一鍵砍遍全城
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1600）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性?xún)r(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6805）+1 小毛病多（4987）+1 油耗高（2486）+1 噪音略大（2203）+1 價(jià)格略高（850）+1 車(chē)牌位置不好（615）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、品牌認(rèn)可度、空間
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：比老款年輕化，相信買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人也會(huì)年輕化。
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，膝蓋靠的地方?jīng)]有做軟質(zhì)材料差點(diǎn)意思，裝飾條質(zhì)感一般。手感材質(zhì)：中規(guī)中矩，不軟不硬，但是覺(jué)得不像是真皮內(nèi)飾。儀表中控：整體設(shè)計(jì)還是很大眾風(fēng)格的，液晶儀表才是這個(gè)車(chē)的精華所在。異味異響：提車(chē)就拿了甲醛測(cè)試儀去檢測(cè)車(chē)內(nèi)污染物了，還好都達(dá)標(biāo)。提車(chē)時(shí)味道非常大，花了三個(gè)月完全去味，不是我個(gè)人感受，是坐我車(chē)的乘客說(shuō)的。具體方式方法請(qǐng)開(kāi)帖問(wèn)我或者私聊，5種辦法成本大概300塊。
空間：空間很大，坐著也舒服，后座都能蹺二郎腿，哈哈
配置：為什么上20多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)自動(dòng)頭燈，還是鹵素?zé)�，沒(méi)倒車(chē)影像，16寸輪轂……藍(lán)瘦香菇啊～加了1000選裝17寸輪轂4條米胖子輪胎
動(dòng)力：在同級(jí)別同性格的車(chē)中，算是數(shù)一數(shù)二的。DSG的配合度很高。動(dòng)力平順性：1-2、2-3，頓挫比較明顯，4檔之后行云流水，幾乎沒(méi)有換擋感覺(jué)，渦輪介入感小于1秒，可以忽略。跑高速：7檔DSG濕式雙離合匹配的很好，定速120巡航時(shí)轉(zhuǎn)速在1900-2100轉(zhuǎn)左右，路況不同。高速超車(chē)更是來(lái)的暢快，尾段的提速超車(chē)毫無(wú)壓力，說(shuō)來(lái)就來(lái)，輕松快捷超過(guò)目標(biāo)物。加速表現(xiàn)：沒(méi)用過(guò)S檔，D檔已經(jīng)完全夠用，推背感幾乎沒(méi)有，尾段超車(chē)很有信心。
操控：
很穩(wěn)定，很平穩(wěn)，相信大眾的品質(zhì)
油耗：油耗只能說(shuō)正常，稱(chēng)不上有何驚艷。
舒適：乘坐還是比較舒適的，特別后排乘坐比前排還有舒適，懸掛過(guò)濾挺好，相對(duì)還算比較靜音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，都說(shuō)有檔次
缺點(diǎn)：手動(dòng)空調(diào)、鹵素大燈
外觀：新邁騰顏值還是不錯(cuò)的，相比老款有一定的優(yōu)化，就是領(lǐng)先得車(chē)燈實(shí)在是太low了
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)
空間：絕對(duì)是同級(jí)別的標(biāo)桿，后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比不高，這個(gè)價(jià)位其他車(chē)的配置比邁騰高
動(dòng)力：車(chē)身輕起步還行，但是加速推背感不是很強(qiáng)，后期動(dòng)力有時(shí)有些疲軟加速表現(xiàn)：加速中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的爆發(fā)力，有點(diǎn)推背感，可能是因?yàn)槭?.5T的緣故
操控：
指哪打哪 方向精準(zhǔn)
油耗：目前行駛500公里，油耗10個(gè)，感覺(jué)還有下降的空間
舒適：座椅偏硬，過(guò)減速帶反應(yīng)很激烈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 330TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
購(gòu)買(mǎi)商家
桂林鑫廣達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的車(chē)還是比較可靠地，做工設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)，外觀也很經(jīng)典啊，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn)：大眾的配置太貴了，這個(gè)價(jià)格都沒(méi)有倒車(chē)影像，天窗也要自己選裝
外觀：動(dòng)感的車(chē)身造型、線條流暢、穩(wěn)重大氣、設(shè)計(jì)上很有大眾一貫的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還不錯(cuò)，還是大眾風(fēng)格，比較經(jīng)典，做工非常好。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，了解或者開(kāi)過(guò)邁騰的人都知道，邁騰的空間很給力，特別是后排座椅。
配置：配置還行吧，即使沒(méi)有倒車(chē)影像這一配置，天窗要加錢(qián)選裝。
動(dòng)力：1.8T沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)然，沒(méi)有開(kāi)過(guò)2.0T，反正超車(chē)，提速非常快。紅綠燈起步試過(guò)5s內(nèi)能提到80，S檔沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)直是脫了韁的小怪獸。
操控：
操控輕便、入位準(zhǔn)確使駕駛者可以輕松的操控，油門(mén)剎車(chē)1這些也很靈敏。
油耗：油耗綜合還是比較滿意，在市區(qū)跑，偶爾堵車(chē)，悠著點(diǎn)開(kāi)8個(gè)油沒(méi)問(wèn)題。比較給力。
舒適：比較舒服，座椅的舒適度剛好了，空間搭配比較合理。座椅太軟容易疲勞，太硬影響駕駛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2016款 1.8TSI DSG智享領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，駕乘舒適，外觀大氣耐看，內(nèi)飾用料厚道，整體油耗滿意，保養(yǎng)費(fèi)用適中
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中庸，缺乏科技感，雙離合頓挫明顯，標(biāo)配輪胎胎噪過(guò)大，瞬時(shí)油耗過(guò)高，改裝空間不大
外觀：設(shè)計(jì)上歐洲味道十足，非常耐看，鈑金毫無(wú)廉價(jià)感，很結(jié)實(shí)，線條硬朗車(chē)燈設(shè)計(jì)：最大亮點(diǎn)應(yīng)該是經(jīng)典的淚眼日行燈，亮度高，但是遠(yuǎn)近一體的氙氣大燈亮度不足，照度發(fā)散，聚光性不足。做工車(chē)漆：做工很棒，漆面顏色很正，朋友開(kāi)了幾年的B7車(chē)漆依舊很亮，噴漆很厚，拋光至少8次見(jiàn)底
內(nèi)飾：中庸，無(wú)科技感，簡(jiǎn)約，但是縫線細(xì)膩，做工考究。手感材質(zhì)：皮質(zhì)感還不錯(cuò)，做工比較扎實(shí)，無(wú)明顯塑料感，符合20萬(wàn)級(jí)車(chē)的要求儀表中控：設(shè)計(jì)大方，簡(jiǎn)單明了，但是儀表盤(pán)外殼非常不耐刮異味異響：用了幾個(gè)月的時(shí)間才漸漸除去新車(chē)味兒，竹炭包沒(méi)有用，我用的卡爾路馳除味套裝，效果很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間大，在后排可以毫無(wú)壓力的蹺二郎腿儲(chǔ)物空間：后備箱可以放兩個(gè)26寸拉桿箱，對(duì)于自駕游需要的后備箱已經(jīng)是完全足夠全家出游時(shí)：五人自駕游，曾坐過(guò)5個(gè)180的漢子（含駕駛員），雖然不再寬松，但是對(duì)于300公里的路程，大家并沒(méi)有覺(jué)得非常不舒服。如果家庭出游，相比更加不會(huì)局促。放行李：后排放倒以后可以放得下自己的折疊山地車(chē)，甚至還放過(guò)一個(gè)小號(hào)折疊鋼絲床
配置：在現(xiàn)今這個(gè)車(chē)海大戰(zhàn)中，選車(chē)變得非常不易，眼花繚亂的車(chē)型讓你無(wú)從選擇，不管是扎實(shí)的外形，還是優(yōu)秀的動(dòng)力總成，滿意的油耗表現(xiàn)，厚道中庸的內(nèi)飾，品牌的影響力，在個(gè)人看來(lái)，性?xún)r(jià)比非常高的B7是一個(gè)不悔的選擇標(biāo)配配置：定速巡航，電子手剎，自動(dòng)駐車(chē)，全景天窗等很多很實(shí)用的標(biāo)配配置。要說(shuō)特別雞肋的配置暫時(shí)還真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
動(dòng)力：起步絕對(duì)不肉。你只要給油，它就給勁兒加速表現(xiàn)：3檔前的頓挫讓你丟失了加速成績(jī)，但是在S檔或者深踩油門(mén)的情況下，超車(chē)不是問(wèn)題動(dòng)力平順性：低檔位的頓挫簡(jiǎn)直要了急性子的命，但是渦輪介入后一切都是那么平順自然跑高速：邁騰的油耗讓它在高速上保持8升以下的，即使在120的時(shí)速，轉(zhuǎn)速依舊不超2千， 想超車(chē)只需給油
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，商務(wù)車(chē)的懸架不會(huì)太硬，但礙于胎噪大到跳車(chē)的鄧祿普，路感已經(jīng)不在感知范圍內(nèi)了
油耗：擁堵路段，油耗顯示要高些，但是最滿意的就是高速路段的油耗表現(xiàn)
舒適：如果解決胎噪大的問(wèn)題，邁騰的隔音和舒適性是很有一套的�？照{(diào)：雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)制冷制熱效果非常好，不論是制冷還是制熱速度都非常快。座椅舒適性：前排舒適度不錯(cuò)，包裹性一般，主副電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用，只是一直沒(méi)有找到一個(gè)最佳座椅位置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紀(jì)念版的配置相比領(lǐng)先版更為豐富，豪華感更強(qiáng)。可以滿足家庭和工作的需要。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，17寸的鄧祿普寬輪胎以運(yùn)動(dòng)性能為主，高速行駛的時(shí)候噪音有些吵。天窗隔板也會(huì)有震動(dòng)的響聲。
外觀：2016款邁騰延續(xù)了海外B7的血統(tǒng)，外形比較時(shí)尚大氣，商務(wù)氣息濃厚，車(chē)身四周鍍鉻裝飾突顯其穩(wěn)重的內(nèi)涵；飽滿的尾部更是將整個(gè)車(chē)身的線條發(fā)揮到極致，內(nèi)置的日間行車(chē)燈更是邁騰高大上的體現(xiàn)；紀(jì)念版車(chē)型配備有：大燈清洗裝置、前后八雷達(dá)、氙氣近光燈、氙氣遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈、前霧燈，讓晚上的駕駛更加安全放心。天窗采光較好，可以全部打開(kāi)；外視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，下雨天也是非常的實(shí)用。雙排單出和TSI的標(biāo)志體現(xiàn)渦輪增壓的實(shí)質(zhì)。紀(jì)念版車(chē)型B柱配有“25”字樣的紀(jì)念標(biāo)以區(qū)分普通版；配備了235/45 17 的輪胎和頂配車(chē)型的輪轂。
內(nèi)飾：邁騰的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失沉穩(wěn)、低調(diào)而又富有內(nèi)涵。黑色的內(nèi)飾給人以厚重的感覺(jué)。中控臺(tái)塑料用料較好，方向盤(pán)真皮包裹，做工精細(xì)，加上拉絲的鍍鉻裝飾和時(shí)鐘的點(diǎn)綴，顯示出B級(jí)車(chē)的高檔與奢華。四門(mén)的儲(chǔ)物空間和手套箱都配絨布，減少震動(dòng)帶來(lái)的聲響；前后都配有杯架，中央扶手高度適中；后排出風(fēng)口給后排乘坐人員帶來(lái)了福音；正副駕駛上方都配有帶照明的化妝鏡（照明燈可以根據(jù)需要關(guān)閉）；自動(dòng)空調(diào)制冷效果佳，溫度可以分區(qū)控制，如果設(shè)置的溫度低于室外溫度，空調(diào)自動(dòng)停止工作；四門(mén)玻璃一鍵升降，并帶防夾功能；配置了兒童安全座椅接口；在后窗上方和拉手旁都配有小掛鉤，方便懸掛物品；后門(mén)有可以打開(kāi)的小儲(chǔ)物盒，很貼心和實(shí)用。
空間：大眾車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，邁騰的空間是較大的，2812的軸距使得后排乘坐有了較大的空間。我是181cm的身高，前排也感覺(jué)很寬，座椅調(diào)整到最低，還有四指的距離。副駕駛的老板鍵也可以調(diào)節(jié)前后的距離，讓后排人員體現(xiàn)VIP的駕駛感受。主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，非常的方便實(shí)用，坐在里面沒(méi)有壓抑感。后備箱很大，平時(shí)可以放很多東西，兩個(gè)行李箱應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題。
配置：紀(jì)念版的性?xún)r(jià)比比較高，它相比領(lǐng)先版多了：17寸輪胎、內(nèi)視鏡自動(dòng)防炫目、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷。感應(yīng)雨刷下雨天較為實(shí)用，但是也有一個(gè)小問(wèn)題，雨點(diǎn)太小，會(huì)等很長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)動(dòng)起來(lái)；自動(dòng)頭燈有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，如果開(kāi)了，近光燈基本不用開(kāi)了；內(nèi)視鏡自動(dòng)防炫目在晚上最實(shí)用，再也不用擔(dān)心后車(chē)無(wú)恥的遠(yuǎn)光照射了。17寸的頂配輪轂造型很好看。
動(dòng)力：第二代EA888，1.8T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速DSG變速箱，對(duì)于我上下班而言是足夠的，踩油門(mén)有推背感，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不算高，100碼的轉(zhuǎn)速也就2500左右，但是扭矩最大能到達(dá)250，118最大功率和160最大馬力。乘坐滿員并開(kāi)啟空調(diào)，動(dòng)力也依然充沛；但1-2檔、2-3檔有較為明顯的頓挫感，包括減速降檔的頓挫感。
操控：
方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，配備的是電子助力，所以打方向盤(pán)的時(shí)候很輕松，不需要費(fèi)太大的勁。油門(mén)也比較靈敏，高速上120碼沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)，底盤(pán)比較扎實(shí)。
油耗：1.8T的官方油耗是7.8，目前開(kāi)了三千多公里電腦顯示油耗8.5，還算正常，因?yàn)樽约禾彳?chē)以來(lái)7、8月份基本都是開(kāi)空調(diào)，開(kāi)車(chē)也比較溫柔，基本不深踩油門(mén)和急加速，基本以鄉(xiāng)道、省道和高架為主，每次加油加30升，能開(kāi)個(gè)330公里左右（6.44元/升），油耗在正常水平。
舒適：乘坐還比較舒適，真皮座椅包裹性不錯(cuò)。有座椅高度調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)，隨時(shí)可以進(jìn)行調(diào)整，頭枕設(shè)計(jì)比較合理。后排乘坐也很舒適，長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。后排中間凸起，可能會(huì)影響中間人員的舒適型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間，后排超級(jí)大！還有外觀，如果TSI是全紅，跟旗艦版一模一樣，17寸235/45的輪胎，開(kāi)起來(lái)真的很穩(wěn)，我試過(guò)最高65的時(shí)速在人少的路上過(guò)90的彎，側(cè)傾控制的很好。自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷，真的很方便，不用做任何調(diào)整。還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響和變速箱異響，就是變速箱邏輯不太對(duì)，問(wèn)題不大，希望以后一切正常
缺點(diǎn)：首先是油耗，市區(qū)內(nèi)我還沒(méi)有低于過(guò)13。。。但是在單位這邊的外環(huán)跑，一般就是7個(gè)多，起伏好大。。。還有就是減速2檔到1檔的時(shí)候太突然，并且車(chē)速較高就降了，頓挫有點(diǎn)大。胎噪有點(diǎn)大，可能是輪胎寬的緣故，其他沒(méi)了。
外觀：2016款邁騰外觀跟海外版一樣，穩(wěn)重內(nèi)涵，車(chē)尾很飽滿，車(chē)身四周鍍鉻裝飾條和日間行車(chē)燈十分高大上，紀(jì)念版配置很好：氙氣近光燈、氙氣遠(yuǎn)光燈，自動(dòng)感應(yīng)頭燈，日間行車(chē)燈，大燈清洗裝置，轉(zhuǎn)向輔助等，轉(zhuǎn)向頭燈，前霧燈，前后八雷達(dá)，都大大的提升了行車(chē)安全。并且是17的雙色輪轂，很漂亮，加裝了車(chē)標(biāo)倒車(chē)影像，很高端。哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單沉穩(wěn)，純黑內(nèi)飾看起來(lái)很有內(nèi)涵，再加上是紀(jì)念版，中控裝飾條和安全帶都是金色的，配上時(shí)鐘的點(diǎn)綴，突出了作為B級(jí)車(chē)的豪華感，儲(chǔ)物格的絨布減少了車(chē)內(nèi)異響，方向盤(pán)手感極佳，中央扶手高度時(shí)鐘，讓駕駛很省力，四門(mén)一鍵升降很實(shí)用，還有防夾手功能，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)也很好用，主副駕駛分區(qū)控制，后排還有出風(fēng)口，車(chē)門(mén)配有兒童鎖，后座配置兒童座椅接口，過(guò)兩年有孩子太有用啦。座椅和踏板、B柱都有25字樣，改裝了10.2中控屏，看著刁刁的，但也有點(diǎn)山寨，誰(shuí)讓我這車(chē)原車(chē)配的收音機(jī)呢。。。
空間：大，很大，超級(jí)大。。。買(mǎi)這車(chē)它的空間占了一半的因素，我身高180，坐在駕駛位沒(méi)有任何壓抑感，甚至有點(diǎn)空曠，坐后排翹二郎腿簡(jiǎn)直小KISS。。B級(jí)車(chē)應(yīng)該沒(méi)有空間更大的。后備箱容積也很大，前兩天訂婚給女朋友親戚送禮，裝了16箱金典（也就是8提，不是16提），八提瓜子糖果，里面還有五分之二的空檔。
配置：還可以吧，剛好趕上新款上市，所以?xún)?yōu)惠還是可以的，綜合下來(lái)優(yōu)惠了3萬(wàn)2，并且比領(lǐng)先版多了：動(dòng)感應(yīng)頭燈、17寸頂配輪轂輪胎，感應(yīng)雨刷，后視鏡自動(dòng)防眩目，價(jià)格只多了2000元。
動(dòng)力：EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速干式雙離合變速箱提速很快，對(duì)于日常家用足夠了，超車(chē)推背感也是剛剛的，出了2檔升3檔，其他檔位升檔很積極，60多碼就6檔了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都在2000以?xún)?nèi)。車(chē)上坐5個(gè)成年人，動(dòng)力還是隨叫隨到，超車(chē)絕對(duì)有信心，深踩油門(mén)時(shí)的渦輪聲真的很好聽(tīng)。。。
操控：
方向有虛位，很少的一點(diǎn)，方向盤(pán)很輕盈，不需要多大力氣，油門(mén)和剎車(chē)都很輕，地板油門(mén)感覺(jué)很好，控制起來(lái)不費(fèi)勁，70碼內(nèi)過(guò)彎側(cè)傾控制的很好，再高沒(méi)試過(guò)，也沒(méi)上過(guò)高速。就是減速2檔到1檔的時(shí)候太突然，并且車(chē)速較高就降了，頓挫有點(diǎn)大。
油耗：有點(diǎn)大，市區(qū)不堵車(chē)13左右，女朋友工作那條路太堵，500米小學(xué)初中高中四個(gè)學(xué)校，所以我最高17多，也可能我開(kāi)車(chē)不夠溫柔吧，但是跑?chē)?guó)道和外環(huán)不會(huì)超過(guò)8，還沒(méi)上過(guò)高速。。所以表2顯示平均油耗10.2，可以接受。
舒適：主副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便調(diào)節(jié)，尤其是主駕的腰部支撐，頂著真的好爽。。副駕駛的老板鍵既裝逼又有實(shí)用性，哈哈哈，后排乘坐也很不錯(cuò)，雖然有突起，但是后排空間大應(yīng)該對(duì)中間乘坐人不會(huì)有太大影響。自動(dòng)雨刷和自動(dòng)大燈真的很方便。就是隔音不咋地，不開(kāi)音響胎噪明顯，不深踩油門(mén)還能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音，很小但確實(shí)能聽(tīng)到，這點(diǎn)挺煩人。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先空間，家用夠變態(tài)，外觀夠大氣，1.8T動(dòng)力夠足，提速快，安全配置豐富。配置豐富，17寸熏黑輪轂，米其林輪胎。
缺點(diǎn)：1白色25周年紀(jì)念版根本訂不到2停車(chē)不那么方便了
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，只說(shuō)一點(diǎn)，要是白色加黑亮車(chē)頂那就是屌爆了�。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)看起來(lái)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別強(qiáng)的科技感，但也挺上檔次，基本上都是垂直水平的直線條，特別強(qiáng)調(diào)下25周年紀(jì)念版的加入很多金色元素，會(huì)比普通版邁騰更漂亮更年輕，b柱、座椅靠背和迎賓踏板的25logo點(diǎn)睛之筆！
空間：乘坐空間不用過(guò)詳細(xì)闡述了，b級(jí)車(chē)標(biāo)桿，那叫一個(gè)大，大眾真是會(huì)抓國(guó)人心里，b7L，一下子對(duì)了中國(guó)人口味。后排輕松翹起二郎腿，坐3人后排也不擁擠，只是中間有凸起，這可能是通病了，反正滿員時(shí)候不多。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也夠豐富，利用效果也不錯(cuò)，阻尼，毛絨都有應(yīng)用。后備箱寬大平整深度大，只是不會(huì)像suv的開(kāi)口。有孩子之后對(duì)空間要求比較高，總之一個(gè)字就是相當(dāng)滿意啦
配置：性?xún)r(jià)比很好，至少我是這么認(rèn)為的。天貓搶了個(gè)省3000元現(xiàn)金的券，加4s優(yōu)惠3萬(wàn)2，總共現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)5，加之二手車(chē)置換補(bǔ)貼8000元，保險(xiǎn)出來(lái)做，畢竟b8馬上要上市，實(shí)用配置都有，只在4s裝個(gè)11寸屏加影像和導(dǎo)航，這些優(yōu)惠就夠了，夠了��！
動(dòng)力：如果動(dòng)力按家用說(shuō)是綽綽有余，給油就有，超車(chē)提速輕松，只是起步時(shí)候會(huì)稍有些肉，畢竟轉(zhuǎn)速上來(lái)了渦輪增壓才會(huì)介入，也可能是新車(chē)起步不舍得狠給油。不飆車(chē)，正常開(kāi)，肯定夠用，就是祈求變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)給點(diǎn)力，畢竟8t的有前車(chē)之鑒！
操控：
我不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手，操控對(duì)于來(lái)說(shuō)就是上手好不好開(kāi)，確實(shí)挺好開(kāi)的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位精準(zhǔn)度挺高，別人說(shuō)的懸掛偏硬，我倒是感覺(jué)不明顯，還算不錯(cuò)，只是軸距加長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎會(huì)有不適應(yīng)（之前兩廂車(chē)），其他都算滿意。
油耗：基本是市區(qū)路和快速路，高速去過(guò)一次，現(xiàn)在油耗11.6，畢竟1000公里，磨合期沒(méi)過(guò)，希望以后會(huì)降下來(lái)，少給你一星怕你驕傲。
舒適：真皮座椅顯得檔次包裹不錯(cuò)，腰部支撐對(duì)開(kāi)車(chē)腰疼來(lái)說(shuō)實(shí)用性強(qiáng)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有老板鍵，后排中央扶手，顯得很商務(wù)。市區(qū)內(nèi)關(guān)窗后靜音效果不錯(cuò)，不會(huì)有不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車(chē)倆月了，外觀大氣沉穩(wěn)低調(diào)，內(nèi)飾及底盤(pán)做工扎實(shí)，17寸旗艦運(yùn)動(dòng)型輪轂！
缺點(diǎn)：無(wú)頓挫不邁騰，原車(chē)配的是17寸235/45固特異三能御乘二代的輪胎，雖然很皮實(shí)耐磨但胎噪確實(shí)是有的。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)低調(diào)是選擇這部車(chē)的重要原因，就像邁騰廠家介紹的一樣，“邁”自信、果決；“騰”騰飛、激情。所以沒(méi)有選擇同價(jià)帕薩特的原因是因?yàn)檫~騰外觀更年輕，更適合年輕人，特別是紀(jì)念版的運(yùn)動(dòng)車(chē)型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，之前對(duì)比過(guò)同價(jià)位新帕，首先是新帕薩特的車(chē)門(mén)感覺(jué)實(shí)在是比邁騰要輕了一倍，因?yàn)橥崎T(mén)的時(shí)候就能明顯感覺(jué)到，邁騰的門(mén)很重很厚實(shí)，而且有柔軟的密封條，門(mén)內(nèi)仿皮包裹有質(zhì)感。而帕薩特門(mén)很輕，感覺(jué)皮薄，而且沒(méi)有封條，門(mén)內(nèi)基本都是硬塑料，而且中控臺(tái)的豪華感也比不上邁騰。
空間：空間足夠大，坐后排無(wú)論是上車(chē)還是下車(chē)都要比前排舒服，在后排乘坐者會(huì)有一種豪華車(chē)的強(qiáng)烈感受，不愧是B級(jí)車(chē)之王
配置：在B8上市后選擇高性?xún)r(jià)比的周年運(yùn)動(dòng)款正是入手的重要原因，雖然B7L現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)在售，但B7L通過(guò)14-15-16款不斷改良提升后還是廣泛得到市場(chǎng)認(rèn)可的，而且變速箱問(wèn)題也得到了很好的改進(jìn)。在這里想淺談一下B8，B8的外觀改的像帕薩特了，后尾模樣還是跟以前差不多，油門(mén)是懸掛式的不如B7L舒適，不過(guò)B8-380尊貴和旗艦款的雪花大輪轂確實(shí)很霸氣，很適合米多的同學(xué)哦。
動(dòng)力：目前只有上下班開(kāi)，都是短途，還沒(méi)出磨合期，未深踩過(guò)油門(mén)，但動(dòng)力十足，加速過(guò)紅綠燈時(shí)推背感十足。
操控：
方向盤(pán)操控型很好，慢速起步方向盤(pán)很輕，速度上去后方向盤(pán)逐漸變重，安全性高！加速轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，駕駛的感覺(jué)好像是在一塊七八公分厚的鋼板上前行一樣，不得不說(shuō)底盤(pán)做工確實(shí)扎實(shí)，穩(wěn)如泰山，德系車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)！
油耗：市區(qū)20-40邁的速度開(kāi)開(kāi)停停是在12個(gè)油左右，市區(qū)人少點(diǎn)的話均速上40邁可以開(kāi)到10個(gè)左右，夜晚或則空曠時(shí)可以開(kāi)到七八個(gè)油，而且還沒(méi)有出磨合期，估計(jì)高速上五六個(gè)油沒(méi)有壓力。
舒適：電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮桌椅很人性化，很柔軟舒適，駕駛沒(méi)有疲勞感，包裹性好，車(chē)內(nèi)氛圍也很大氣，唯一不太滿意的地方是固特異的輪胎噪音有點(diǎn)大，不過(guò)也無(wú)可厚非。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.04L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：17寸高配車(chē)型的輪轂和235R17米其林輪胎；提速表現(xiàn)優(yōu)秀，3擋后動(dòng)力較強(qiáng)；外觀沉穩(wěn)大氣；整車(chē)行駛質(zhì)感較為高級(jí)，靜音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺少一鍵啟動(dòng)和后視鏡自動(dòng)折疊兩項(xiàng)舒適性配置；帶擋滑行由3擋降為2擋，不悶點(diǎn)剎車(chē)會(huì)感覺(jué)明顯的頓挫；靜止啟動(dòng)時(shí)，輕踩油門(mén)會(huì)起步慢，跟車(chē)的時(shí)候比較容易被插隊(duì)。
外觀：本來(lái)計(jì)劃選擇白色25周年紀(jì)念款，但咨詢(xún)多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)全市都沒(méi)有白色現(xiàn)車(chē)，不得已放棄心儀已久的白色邁騰改為黑色�？偟膩�(lái)說(shuō)邁騰外形沉穩(wěn)大氣，還是比較符合本人及全家人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較為細(xì)致，基本上手能夠觸碰到的位置都使用了皮質(zhì)、搪塑材質(zhì)等軟性包裹材料；內(nèi)飾是大眾統(tǒng)一的風(fēng)格，各項(xiàng)功能按鍵、旋鈕手感不錯(cuò)；美中不足的是腿部觸碰到中控臺(tái)的部分使用的是硬質(zhì)材料，長(zhǎng)時(shí)間依靠會(huì)感到不舒服。
空間：后排空間巨大，180cm身高的調(diào)整好駕駛位置，后排腿部空間還能保持2拳多的表現(xiàn)；儲(chǔ)物空間比較多且實(shí)用，且儲(chǔ)物盒都帶有植絨的設(shè)計(jì)，是一個(gè)很優(yōu)秀的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。
配置：總的來(lái)講，邁騰是一款性?xún)r(jià)比高的中級(jí)轎車(chē)，宜商宜家，表現(xiàn)全面優(yōu)秀。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力較為遲鈍，2擋2200轉(zhuǎn)換入3擋后能感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，高速超車(chē)時(shí)信心很足。
操控：
換邁騰之前開(kāi)的是奧拓，對(duì)比奧拓的機(jī)械液壓助力，邁騰的電子助力方向輕，較為精準(zhǔn)。
油耗：使用小熊油耗計(jì)算2個(gè)月3000km的平均油耗10.04L/Km，與行車(chē)電腦顯示屏上一致。因每月基本上跑200km的高速（平均油耗6L/Km左右），其余為市里行車(chē)，綜合下來(lái)的油耗還是滿意的，期待首保過(guò)后能夠繼續(xù)保持或有所降低。
舒適：對(duì)比奧拓，邁騰的舒適性可以說(shuō)是高大上，安靜的行車(chē)表現(xiàn)、堅(jiān)韌的懸掛底盤(pán)成就了邁騰較為高級(jí)的行駛質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.25萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的車(chē)知名度還是有保障的，開(kāi)出去也比較有面子。
缺點(diǎn)：隔音效果、操控、舒適度這些方面都需要提升，尤其是隔音效果，音響效果好非常適合聽(tīng)音樂(lè)，但是噪音大破壞氛圍。
外觀：外形蠻中庸的，設(shè)計(jì)上沿用傳統(tǒng)的模式，線條比較簡(jiǎn)潔，看起來(lái)比較大方，但缺少創(chuàng)新和時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得搭配風(fēng)格不喜歡，但是老婆覺(jué)得還好。
空間：空間一般，看著車(chē)身大，2800多的軸距也能?chē)樆Ｈ�，但是�?nèi)部安排不夠合理，乘坐寬度足夠，但是前后排的間距有待調(diào)整，前排座椅調(diào)低以后后排腿腳伸展不開(kāi)。
配置：還是覺(jué)得價(jià)位偏高了，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)配置性能好點(diǎn)的也不是不可能，不該對(duì)中型車(chē)太過(guò)執(zhí)著。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力日常家用沒(méi)問(wèn)題，起步還是會(huì)肉，提速還可以，高速行駛比較平順平順，但是山路比較吃力，路感不太好。
操控：
7檔雙離合變速，換擋還是蠻平順，但是方向盤(pán)有點(diǎn)輕，握在手里沒(méi)有真實(shí)感，好幾次都打虛了，本來(lái)還想跟老婆換著開(kāi)的，現(xiàn)在也不敢給她開(kāi)了，女士操作起來(lái)會(huì)比較困難。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候油耗在10.5左右，現(xiàn)在降到平均百公里8.8L，已經(jīng)過(guò)了磨合期應(yīng)該不會(huì)再降了，個(gè)人平時(shí)駕駛習(xí)慣良好，用油還是蠻省的。
舒適：舒適度中等，坐過(guò)寶馬就覺(jué)得其他車(chē)談不上舒適度了，很多配置還是不能比的，雖然邁騰已經(jīng)在追求舒適度了，座椅配的都挺好，但是像車(chē)身穩(wěn)定性、隔音效果等方面都需要提升。
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