.底盤，之前看過(guò)很多人評(píng)價(jià)底盤太硬，我倒是覺(jué)得挺有韌性，還行吧 5.隔音，個(gè)人感覺(jué)還行吧，沒(méi)有說(shuō)隔音很差
缺點(diǎn)：油耗偏高，10個(gè)油左右，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，2.0T還是感覺(jué)勁頭不足
外觀：外觀就是大眾范，比較中庸，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我是比較喜歡這種設(shè)計(jì)的
內(nèi)飾：大氣，穩(wěn)重，不小氣，真皮座椅沒(méi)得說(shuō)，顯示屏不小，怕刮花，買了鋼化膜貼上了，后排腳下，不太好清理，又買了無(wú)線洗塵器
空間：車內(nèi)后排凸起的部分導(dǎo)致車子空間減少，希望以后得以改進(jìn)！。
配置：車是貶值的，管他什么性價(jià)比，好用，好開就行
動(dòng)力：2.0多我來(lái)說(shuō)足夠，開車12年了，不開快車，
操控：
整體很不錯(cuò)，路感清晰（其實(shí)就是底盤硬），轉(zhuǎn)向很輕
油耗：油耗感人，高速5.5左右。市區(qū)因?yàn)槎际潜┝︸{駛16左右。正常開估計(jì)10個(gè)左右全市區(qū)的話。開空調(diào)油耗:沒(méi)開過(guò)夏季空調(diào)目前
舒適：自動(dòng)空調(diào)感覺(jué)不如手動(dòng)操作方便，噪音控制的還算不錯(cuò)的，座椅稍硬，能接受
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方空間和動(dòng)力。動(dòng)力強(qiáng)勁，做工精細(xì)。方向盤沒(méi)有指哪打哪。
缺點(diǎn)：1.隔音:風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都控制得不錯(cuò)，唯獨(dú)那個(gè)胎噪，是真的大，玻璃升起來(lái)還好一點(diǎn)，玻璃降下去開車那個(gè)胎噪可以大到你完全感覺(jué)不到這個(gè)車居然是和將近20萬(wàn)的車。這個(gè)可能和輪胎的簡(jiǎn)配有關(guān)系吧，也可能是我運(yùn)氣不好，邁騰總共三個(gè)品牌的輪胎，唯獨(dú)我的是韓泰?，據(jù)說(shuō)是和生產(chǎn)批次有關(guān)系，后面可能換了輪胎會(huì)好一點(diǎn)。2.自動(dòng)啟停:這個(gè)車的自動(dòng)啟停是真的很反人類，車子減速還沒(méi)有停止，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火了，很不喜歡，從來(lái)沒(méi)遇到這樣的自動(dòng)啟停，所以每次上車必關(guān)啟停，這玩意真的是又傷車又不討人喜，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。3.后備箱:關(guān)于后備箱我想說(shuō)的是，給個(gè)感應(yīng)開啟，不給電動(dòng)關(guān)閉?，這種操作可能有就只有大眾能做的出來(lái)吧，畢竟大眾和豐田的成本控制還是比較出名的。
外觀：比起帕薩特年輕了點(diǎn)。比起雅閣穩(wěn)重了點(diǎn)。雅閣前臉太夸張。不喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，比較正常，談不上好看，也說(shuō)不上丑。
空間：空間這一條，不用詳細(xì)描述了吧，邁騰兩個(gè)字就是這個(gè)價(jià)位空間的天花板了
配置：裸車185900，加雙保，保險(xiǎn)，稅，落地20出頭
動(dòng)力：動(dòng)力足故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛買3天EPC故障燈亮，顯示自動(dòng)駐車系統(tǒng)故障，坡道輔助系統(tǒng)故障
操控：
方向盤很輕，很靈敏，駕駛過(guò)程中很穩(wěn)。自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車比較好用，等紅燈時(shí)很自由！感應(yīng)后備箱不是很靈敏，腳踢不能保證一次踢開。
油耗：反正城里肯定是耗油的，12個(gè)左右 高速省油，5.5左右城市道路行駛:城里上下班高峰期堵車12個(gè)油高速路行駛:高速5.5左右
舒適：空間大，家里人都說(shuō)可以，比以前長(zhǎng)安金牛星好多了
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間：邁騰兩個(gè)字就足夠說(shuō)明了，不用描述了吧？動(dòng)力：前2000公里沒(méi)有激烈駕駛，家用絕對(duì)夠用，超車上S檔不用深踩油門動(dòng)力也足夠，踩到底的話，就盡情竄起來(lái)吧油耗：第一個(gè)1000公里，加油455元；第二個(gè)1000公里，加油461元，純?nèi)粘Ｊ褂�，四線城市上下班工況，周末省道回家，喜歡杠日系省油的我也沒(méi)功夫反駁你，你說(shuō)啥都對(duì)，在我看來(lái)2.0T，這個(gè)油耗完全超出我的預(yù)期，很滿意裝潢花費(fèi)列一列吧，僅供參考1、選的領(lǐng)先（低配），這個(gè)價(jià)位沒(méi)有電尾門感覺(jué)不太合適，1.9K加了一個(gè)（有六年質(zhì)保）2、玻璃膜，選的3M的，圖個(gè)后期的質(zhì)量保證吧，1.8K（中低端型號(hào)，叫什么記不住了，黑什么的好像是）3、腳墊＋犀牛皮，1.1K，看了下某東好一點(diǎn)的大包圍，600左右，犀牛皮也300左右，果斷加錢線下裝360軟包，效果很棒，暴曬無(wú)異味，主要好打理4、車衣，6K，國(guó)產(chǎn)膜小二，不是xpel不好，屬實(shí)口袋不允許，上車效果自己感覺(jué)不錯(cuò)，貼膜的兄弟很愛(ài)車，所以干活特別用心，特別滿意5、零碎的小物件，座椅縫隙塞、香水、內(nèi)飾膜、尾箱墊（建議定做，網(wǎng)上的味道超級(jí)大，用了一天差評(píng)扔了），車載掛鉤、迎賓燈、腳窩燈，總計(jì)1K＋左右
缺點(diǎn)：雙離合還是有頓挫感和拖拽感這是最不滿意的 還有我這個(gè)領(lǐng)先是低配 你檔把中間不配無(wú)線充電能不能配一個(gè)放手機(jī)的空間？？？ 想想就無(wú)語(yǔ) 低配車上車手機(jī)都無(wú)處安放 有兩個(gè)杯架但是有鑰匙那些東西放里面再放手機(jī)感覺(jué)很憋屈，還有就是 油門踏板要是風(fēng)琴式油門就太好了 以前b7是現(xiàn)在減配了？ 現(xiàn)在有點(diǎn)不習(xí)慣
外觀：大眾車就那樣，但這代邁騰確實(shí)好看些，特別是尾燈對(duì)比，確實(shí)可以
內(nèi)飾：太土，太老了，多媒體現(xiàn)在有卡的節(jié)奏了，材質(zhì)一般。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，坐過(guò)或者車主都知道，傳說(shuō)后排空間堪比A6，我不能說(shuō)太夸張，但是肯定比雅閣凱美瑞大，還有老板鍵，同級(jí)幾乎無(wú)敵，但是也有缺點(diǎn)，中間公主墳太高了，中間如果坐人我估計(jì)會(huì)挺難受，后備箱空間因?yàn)楸救松弦惠v是卡羅拉雙擎，很小，所以覺(jué)得這車后備箱真的特別大，特別深，車內(nèi)儲(chǔ)物空間就不如本田討喜了，連個(gè)放手機(jī)的地方都沒(méi)有，前排儲(chǔ)物空間除了那個(gè)杯架，幾乎沒(méi)有，扶手箱也不是特別大，所以我覺(jué)得儲(chǔ)物空間我特別不滿意，所以打4星，如果說(shuō)單純說(shuō)乘坐空間，那是絕對(duì)滿分?
配置：這個(gè)配置動(dòng)力和空間用料我覺(jué)得非常高 再加上優(yōu)惠也比凱美瑞雅閣高 我義無(wú)反顧選它
動(dòng)力：動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō)，至于網(wǎng)上說(shuō)頓挫的，正常駕駛低速二三檔確實(shí)有。我都是不管它啥玩意都是一腳油門接近3000轉(zhuǎn)，提速那感覺(jué)頓挫直接忽略不計(jì)，就是希望變速箱別被我搞壞了，也知道自己開車啥德行買了2699的5年15萬(wàn)公里延保和4次保養(yǎng)。
操控：
方向盤指哪打哪，高速過(guò)彎有信心。50邁過(guò)彎感覺(jué)不到傾斜。
油耗：城區(qū)油耗8個(gè)左右，高速最低顯示5.2，目前跑高速比較多綜合油耗7個(gè)左右
舒適：椅子有點(diǎn)硬，坐著還行，沒(méi)雅閣的舒服，雅閣包裹性好
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是空間以及動(dòng)力，330的動(dòng)力基本夠用，只要踩油門就能跑。有很多動(dòng)力更猛的車，動(dòng)力再牛，車主不踩油門，有啥用。所以只有肉人，沒(méi)有肉車。330TSI的動(dòng)力，覺(jué)得夠用�？臻g的話，這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，后排很大，就是后排舒適性一般，坐起來(lái)總感覺(jué)要正坐，有點(diǎn)小累，如果半躺著坐的話，坐墊偏短，而且靠背太陡了，這個(gè)座椅舒適性大家自己去感受。前排座椅，最大問(wèn)題就是容易塌陷，也不知道什么原因，等會(huì)放圖，大家自己看。
缺點(diǎn)：起步有頓挫感，有點(diǎn)肉，倒車影像有兩次失靈，這個(gè)價(jià)位的車胎壓監(jiān)測(cè)居然還是報(bào)警，不是顯示的，太掉檔次了，啟停功能設(shè)計(jì)有缺陷，車子跑著的時(shí)候剎車踩重一點(diǎn)就觸發(fā)了，不安全。
外觀：滿分，個(gè)人觀點(diǎn)，畢竟一直中意這款車，但是有一點(diǎn)吧，領(lǐng)先的前轉(zhuǎn)向燈有點(diǎn)low
內(nèi)飾：人都說(shuō)大眾內(nèi)飾不好看，我反倒覺(jué)得邁騰內(nèi)飾很ok，簡(jiǎn)潔，很整體，而且很有質(zhì)感
空間：空間非常大，完全滿足家庭需求，后背箱很深，可以裝很多東西！不足之處：中間扶手儲(chǔ)物盒較小。乘坐空間:空間大，尤其是后排，真大！
配置：這車，夠用在20萬(wàn)以內(nèi)，還有什么車比這個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力呢
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很猛了，所以給5星，仁者見(jiàn)仁，經(jīng)常開性能車得人肯定覺(jué)得沒(méi)有勁，因?yàn)楸救松弦惠v是卡羅拉雙擎，所以換了這個(gè)車，基本上就是給油就飛的感覺(jué)，不過(guò)沒(méi)那么夸張的說(shuō)，絕對(duì)是夠用，380我也試駕過(guò)，那個(gè)動(dòng)力真是太澎湃了，我對(duì)象都害怕了有點(diǎn)，但330雖然傳說(shuō)閹割過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力在城市百分之百夠用，高速?zèng)]跑過(guò)，等看看120以后是什么體驗(yàn)再追加，
操控：
沒(méi)開過(guò)好車，不知道操控好跟不好的區(qū)別，方向盤很輕，比現(xiàn)代的輕，
油耗：對(duì)應(yīng)排量，很優(yōu)秀整體0.46元一公里左右，激烈駕駛也不到6毛，很理想
舒適：德系車的底盤可以，一些小的坑坑洼洼過(guò)濾的可以，座椅是真皮的。
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是邁騰的外形，加上海豚灰的獨(dú)特色調(diào)，意外的配備了米其林輪胎（這款車韓泰輪胎較多），胎噪聲較小！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我感覺(jué)有點(diǎn)大，減震有點(diǎn)硬，車?yán)镂兜烙悬c(diǎn)上頭，幾個(gè)月了還有
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的，造型穩(wěn)重、端莊、大氣，停在那一頭睡獅
內(nèi)飾：真皮方向盤，座椅翻毛皮。電動(dòng)座椅，全景天窗。
空間：坐過(guò)后排的都夸空間大，后排可以翹二郎腿。座椅舒適，
配置：最近優(yōu)惠比較大，加上雙保無(wú)憂套餐，置換補(bǔ)貼，大集團(tuán)客戶補(bǔ)貼，價(jià)格確實(shí)比較劃算，性價(jià)比十足。
動(dòng)力：高速動(dòng)力游刃有余，要多少有多少，也不敢跑快啊，本人比較惜命加速推背感:百公里8秒多，掛S擋轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速太高了，新車磨合期。也不敢踩啊
操控：
感覺(jué)操控系統(tǒng)不是很好，中控和電腦板都感覺(jué)有問(wèn)題。
油耗：油耗我給4顆星吧，其實(shí)油耗我是挺滿意的，我基本不怎么去看油耗多少多少的，但是關(guān)于油耗，邁騰基本就沒(méi)怕過(guò)。我現(xiàn)在綜合評(píng)論油耗就是7.幾吧，沒(méi)怎么看。不過(guò)可以告訴大家在b級(jí)車中，可以排的上省油了。
舒適：這個(gè)配置的座椅帶加熱、電動(dòng)，邊上絨布也很舒服
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間給力 配置也行，主要是變速箱沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么頓挫 在我們五線城市開感覺(jué)個(gè)cvt一樣 還沒(méi)感覺(jué)就已經(jīng)d3檔了 差不多兩千轉(zhuǎn)就換擋了 不過(guò)s檔有一點(diǎn)頓挫 要差不多兩千七八才換擋
缺點(diǎn)：目前提車一個(gè)月開了1200多公里，油耗基本上半高速半城市道路，油耗一般。低擋位換擋還是有頓挫感。感應(yīng)尾門感覺(jué)不是很靈敏，可能我還沒(méi)掌握竅門，加裝的電尾門還不錯(cuò)。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大氣，后面的流水燈和前面的轉(zhuǎn)向輔助燈，喜歡。
內(nèi)飾：邁騰的內(nèi)飾總體做工是可以的，很喜歡儀表的指針樣式，在轉(zhuǎn)向、擋桿、油門剎車踏板、燈光、雨刮撥桿的使用上，邁騰的質(zhì)感要好很多而且很細(xì)膩，但在內(nèi)飾用料上就顯得比較節(jié)省了。車內(nèi)異味不大，異響目前沒(méi)遇到，vv5買來(lái)第二個(gè)月主駕門框內(nèi)就開始異響，然后中控時(shí)不時(shí)異響，去4店查了幾次都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，到現(xiàn)在還是時(shí)斷時(shí)續(xù)，也懶得管了。 車機(jī)功能比vv5要好，喇叭音質(zhì)是稍差一點(diǎn)，畢竟vv5全車有12個(gè)燕飛利仕喇叭，邁騰最好的一點(diǎn)是在倒車時(shí)，中控既能顯示倒車影像，音樂(lè)也能持續(xù)播放，而且切換倒車影像速度很快，熄火前音樂(lè)按了暫停，再通電音樂(lè)也會(huì)保持在之前播放的位置。vv5只要掛了倒擋或打開360影像音樂(lè)就停了，除非等360影像關(guān)閉才能再繼續(xù)播放音樂(lè)，而且倒車影像彈出速度慢，藍(lán)牙鏈接速度也慢。我平時(shí)用車機(jī)最多的就是聽歌加倒車影像，導(dǎo)航用慣了手機(jī)，其它功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一點(diǎn)沒(méi)用。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，我身高1.83m坐著很寬敞，后備箱夠大，滿足日常使用需求，除了對(duì)后地臺(tái)隆起較高不滿意，其它都還好。
配置：說(shuō)了很多邁騰不如意的地方，但是要說(shuō)明的我不是車黑，我是邁騰認(rèn)證車主，我只想客觀的說(shuō)一下自己的經(jīng)歷和感受，對(duì)那些沒(méi)有選車的人提供一些有價(jià)值的信息，因?yàn)槲耶?dāng)初就是因?yàn)闆](méi)有看到客觀的帖子所以才會(huì)想當(dāng)然的買了這款車，但是我不想其他車友和我一樣的情況！這個(gè)價(jià)位買邁騰說(shuō)實(shí)話很后悔，尤其是當(dāng)新車出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，一汽大眾廠家不是幫助客戶解決問(wèn)題，而是冷漠的回復(fù)客戶說(shuō)這個(gè)問(wèn)題是正�，F(xiàn)象，真的讓人“心寒”，就這次購(gòu)車而言，和一汽大眾對(duì)問(wèn)題的處理讓我對(duì)大眾車好感全無(wú)，也真的從內(nèi)心對(duì)這個(gè)汽車品牌產(chǎn)生擔(dān)憂，包括駕駛感受很失望，如果讓我重新選擇的話我可能選擇日系車，因?yàn)楦⌒�，而不�?huì)因?yàn)楦鞣N毛病而心煩！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，給油就來(lái)，方向也精準(zhǔn)，加速超車嗖嗖的
操控：
操控很方便，還沒(méi)有全部掌握，只是能正常開車，可以定速巡航
油耗：目前油耗10左右，跑過(guò)一次高速5.2，沒(méi)想到這么大車能跑這么低
舒適：跑外環(huán)線和高架挺舒服的 走走停停還是感覺(jué)不是很舒服 不過(guò)也還行 特別是跑外環(huán)七八十嗎一百碼的時(shí)候跑的最舒服
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、空間，還是空間，重要的事情要說(shuō)三遍。一開始考慮速騰頂配19萬(wàn)元，經(jīng)銷售提醒又看了邁騰，看完 哇塞，這空間絕了，，后排空間簡(jiǎn)直了就是一頭瘦驢遇到了一片陽(yáng)光大草坪，簡(jiǎn)直可以發(fā)放飛自我了
缺點(diǎn)：不支持蘋果互聯(lián)，是減配了吧。感覺(jué)主動(dòng)剎車，不是太聰明的樣子。中控反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。
外觀：外觀挺好的，看著挺穩(wěn)重，我覺(jué)得邁騰作為商務(wù)車黑色是最適合他的，所以當(dāng)時(shí)我選了黑色，因?yàn)楫?dāng)初也就是僅僅看了外觀和空間才入的手，現(xiàn)在想想太后悔了，車不是用來(lái)看的，而是用來(lái)開的！��！車燈設(shè)計(jì):車燈挺好的，特別是自動(dòng)大燈，真的挺實(shí)用，夜晚的時(shí)候不用根據(jù)路況手忙腳亂的調(diào)遠(yuǎn)近光，這一點(diǎn)我挺喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很規(guī)整，一種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格！貫穿式出風(fēng)口很好看！主要那塊不要錢的表點(diǎn)綴了哈哈
空間：滿意！對(duì)空間非常滿意，尤其是邁騰的后排空間，屬實(shí)給力！
配置：我買的是領(lǐng)先版，性價(jià)比不能說(shuō)最高，該有的都有，沒(méi)選豪華的原因是我很不喜歡豪華版的輪轂，只是個(gè)人看法，豪華版的車主別介意。
動(dòng)力：猛加速會(huì)有推背感，也會(huì)有前輪加速打滑的情況，但是一般用不到，日常加速場(chǎng)景夠用。關(guān)于低檔頓挫還沒(méi)感受到，但是能明顯感受低檔降檔。動(dòng)力性體現(xiàn)的幾個(gè)方面，一個(gè)最高車速，車輛還沒(méi)有過(guò)磨合期還沒(méi)開過(guò)超120，一個(gè)是爬坡度，城市高架和地下車庫(kù)爬坡是妥投夠用，一個(gè)加速能力，啟動(dòng)加速和高速加速都?jí)蛴�。也可能沒(méi)開過(guò)更好的車，自己感受而已。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑，動(dòng)力響應(yīng)都非常不錯(cuò)，2.3擋還是有些頓挫的感覺(jué)，不太明顯。可以接受。
油耗：目前行駛的不多，基本全程空調(diào)，無(wú)堵車情況，綜合油耗在11個(gè)多點(diǎn)，可以接受。
舒適：座椅支撐不錯(cuò)，就是新車味道還是比較大。都快三周了味道還是有。
|
|
購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先很滿意新邁騰的外觀，符合年輕人的審美，晚上尾燈一開，很漂亮，其次加速快，底盤穩(wěn)，估計(jì)380的動(dòng)力會(huì)更出乎意料。家里人都喜歡大眾這個(gè)品牌，女朋友也很喜歡！所以不猶豫，價(jià)格合理就買下來(lái)！
缺點(diǎn)：新車味道還是有的，兩周了味道還沒(méi)有散完。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年青，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)和17存德大腳使整車看起來(lái)非常協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)太多，大眾內(nèi)飾都是千篇一律的。好的一點(diǎn)是空調(diào)面板換成觸摸式，而且反應(yīng)很快，一點(diǎn)都不慢，中控屏幕稍微有點(diǎn)慢。不過(guò)還好，可以接受。
空間：空間我只有1.7感覺(jué)空間挺大的 主要是不喜歡suv坐里面像船一樣反正就是各種不爽 邁騰后排空間大 要是再寬一點(diǎn)就更好了
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比也算可以，保值率也沒(méi)有那么差對(duì)吧，能上豪華上豪華，更帶勁
動(dòng)力：330的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，基本深踩油門說(shuō)來(lái)就來(lái)，談不上那種爆發(fā)力十足的感覺(jué)！不過(guò)超車什么的都是無(wú)任何壓力的。
操控：
我對(duì)操控說(shuō)真的沒(méi)有那么大要求，經(jīng)常跑市區(qū)，路段也比較擁擠，根本跑不起來(lái)，剎車也給力
油耗：高速上油耗表現(xiàn)還可以，基本在6-7個(gè)左右。城市路段在7-8個(gè)左右，擁堵路段在9-10個(gè)左右。目前1200多公里，平均8個(gè)多，接近9個(gè)。
舒適：新車拿回來(lái)沒(méi)有那么大的異味，座椅有點(diǎn)偏硬，時(shí)間長(zhǎng)不太舒服
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
