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購買時間2020年02月
購買地點山東 日照
裸車價格23.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車主80后，一直對大眾的印象不錯，可以說是大眾粉吧，第一輛車是2012款的寶來手舒，當(dāng)時就很憧憬邁騰，這次算是了卻心愿。 先說滿意的，外形沉穩(wěn)大氣，不張揚，很符合我的性格，內(nèi)飾簡約實用不花哨，后視鏡那的行車記錄儀供電usb接口設(shè)計非常人性化，后排空間很大，這是我非常看重的。 性能方面，開起來很穩(wěn)，比我之前的寶來穩(wěn)多了，由于排量大了，所以提速很快，講真，330動力家用足夠了，也可能是我年齡大了，不比20來歲的喜歡飆車，追求動力了吧。方向盤很輕，所以很舒服。
缺點：大燈大燈還是大燈。前翼子板和后視鏡的氛圍燈都很漂亮，唯獨前大燈的轉(zhuǎn)向燈LOW的讓人糾結(jié)，配不上其他的氛圍燈了。
外觀：年輕化并且大氣穩(wěn)重，這是我選擇他的理由，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)置駕駛臺大部分都是軟的、雖然不是真皮、但是也可以
空間：身高181，體重132斤，前排座椅調(diào)整好，后排可以翹二郎腿
配置：性價比：性價比還是不錯的吧，24以內(nèi)配置還是蠻多，液晶儀表，有點奧迪虛擬座艙的味道，然后還有迎賓燈，比較提升檔次，電動尾門也有。配置還算是蠻豐富的。
動力：330TSI動力充沛，不管起步加速還是高速超車都毫無壓力，160kmh以上的動力表現(xiàn)還沒好好體驗過。變檔較為平順，在20kmh偶爾有卡頓。
操控：
MAGOTAN的運動性稍強于PASSAT，底盤很整，很有德范，我喜歡的類型山路:首先我認(rèn)為這輛車的動力水平挺好的好，即踩即有，剎車比較線性，底盤很有德范，側(cè)向支撐很充足，底盤富有韌性底盤及懸架:誰會拿邁騰測試通過行呀，這副底盤除了前懸架有一丟丟松，其余的我想給滿分！滿分！因為我之前開速騰，別的車沒開過，也不知道什么感覺。雨雪泥濘路面:巧了，我今天遇到了中雪天氣，無奈雪都化成水了，并沒有感覺到和平時在柏油馬路上開有什么區(qū)別橫向?qū)Ρ?邁騰全系沒有四驅(qū)，我想其他競品比如凱美瑞，亞洲龍都有混動，那套電控四有總比沒有強
油耗：70省道及以上，佛系開車綜合油耗7.0，限速100高速油耗5.5左右，限速120油耗6.0左右，山路省道最高到過6.5個油，對我我這種城市路段較少的邁騰油耗表現(xiàn)給力，城市路段油耗比日系車高那是肯定的。
舒適：座椅稍硬，包裹性良好。新車狀態(tài)感覺避震較硬，一千公里后開始變軟。高速乘坐舒適安心。
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