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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和空間了,這個(gè)價(jià)格買邁騰,并不是他深思熟慮過(guò)的,而是純粹的喜歡,畢竟雅閣和凱美瑞在這個(gè)價(jià)位上的口碑都很好。
缺點(diǎn):現(xiàn)在時(shí)間短,他也沒(méi)什么不滿意的,以后再說(shuō)吧。
外觀:這個(gè)不用我多說(shuō),大家都知道,30周年紀(jì)念版換成了18寸的大腳,但是215-55R17的寬度變小了,所以我也不知道是增加還是減少了…
內(nèi)飾:還是一如既往的中規(guī)中矩,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,看了一圈日系、韓系、美系,再看看德系,說(shuō)實(shí)話,中控臺(tái)還是很不錯(cuò)的。再說(shuō)了,我提的是紀(jì)念版,紅色縫線,沒(méi)辦法。
空間:我覺(jué)得后排空間是無(wú)敵的,前排還行,反正手機(jī)要用導(dǎo)航,就買了個(gè)支架。
配置:當(dāng)初定新車時(shí)說(shuō)免息,后來(lái)又說(shuō)7月份改政策,讓人無(wú)語(yǔ),那我交定金有什么意義?最后,她又求證了一下,確實(shí)是改了,但是心里還是不舒服。鑰匙的最后認(rèn)證還需要一段時(shí)間才能拿到,剛拿到車就扔在家里,因?yàn)橐咔,所以一直在等著上牌。下次再補(bǔ)鑰匙,哈哈哈。
動(dòng)力:第一輛車,動(dòng)力不是很好,踩過(guò)幾輛日系車,也踩過(guò)幾輛德系車,感覺(jué)日系的油門(mén)更舒服,更線性,德系更有活力。
操控: 感覺(jué)還不錯(cuò),我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車,操控上還看不出來(lái),等過(guò)一段時(shí)間再慢慢體會(huì)吧。
油耗:目前還沒(méi)上高速,也沒(méi)怎么跑過(guò)路,也沒(méi)什么參考價(jià)值。等我上高速的時(shí)候再說(shuō)吧。
舒適:因?yàn)榭臻g很大,所以坐在車?yán)锏呐笥押图胰硕颊f(shuō)很舒服。我又不是坐在后排的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然科技感還不錯(cuò),但是和電動(dòng)車比起來(lái),還是差了不少,但是大家都知道,大眾走的是以人為本的路線,不是那種亂七八糟的配置,雖然有些卡頓,但也在可以接受的范圍內(nèi),因?yàn)闊o(wú)線充電的速度太慢了,很容易讓手機(jī)發(fā)熱!不過(guò)無(wú)線 carplay還是挺好用的,不過(guò)和車機(jī)連接之后,微信上就沒(méi)有提示音了,雖然手機(jī)沒(méi)有振動(dòng)模式,但總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的,尤其是后備箱,更是實(shí)用!暫時(shí)還沒(méi)有網(wǎng)上傳言的1-2檔出現(xiàn)頓挫和飛輪異響!
缺點(diǎn):不滿意的是無(wú)線充電模塊經(jīng)常掉線,而且充電速度非常慢可能是使用快充時(shí)間長(zhǎng)了,無(wú)線充電讓手機(jī)非常燙手!還有就是自動(dòng)啟動(dòng),太好用了,稍微一踩剎車,就會(huì)熄火,煩死了,現(xiàn)在一上車就關(guān)機(jī)了!
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,沉穩(wěn),邁騰不管怎么改,都是穩(wěn)的,畢竟大眾對(duì)我們的市場(chǎng)很了解,只有在大改款的時(shí)候,才會(huì)做一些改動(dòng)!
內(nèi)飾:怎么說(shuō)內(nèi)飾呢,跟那些主打配置的電動(dòng)車比不了,跟日系比起來(lái),比油耗,大眾的內(nèi)飾還是很經(jīng)典的,看不出有什么問(wèn)題,但也確實(shí)是墨守成規(guī),不會(huì)大動(dòng)干戈,雖然是高配8,但內(nèi)飾還是很普通的。
空間:乘坐空間也是無(wú)可挑剔的,坐過(guò)的人都知道,后排空間很大,副駕駛位置也有一個(gè)老板鍵,考慮到宜家的商業(yè)風(fēng)格,還是挺不錯(cuò)的。
配置:至于性價(jià)比,大家都很滿意,不買的話,就算現(xiàn)在給你打個(gè)四萬(wàn),他也不會(huì)動(dòng)心,汽車網(wǎng)投訴飛輪異響太多,電器也有很多問(wèn)題,希望不要辜負(fù)了粉絲們的期望,不過(guò)邁騰在20出頭的時(shí)候,還是比較穩(wěn)妥的。這是一輛邁騰,很好,很好,很好…
動(dòng)力:低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),家用還是綽綽有余的,當(dāng)然,偶爾超車還是很有把握的。
操控: 方向盤(pán)很輕,女生都能輕松駕馭,給4星是因?yàn)槲业?30沒(méi)有選擇駕駛模式,哈哈。
油耗:在高速上,油耗在6左右,在市區(qū)油耗在8左右,在國(guó)道上油耗在7左右,其實(shí)只要是汽油車,都會(huì)跑高速省油。
舒適:翻毛皮座椅感覺(jué)還不錯(cuò),但是沒(méi)有座椅通風(fēng),夏天還是比較悶熱,不能不透氣,冬天應(yīng)該很舒服,因?yàn)樽渭訜崃耍?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì),低油耗,非常適合商務(wù)和家庭使用
缺點(diǎn):換擋不快,個(gè)人用車感受。不應(yīng)該是雙離合啊!
外觀:他最喜歡的就是邁騰的外觀,漂亮而又穩(wěn)重。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,大眾是一樣的。白天開(kāi)不覺(jué)得,晚上感覺(jué)很好,氛圍燈,滿滿的舒適,可惜只有一種氛圍燈。
空間:我真的很喜歡你。
配置:我可是一汽大眾的鐵桿粉絲,換車的時(shí)候什么也沒(méi)看,直接去了4s店,試駕之后就訂了車,本來(lái)打算買380豪華版的,結(jié)果4S說(shuō)沒(méi)訂到,想了想,還是選擇了豪華330!
動(dòng)力:加速感覺(jué)不錯(cuò),只要舍得給油,就能感受到推背感,我個(gè)人覺(jué)得換擋有點(diǎn)慢。
操控: 底盤(pán)很結(jié)實(shí),方向盤(pán)很輕,說(shuō)什么就打什么。
油耗:7月3號(hào),現(xiàn)在是5200公里,白天開(kāi)著空調(diào),也就6毛錢(qián)左右,油耗很低,畢竟2.0T的動(dòng)力呢?
舒適:隔音很好,空調(diào)分區(qū)控制很好,座椅偏硬,空調(diào)制冷快,懸掛舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):邁騰開(kāi)起來(lái)很舒服,中型車的靈活性很強(qiáng),330的馬力雖然一般,但是扭矩還是不錯(cuò)的, D檔的加速很流暢, S檔的加速很好,后備箱的空間也很大,不愧是 B級(jí)車的標(biāo)桿。
缺點(diǎn):2檔松開(kāi)油門(mén)滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力較大;車子出了點(diǎn)小問(wèn)題(發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管燈是亮著的);怠速的時(shí)候,車子的抖動(dòng)比較明顯,怠速的時(shí)候用手摸方向盤(pán)都能感覺(jué)到明顯的抖動(dòng),老婆的高爾夫沒(méi)感覺(jué)到抖動(dòng),后來(lái)發(fā)現(xiàn)空檔抖動(dòng)會(huì)小很多。氛圍燈是單色的,液晶儀表不刷機(jī)的話,原廠只有一種顏色模式;
外觀:車身線條流暢,飽滿,這一代的邁騰減少了商務(wù)氣息,加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感,更加年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但缺少科技感和豪華感。內(nèi)飾用料比較厚實(shí),柔軟的材質(zhì)占了很大一部分,摸上去軟綿綿的。有氛圍燈,也有腳窩燈,但都是單色的。
空間:空間確實(shí)是 B級(jí)車的標(biāo)桿,后排空間很大,坐在后排還能翹起二郎腿。后備箱的空間也非常的寬大,可以放3個(gè)中型的收納箱!唯一不同的是,后排中間隆起了一些,坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我覺(jué)得物美價(jià)廉,邁騰的優(yōu)惠力度很大,一般都是三萬(wàn)五左右。
動(dòng)力:330的馬力是186匹,但是扭矩是320牛米, S檔的推背感還不錯(cuò), D檔的加速很順暢。我試了一下380,踩過(guò)油路,380的推背感比330要好很多,如果有足夠的預(yù)算,買380是個(gè)不錯(cuò)的選擇。動(dòng)力280應(yīng)該足夠了,如果你喜歡推背感,那就換個(gè)大點(diǎn)的。
操控: 方向盤(pán)很輕,速度很快,很穩(wěn),很準(zhǔn)。車身輕盈靈活。避震硬度中等(有利于駕駛更加安全,但乘坐起來(lái)比較硬),在顛簸路段的過(guò)濾效果很好。底盤(pán)穩(wěn)定,整體性好。
油耗:市區(qū)開(kāi)車多,堵車嚴(yán)重,目前綜合油耗在10左右,有點(diǎn)高。不過(guò)在高速上只需要6塊錢(qián),在郊區(qū)要花7.5塊錢(qián)。
舒適:座椅比較硬,避震也比較硬,但也不算太差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):超車沒(méi)有壓力,動(dòng)力輸出更積極,駕駛質(zhì)感給人安全感,配置豐富。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,只能說(shuō)是自動(dòng)啟動(dòng)。
外觀:車燈設(shè)計(jì)的很有靈氣,日間行車燈由下往上移動(dòng),像是眉毛一樣。車漆锃亮,漆黑發(fā)亮,但卻不耐臟。輪子上有很多條幅,看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的儀表盤(pán)很漂亮,液晶儀表也很時(shí)尚,唯一的缺點(diǎn)就是鋼琴板容易掉色,氛圍燈是白色的,太單調(diào)了,如果是三十色的,那就太奈斯了。音響效果不是很好,但 Boss音響和燕飛利仕的音響效果都很好。中間的石英鐘很拉風(fēng),取消這種設(shè)計(jì)是失敗的。
空間:我一米八三,調(diào)整了一下坐姿,后排空間還剩下兩拳,空間還算不錯(cuò),2871厘米的軸距確實(shí)不錯(cuò),中央扶手太小了,根本裝不下一瓶水,手套箱和門(mén)把手都是用絨布做的。車機(jī)的無(wú)線連接非常方便,導(dǎo)航投影在儀表盤(pán)上,手機(jī)也不用看了。
配置:他把南通市所有的4s店都逛了一遍,最終選擇了如東德眾4s店,這家4s店的價(jià)格相對(duì)便宜,落地23萬(wàn),包括雙保險(xiǎn),南通的價(jià)格還算公道,交了一汽大眾的定金,等待了很長(zhǎng)一段時(shí)間。我現(xiàn)在還沒(méi)有拿到居住證,也不著急,我是安徽淮北的人,如果有朋友買了這輛車,我可以給他介紹一下,免得他上當(dāng)。最后附上認(rèn)證神器。
動(dòng)力:高速跑穩(wěn)如老牛,急速變線不拖泥帶水。油門(mén)踩到底,從D7變成了D4,帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力,當(dāng)然,也帶來(lái)了更高的油耗,兩者兼而有之。在上坡的時(shí)候,油門(mén)踩到底,堵車的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆。
操控: 方向盤(pán)很準(zhǔn),雖然是電動(dòng)助力,但在感應(yīng)后備箱里用過(guò)一次,效果不是很好,可能是找錯(cuò)了方向。剎車感覺(jué)不是很好,后期升級(jí)后,緊急變道 ESP介入,瞬間將車輛恢復(fù)到安全狀態(tài),底盤(pán)的濾振處理的很好,路面顛簸很不舒服。
油耗:買了沒(méi)多久,平均油耗是9.7 L,夏天開(kāi)著空調(diào),我更喜歡暴力駕駛(只要不違反交通規(guī)則)。
舒適:整車異味微乎其微,比某特要好得多,某朋友某特異味大,濃濃的皮革味。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很方便,比2019款多了一個(gè)觸摸屏,科技感十足,座椅加熱還沒(méi)用過(guò),唯一的缺點(diǎn)就是通風(fēng)不好,南通的夏天實(shí)在是太熱了,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)粘糊糊的。這個(gè)級(jí)別的噪音,比別克君威要差一些,畢竟是雙層玻璃。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.德系車的操控絕對(duì)牛逼,方向盤(pán)的手感,回旋力矩,非常的舒服。2. B級(jí)空間車的絕對(duì)霸主。3.330 TSi動(dòng)力絕對(duì)夠用,一百八十度的高速行駛非常平穩(wěn)。4隔音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.變速箱在城市里還是會(huì)出現(xiàn)頓挫。2車聯(lián)網(wǎng)確實(shí)不好用,還有改進(jìn)的空間。3發(fā)出奇怪的聲音。
外觀:本人是90后,喜歡大眾這種對(duì)稱、橫、直的設(shè)計(jì),不喜歡花里胡哨的東西。
內(nèi)飾:用的材料還不錯(cuò),大部分都是軟的。中控臺(tái)很大。
空間:后備箱空間:后備箱的空間是無(wú)與倫比的。后排座椅可以放倒,靈活度很高。
配置:雅閣、凱美瑞、亞洲龍都看過(guò)了,邁騰的性價(jià)比更高,畢竟2.0T的空間很大,隔音效果也比日系車要好。
動(dòng)力:加速時(shí)的推背感:沒(méi)有地板油,充滿了推背感。
操控: 方向盤(pán)重量感覺(jué)不錯(cuò),操控性也不錯(cuò)。指哪打哪。
油耗:2.0T還算省油。高速6油,市區(qū)9.5左右.
舒適:座椅比較硬,后排的角度比較直。底盤(pán)還是很硬,胎噪也比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的動(dòng)力很足,只要給油,動(dòng)力源源不絕,跑起來(lái)感覺(jué)非常的穩(wěn),一百七八公里不會(huì)感覺(jué)到車子會(huì)甩,濾震也不錯(cuò),過(guò)一些不平路面時(shí)基本感覺(jué)不到,過(guò)減速帶的時(shí)候要注意車速,震動(dòng)不大,后面的空間很大,坐在后面可以放松睡覺(jué)。
缺點(diǎn):暫時(shí)看不出有什么不滿意的地方,畢竟只有1000公里,開(kāi)開(kāi)再說(shuō)吧。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,不張揚(yáng),給人一種低調(diào)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),可能沒(méi)有日系車和美系車那么精致,都是軟包和真皮,不過(guò)我覺(jué)得那塊表挺好看的。
空間:不得不說(shuō),大就是大,什么都有,前后兩排都不缺。
配置:這輛車的質(zhì)量、配置、實(shí)用性、家用等各方面都很不錯(cuò),保養(yǎng)得好還能用很長(zhǎng)一段時(shí)間。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),一千五百轉(zhuǎn)左右就是一百二十碼,感覺(jué)不是很給力,加速也很快。
操控: 感覺(jué)還不錯(cuò),完全可以用來(lái)做家用車,又不是賽道車,技術(shù)也不怎么樣,我開(kāi)著車就覺(jué)得很舒服。
油耗:現(xiàn)在行駛了一千公里,油也就600塊錢(qián)左右,一公里4毛錢(qián)左右,市區(qū)就沒(méi)那么貴了,全看路上堵不堵,我現(xiàn)在一公里五毛錢(qián)一公里,也不貴。
舒適:寬敞的乘坐空間,不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑,座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),前排全電動(dòng),可以調(diào)節(jié)方向,坐起來(lái)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的動(dòng)力和外觀很滿意,加速很快,推背感也很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很流暢,最重要的是它的線條,我很喜歡它的流線型,充滿了現(xiàn)代感。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是后面的空間,如果孩子再大一些,后面再坐兩個(gè)大人,那就太擠了,我不滿意,如果后面的空間再大一些,那就更好了。
外觀:外觀漂亮,線條硬朗,流線感強(qiáng),非常適合我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很差,很多地方都是塑料的,沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的價(jià)格,也沒(méi)有其他便宜的車做的好。
空間:說(shuō)到空間,我不得不吐槽,后排的空間實(shí)在是太大了,如果后排空間足夠大的話,那就太好了。
配置:油耗高,內(nèi)飾用料差,座椅也比較硬,不舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這款車的動(dòng)力很好,有很強(qiáng)的推背感和動(dòng)力。
操控: 開(kāi)起來(lái)很順滑,不存在方向盤(pán)太硬,轉(zhuǎn)向不太好的問(wèn)題。
油耗:油耗一直很高,也不知道是不是我的駕駛方式出了問(wèn)題。
舒適:座椅很硬,不太舒服,時(shí)間一長(zhǎng),腰就會(huì)酸,腰也會(huì)疼。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):手感不錯(cuò),高速行駛也很平穩(wěn),隔音效果也不錯(cuò),鄧祿普的輪胎,以后換成米其林應(yīng)該會(huì)好很多,車燈很有質(zhì)感,看起來(lái)很高級(jí),空間也很大,后備箱也很大。
缺點(diǎn):雙離合的頓挫還是很明顯的,一檔換二檔比較明顯,有一次還自動(dòng)熄火,顯示重新啟動(dòng)就行,下次再看吧。坡道起步后滑明顯,以前的 CVT變速箱不會(huì)后退。目前油耗偏高,先過(guò)首保再說(shuō)
外觀:外觀時(shí)尚大氣,黑色莊重,夜晚的氛圍燈能營(yíng)造出很好的高級(jí)感,前大燈和轉(zhuǎn)向燈都是鹵素?zé),差了點(diǎn)火候,遠(yuǎn)近光不夠亮,遠(yuǎn)光勉強(qiáng)夠用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,三種液晶顯示模式,顯示信息較豐富,清晰度較好,空調(diào)面板調(diào)節(jié)不滿意,還是喜歡傳統(tǒng)旋鈕
空間:空間是同級(jí)別中最大的,很滿意,一家人個(gè)子都不高,坐在后排特別寬敞,翹著二郎腿一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:同價(jià)位對(duì)比,配置豐富,前后雷達(dá)、電動(dòng)后備箱、后排空調(diào)控制、前排座椅加熱、四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入、液晶顯示、內(nèi)外氛圍燈
動(dòng)力:330勉強(qiáng)夠用,120高速也沒(méi)問(wèn)題,低速起步比較慢,油門(mén)踩得比較用力,剎車不夠靈敏,行程也比較長(zhǎng)。
操控: 方向盤(pán)比較輕,適合女士使用,在高速上變化不大,不過(guò)個(gè)人還是喜歡重一點(diǎn)的,方向清晰,真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),多功能按鍵手感不錯(cuò)。
油耗:只行駛了1400公里,沒(méi)有太多參考價(jià)值,平均油耗9,高速6個(gè)左右,市區(qū)10個(gè)左右,首保后再觀察。
舒適:原車鄧祿普輪胎,胎噪一般,后期換米其林輪胎,高速行駛隔音一般,比日系好,比美國(guó)差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,適合商務(wù)和家庭使用,動(dòng)力強(qiáng)勁,油量充足,超車速度快。
缺點(diǎn):座椅更舒服,前后都差不多,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛,在堵車或者低速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到頓挫感。
外觀:外觀中規(guī)中矩,低調(diào)而不張揚(yáng),邁騰才是真正的男人。
內(nèi)飾:用料更可靠,科技感更強(qiáng),車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò),330豪華版的氛圍燈比較單一,但既然選擇了低調(diào),那肯定是可以接受的。
空間:駕駛艙,副駕駛,后座,都是一個(gè)字,大。后備箱也很大。
配置:現(xiàn)在還沒(méi)到首保期,路上有很多邁騰,性價(jià)比自然不用多說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,紅燈一閃,直接沖了出去。超車順暢,超車平穩(wěn)
操控: 準(zhǔn)確的方向盤(pán),適中的尺寸,適合男女駕駛,更輕,開(kāi)車更輕松。
油耗:綜合油耗8左右,城市道路9公里以上,感覺(jué)有點(diǎn)偏高
舒適:座椅有點(diǎn)硬,不適合長(zhǎng)途駕駛,兩百公里以內(nèi)還行,密封性比較好,胎噪和風(fēng)噪都比較低,還能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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