一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是邁騰的價(jià)格幅度優(yōu)惠是真的高，全系都有將近2W多的優(yōu)惠幅度，而且本身我看重的這款車配置也不低，價(jià)格又那么實(shí)在。
缺點(diǎn)：配置真心少的可憐！都豪華了。還是單色氛圍燈！隔壁帕薩特座椅通風(fēng)，十色氛圍燈，門檻條燈帶，車道保持，ACC 邁騰通通沒有�。。�
外觀：這一代邁騰相對(duì)于以往明顯年輕化，宜商宜居，大氣又不失動(dòng)感，45度角顏值大愛。
內(nèi)飾：20款，去掉了最討厭的木紋內(nèi)飾條，滿分！
空間：空間大是邁騰的標(biāo)志，真的很大。但是后排中間隆起很高，不適合坐第三個(gè)人。
配置：性價(jià)比可以，我是23萬落地，包括基本的貼膜腳墊等裝具和雙保，用上了政府購車節(jié)補(bǔ)貼，感覺賺到了。敢拍著胸脯說，天津地區(qū)基本沒有比這個(gè)價(jià)格低的了。
動(dòng)力：平穩(wěn)開，很從容，比速騰多了一份優(yōu)雅掛S檔，馬上像換了個(gè)車一樣，路上90％車都不在話下。
操控：
我也不是專業(yè)的車手，老司機(jī)。漂移什么的都不會(huì)，市區(qū)60，省道80。咱也不知道操控什么樣，就是開起來很輕松
油耗：目前只開了十幾天，平均下來大概9個(gè)，應(yīng)該是新車的緣故并且在市區(qū)里開城市路段表現(xiàn):15天基本都在市區(qū)，表顯油耗9點(diǎn)3-5個(gè)，，考慮到新車緣故，可以容忍，相信以后會(huì)更低高速路段表現(xiàn):5.8！5.8！5.8！你受得了嗎？太恐怖了，我現(xiàn)在相信了一箱油干他1000km了，而且是66升大油箱橫向?qū)Ρ?也就280的速騰，朗逸什么的比他更省了吧，混動(dòng)車型不在考慮范圍內(nèi)
舒適：我試駕了凱美瑞、天籟、邁騰三款車中間，我覺得邁騰是坐著最舒服的了，整個(gè)空間的布局非常合理，可以說每個(gè)座位都是老板椅，坐著身體的自由度比較高（當(dāng)然前提是后排不要坐三人）噪音控制:跑高速胎噪比較大，這點(diǎn)是意料之外的，但是后期應(yīng)該可以通過換靜音輪胎解決。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，低調(diào)又帥氣，比較有內(nèi)涵的一臺(tái)車子吧，也很時(shí)尚，這個(gè)輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)我的愛了，溜背的設(shè)計(jì)我也喜歡，家人也都挺滿意外觀的設(shè)計(jì)的。動(dòng)力很不錯(cuò)，提速非常快呢！動(dòng)力平順絲滑，能夠勝任大多數(shù)的路段行駛
缺點(diǎn)：1.車內(nèi)異味較大，這個(gè)不可避免，大多數(shù)新車都一樣，可以理解。2.因?yàn)榻衲甑奶厥馇闆r，380豪華沒有資源，訂車遙遙無期。遺憾只能失之交臂。說實(shí)話380雖然貴1.6萬，我覺得真的物超所值，太多太多，首先動(dòng)力更加充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加先進(jìn)。ACC安全配置豐富，還有道路偏離、自適應(yīng)巡航，后期加裝真的不那么容易，還是原廠的有保障。之后買的車主可以考慮上380豪華以上的，當(dāng)然再改款330配ACC配置也香。3.配套輪胎不給力。我提車這批330豪華凱撒金僅有2臺(tái)，3臺(tái)黑色。因?yàn)槲矣喌迷缈梢赃x車，兩臺(tái)凱撒金一輛是固特異輪胎，一輛是韓泰的。選車時(shí)候時(shí)候找了個(gè)修車廠的大師傅幫去試車，無奈用韓泰輪胎這輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音好。韓泰輪胎靜音效果還可以，舒適性差點(diǎn)，過兩三年換米其林。4.實(shí)在還要挑刺的話，我覺得新邁騰接近4.9米的車，配17寸的輪轂有點(diǎn)不夠大氣，要是18寸以上就完美了。
外觀：外觀上還是大眾家族式的設(shè)計(jì)了，基本沒太大的改變，百看不厭的那種。自己扣分的原因就是因?yàn)檫@款車的矩陣式大燈居然要加錢才可以配上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實(shí)用，幾點(diǎn)不太滿意，一是沒有眼鏡盒，二是前排沒有傳統(tǒng)usb插口充電，三是翻毛皮太難打理，四是無線充電的位置空間太小了，五是副駕前的手套箱太小了，六是石英鐘表盤罩居然是塑料的，我這個(gè)車還是胎里帶，表盤罩里面有污漬，擦不了，外面擦了一下是全是劃痕，七是門扣那是絨布材料，臟了不好打理。
空間：空間很大，后排葛優(yōu)躺都沒得問題，后排分區(qū)空調(diào)可以調(diào)節(jié)，帶老板鍵
配置：預(yù)算25~27落地，結(jié)果不到26就辦齊了，正合我意，哈哈哈標(biāo)配配置:全液晶儀表盤，座椅加熱，多功能方向盤，車聯(lián)網(wǎng)，在線導(dǎo)航，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，LED大燈，17寸運(yùn)動(dòng)輪轂我認(rèn)為是全系最好看的輪轂選裝配置:沒有選裝，一切都是出廠標(biāo)配，我總感覺4S選裝東西和廠家差距很大，不敢選，怕后期出問題期待的配置:1：后排座椅加熱，2：主被動(dòng)安全配置全系標(biāo)配，都2020年，只有高配車型才有3：輪胎尺寸可以在再寬點(diǎn)，不需要加大直徑雞肋配置:1：手機(jī)無線充電，主要是手機(jī)不行，萬年不用一次2：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，系統(tǒng)默認(rèn)關(guān)閉也行啊，總是默認(rèn)開啟，我認(rèn)為很損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，而且也沒有省下多少有，有那份心油門別踩的太狠
動(dòng)力：330動(dòng)力充沛，動(dòng)力足夠，匹配車重1540kg邁騰恰到好處！
操控：
穩(wěn)穩(wěn)的操控，方向盤指哪打哪哇。油門也很靈敏。棒棒噠
油耗：城市油耗10升左右，滿載城市堵車20升，高速5個(gè)油，沒怎么跑城市，綜合油耗目前百公里6.9升
舒適：座椅很舒服 我覺得減震很硬朋友說是新車原因輪胎氣太足了 靜音很好 就是開了窗胎噪太大了聽得很煩躁
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車主80后，一直對(duì)大眾的印象不錯(cuò)，可以說是大眾粉吧，第一輛車是2012款的寶來手舒，當(dāng)時(shí)就很憧憬邁騰，這次算是了卻心愿。 先說滿意的，外形沉穩(wěn)大氣，不張揚(yáng)，很符合我的性格，內(nèi)飾簡約實(shí)用不花哨，后視鏡那的行車記錄儀供電usb接口設(shè)計(jì)非常人性化，后排空間很大，這是我非�？粗氐�。 性能方面，開起來很穩(wěn)，比我之前的寶來穩(wěn)多了，由于排量大了，所以提速很快，講真，330動(dòng)力家用足夠了，也可能是我年齡大了，不比20來歲的喜歡飆車，追求動(dòng)力了吧。方向盤很輕，所以很舒服。
缺點(diǎn)：大燈大燈還是大燈。前翼子板和后視鏡的氛圍燈都很漂亮，唯獨(dú)前大燈的轉(zhuǎn)向燈LOW的讓人糾結(jié)，配不上其他的氛圍燈了。
外觀：年輕化并且大氣穩(wěn)重，這是我選擇他的理由，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)置駕駛臺(tái)大部分都是軟的、雖然不是真皮、但是也可以
空間：身高181，體重132斤，前排座椅調(diào)整好，后排可以翹二郎腿
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還是不錯(cuò)的吧，24以內(nèi)配置還是蠻多，液晶儀表，有點(diǎn)奧迪虛擬座艙的味道，然后還有迎賓燈，比較提升檔次，電動(dòng)尾門也有。配置還算是蠻豐富的。
動(dòng)力：330TSI動(dòng)力充沛，不管起步加速還是高速超車都毫無壓力，160kmh以上的動(dòng)力表現(xiàn)還沒好好體驗(yàn)過。變檔較為平順，在20kmh偶爾有卡頓。
操控：
MAGOTAN的運(yùn)動(dòng)性稍強(qiáng)于PASSAT，底盤很整，很有德范，我喜歡的類型山路:首先我認(rèn)為這輛車的動(dòng)力水平挺好的好，即踩即有，剎車比較線性，底盤很有德范，側(cè)向支撐很充足，底盤富有韌性底盤及懸架:誰會(huì)拿邁騰測試通過行呀，這副底盤除了前懸架有一丟丟松，其余的我想給滿分！滿分！因?yàn)槲抑伴_速騰，別的車沒開過，也不知道什么感覺。雨雪泥濘路面:巧了，我今天遇到了中雪天氣，無奈雪都化成水了，并沒有感覺到和平時(shí)在柏油馬路上開有什么區(qū)別橫向?qū)Ρ?邁騰全系沒有四驅(qū)，我想其他競品比如凱美瑞，亞洲龍都有混動(dòng)，那套電控四有總比沒有強(qiáng)
油耗：70省道及以上，佛系開車綜合油耗7.0，限速100高速油耗5.5左右，限速120油耗6.0左右，山路省道最高到過6.5個(gè)油，對(duì)我我這種城市路段較少的邁騰油耗表現(xiàn)給力，城市路段油耗比日系車高那是肯定的。
舒適：座椅稍硬，包裹性良好。新車狀態(tài)感覺避震較硬，一千公里后開始變軟。高速乘坐舒適安心。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、2.0T動(dòng)力，開起來特別爽，特別是掛了S擋，運(yùn)動(dòng)感一下就上來了。2、外觀現(xiàn)在越來越符合年輕人口味了，還有就是后面的帶字母，很好的裝X（哈哈哈哈）3、后排空間真的巨大無比，我覺得同級(jí)別無敵，一個(gè)190兩百斤的同事坐后排都還能蹺二郎腿，一點(diǎn)都不覺得擠。4.液晶儀表用起來很舒服，乘坐感受也很好，翻毛皮的座椅還是??，駕駛感受很OK。5.地盤懸掛也還不錯(cuò)，當(dāng)然，一直以來開的多的都是朋友的車，寶來和飛度，所以沒什么可比性。
缺點(diǎn)：如果油耗高算的話也算，磨合期內(nèi)，市區(qū)12個(gè)油。還有就是新車味道大。感應(yīng)后備箱有點(diǎn)不靈敏，有時(shí)候打不開。自動(dòng)啟停不好用，上車就要關(guān)掉有點(diǎn)麻煩。油箱蓋解鎖狀態(tài)一按就開這點(diǎn)我感覺不太好，但是據(jù)說現(xiàn)在都是這樣的。
外觀：外觀年輕化，大燈囧囧有神，不過大眾帶字母就算了，買回來就全摳了，太Der了，40萬以為的大眾，就別嘚瑟了，丟人，車牌不擋了，碰到了嘀嘀啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，新車異味重，一個(gè)月都還有異味，實(shí)測甲醛超標(biāo)
空間：真大，尤其是后面。比我之前的卡羅拉大的何止半點(diǎn)。
配置：性價(jià)比超高，畢竟由于今年疫情的影響，導(dǎo)致車市萎靡，這也剛好給想換車買車的朋友一個(gè)選擇車的好時(shí)機(jī)，真的百年不遇的車市優(yōu)惠力度！
動(dòng)力：相比于老車的2.0自吸，這臺(tái)EA888 GEN3確實(shí)動(dòng)力夠強(qiáng)，特別是高速再加速能力很是輕松自在。
操控：
新款方向盤比舊款稍粗，握感更舒服。指向性都特別靈敏，沒有虛位。
油耗：油耗：現(xiàn)在跑了快2500公里，我覺得反差比較大，跑高速跑過到，百公里6L以下，市區(qū)的話就要十升以上了，不過市區(qū)跑的比較少，現(xiàn)在綜合油耗7.8，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的吧，聽說磨合期過后油耗會(huì)低一些。
舒適：座椅挺不錯(cuò)的，包裹性很棒，比較符合我的身材，坐著不會(huì)太累。但是避震的效果不如意
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程62公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，日常加速超車沒問題大問題。空間大，油耗低，配置高，性價(jià)比我認(rèn)為還是挺高的
缺點(diǎn)：我的車是3月12號(hào)在北京提的，黑色邁騰，330豪華，當(dāng)時(shí)買車得時(shí)候，制造日期是19年12月24日，應(yīng)該是最早的一批20款邁騰了吧，現(xiàn)在跑了1700多公里，從買車到現(xiàn)在，出現(xiàn)了幾個(gè)問題，大家看一下是不是通病1.都說邁騰的噪音大，其實(shí)除了胎噪大點(diǎn)，其他都挺好，但是！有一點(diǎn)，怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有水冒泡的聲音，這時(shí)候可能有很多朋友就會(huì)說了，這個(gè)是正常的，通病，突突突的聲音，但是實(shí)則不然，我身邊有很多朋友開邁騰，從16款，到19款，到我的20款，都開了，其他車型，沒有這種突突的聲音，而且怠速也沒這么大得聲音2.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，怠速時(shí)，起步時(shí)，明顯發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，打開化妝鏡，抖得都看不清臉，這種抖動(dòng)時(shí)有時(shí)無，可以接受3.從買回來后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力越來越弱，哈哈，一開始以為心理因素，我朋友19款的邁騰，也是2.0T，豪華，跑過來專門試駕我的，試驗(yàn)后告訴我，你車提速慢，起步肉啊4.最后就是異響，這個(gè)是大眾得通病，我承認(rèn)了，中控臺(tái)，主駕駛腳底出風(fēng)口，路面不平的時(shí)候，都會(huì)吱吱響。這些都可以忍，怠速聲音大實(shí)在忍不了，今天專門跑4S店檢查，維修人員說，沒碰到過20款車型，他也確定不了是不是問題，還是通病，還是個(gè)例，強(qiáng)迫癥的我，表示很吵，很鬧心，哎，心情不好了
外觀：外觀很沉穩(wěn)的一種氣質(zhì)，感覺到比較符合我的氣質(zhì)，很喜歡這個(gè)外觀，車漆不錯(cuò)，看著質(zhì)感很好
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，沒的說，了解的都知道，液晶儀表盤，不如上代的尊貴得儀表盤好看，太丑了，空調(diào)變成了觸控板，掛擋的時(shí)候很容易誤觸，一點(diǎn)不好，還不如機(jī)械式的實(shí)用
空間：因?yàn)楦改覆辉谝粔K，平時(shí)老婆孩子就三人，接送客戶也很少有滿座的，空間絕對(duì)的寬敞，但是后排確實(shí)不適合坐三人的，中間的凸起太高了，所以家里人多的話，實(shí)用性就打折扣了。
配置：預(yù)算家里人一開始也沒規(guī)定我要買多少不是太離譜就行吧哈哈 豪華版了該有的配置都有了挺不錯(cuò)特別是前后倒車?yán)走_(dá)很適合我這個(gè)新手。我買車看上的是：動(dòng)力夠用 油耗滿意 配置差不多都有了 外觀內(nèi)飾也挺不錯(cuò)過的去就行了，邁騰都滿足了性價(jià)比很好。期待的配置:很想要一個(gè)抬頭顯示遠(yuǎn)程啟動(dòng)這樣夏天就可以先開空調(diào)再上車了雞肋配置:自動(dòng)啟停有時(shí)候等紅綠燈重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很不舒服
動(dòng)力：動(dòng)力日常絕對(duì)夠用、但是我開過380的、對(duì)比380差點(diǎn)意思
操控：
新手不知道操控是什么東西哈哈，不過方向盤手感挺棒的
油耗：因?yàn)槟壳爸饕巧舷掳嚅_，路況不太好，大概10個(gè)油吧，加上夏天開空調(diào)，有點(diǎn)費(fèi)。
舒適：底盤挺整的，很硬朗，因此缺乏一些“軟”，但富有韌性，具有不錯(cuò)的德范。霧霾天:目前還沒有遇到過，但是車載空氣凈化系統(tǒng)挺好使�？照{(diào):當(dāng)初我買速騰的時(shí)候，看中了大眾車門厚重，空調(diào)系統(tǒng)好。沒了......行駛舒適性:比起凱美瑞之類的不行，比起速騰好多了，主要是調(diào)校風(fēng)格不同，但各有各的取舍座椅舒適性:除了不夠?qū)挻笠酝�，我沒感覺到有什么不妥之處噪音控制:110KMh以上反光鏡處和A柱連接處有一些風(fēng)噪
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，提車開了300公里的時(shí)候走了一次高速，全程600公里左右，油耗真的把我驚住了，沒想到2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)居然可以來到5.0L100km。外觀，外觀比以前的款式更加年輕，適合于20多歲的年齡，全系標(biāo)配的LED大燈照射范圍和亮度都挺滿意的。動(dòng)力，330低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠使用，上下班，跑高速動(dòng)力都特別夠用。 轉(zhuǎn)速匹配，跑高速120kmh，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速居然連兩千轉(zhuǎn)都不到，大約在1950轉(zhuǎn)左右，這應(yīng)該也和油耗低有關(guān)系。感應(yīng)電動(dòng)后備箱，特別實(shí)用的一個(gè)功能，用腳一踢就開門，雙手抱著東西的時(shí)候開門特別方便。有時(shí)候車子臟了，用這個(gè)功能開啟后尾門還能避免把手弄臟。液晶儀表盤，可以全屏幕投放地圖，跑高速的時(shí)候只需要低頭就可以看導(dǎo)航，特別方便，提高了行車安全性。
缺點(diǎn)：不滿意的是取消了carplay。雖然原車自帶導(dǎo)航也挺好用，但是我是一個(gè)上車先放音樂的人，感覺沒有carplay用起來方便，但是聽說可以在原機(jī)上刷出來無線carplay，正在研究，整明白了再來發(fā)文章。還有不滿意的地方就是，上坡輔助必須配合自動(dòng)駐車功能使用，不然坡道上會(huì)溜車，用著不太習(xí)慣，慢慢適應(yīng)吧。
外觀：邁騰的外觀其實(shí)不算驚艷，甚至不夠時(shí)尚，但是自帶穩(wěn)重光環(huán)，用來商務(wù)還是很有氣質(zhì)的，尤其是黑色款，非常經(jīng)典，我選的就是黑色的。
內(nèi)飾：還是大眾一如既往的風(fēng)格啦，我的最愛。低調(diào)，有內(nèi)涵。
空間：171，68kg，平常1-2人，空間絕對(duì)用級(jí)別無敵了，堪比中大型C級(jí)車，空間完美！
配置：由于是特殊渠道購車，所以價(jià)格就不多聊啦，說出對(duì)于大家也沒有參考價(jià)值。最后鑰匙認(rèn)證
動(dòng)力：家用D檔起步，S檔起步激烈，適合激烈駕駛，滿載D檔還是有點(diǎn)肉，輕踩油門加速慢。高速滿載還是S檔才夠用，超車無壓力�？哲嘍檔超車
操控：
操控感好，性能卓越，底盤真的偏運(yùn)動(dòng)，原汁原味歐洲原型車，好處是通過性強(qiáng)，高速穩(wěn)，劣勢(shì)舒適性稍差，魚與熊掌不可兼得！
油耗：油耗在市區(qū)有點(diǎn)高，高速上表現(xiàn)比較優(yōu)秀，不過動(dòng)力很足，還可以的
舒適：坐椅相比老爸那輛新君越略硬，后排中間隆起如果坐三個(gè)人有點(diǎn)憋屈。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是空間和顏值了，當(dāng)時(shí)去看了凱美瑞和A4L（因?yàn)槲掖蛩阗I的是380，所以預(yù)算差不多），空間都沒有邁騰空間感強(qiáng)。新帕沒出事的時(shí)候我也不喜歡它，過猶不及（個(gè)人感受，勿噴），十代雅閣變成思域普拉斯了直接帕斯。去看了A4L，實(shí)在是氣場弱一點(diǎn)，只是品牌力量大。最后還是中意了邁騰（我爸一直喜歡邁騰）顏值符合我的審美，中庸發(fā)揮到了極致，沒有日系買來那種驚艷感，日系的感覺就是回頭一看很驚艷，再一看也就那樣。邁騰屬于沒有驚艷，比較耐看，一直看一直這樣。更像老朋友不是嗎？
缺點(diǎn)：最不滿意也有好幾點(diǎn)，1.內(nèi)飾異響，最開始用車半個(gè)月都沒有，不知道是不是太陽曬多了，副駕駛空調(diào)出風(fēng)口那個(gè)位置老是有異響，有時(shí)候聽著不舒服，心里膈應(yīng)。（但是聽說寶馬5系也是有同樣問題，我內(nèi)心就好多了哈哈哈哈）2.上了高速100以上胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯，不過這個(gè)也還好，想一想很多車也是這樣，就好接受一點(diǎn)。3.前面轉(zhuǎn)向燈鹵素的，其實(shí)這也是面子上的事吧，我覺得看個(gè)人，有些人無所謂，像我這樣好面子的，覺得有點(diǎn)掉檔次，后續(xù)其實(shí)也想換一個(gè)大燈總成。
外觀：全新一代邁騰外觀顏值真的可以、可以去看看實(shí)車、比照片漂亮多了
內(nèi)飾：本人比較喜歡大眾的這種內(nèi)飾風(fēng)格，不太喜歡日系車天馬行空的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：空間真的是超大，看第一眼就驚訝了，比同級(jí)的都大，同級(jí)別無敵了。坐上去半躺著都可以了
配置：橫向?qū)Ρ攘藖喼摭�，君越，雅閣，我一一發(fā)表一下個(gè)人看法，反對(duì)我的勿噴，純屬個(gè)人意見。首先亞洲龍：邁騰同價(jià)位對(duì)比只能買到亞洲龍丐版，20多萬的車座椅還是手搖的，直接放棄；雅閣的話在車展看了一眼，都說大眾內(nèi)飾差，我覺得和雅閣比，雅閣內(nèi)飾就是個(gè)渣渣，直接放棄，君越一開始也是挺滿意的，但考慮到別克的保值率和油耗，當(dāng)然聽別克銷售說發(fā)動(dòng)機(jī)換了，油耗很低，但是畢竟是新發(fā)動(dòng)機(jī)，后面油耗咋樣誰也不知道，然后就沒買了。其他的還有一些國產(chǎn)車，比如vv7啊，才上市的領(lǐng)克05啊，我個(gè)人是比較喜歡05的，喜歡那種別出一格的外觀設(shè)計(jì)，放棄也是因?yàn)樘^激進(jìn)的設(shè)計(jì)，放棄vv7純碎是因?yàn)樽伺笥训膙v6，就一感覺，這減震，加速，不就一h6嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得時(shí)候了，踩個(gè)1750轉(zhuǎn)就會(huì)爆發(fā)。當(dāng)然比380還是小了，330家用穩(wěn)穩(wěn)的夠用
操控：
方向盤還是稍微偏重一點(diǎn)，這款車，邁騰定位還是比較商務(wù)的，方向盤應(yīng)該輕點(diǎn)，低速換擋不積極，頓挫嚴(yán)重
油耗：純市區(qū)上下班擁堵路段，目前15個(gè)油，后續(xù)再跟進(jìn)吧
舒適：空間大，帶來的舒適度還是很好的。座椅足夠的舒適，車子的隔音也好，開在路上還是能感覺到很舒適的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)大氣，女朋友很喜歡，兼顧商務(wù)和家用，空間很大，主要是翻毛皮座椅我很中意
缺點(diǎn)：座椅偏硬，不夠?qū)挻�。輪胎是鄧祿的，但是胎噪有點(diǎn)大。還有A柱和反光鏡之間車速上了110有一些明顯的風(fēng)噪
外觀：2020款。第一眼看到就確定是他了，大愛，滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一成不變，但全液晶儀表，中控大屏和觸控空調(diào)帶來了這個(gè)時(shí)代的味道。內(nèi)飾用料不錯(cuò)，作為一汽大眾掛大眾標(biāo)的最高車型，使用大眾能拿得出來的最好的東西合情合理。
空間：本人187 200大胖子一個(gè) 調(diào)好駕駛位以后坐后面還可以翹二郎腿！乘坐空間:空間同級(jí)別無敵 本人187 調(diào)好駕駛位以后坐后面還可以翹二郎腿！儲(chǔ)物空間:前排放煙和錢包的地方都沒有 前排中控下面是無線充電，只能放個(gè)手機(jī) 再往后只有杯架 放一個(gè)被子，煙打火機(jī)占用一個(gè)，錢包只能扔副駕駛座位上 有點(diǎn)不方便全家出游時(shí):全家六口人（兩個(gè)孩子）無壓力，輕松坐下 中間凸起位置正好能坐我家老大（兩歲）放行李:后背箱感覺跟速騰差不多，挺能裝的。后排中間可以直通后備箱，拿東西很方便橫向?qū)Ρ?鄰居大哥19款帕薩特330豪華。行駛質(zhì)感來說碾壓帕薩特，底盤濾振，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，行駛質(zhì)感好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)！
配置：預(yù)算26~28W都能接受，結(jié)果落地23.7。五一訂車等了1個(gè)月才到的。性價(jià)比來說一般吧，二十四萬買個(gè)大眾，只是動(dòng)力和顏值給我經(jīng)驗(yàn)了，內(nèi)飾還行吧，像凱美瑞新帕那種內(nèi)飾我還接受不了。。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，提速快，超車也非常方便，動(dòng)力夠平順
操控：
方向盤有點(diǎn)虛位，兩個(gè)踏板的設(shè)計(jì)可以，腳感不錯(cuò)。
油耗：2400多公里，綜合油耗8個(gè)多，因?yàn)槲移綍r(shí)不太深踩油門，偶爾暴力駕駛一下。下圖是我第一次跑高速的油耗，把我驚住啦
舒適：座椅翻毛皮很舒服，但是有個(gè)最大的問題就是雖然包裹性很好，座椅卻很硬，駕駛位很難找到舒適姿勢(shì)
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，空間大，油耗低
缺點(diǎn)：空間上來說對(duì)于家用不夠友好，雖然第一用途是用來商務(wù)的，但是家用的時(shí)間可能更多，后排空間顯得有點(diǎn)局促，主要是中間突出部位太高，不適合做三個(gè)人。
外觀：外觀：新款的外觀我覺得更適合年輕人，可惜的就是沒有得到最喜歡的海豚灰顏色。但是后面覺得黑色也很香。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺不錯(cuò)的，讓人很舒服，中控大屏幕夠大，但是功能一般了點(diǎn)，互聯(lián)系統(tǒng)不是很好！
空間：空間巨大，后排無敵，越級(jí)般的存在，但使用幾率并不大。駕駛位儲(chǔ)物盒太小，后備箱空間夠用。
配置：雖然這個(gè)價(jià)格在自己的預(yù)算中，但是沒有優(yōu)惠我覺得還是有點(diǎn)難受的！不過車子挺好
動(dòng)力：動(dòng)力充沛日常超車更本不需要S檔，推背感很強(qiáng)的，本人新手上過一次高速一不小心就要超速了
操控：
減震硬，路感清晰，說白了就是顛。底盤很整，過彎防側(cè)傾非常到位，這點(diǎn)必須夸
油耗：第一次開車從店里回家開了30公里每公里油耗13L現(xiàn)在開了900公里已經(jīng)從十幾L降到8.6了挺棒的
舒適：舒適可以，座椅稍微偏硬，后排因?yàn)榭臻g大，所以舒適性很高。過減速帶感覺不是很顛，能感覺到車很沉。隔音可以，比我寶來強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最鐘意的就是邁騰的操控了，跑起來底盤真的非常穩(wěn)當(dāng)，一點(diǎn)都沒有飄的感覺；還有就是大眾品牌力了，有質(zhì)感有保障，買來也是兼用商務(wù)的，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)會(huì)讓客戶覺得很有品味內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：買來十多天了車聯(lián)網(wǎng)功能還不能使用 接上手機(jī)熱點(diǎn)卻沒網(wǎng)絡(luò) 無法連接carlife 開窗胎噪太大
外觀：外觀個(gè)人最喜歡了，穩(wěn)重大氣的。主要是老婆也喜歡
內(nèi)飾：邁騰的內(nèi)飾還是比較有質(zhì)感的，雖然風(fēng)格還是一成不變，有點(diǎn)老套，但是用料還是很講究的，雖然不是真皮，但也用了軟材，而且異味確實(shí)不大，聞著不反感。
空間：本人1.84坐過四個(gè)成年人空間很寬敞的那種就是不建議后排坐三個(gè)人不然中間那個(gè)會(huì)很難受的
配置：就行駛質(zhì)感，相比19款增加的配置，再看看隔壁帕薩特，我覺得給滿分也不為過！雞肋配置:大眾車聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)檐囃Ｔ诘叵峦＼噲觯?jīng)常無網(wǎng)絡(luò)，開出來在空曠地方重啟一下主機(jī)，又有網(wǎng)絡(luò)了。期待的配置:ACC 車道保持 變道輔助 還有一個(gè)原廠4500升級(jí)矩陣大燈 500升級(jí)座椅記憶 這邊4S一律不支持選配標(biāo)配配置:全液晶大愛，雖然沒有老款尊貴的屏幕好看，但看了隔壁帕薩特的，感覺清晰很多。
動(dòng)力：車門厚重，動(dòng)力可以，330日常足夠了。加速特別快
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤較硬，路過坑洼必須減速。
油耗：行駛不到100公里，佛系開車，8.1的油耗，可以了呀
舒適：舒適性：座椅的話包裹性不錯(cuò)，坐著蠻舒服，但是偏硬。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
英菲尼迪Q50L
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