一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點：
燒機油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 池州
裸車價格22.64萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，可以說是相當大了，尤其是后排，簡直無敵。后備箱空間也很棒，絕對可以滿足日常使用。最近跑的國道和高速多一點，油耗最低五個，最高六個，剛提車出門加滿一箱油380元，到現(xiàn)在跑了600公里還�；景胂洌@么算下來非常經(jīng)濟呀。動力總成對于我這種溫柔司機來說綽綽有余，甚至有點浪費了。4S送的電尾門，用起來稍微有些不靈敏，但是逼格是真的高。后轉(zhuǎn)向燈是流水的那種，跟奧迪一樣，以前變道看看后視鏡沒車就變了也不打燈，現(xiàn)在變道肯定打燈，莫非這就是炫耀？哈哈哈。外觀比老款更年輕更時尚，個人覺得尾部設計非常nice，尤其晚上，尾燈亮起，我就是這條街最靚的仔。方向盤手感也不錯，中控反應也不錯，空調(diào)純觸控操作隨便很有科技感，但是無法盲操作，當然了，魚和熊掌不可兼得。
缺點：無鑰匙進入功能好用，為啥鎖車老是不靈敏呢？其他暫時還沒發(fā)現(xiàn)，后期看看吧。
外觀：外觀很漂亮，畢竟大眾底下帶字母嘛，哈哈，我最喜歡的是車的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還是比較好看的
空間：空間還算不錯，后排翹二郎腿都可以，比之前雪鐵龍強多了
配置：性價比一般吧，買車為了便宜一兩萬沒意思的，買自己喜歡的就好了
動力：動力響應好，變速箱很聰明，升降檔很平滑，沒有頓挫，給一腳油門就能回饋你很好的推背感
操控：
游刃有余，不會拖泥帶水，做為一臺家用車，已經(jīng)算是很好的了，可以滿足日常撒撒野，必定是家用車，不可能拿去下賽道。
油耗：油耗市區(qū)8.5，最高大概12個，可能是行駛路程短的原因吧。開空調(diào)市區(qū)?國道來回60公里，掉了一大格油。高速省，高速跑到5.8�，F(xiàn)在綜合油耗在8個左右。
舒適：邁騰這個車整體舒適性挺滿意，開著還是挺穩(wěn)的，另外，因為也是全真皮的座椅，它的包裹性表現(xiàn)得比較好。在過彎一些側(cè)傾的時候，它能包住身體，挺有安全感的。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀，邁騰也是我最想買的車，新款不僅可以商務，也偏年輕化。330領(lǐng)先版動力已經(jīng)夠用了，說實在是，自己車也不忍心猛造。
缺點：車整體來說還是不錯的，就是車賣的有點貴，掉價有點快，剛買完幾天就掉價了，當時還托人找關(guān)系買的呢
外觀：外面前面的進氣格柵感覺偏溫柔了，屁股改丑了不少，準備把后面的字母扣掉
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上好看，但比以前好看多了
空間：身高175，前面調(diào)到合適位置后面還能蹺二郎腿，頭頂剩余空間不是很大
配置：就我的買車價格來說，性價比還不錯，但據(jù)我所知，好多人落地價都超22w了，這樣就沒那么劃算了，畢竟天籟、雅閣之類的只要19w多，我買車價本身不高，再趕上政府補貼，所以落地才21不到，感覺還行，同事的2.0豪華凱美瑞要22w，性價比優(yōu)于他。不過后期保養(yǎng)單次價格偏高，要1000多，但是我平時開得少，一年也就1次左右保養(yǎng)，所以完全能接受，不就幾百塊錢嘛。其實也考慮過凱美瑞2.5豪華，但是落地估計24w，雖然凱美瑞后期毛病少且省油，但是我更喜歡邁騰的質(zhì)感，況且還少3w。途觀l性價比也還不錯，最近路上買途觀l的人挺多，但是已經(jīng)買了邁騰，且途觀l質(zhì)感沒那么好，安全性又處于風口浪尖，想想也不那么香了。
動力：動力方面還是不錯的，2.0T的發(fā)動機，動力是比較強勁的。油門的響應比較靈敏，深踩一腳油門能感受到明顯的推背感。..
操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速方向穩(wěn)重，開起來心里踏實，穩(wěn)穩(wěn)的，方向精準
油耗：油耗目前7.9還沒過磨合期，高速更低，最低跑到4.9，現(xiàn)在受中東影響加95的油只要5.9毛，很便宜了，到處開不用擔心省不省油
舒適：舒適性就一般般了，座椅還行，不是很硬，貼合度也可以。就是懸掛的調(diào)校比較硬，濾震性不好，通過坑洼路面的顛簸感是比較強的，我比較不喜歡這一點。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昭通
裸車價格22.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是我這款邁騰的動力了，2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動機，動力還是非常充沛的。在高速上超車什么的，一腳油門下去就能感受到明顯的推背感。然后就是邁騰的外觀，確實是挺成熟穩(wěn)重的，比較符合我的審美。
缺點：才剛提車，不滿意倒還沒發(fā)現(xiàn)，以后發(fā)現(xiàn)了再來說吧
外觀：外感是挺不錯的，挺大氣的，確實開出去也挺有面子的，畢竟邁騰什么的以前是官車嘛。然后就是覺得稍微有點顯得老氣了一點點，不太和我的年齡相符。
內(nèi)飾：新款邁騰使用了新的眾行家系統(tǒng)，系統(tǒng)流暢度得到提升，座椅使用真皮和翻毛皮設計乘坐舒適也比較有檔次。
空間：20款邁騰領(lǐng)先型，空間方面的話，本人的身高1.7m，我頭部空間很寬敞，哪怕是長時間駕駛，也感覺比較輕松，后排腿部空間對于我來說綽綽有余的，整體來說也很寬敞，很喜歡這種感覺。
配置：這款車的動力和空間是我比較滿意的地方。在同級別的競品來說，邁騰后排的空間真的非常寬敞，動力我比較滿意，整體來說它的性價比還是可以的，對于動力有要求的朋友可以考慮。
動力：起步提速還是比較慢的，后程加速可以，不過推背感沒感覺到，2.0t夠用了
操控：
邁騰的操控質(zhì)感確實一般般，剎車有點偏硬，點一下剎車就很快有種急停的感覺。然后方向盤的調(diào)校又是比較輕的，就行駛質(zhì)感反饋的很不真實。底盤倒是很扎實的，高速行駛的時候不會覺得方向打飄。
油耗：第一箱油感覺不太準，顯示的是7.2個油，不過開了400多公里高速，而且第一箱油應該不準，后面再追評
舒適：舒適性不咋滴，因為后排中間地板凸起比較高，中間乘客坐的會不怎么舒服，然后懸掛比較硬，通過減速帶的時候，顛簸感比較大。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的品質(zhì)感，大眾車無論是做工用料還是行駛質(zhì)感，都勝過日系車；第二個是性價比不錯，雖然相比同級別的雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲，邁騰的指導價偏高，但是終端優(yōu)惠之后，性價比逼近日系，凱美瑞優(yōu)惠太少，不劃算，落地價比邁騰高；第三個就是動力出色，這也是我不選2.0凱美瑞的原因。
缺點：我最不滿意的就是邁騰的后排地板的凸起了，感覺太高了，這一點確實對后排的中間乘客來說比較不友好，腿部空間會非常局促，而且坐姿很不舒服。再一個就是提車那會兒，感覺車內(nèi)的味道還是比較重的，是比較刺鼻的，就怕對健康有影響。
外觀：帥，外觀每個人審美不一樣，至少我從B6,B7,到B8我都很喜歡。輪轂用的應該是之前1.8t尊貴的，唯一吐槽的地方就是后備箱logo下邊的字母，太low了！貼車衣的時候叫師傅都扣下去了。再說雅閣我覺得這次換代外觀不如九代半。
內(nèi)飾：雖然方向盤和座椅都是皮質(zhì)，但其他內(nèi)飾比較單一，提車后網(wǎng)上買了很多配件，如操控臺墊防曬，門扣底板的邁騰標志、后座墊枕，保護坐套等，花了2000多。另外還買了個行車記錄儀，本地師傅包安裝。
空間：本人身高170，120斤吧，前后排空間絕對夠?qū)挸�，沒得說，后備箱儲物空間也夠大夠深
配置：以前的邁騰1.8t二十四五萬吧？以前的邁騰連倒車影像都沒有吧？以前的邁騰銷售正眼瞅你？愛買不買！但是！現(xiàn)在22萬就給你2.0t了，倒車影像，巡航，側(cè)氣簾重要的配置都給了，你還想要啥？半個月的感受:非常堵心的一件事，新提車第二天低速行駛中大概30邁，車輛突然油門失效！幸好旁邊車不多和方向盤剎車都好用沒有造成事故！車輛提示我需要手動啟動發(fā)動機。后來在地下停車場又發(fā)生了此類問題。去4s檢查啥也檢查不出來，叫我每次上車每次關(guān)閉啟停試試。我叫4s店反饋廠家，一個禮拜后在我追問下4s店給我回信說是正常現(xiàn)象。從那一刻我對我十年前的夢想——邁騰 再無好感！t有問題不怕但你要想辦法去解決問題，大家買新車圖省心但是這么一來真的傷心的！推薦大家有能力的使勁上A6，喜歡操控的買三系，家用就能拿出來的20w的那就買雅閣。如果再讓我選一次A6買不起的話我寧可買輛奧德賽為家人負責。
動力：動力很線性，急加速動力響應很快，深踩油門能明顯感覺到推背感。
操控：
很得手很利索，這是相對于我自己上輛車而言，很滿意
油耗：油耗很理想，三個人二大一小高速上120只有6個油，市區(qū)平均9個油，總體很滿意，跑高速比較多，一箱油能跑1000公里
舒適：以前也沒買過新車，感覺開著挺好的，挺舒適的
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速感受不錯，330的動力已足夠用，超個車輕輕松松，扭矩也大，趴陡坡不費啥力；很多人吐槽的雙離合，我個人覺得沒啥，換擋邏輯也比較清晰，混合噴射的發(fā)動機也還比較省油，最低的時候開到過6.7個油，在怎么開也到不了十個油；底盤也比較扎實，過彎的時候也還是游刃有余，過坑洼路面也比較有韌性，做為一臺家用車來說操控已經(jīng)夠用，必定又不是性能車不必要追求這么好的操控；隔音方面做的也還可以，關(guān)起窗子也基本可以隔絕很多雜音，音響雖然不是丹拿音響，但是音響也還好，只要不要開得太大，高低中音音質(zhì)都很好，再加上隔音好，坐在里面就很舒適，最好的就是空間方面，后排很寬，家用非常合適基本沒問題，中間扶手可以通后排，拿東西會很方便，；外觀也沉穩(wěn)大氣，看上去也很漂亮，大燈照明也很好，全車都是led燈，提高了行車安全。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，如果非要說不滿意的，那就是新車味道有點大，相信過段時間就好了
外觀：好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格屬于大眾化的，我個人比較喜歡這種平淡又不失時尚的設計，中控橫向飾條是深色拉絲的，反正個人感覺比桃木的顯年輕一點
空間：整車的軸距很長，后排空間很大，乘坐在后排很舒適。
配置：整體的性價比還是挺好的，如果能再便宜一萬就更棒了。
動力：只要給油，竄勁十足，也沒有其他個別車友說的頓挫感，推背感倒是有的哦！讓后車不能望我項背。
操控：
對于邁騰的操控，在轉(zhuǎn)向這方面，表現(xiàn)得挺精準，德系的味道就是不同，方向盤的力度感覺隨著速度的變化，轉(zhuǎn)向的輕重也會相應變化，換擋平順性還是蠻好的。
油耗：油耗市區(qū)11.0，城郊（紅綠燈也比較多，雖然不堵車）大概9.5，農(nóng)村大路8.0，高架大概6.5，高速可能能6以下，還沒開過，然后以上信息都是夏天開空調(diào)的情況下開出來的，之后應該還能低，預計綜合油耗降到8到9左右。
舒適：懸架偏硬，絕對是原汁原味德國范兒，路感極其清晰。空調(diào)熱的快涼的也快，很給力，座椅個人感覺偏硬，坐久了會不舒服。噪音一般吧，韓泰的輪胎胎噪稍微有一丟丟大。
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，油耗不高，外觀好看內(nèi)飾比老款好看太多
缺點：目前還沒有，后續(xù)用車后再來補充。但是有一點擔憂，德系車后期的耐用程度可能不如日系，盡管是三代EA888，但是從奧迪這幾年的使用情況來講，還是存在燒機油的現(xiàn)象，還有就是七速濕式雙離合，還有待考驗，還好市區(qū)開的不是特別多，不然真的不適合買大眾的車。所以我個人了解，買任何一個東西，都要先了解產(chǎn)品的優(yōu)缺點，然后結(jié)合自己的使用情況來選擇，而非盲從，車無完車。
外觀：外觀很耐看，新款也很時尚，比大眾其它車好看多了，黑色很容易臟
內(nèi)飾：真皮的方向盤，真皮的座椅，感覺還是不錯的。但是還是有不少的硬塑料部件，很容易出現(xiàn)異響。
空間：空間很寬敞，我172的坐在后邊二郎腿都還有很大的空間。
配置：跟我預算差不多吧，性價比還是可以的邁騰，大馬路上經(jīng)�？梢砸姷竭~騰的身影，說明邁騰還是很受歡迎滴
動力：以前經(jīng)常開純電動的，所以和純電還是沒發(fā)比。330版本是2.0低功版，所以動力還好。夠用。
操控：
懸掛軟硬適中，偏商務屬性，跟運動不沾邊。特別的是方向盤太太太輕了，不要跟運動車型比，哪怕跟雅閣比，操控這方面都不如。高速挺穩(wěn)，要不我會給更低的評分。
油耗：油耗還不錯，一箱油行駛680公里，目前續(xù)航里程350
舒適：底盤比較厚重，有時甚至都覺得是不是胎壓不足了，座椅比較柔軟，也沒開過長路，所以也不知道坐久了會怎樣；濾震小坑、減速帶比較明顯，路感很明顯，但是過大坑感覺又比較柔軟，舒適性一般吧。然后噪音方面，胎噪有點明顯，韓泰輪胎的緣故吧。總之開快了還是有點吵的。
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購買時間2020年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：先聲明，本人并不很懂車，根據(jù)自己的體驗和感受和車友們分享一下。 2020邁騰外觀那叫一個漂亮，空間相當不錯，后備箱很大，330動力強勁，超一般B級車那是絲絲問題都沒得。車身線型流暢，既沉穩(wěn)、大氣，又不失青春動感。音響效果不錯，用某狗音樂，里面有幾百種音樂場景供你選擇，絕對能激發(fā)你的音樂熱情、滿足你的音樂需求。車聯(lián)網(wǎng)還需要廠家進一步開發(fā)更多的應用程序。
缺點：懸架硬，座椅硬，開了幾個小時腰酸，準備買個腰枕看別人說的低檔怠速暫時感覺還行
外觀：外觀大氣，上檔次，回頭率賊高，誰開誰知道
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般了，車內(nèi)有味道，到現(xiàn)在也還是有味道，我買竹炭包，買了香薰棒，也還是不行
空間：正常范圍內(nèi)身高體重一點問題都沒有，邁騰完全可以滿足你的需求。乘坐空間:本人身高174，體重80kg，前排后排隨便坐無壓力，絕對夠用。后排的地板凸起太高了，坐中間很難受。
配置：性價比來說，還算可以吧。價格算是可以接受，但是油耗我實際開起來不覺得低，操控需要適應，聽說德系車也比較燒機油，日后再看看實際情況。
動力：起步提速快，但是開空調(diào)略顯疲憊，發(fā)動機聲音有點大
操控：
操控是挺給力的，特別喜歡德系車的剎車，就不像日系車那么軟，說剎就剎的感覺。方向盤是挺輕的，轉(zhuǎn)向也精準。
油耗：油耗目前是6.5左右，全程空調(diào)，對于一臺2.0T的B級車來說，油耗真是驚喜
舒適：隔音效果還不錯，坐在里面放著音樂還是比較安靜舒適的，空調(diào)制冷還是可以，比較涼快座椅包裹性也很好，懸架可以細小的顛簸過濾得也不錯，大顛簸就有點硬著一小點。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶市安迅汽車有限公司
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車動力性能不錯，底盤扎實穩(wěn)定，大眾神車一向如此的。
缺點：發(fā)動機噪音大，振動，抖動，還有些許異響，可能個人感覺不一樣。
外觀：中型轎車，外觀還是可以說高大上了。四平八穩(wěn)，比較中庸的感覺。車漆看起來厚度不錯，相對日系車來說。
內(nèi)飾：中控部分，舒適型和領(lǐng)先型都搭載的是一塊8英寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏，屏幕造型與中控面板融合自然，左側(cè)保留了一列常用功能觸摸按鍵；GPS導航在領(lǐng)先型上需要選裝獲得，好在系統(tǒng)支持藍牙電話、CarLife和原廠手機互聯(lián)、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等時下主流功能。前排雙溫區(qū)自動空調(diào)面板，采用了家族最新的觸摸式按鍵組合，具有不錯的設計感，日常使用也較為便捷順手，車內(nèi)還配備了空氣凈化器和PM2.5過濾裝置。
空間：邁騰空間用一個“大”字來形容為之不過。尤其是后排空間，前排調(diào)整好，后排還可以翹起二郎腿。
配置：車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、發(fā)動機啟停、上坡輔助、以及運動模式切換等時下主流功能。
動力：動力方面，2020款大眾邁騰繼續(xù)搭載1.4T和2.0T高低功率版渦輪增壓發(fā)動機，對應尾標280TSI、330TSI、380TSI，均滿足國六排放標準，其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T低功版發(fā)動機最大功率137kW186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版發(fā)動機最大功率162kW220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7擋雙離合變速箱；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛。
操控：
底盤懸掛行程較短，懸掛偏硬，有點偏向于運動調(diào)校，開起來很像一臺A級轎車，高速跑起來非常穩(wěn)定。很大眾的感覺。
油耗：市區(qū)通勤較多，偶爾走了一圈高速。綜合油耗9.8升左右每公里。還是不錯的油耗，可以接受。
舒適：車內(nèi)座椅表面為皮質(zhì)包裹，座椅造型同樣屬于典型的大眾式設計，坐墊和靠背中間密集的紋路對制造工藝要求更高，內(nèi)部填充飽滿厚實；前排座椅采用了類似于運動化風格，兩側(cè)凸起的護翼，能夠?qū)ι眢w起到更好的側(cè)向支撐，主副駕駛位均支持多向電動調(diào)節(jié)和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐，副駕駛位還增加了后排“老板鍵”。后排座椅延續(xù)了前排設計風格，兩側(cè)坐墊的加長處理，提升了腿部的承托效果，后排空間表現(xiàn)充裕，但地板中間的凸起部分，對舒適性會有一些影響；后排提供了帶杯架的中央扶手、獨立空調(diào)、電源接口等實用配置。全系除最低配車型外，均搭載了國內(nèi)大部分消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，能夠為車內(nèi)帶來更好的通風采光效果；后備廂常規(guī)容積533L，后排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內(nèi)實用空間，領(lǐng)先型同樣配備了尾門感應開啟功能。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛會以一個相對平穩(wěn)的姿態(tài)慢慢把自己送到高時速狀態(tài)，駕駛樂趣十足。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點的。
外觀：外觀實在太帥了，大尺寸的輪轂非常震撼敦實，顯得這個車很有野性。
內(nèi)飾：中控臺的手感還行，面板上的按鈕布局還算合理，操作起來也很便利。
空間：乘坐空間完全不用擔心，是非常寬松有余的。
配置：自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：起步的時候油門響應也許有點慢，但是中高速階段的超車表現(xiàn)還是非常不錯的，而且動力源源不斷，非常強勁。
操控：
真皮的方向盤握感非常好，轉(zhuǎn)向輕盈，使駕駛者能獲得更多的駕駛樂趣。
油耗：每百公里只要8.6升油。
舒適：座椅比較舒服，長時間乘坐也不會有太強的疲憊感。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：從一開始買這款車就是因為這款車屁股性感，外觀漂亮,全家人都愛。
缺點：缺點這個嘛，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，希望也不要有。
外觀：我不是外貌協(xié)會的，但是這外觀感覺還過得去，感覺很大氣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面與其他車的內(nèi)飾相比，沒有啥非常出眾的的，但看了這么久還是挺順眼的。
空間：空間是比較喜歡的，個人喜歡的感覺，乘坐的空間感覺很夠啊。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是，可以滿足我的日常需求的。
動力：開起來感覺動力還是很充足的，油門也不用猛踩。
操控：
沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心愜意。
油耗：當前平均9.8，還是非常滿意的，畢竟經(jīng)常在縣城里轉(zhuǎn)，但也沒遇到過嚴重堵車。
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以靜音需要加強。
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