一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點：
燒機油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意吧，我這身高1.6的極品矮子，想怎么躺就怎么躺，坐后排簡直不要太爽。
缺點：低速頓挫確實厲害，不過買之前就知道，車無完車，還能忍受，起步非常難受，瞬時油耗大，踩少了不走，踩多了就竄（新車感覺1擋猛踩對車不好，也不敢亂踩）
外觀：就是被他的外觀吸引，車身的線條確實迷人！
內(nèi)飾：貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，nice，雖說比豪華小了一點點，沒有typec口，能接受咯誰讓預(yù)算不足了，誰都不能跟錢過不去嘞。
空間：同級別表現(xiàn)不錯！乘坐空間:本人175，85。前后排空間都滿足后備廂容積:地板平整，空間足夠！家人乘坐評價:完全滿足家庭日常出行！車內(nèi)儲物能力:中央扶手儲物箱有點小！☆ 空間設(shè)計亮點:杯架設(shè)計挺好的，不使用時蓋起來防止灰塵。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，性價比還是比較突出的。
動力：330湊合用唄！也不需要多大的動力，夠用就行了。
操控：
操控挺好，無虛位，剎車靈敏，方向盤較輕，☆ 感應(yīng)后備廂:挺方便，點贊
油耗：擁堵情況下，油耗偏高，高速路油耗滿意，高速大概7左右
舒適：駕駛位感覺可以，其他座位還沒體驗，有機會可以試試車內(nèi)噪音異味:高速情況下噪音有些大，挺吵的，市區(qū)還可以，80公里每小時的時候轉(zhuǎn)速在1300左右
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及高速行駛質(zhì)感比較滿意，外觀比較沉穩(wěn)，本人今年剛24歲，開這個車顯老了些，邁騰的高速行駛質(zhì)感比較喜歡，一個字～穩(wěn)！風(fēng)噪胎噪控制的也比較到位。
缺點：最不滿意：市區(qū)擁堵時DSG頓挫感明顯！地盤較硬！中控臺位置略低（再高出五公分完美）另外：沒地方放手機！��！暫未發(fā)現(xiàn)：網(wǎng)傳燒機油以及變速箱異響等會重點關(guān)注持續(xù)為車友反饋！向車主學(xué)習(xí)！因使用頻率略低目前暫未發(fā)現(xiàn)其他缺點持續(xù)關(guān)注持續(xù)反饋！也持續(xù)更新！
外觀：前臉的大眾家族化設(shè)計，中庸之道，不張揚。比起b7更加年輕化趨勢，不再是中年大叔的感覺了。車燈設(shè)計:整體燈組設(shè)計中規(guī)中矩。大燈組相比較上一代，黃燈泡的轉(zhuǎn)向燈多少帶點low（高配的矩陣燈組確實好看）。滿意是尾燈，尾燈轉(zhuǎn)向流水線很好看。照明范圍足夠，但是亮度感覺差一點火候。車輪設(shè)計:17寸的輪轂，215的胎寬。其實小花瓣也挺好看，不過高配的大花瓣真乃一絕。車身做工:以穩(wěn)為主，更傾向德國的原設(shè)計和標準。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，尤其是中間的鐘表感覺符合商務(wù)氣質(zhì)。
空間：后排空間完全不壓抑，可以翹二郎腿。后備廂容積:進深開口合適，滿足日常家庭工作需要。
配置：這個價格能落地大眾的EA888+濕式雙離合已經(jīng)很滿意了，雖然還有更便宜的速派，但畢竟品牌放在那里，品牌加成是好事，大多數(shù)人還是沒那個精力去了解一輛車的工藝，三大件....品牌才是最好的展示.....
動力：跑高速:高速超車沒壓力，油門一踩就來勁，掛上S檔提速嗚嗚的。上坡動力:動力充足，動力儲備充沛加速推背感:在地庫掛上S檔踩地板油，直接把限滑踩出來了，拉著煙跑出去了
操控：
本人開的車不多，邁騰給我的感覺還是比較比較好駕馭的，也沒有太大的要求☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱一開始操作問題導(dǎo)致很雞肋的一個配置，后來找到感覺了也還不錯
油耗：油耗挺好的，不怎么費油，算是安慰我自己的一個地方了吧。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音，后排座椅稍短。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿的地方希望以后也沒有吧
缺點：說到不滿意的話，可能就是噪音控制的不是很理想。
外觀：外觀方面怎么說呢，邁騰設(shè)計是越來越年輕化了，喜歡的自然喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:唯一喜歡的是它的空調(diào)設(shè)計唄！感覺一長溜害挺好看的，其次呢小表表看著不錯 ，一直喜歡指揮官手表，媳婦也沒有給買，這個就當是表吧�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)我是感覺真差勁，usb接口連接手機后，必須要停留在APP，如果退出就不行，感覺太不適應(yīng)，手機播放音樂不行，有沒有那位老鐵教一下，是不是我方法不對
空間：本人身高175，主駕駛位調(diào)整好之后后排可以半躺著坐，比較滿意。
配置：性價比有點低，尤其是20多萬的車，儀表盤設(shè)計的跟狗屎一樣，真跌檔次
動力：油門跟我之前的韓系車不同，偏硬油門響應(yīng)快。
操控：
方向盤靈活，拐彎也沒的說，非常的到位，好評
油耗：油耗可以接受，畢竟2.0的發(fā)動機，現(xiàn)在已經(jīng)跑了1萬公里出頭，平均油耗7.2，冬天多，天氣暖和了就少了。
舒適：哈哈哈裸車價格便宜，有些網(wǎng)友懷疑是庫存車，大家可以看看生產(chǎn)日期，5月28號生產(chǎn)的……聽銷售說現(xiàn)在都沒有車了，應(yīng)該是缺芯片吧！幸好我在6月初就定了車后排獨立空調(diào):后排的空調(diào)是不錯的，比雅閣混動銳酷的強，雅閣的空調(diào)還不能單獨控制，而且腿部空間完全不如邁騰。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2379公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：空間寬敞配置實用，底盤緊致很有質(zhì)感，做工細節(jié)到位！這也是最終選擇的主要原因。空間寬敞同級別標桿！無論駕駛位還是后排都很寬敞。老板鍵非常實用，副駕駛座位使用頻次較高在主駕駛就可以隨時調(diào)節(jié)。四門無鑰匙非常方便，而且可以設(shè)置單開關(guān)駕駛位和全部開鎖解鎖。四門上方都有拉手，四門玻璃都能一降到底。四區(qū)空調(diào)照顧周到！全景天窗采光面積大。后排雙USB便捷，想說下后排兩側(cè)門板煙灰缸很有質(zhì)感，雖然也用不到幾次但它終究就在那里。后排坐三個人長途無壓力，也有時候坐四個人可以應(yīng)付不時之需。202111日提車至今520將近半年時間用車頻率略低！前幾天發(fā)的有篇提車作業(yè)的貼子大家可以參考，但很簡單不是很詳細后續(xù)得空更新！后續(xù)持續(xù)關(guān)注持續(xù)反饋持續(xù)更新！為車友提供真實確切的信息，向車主學(xué)習(xí)更多的汽車知識！
缺點：沒有什么不滿意的地方，唯一要說就是屁股太丑，像朗逸寶來，捷達
外觀：外觀中庸，不算好看、屬于耐看類型，黑色顯小，買完發(fā)現(xiàn)外觀看不出是個B級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無敵大氣，塑料感不重，比朗逸啥的好太多太多了
空間：這個不用多說了，大家都知道，這是邁騰的強項后備廂容積:后備箱確實大，看車時第一次看就很驚喜，能放不少東西
配置：這個價格和級別的車應(yīng)該就是首選邁騰了，無論是品牌效應(yīng)還是大眾口碑都可以值得信任。
動力：高速4-5得油耗真是驚呆我了，可能和胎壓有關(guān)，出廠全是3.0，后來改2.6，市區(qū)平均9-10個
操控：
操控性不錯！轉(zhuǎn)向不說很精準但是也很細膩，剎車很有信心。
油耗：油耗低：第一次加了200（95#），跑了300公里，第二次加了300，跑了500公里，后面直接加滿，需要500元左右，大概65升的油箱
舒適：座椅兩邊的包裹有點多 隔音有點欠缺！
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購買時間2020年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，目前行駛5K多公里，APP顯示油耗在7以下，郊區(qū)路為主。
缺點：買車當天去試駕，感覺靜音效果不如我的xts，在抖音上看邁騰會燒機油，希望不要被我遇上，看過邁騰和雅閣的10萬公里拆解，最后感覺還是邁騰合適，因為我不想變速箱漏油。
外觀：外官非常喜歡 ！ 中規(guī)中距的！ 我非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強，真皮的地方少，中控屏都一樣，寶來也是這個中控，感覺應(yīng)該有些差別比較好。座椅還可以的。不是真皮黏糊的那種感覺，也不是布座椅特別掉檔次。
空間：空間寬敞同級別標桿！也是選擇這車的主要原因之一，無論駕駛空間還是乘坐空間都很寬裕。儲物空間夠用唯一沒地方放手機。后來某寶訂了全包圍腳墊剛好有個放手機的地方！后排坐三個人長途無壓力，也有時候坐四個人可以應(yīng)付不時之需。
配置：總體四星各方面都可以但都不是最好的，大眾的忠實粉吧。
動力：動力也跟的上，換擋也沒有停頓想跑多快跑多快
操控：
最滿意的就是操控，這么大個車開起來隨心所欲
油耗：市區(qū)比較堵的情況下，啟動后油耗計算10個油，郊區(qū)無堵車情況下，轉(zhuǎn)速1500一下，時速60-80公里。油耗6-7個油，有時還能跑5個多。綜合性油耗7-8個油。
舒適：舒適度一般吧！但地盤較硬，一般鋪裝路面沒有問題，減速帶就得慢慢過。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾邁騰一直是國內(nèi)B級車的翹楚，綜合實力非常的強，幾乎沒有什么短板，18.99-31.69萬元的售價現(xiàn)在還有著3-4萬元左右的優(yōu)惠，性價比相當?shù)母�。邁騰的外觀大氣穩(wěn)重，尤其是黑色車身很有商務(wù)氣息，對于年輕人來說可以考慮白色和金色更有年輕范一些，雖然是家族式的設(shè)計，但還是比較耐看的。邁騰在車身結(jié)構(gòu)上可以說用上了大眾最先進的造車工藝，全車采用了多達27的熱成型鋼板，在同級車中最長的43米激光焊接技術(shù)，在車身牢固程度上，邁騰絕對堪稱頂級，同時還有空腔灌蠟、底盤裝甲等技術(shù)使得底盤防銹能力得到進一步提升。邁騰的內(nèi)飾做工與用料也很用心，中控臺和車門處都有著木紋飾條的裝飾，很顯檔次與質(zhì)感，而且真皮座椅的包裹和支撐性也很出色，2871mm的超長軸距帶來寬敞的乘坐環(huán)境，就算滿員也不會感到很擁擠。
缺點：左后輪位置異響，走顛簸路段就會有好像線路敲擊鐵皮的聲音。
外觀：耐看，簡單大氣不會過時，經(jīng)典設(shè)計，看看邁騰再看看現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的想笑
內(nèi)飾：去看過領(lǐng)克03，那內(nèi)飾，用料，做工，簡直是中大型車的標準，所以，反觀邁騰的用料一般，中規(guī)中矩，我也知道在這個價格等級的汽車，內(nèi)飾用料從來都不是合資車的強項�！� 車聯(lián)網(wǎng):雞肋的車聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)常刷不出來，實際沒有什么可用的功能。多媒體:音響一般，中控經(jīng)�？�，點了很多次都沒反應(yīng)？異味異響:已經(jīng)生產(chǎn)兩個多月的車了，味道很重啊，用料很是擔(dān)心。
空間：后排空間對于我這個1.6幾，120斤的，簡直了......乘坐空間:后排雖然看著空間大，但是以犧牲后排坐墊長度以及拉高座椅垂直度為代價的，所以如果是長時間坐后排，也會對舒適度造成影響的。
配置：性價比其實來說還可以，因為省油，其他方面就不怎么能看了。
動力：提車就上高速回老家上牌，時間匆忙，186匹馬力，深踩油門，還是有一點點的推背感，相對以前的寶來、朗逸、高爾夫，簡直不要太爽。
操控：
中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向很好、剎車猛了感覺不是太好
油耗：非常滿意，高速4-5，市區(qū)9-10，還在磨合，后面可能會低
舒適：座椅有點硬，后排坐墊偏短，座椅加熱雞肋不如換成座椅通風(fēng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)不錯，適合全家出行，自動空調(diào)用起來很舒服，不會過冷過熱
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車吸引我的地方就是他的油耗了，他的油耗，在我購買之前我挺朋友說她的油耗不高，整他性價比也挺高的，朋友安利到了我，我也跟著去看了一下，試駕一下，也看了朋友的表，確實這個油耗不高。
缺點：懸架太硬，榜邦硬。提車過程給人一般，其他還好。
外觀：外觀適合中年油膩大叔，比較穩(wěn)重。偏商務(wù)。
內(nèi)飾：簡單大氣，沒有花里胡哨，很有質(zhì)感，可能年輕人更喜歡花里胡哨的
空間：后座的腿部空間比我的xts還大乘坐空間:腿部空間是真的不錯 ，比我的xts還大，有時候都懷疑xts的長度是不是沒有邁騰長
配置：只能加95以上，且油耗不低，最差勁的是4S服務(wù)奇差4S店售后服務(wù):上海松江一汽大眾4S店東聯(lián)北松服務(wù)態(tài)度傲慢，對待客戶極不負責(zé)，敷衍搪塞，維保各種各樣的問題都有，真是店大欺客�。�！強烈不滿！�。�
動力：動力感覺充沛！2000多公里的時高速上過一次214狀態(tài)還好。不夸張的說個人開著平時大多數(shù)也就用到動力的百分之三四十。
操控：
操作這方面的話，開起來還是比較舒服的，畢竟是家用車，我也考慮了這方面。
油耗：目前行駛5千多公里，做完首保。油耗在7以下，郊區(qū)路偏多。
舒適：空調(diào)降溫還是比較快，意味放了很久活性炭，還是有點。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，提速快，油耗低，靜音，操控靈活。沒有傳說中的頓挫感。
缺點：沒有座椅通風(fēng) 需要加95油 隔音有點欠缺領(lǐng)先17寸輪轂不喜歡 自動啟停建議取消！
外觀：外觀十分滿意，要是轉(zhuǎn)向燈不是小黃燈就更好了
內(nèi)飾：這一代邁騰改動比較大，新款方向盤跟觸摸空調(diào)控制面板都比較喜歡
空間：后排空間還是不錯的，腿部空間足。后備箱也能滿足一家人出行。手套箱略小了點。
配置：一般吧！個人感覺大眾車還是挺均衡的各方面都中庸但不平庸。
動力：2.0T動力充足，提速快，換擋平順，沒有傳說中的頓挫感。
操控：
方向清剎車比較輕，油門重一腳油下去能聽見發(fā)動機咆哮聲。
油耗：油耗在個人接受范圍之內(nèi)高速綜合油耗:綜合6升左右城市綜合油耗:綜合8到9開空調(diào)油耗:夏季開空調(diào)差不多百公里上升0.7左右
舒適：非常的舒適，非常滿意，沒有什么覺得不好的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形可以 不老氣 年輕運動 空間大 2.0T動力充足，提速特別快，高速底盤比較穩(wěn)定，不發(fā)飄。 感應(yīng)后備箱點贊 解放雙手 自動折疊后視鏡上檔次。
缺點：油耗感覺有點高，比速騰沒重多少，百公里油耗高了近3個。最最不滿意的是我購車及維修保養(yǎng)的這家4S店上海松江一汽大眾《東聯(lián)北松》，服務(wù)水平不行，態(tài)度傲慢，維保流程一團糟！
外觀：外觀感覺一般，甚至可以說做的有點粗糙了。
內(nèi)飾：永遠不變的的內(nèi)飾風(fēng)格，喜歡的不行，討厭的不行。自己感覺去吧。
空間：空間后排空間不足，其他的，前面駕駛位的空間也小，時間久了座進去就感覺擠。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度大，比起日系車來說，優(yōu)惠幅度很吸引人。
動力：別看是330，隨便超車的，平時環(huán)線上都是80飆，動力隨叫隨到。
操控：
方向略微有點重，男士沒有任何問題，女士開有點偏重。
油耗：目前700公里，總共加了450的#95號汽油，7.25元升，還14的油量，大約600公里高速，高速很省油，5-6個油，100公里市郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，很費油10-12個，綜合下來，約5毛公里，綜合來說還是比較滿意了。期待首保后，油耗有所降低。
舒適：懸掛硬，座椅硬，顛簸路面，隔音還行。其他還好。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足：上下班的路上，基本想超就超，當然也有比我更肯踩油門的司機。空間大：175的身高，不管坐前面還是后面，都綽綽有余，后排基本上可以翹二郎腿，跟公司的A6L差不多，有時候出差開A6,所以覺得兩者在空間上相差無幾。外觀確實漂亮，還有那么一丟丟的回頭率，估計對方也想買。油耗低：第一次加了200（95#），跑了300公里，第二次加了300，跑了500公里，后面直接加滿，需要500元左右，大概65升的油箱。配置：也還行，自動大燈、雨刮，電動折疊倒鏡，腳踢感應(yīng)后備箱，分區(qū)空調(diào)等等，具體的配置信息，官方有數(shù)據(jù)，需要用的配置，基本都有了，當然也不能強求太多，大眾品牌，印象中質(zhì)量非常不錯！值得信任！內(nèi)飾做工都挺不錯，中規(guī)中矩的，要求4店送了價值1200元360度腳墊，是那種邊緣都壓在座椅和門框下的那種。非常好看，邊角又不會翹起來。以前看別人發(fā)口碑，這次自己也有這個機會，亂寫一通。還望各位諒解！
缺點：第一：中控大屏卡頓，中控屏經(jīng)常沒反應(yīng)，跟20年前的老年機一樣；第二：一汽大眾的APP很雞肋，車輛不能定位，反應(yīng)遲鈍，功能欠缺；第三：氣味重，新車是2月底生產(chǎn)的，5.1號提車，仍然有很大的刺鼻味道；第四：做工用料真的很一般，和國產(chǎn)車差距太大，座椅硬，高速駕駛坐著不太舒服；第五：還有很多小缺點，就不一一累述了。
外觀：買這個車的估計都是看著這沉穩(wěn)的外觀去的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么好說的，要求不是很高。車機只有一個USB，要手機互聯(lián)，就不能插U盤了，試過拓展，不支持。
空間：后排空間巨大，雖然中間有有拱起，但坐3個成年人也不足夠后備廂容積:后備箱夠深夠?qū)�，唯一就是沒有和后排座椅放倒保持平整有點遺憾車內(nèi)儲物能力:中控下面設(shè)計不夠精細，手機不好放！后排煙灰缸有點雞肋！
配置：還好，總體而言裸車19萬買個這么有面子的車非常不錯（不能和有錢人和豪華品牌相比）。無論商用還是家用都能給我一種踏實的感覺。
動力：跑高速:高速行駛很穩(wěn)，動力強悍！加速推背感:渦輪遲滯肯定是有的，但個人還是挺喜歡渦輪介入的那一刻，推背感十足！
操控：
車輛開起來給我足夠的信心，指哪打哪。真貴操控起來雖然給不了很大驚喜，但是中規(guī)中矩也是大眾的特色。不驚艷也不討厭
油耗：油耗的話也還行，首保過后好一點了，一般都在7-8個油，也不知道是不是個人開車習(xí)慣，有的人5個多
舒適：高速隔音一般，胎噪風(fēng)噪都比較大，我都是全程音樂開起，沒特別在意。座椅較硬，長途駕駛，對前排后排的乘客都不太友好，不太舒服。氣味重，不開空調(diào)在車里呆久了，腦殼暈。
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