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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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邁騰
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的顏色,高級(jí)感,晚上的迎賓燈很高級(jí),懸架也很好。
缺點(diǎn):車內(nèi)的氛圍燈太白了,中控臺(tái)上連個(gè)氛圍燈都沒(méi)有,但后座中央隆起的太高了,怎么就不能優(yōu)化一下呢?
外觀:20款邁騰車內(nèi)外各有不同,說(shuō)是邁騰還是老干部都不太了解這款車,再加上星耀金的顏色更顯年輕;
內(nèi)飾:喜歡邁騰從一開(kāi)始就喜歡石英中控臺(tái)和貫穿式出風(fēng)口,但是后期打理起來(lái)還是有點(diǎn)麻煩,落下的灰塵很難清理,哈哈;
空間:論空間,同級(jí)別中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,后排空間很大,可惜我大部分時(shí)間都在開(kāi)車,很多時(shí)候都想坐在后排;
配置:平心而論,邁騰的性價(jià)比不算太高,畢竟同級(jí)別的車,價(jià)格有點(diǎn)貴。
動(dòng)力:因?yàn)樗麤](méi)開(kāi)過(guò)太大的車,但感覺(jué)還行,五個(gè)成年人都不會(huì)有什么肉。
操控: 我最喜歡的就是底盤的懸架,畢竟邁騰經(jīng)過(guò)大眾這么多年的研究,肯定會(huì)越來(lái)越好。
油耗:因?yàn)槲议_(kāi)高速的次數(shù)不多,只上過(guò)三次高速和兩百公里的高速,其他的都是市里和鄉(xiāng)間的路,目前的油耗在8.1-8.5 L100 kmh之間,這還在可以接受的范圍內(nèi),如果是高速行駛,油耗肯定會(huì)下降很多。
舒適:這車整體舒適性還算滿意,空調(diào)分區(qū)控制后排獨(dú)立空調(diào)更是提升了整車檔次;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,在買車之前,他和其他車都試過(guò)了,邁騰的后座空間很大,坐起來(lái)也很舒服,后備箱里的東西也很多,一家人綽綽有余。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,完全滿足了我的日常需要。
外觀:外觀上沒(méi)什么好說(shuō)的,就是因?yàn)檫~騰的外形,才買的邁騰,低調(diào)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,最喜歡車內(nèi)氛圍燈,大氣大氣,中控臺(tái)上的大屏幕看起來(lái)非常舒服。
空間:前后排空間都很大,既不擠也不頂,坐起來(lái)也很舒服
配置:性價(jià)比很高,相比起其他同價(jià)位的車,我更喜歡邁騰。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感,超車非常容易,特別順暢。
操控: 操控靈活,輔助駕駛功能也很多,我得好好研究一下怎么用了。
油耗:經(jīng)濟(jì)型燃油車很不錯(cuò),一般高速行駛油耗在6點(diǎn)以上,每天上下班8個(gè)左右,非常合適
舒適:駕駛座非常舒適,座椅加熱,冬天非常實(shí)用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程323公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是他人生中的第一輛車,從A級(jí)到 B級(jí),他試過(guò)很多車,比如雅閣、凱美瑞、君威等等。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音很大,如果能改進(jìn)的話,那就更好了!一輛二十多萬(wàn)的車,前燈是燈泡,也不知道大眾怎么想的,寫的都是豪華版,沒(méi)有 ACC自適應(yīng)巡航。
外觀:迎賓燈,大氣,成熟穩(wěn)重,雖然是大眾套娃,但是一看就知道是貴的大眾,還是入門級(jí)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,夜視顯示器、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)大燈自動(dòng)空調(diào)、智能語(yǔ)音
空間:前排和后排的空間都很大,但中間的扶手箱卻太小了!
配置:本來(lái)是去花都買一汽大眾的,那邊態(tài)度很差,還扣了我的身份證,后來(lái)被調(diào)到了白云區(qū)。
動(dòng)力:如果舍得給油的話,就會(huì)有一種加速的感覺(jué)。
操控: 方向盤很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也是中上水準(zhǔn)!
油耗:市區(qū)堵車10+,高速定速巡航超過(guò)5點(diǎn),綜合使用8-9!挺好的
舒適:座椅的包裹很好,比日系車要差一些,但基本沒(méi)問(wèn)題!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,坐在后排很輕松!
缺點(diǎn):儀表盤和副駕駛門都有一些奇怪的聲音,最讓人擔(dān)心的是機(jī)艙的銹跡!客服說(shuō)鑄鐵件很正常,但是怎么看都覺(jué)得不舒服,畢竟是新車,生銹都不處理?
外觀:除了那個(gè)鹵素轉(zhuǎn)向燈泡外,其他都很不錯(cuò),很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,一貫的大眾風(fēng)格,屏幕更大
空間:前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,但后排的空間卻是無(wú)敵的。
配置:性價(jià)比還行,就是機(jī)艙生銹了!這可是一輛新車啊!
動(dòng)力:動(dòng)力新車不敢踩得太狠,偶爾會(huì)有頓挫
操控: 雖然車身不小,但是操控還算不錯(cuò)。
油耗:這是排量,新車是直接上高速的,最低也要6.1。
舒適:地面還算平整,懸架有點(diǎn)硬,所以顛簸的感覺(jué)并不好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是家人對(duì)他的認(rèn)可,平直的車身線條,大眾一貫的生產(chǎn)工藝,完美的外觀。我更看重的是全液晶儀表板,超大的內(nèi)部空間和后備箱空間。還有小快靈的動(dòng)力匹配。開(kāi)起來(lái)比較容易。全家人都很滿意全景天窗的乘坐空間。
缺點(diǎn):第二,輪胎的配置,我覺(jué)得 B級(jí)車的輪胎至少要225的胎寬,18寸的輪轂,最近保養(yǎng)的時(shí)候,保險(xiǎn)杠、水箱、前臉的保護(hù)都不如以前了,前杠連車輪都擋不住,也就不難理解偏置碰撞的成績(jī)差的原因了。
外觀:外觀簡(jiǎn)潔大氣吧,一直以來(lái)都比較喜歡大眾包豪斯風(fēng)格,有很多橫向和縱向的線條。我對(duì)車身線條過(guò)于凌亂。簡(jiǎn)單的東西是不會(huì)過(guò)時(shí)的。邁騰前大燈看起來(lái)還不錯(cuò),后大燈全 LED,流水轉(zhuǎn)向,唯一可惜的是前大燈上有個(gè)小黃牙,其他都還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配太過(guò)商務(wù),最好是偏向家用。
空間:我一米七三,平時(shí)主要是一家四口。足夠的空間。后排有兩張嬰兒椅,空間很大。跟凱美瑞、雅閣比起來(lái),前排和后備箱的空間要大得多。
配置:本來(lái)預(yù)算是25塊錢,正好是打折的時(shí)候。四萬(wàn)。全款買的。下面這張照片是在做首保時(shí)拍攝的,說(shuō)是六月份前大燈進(jìn)水了,廠家免費(fèi)更換了前燈。結(jié)果在檢查的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,就把車給換了。
動(dòng)力:之前他開(kāi)的是1.6自吸+6 AT,現(xiàn)在開(kāi)的是2.0T渦輪增壓330+7速雙離合。動(dòng)力足夠,可以在120公里小時(shí)內(nèi)超車。我一般開(kāi)100左右的高速。油耗低,噪音低。一般情況下,超車是不會(huì)超車的。總之,邁騰330是最適合的。
操控: 我覺(jué)得操控還不錯(cuò),大眾的操控,方向盤、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,都很不錯(cuò),不是很好,但也不是很差。
油耗:油耗方面,我比較節(jié)油,我以前開(kāi)的是1.6自吸+6 AT速騰,油耗在7-8升左右,而現(xiàn)在2.0T邁騰,油耗只有7-8,而且還是綜合油耗。其實(shí),一輛車的油耗,除了本身的重量,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配之外,還有其他因素。其實(shí)最影響油耗的還是駕駛習(xí)慣。我很少加速,也很少減速,看著紅綠燈,盡量保持勻速或者經(jīng)濟(jì)速度,減少剎車和加速的必要。同時(shí)維護(hù)車輛。我在維修時(shí)與另一位330領(lǐng)先車友談過(guò),他的車大約有10升。不過(guò),他畢竟是個(gè)二十歲出頭的年輕人,開(kāi)起車來(lái)應(yīng)該很猛。
舒適:舒適度我主要關(guān)注空間坐墊的舒適度和包裹度以及噪音控制。邁騰的空間還算不錯(cuò),同級(jí)別的車?yán),也沒(méi)有邁騰那么大的空間,坐墊和座椅都比較柔軟,包裹性比較好,噪音也比較好,我的輪胎是韓泰的,準(zhǔn)備換成米其林PC4。不過(guò)比速騰的噪音控制要好得多。這張照片是速騰換新車的時(shí)候拍的,已經(jīng)六年了,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓他滿意的是,大眾邁騰是商務(wù)型的,商務(wù)感很強(qiáng),而大眾邁騰則是商務(wù)型的。
缺點(diǎn):他現(xiàn)在最不滿意的,就是邁騰的內(nèi)飾太難聞了。
外觀:這輛車的外觀,給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué),不管是年輕人還是中年人,都很喜歡這輛車。
內(nèi)飾:如果是平時(shí),這輛車的味道會(huì)很好,但是味道會(huì)比較重,這輛新車的味道很明顯。
空間:大眾邁騰的空間很大,前排和后排都很寬敞。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,價(jià)格也不貴。
動(dòng)力:這輛邁騰的動(dòng)力很足,在城市里開(kāi)著也是綽綽有余。
操控: 這輛車的操控還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)還算順手,但是有時(shí)候測(cè)試的長(zhǎng)度控制不好,很容易刮到四個(gè)角。
油耗:目前百公里油耗7.7,算是比較低的油耗了。
舒適:坐起來(lái)很舒服,從整體的舒適性來(lái)看,這輛車很舒服,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):20款邁騰的雙離合調(diào)教更加平順,換擋頓挫也有所改善,主要還是靠駕駛員的油門控制。330是混合燃料,動(dòng)力比380缸的要差一些,不過(guò)01的加速能力還是能超車的,偶爾掛個(gè) S擋,省油的多,我平時(shí)都是開(kāi)車,不堵車情況下正常油耗在6以內(nèi),堵車的話7,8左右。我身高一米八三,調(diào)整了一下前排,后腿大概有3拳左右,至于頭部……差不多能頂?shù)搅耍慰勘秤悬c(diǎn)陡,長(zhǎng)途旅行需要帶個(gè)墊子,皮毛加皮革,冬天不冷,夏天也不熱,視覺(jué)效果也不錯(cuò)。后備箱很大,平時(shí)拉兩個(gè)小孩的行李箱都裝不下。液晶屏比高爾夫機(jī)械型的要好看得多,操作起來(lái)更方便,顯示也更清晰,沒(méi)有反光。音質(zhì)不錯(cuò),比高爾夫、S60都要好,其他的,好像也沒(méi)什么特別的。
缺點(diǎn):呃~沒(méi)什么不滿意的,反正買了5年或者15萬(wàn)公里的保修,開(kāi)到這兩個(gè)數(shù)字就賣了。唯一讓人不滿意的,就是330的動(dòng)力調(diào)教太偏向燃油經(jīng)濟(jì)性了, D檔的轉(zhuǎn)速會(huì)維持在1100-1200之間,想要瞬間加速,渦輪會(huì)有零點(diǎn)幾秒的考慮時(shí)間,或許這就是小型渦輪車的特點(diǎn)吧,當(dāng)然,掛 S也沒(méi)什么問(wèn)題。嗯,沒(méi)什么不滿意的,下次見(jiàn)面再說(shuō)。
外觀:不管怎么說(shuō),大部分人都認(rèn)為他是個(gè)大度的人。我個(gè)人覺(jué)得,邁騰中規(guī)中矩,就像我們奔3一樣,既要穩(wěn)重,又要活潑,看起來(lái)年輕,內(nèi)心卻很成熟。
內(nèi)飾:就這樣,能摸到的地方,軟綿綿的,中規(guī)中矩,沒(méi)什么出彩的地方,大眾。
空間:雖然和天籟沙發(fā)比起來(lái)確實(shí)小了很多,但也足夠我的家人使用了,至于儲(chǔ)物空間,因人而異,我不喜歡放太多東西,所以門框和扶手椅就足夠了。
配置:嗯,買車要看你的追求,任何品牌的車都有自己的優(yōu)勢(shì),就看你喜歡哪一款了。反正也不是一輩子的車,買個(gè)五年或者十五萬(wàn)公里的保修期,誰(shuí)先到就賣掉,等我奔4的時(shí)候,說(shuō)不定就買一輛日本的雷克薩斯車,用來(lái)做日常工作,然后再買一輛小鋼炮玩一玩。
動(dòng)力:油門踩的很輕, D檔的動(dòng)力很柔和,1500轉(zhuǎn)的速度很快,油門和 S檔的油門都沒(méi)380那么猛,但綜合性能還是不錯(cuò)的,還沒(méi)來(lái)得及試一試,感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控: 方向盤很輕,油門踏板也很短,剎車也不算太強(qiáng),開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的,因?yàn)檫@輛車太長(zhǎng)了,變道的靈活性和信心都沒(méi)有小車那么強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)很大,很多老司機(jī)都吃過(guò)虧,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),不是專業(yè)的司機(jī),也不知道該怎么做。
油耗:平時(shí)在市區(qū)里走走停停需要8個(gè)油,高速或者高架路大概5個(gè)多6個(gè)小時(shí),沒(méi)什么參考價(jià)值,主要看駕駛習(xí)慣和路況。
舒適:翻毛皮和皮革混搭在一起,支撐性足夠,但不夠柔軟,坐久了腰疼,需要帶墊子,隔音應(yīng)該是2級(jí),100以上的路噪比較明顯,后面準(zhǔn)備換成米胖子輪胎降噪,穩(wěn)定性不錯(cuò),路面起伏小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,空間大,安全座椅可以坐兩個(gè)成年人。第一個(gè)是大眾,更喜歡大眾。
缺點(diǎn):變速箱有頓挫,做工還有待改進(jìn),新車后座有瑕疵,像是掉了一塊皮,噪音很大,感應(yīng)后備箱基本沒(méi)用,反應(yīng)遲鈍,后視鏡小,視野不好,后擋風(fēng)玻璃太低,視野不好。輪胎規(guī)格小了點(diǎn),再大點(diǎn)就行了!觸控面板不太靈敏,使用起來(lái)不方便,導(dǎo)航也不準(zhǔn)確,后排中間凸起太高,前排座椅有點(diǎn)矮,發(fā)動(dòng)機(jī)艙做工粗糙,懸掛偏硬。
外觀:外觀大氣,鋒芒畢露,要是標(biāo)配雙 LED燈就好了。
內(nèi)飾:故障-內(nèi)部:內(nèi)部做工太差了,新車就是這樣,非常不舒服,降低了檔次。
空間:非常寬敞舒適,后排絕對(duì)可以容納三個(gè)成年人。
配置:性價(jià)比高,家用車也不錯(cuò),維修費(fèi)用應(yīng)該不低
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)快,加油給力,加速快,后勁十足
操控: 方向準(zhǔn)確,低速輕,高速比較重,非常平穩(wěn),操控非常好。
油耗:油耗還算滿意,出乎意料,低于1.6朗逸
舒適:座椅較硬,舒適度一般,座椅包裹不錯(cuò),長(zhǎng)度不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):明銳開(kāi)了兩年,省油的很,跟朋友們閑來(lái)無(wú)事去4S看車,一眼就看上了這輛邁騰,只花了一個(gè)小時(shí)就買了一輛。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)想過(guò)要買邁騰,挺不錯(cuò)的
外觀:這款車的外觀很漂亮,下面還有字母。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車那么豪華,符合國(guó)人的審美。
空間:作為 B級(jí)車,后排空間比奧迪A6還要大。
配置:總的來(lái)說(shuō),這輛車在230,000的價(jià)格下是可以買的。
動(dòng)力:他買的是低功率330,動(dòng)力隨叫隨到。
操控: 操控性更好,整體表現(xiàn)也更好,畢竟邁騰是國(guó)內(nèi) B級(jí)車的保有量。
油耗:綜合油耗為8個(gè)油左右超出了我的預(yù)期沒(méi)想到可以這么省油。
舒適:嗯,噪音還可以接受哦哦,車?yán)锏漠愇洞蟾乓恢芫蜁?huì)消失。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體滿意的有以下幾點(diǎn):其一,保值率,盡管方方面面都能聽(tīng)到、看到對(duì)他的詬病,但在家用中級(jí)車的保值率方面還是不錯(cuò)的,也因此放棄了一直心心念念的阿特茲。其二,空間,后排空間在B級(jí)車當(dāng)中應(yīng)該是屬一屬二的,坐上去的感覺(jué)比數(shù)據(jù)來(lái)得更直觀。其三 與19款相比,一個(gè)年初一個(gè)年尾上市,配置提升了一個(gè)檔次,座椅的舒適度有所提升。
缺點(diǎn):用車一周,才開(kāi)800公里,車輛右后方異響,提速或者顛簸就會(huì)響,我自己判斷是油箱內(nèi)蓋線因?yàn)槎秳?dòng)碰到油箱蓋導(dǎo)致的,給4s店反映了,已經(jīng)安排好時(shí)間讓我過(guò)去。服務(wù)還可以吧。
外觀:沉穩(wěn)大氣,帶著運(yùn)動(dòng)。照片車在樓下哪天補(bǔ)上
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾我是能夠接受的,中庸,塑料感不是很強(qiáng),沒(méi)有開(kāi)過(guò)豪華車,但是液晶儀表盤很加分
空間:空間杠杠滴,就是駕駛座坐久了會(huì)腰痛,總找不到最舒服的位置!
配置:優(yōu)惠還可以,只是聽(tīng)說(shuō)后期保養(yǎng)較貴,等著去體驗(yàn)下到底什么情況,再來(lái)評(píng)論
動(dòng)力:加速感不錯(cuò),市區(qū)超車信心很足,120左右感覺(jué)動(dòng)力持續(xù)提升。還沒(méi)上過(guò)高速,不知道具體表現(xiàn)。
操控: 方向盤比以前輕盈了,指向性較好,較之前速騰好太多了
油耗:真是意料之中,朋友邁騰7個(gè)多,我暴力一點(diǎn)綜合8個(gè)多沒(méi)毛病。
舒適:懸掛偏硬,風(fēng)噪大,市區(qū)等紅綠燈,開(kāi)空調(diào)聲音大,吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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