一鍵砍遍全城
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價(jià)格略高（850）+1 車(chē)牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車(chē)空間表現(xiàn)數(shù)一數(shù)二，外觀比較耐看，動(dòng)力表現(xiàn)比較充沛
缺點(diǎn)：沒(méi)有我想要的矩陣式大燈，想要就要加錢(qián)，不厚道。以為這個(gè)2.0T的動(dòng)力會(huì)很強(qiáng)，沒(méi)想到連200P都沒(méi)有，起步還是稍微弱了點(diǎn)。
外觀：這代B8的外觀沒(méi)得說(shuō)，喜歡的人是絕對(duì)真的經(jīng)典。除了這個(gè)前大燈不管是白天還是晚上都覺(jué)得有些LOW之外，其他都很完美。邁騰后門(mén)的霍氏彎角一直延用，實(shí)在是太喜歡的經(jīng)典設(shè)計(jì)，寶馬的這個(gè)設(shè)計(jì)太適合中高端轎車(chē)的視覺(jué)體系。
內(nèi)飾：翻毛皮座椅加分，夏天不燙屁股，中控雖然萬(wàn)年不變但是很大氣，很耐看，不喜歡花里胡哨的
空間：前排調(diào)到正常位置后排坐三個(gè)人蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
配置：沒(méi)什么性價(jià)比，性價(jià)比建議購(gòu)買(mǎi)雅閣
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺(jué)得是夠用的了，肯給油就可以飛起來(lái)，掛S檔直接降兩檔，轉(zhuǎn)速立馬上去了，超車(chē)還是比較輕松，不過(guò)2-3檔的之后頓挫挺明顯的，還是可以接受吧。
操控：
方向盤(pán)很輕，所以開(kāi)起來(lái)不累。因?yàn)橹伴_(kāi)了8年多的手動(dòng)擋，所以換了自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)省事多了，換擋很平滑，當(dāng)然，堵車(chē)走走停停就另說(shuō)了，會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。這里多說(shuō)幾句，作為一個(gè)老司機(jī)，給油的時(shí)候奉勸大家不要一下地板油，一定要緩加油，越踩越深。這樣車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)平穩(wěn)釋放出來(lái)。因?yàn)槭菐u輪增壓的車(chē)，所以猛加油的話，會(huì)有一種憋氣迸發(fā)的感覺(jué)，給自己嚇一跳。
油耗：目前700km，平均油耗9，有2天，市區(qū)?快速跑了70km，油耗7，這個(gè)油耗真的是EA888三代半新調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的驚喜！
舒適：懸掛感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)硬，還好，能接受。方向盤(pán)低速的時(shí)候很輕，一根指頭都可以操作。速度越快方向越重。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高、考慮過(guò)亞洲龍混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、但是總是覺(jué)得混動(dòng)不靠譜啊……還好沒(méi)買(mǎi)、買(mǎi)了就召回能惡心死...還是純油的比較省心
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，等以后在來(lái)吐槽，希望是沒(méi)啥大毛病哇
外觀：外觀顏值犀利，前燈日行車(chē)燈有所改動(dòng)，整體感覺(jué)更加和諧。尾燈帶流水，顏值爆表。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是這次改款一大亮點(diǎn)，流水轉(zhuǎn)向燈讓你成這條街最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾打個(gè)90分吧，雖然改款向年輕化靠攏，但是還是有以往套娃的痕跡。
空間：前排足夠，后排也很大，就是后排的中央凸起很高，但是也無(wú)所謂，家里、工作沒(méi)那么多人！儲(chǔ)物空間:后備箱空間533L，非平時(shí)拉東西很輕松，建議別買(mǎi)380旗艦，只有480L，還沒(méi)有速騰的大（還不是因?yàn)橘F）乘坐空間:我185，后排隨意翹二郎腿，沒(méi)有壓力，190以下的也沒(méi)問(wèn)題吧？全家出游時(shí):由于是新車(chē)，目前還沒(méi)有出行的計(jì)劃。主要是舍不得放行李:隨意放，后排座椅都不用放倒（抬杠的自便）橫向?qū)Ρ?1：座椅材質(zhì)好，真皮加翻毛皮2：座椅調(diào)節(jié)角度多，總能找到自己舒服的位置3:主副駕調(diào)節(jié)角度一模一樣，不會(huì)有被冷落的感覺(jué)4：后排空間越級(jí)了，可以拿A6做個(gè)比較
配置：整體還不錯(cuò)，20款性價(jià)比不如19款，但是我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有19款尊貴了，才索性提了20款的豪華，價(jià)格雖然差不多，但是現(xiàn)在想想還是19款尊貴更高性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，330家用足夠，因?yàn)檫�在磨合，沒(méi)經(jīng)常開(kāi)快車(chē)，但是60邁以下的提速能感覺(jué)到動(dòng)力強(qiáng)勁。提車(chē)那天回來(lái)上的高速，有個(gè)小朗逸和我飆車(chē)，我一腳油給過(guò)去，就給超過(guò)去了，低頭一看，140邁了，都沒(méi)感覺(jué)，后來(lái)反應(yīng)過(guò)來(lái)有磨合一說(shuō)，馬上把速度降下來(lái)了，哎，有點(diǎn)后悔。
操控：
轉(zhuǎn)向輕，過(guò)爛路感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)散，給人一種不結(jié)實(shí)的感覺(jué)，之前開(kāi)的別克明顯感覺(jué)穩(wěn)重得多
油耗：剛開(kāi)回來(lái)油耗7.5（不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)），后期市區(qū)上下班（不堵），第一天110.9，第二天12
舒適：懸架偏硬，座椅偏硬，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了腰酸，高速噪音可以接受，聽(tīng)音樂(lè)無(wú)壓力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安靜，怠速很安靜 100公里以內(nèi)車(chē)廂靜謐性相當(dāng)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是鹵素的轉(zhuǎn)向燈，像兩個(gè)小黃牙，黑色車(chē)特別扎眼
外觀：外觀年輕化 家用轎車(chē)吧 挺不錯(cuò)的給人第一眼看上去挺實(shí)在的車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)大燈看起來(lái)很高級(jí) 屁股有流水轉(zhuǎn)向燈前臉卻沒(méi)有了感覺(jué)太偷工減料了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本沒(méi)怎么照相，大眾還是比較中庸的，但是這次空調(diào)換成觸摸的很有檔次 ，而且車(chē)外好幾個(gè)地方加了燈光
空間：除了后排高聳的地臺(tái)，其他乘坐空間都滿意。只不過(guò)儲(chǔ)物空間確實(shí)少的可憐，駕駛位放個(gè)手機(jī)，除了能安穩(wěn)的放在無(wú)線充電位置，再找不出第二個(gè)可以安穩(wěn)放置的地方。
配置：和同級(jí)別車(chē)橫向比較而言，邁騰的價(jià)格確實(shí)稍微高了點(diǎn)，性價(jià)比也相對(duì)低，但是每個(gè)品牌側(cè)重點(diǎn)也不同，就看各自需要側(cè)重了！
動(dòng)力：動(dòng)力就一般了，這可是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是最出名的EA888，不過(guò)動(dòng)力還是沒(méi)超過(guò)200P有點(diǎn)看不出過(guò)去。
操控：
操控：德國(guó)車(chē)的操控我一直是比較喜歡的，當(dāng)初選邁騰有一點(diǎn)也是因?yàn)檫@個(gè)
油耗：現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)一個(gè)月都沒(méi)，10.6的油耗，現(xiàn)在看是比較高的了。
舒適：冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，拖拉機(jī)聲音一樣。懸架減震不舒服，太硬，座椅硬，長(zhǎng)途坐久了不舒服行駛舒適性:路噪大，高速風(fēng)噪大，座椅偏硬開(kāi)車(chē)坐久了腰疼
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1785公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，挺好，自己換了個(gè)銀耳，內(nèi)飾好看了，更年輕
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有很多的功能比較雞肋，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般般了，還有買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有太大的優(yōu)惠，同價(jià)位的很多車(chē)子都有優(yōu)惠呢！不過(guò)自己喜歡那就沒(méi)辦法了
外觀：沉穩(wěn)大氣，就是沖外觀買(mǎi)的，很耐看，就是不知道我95年的開(kāi)會(huì)不會(huì)被噴說(shuō)成偷開(kāi)老爸的車(chē)，哈哈
內(nèi)飾：造型不錯(cuò)，就是大腿接觸的地方部分材質(zhì)偏硬，其他的大眾做工，我放心～手感材質(zhì):全新一代方向盤(pán)質(zhì)感很不錯(cuò)，握感也比以前更粗壯了，我認(rèn)為沒(méi)必要安裝把套了。儀表中控:大面積軟性材質(zhì)，雖不是真皮，但觸手可及的柔軟心里還是很美滋滋的。異味異響:座椅味道偏大，但好在有車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)。。。多媒體車(chē)機(jī):9.2英寸，還支持手勢(shì)感應(yīng)，內(nèi)換裝了大眾全新的系統(tǒng)，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能
空間：空間沒(méi)得說(shuō)、超級(jí)寬敞、跟a6差不多個(gè)人感覺(jué)
配置：預(yù)算25萬(wàn)，性價(jià)比不錯(cuò)。當(dāng)然還是自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，加速有一個(gè)延遲，大概1.5~2秒才會(huì)爆發(fā)出來(lái)。沒(méi)試駕過(guò)380，不知道380如何，沒(méi)買(mǎi)到不想了哈哈哈哈、、
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向輕盈，對(duì)女司機(jī)很友好。
油耗：油耗滿意，只要不激烈駕駛，6個(gè)左右的油耗可以達(dá)到
舒適：懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬，還是也還好啦。個(gè)人喜歡就行
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重，大氣。男人就要選擇一輛邁騰，帶你走過(guò)春夏秋冬。
缺點(diǎn)：據(jù)說(shuō)邁騰后期小毛病較多，現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常。
外觀：顏值符合我的審美，中庸發(fā)揮到了極致。就是我很喜歡，但是說(shuō)實(shí)在的，好像沒(méi)有上一代大氣了、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，還有一塊表，很提升氣質(zhì)�？雌饋�(lái)很有質(zhì)感
空間：家里人的身材比較大塊，但是坐著不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠，后備箱空間也很大，就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)
配置：員工提車(chē)就不談性價(jià)比了。實(shí)際使用下來(lái)，對(duì)比之前試駕過(guò)的同級(jí)車(chē)型，配置和操控方面還是有一定優(yōu)勢(shì)，空間是極大的優(yōu)勢(shì)，乘坐感受只能說(shuō)中上水平，養(yǎng)護(hù)費(fèi)應(yīng)該會(huì)偏高。但EA888 GEN3這款引擎，還是值得大家去試試的。
動(dòng)力：本以為380動(dòng)力才強(qiáng)勁，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)330足夠?美滋滋。還有變速箱換成DQ 381之后頓挫好多了，我就前倆天晚上十點(diǎn)多感受到一次，也許是車(chē)?yán)涞木壒始铀俦憩F(xiàn):鄂爾多斯市是四線城市，交通流暢，很容易找到一條車(chē)少的馬路，我那天紅綠燈起步時(shí)油門(mén)快要到底，副駕的老媽說(shuō)她頭暈，動(dòng)力330杠杠滴，況且咱們普通老百姓買(mǎi)車(chē)得注重性價(jià)比動(dòng)力平順性:2020邁騰動(dòng)力挺平順的，但又不是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的表現(xiàn)，我也不知道該怎么形容了。底氣很足，符合我的預(yù)期，也符合我的個(gè)性跑高速:在周邊城郊跑過(guò)130，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有壓力，也就是2200轉(zhuǎn)左右吧，很輕松，很快就超過(guò)法定限速，而且NVH做的很棒橫向?qū)Ρ?我感覺(jué)除了自家的380干不過(guò)，其余的同價(jià)位選手再努力一下就可以吃到煙塵了，是吧？
操控：
唯一感覺(jué)不好的一點(diǎn)，懸掛有點(diǎn)硬，感覺(jué)沒(méi)有18款韌性足
油耗：油耗挺好，剛買(mǎi)回來(lái)跑了300公里高速回來(lái)的，油表顯示5 .8L100KM，市區(qū)9個(gè)左右，還是比較滿意的
舒適：空間大，座椅舒適，長(zhǎng)途短途都可以，電動(dòng)座椅，翻毛皮，還有的配置都有了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是邁騰的價(jià)格幅度優(yōu)惠是真的高，全系都有將近2W多的優(yōu)惠幅度，而且本身我看重的這款車(chē)配置也不低，價(jià)格又那么實(shí)在。
缺點(diǎn)：配置真心少的可憐！都豪華了。還是單色氛圍燈！隔壁帕薩特座椅通風(fēng)，十色氛圍燈，門(mén)檻條燈帶，車(chē)道保持，ACC 邁騰通通沒(méi)有！�。�
外觀：這一代邁騰相對(duì)于以往明顯年輕化，宜商宜居，大氣又不失動(dòng)感，45度角顏值大愛(ài)。
內(nèi)飾：20款，去掉了最討厭的木紋內(nèi)飾條，滿分！
空間：空間大是邁騰的標(biāo)志，真的很大。但是后排中間隆起很高，不適合坐第三個(gè)人。
配置：性價(jià)比可以，我是23萬(wàn)落地，包括基本的貼膜腳墊等裝具和雙保，用上了政府購(gòu)車(chē)節(jié)補(bǔ)貼，感覺(jué)賺到了。敢拍著胸脯說(shuō)，天津地區(qū)基本沒(méi)有比這個(gè)價(jià)格低的了。
動(dòng)力：平穩(wěn)開(kāi)，很從容，比速騰多了一份優(yōu)雅掛S檔，馬上像換了個(gè)車(chē)一樣，路上90％車(chē)都不在話下。
操控：
我也不是專業(yè)的車(chē)手，老司機(jī)。漂移什么的都不會(huì)，市區(qū)60，省道80。咱也不知道操控什么樣，就是開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：目前只開(kāi)了十幾天，平均下來(lái)大概9個(gè)，應(yīng)該是新車(chē)的緣故并且在市區(qū)里開(kāi)城市路段表現(xiàn):15天基本都在市區(qū)，表顯油耗9點(diǎn)3-5個(gè)，，考慮到新車(chē)緣故，可以容忍，相信以后會(huì)更低高速路段表現(xiàn):5.8！5.8！5.8！你受得了嗎？太恐怖了，我現(xiàn)在相信了一箱油干他1000km了，而且是66升大油箱橫向?qū)Ρ?也就280的速騰，朗逸什么的比他更省了吧，混動(dòng)車(chē)型不在考慮范圍內(nèi)
舒適：我試駕了凱美瑞、天籟、邁騰三款車(chē)中間，我覺(jué)得邁騰是坐著最舒服的了，整個(gè)空間的布局非常合理，可以說(shuō)每個(gè)座位都是老板椅，坐著身體的自由度比較高（當(dāng)然前提是后排不要坐三人）噪音控制:跑高速胎噪比較大，這點(diǎn)是意料之外的，但是后期應(yīng)該可以通過(guò)換靜音輪胎解決。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，低調(diào)又帥氣，比較有內(nèi)涵的一臺(tái)車(chē)子吧，也很時(shí)尚，這個(gè)輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)我的愛(ài)了，溜背的設(shè)計(jì)我也喜歡，家人也都挺滿意外觀的設(shè)計(jì)的。動(dòng)力很不錯(cuò)，提速非常快呢！動(dòng)力平順絲滑，能夠勝任大多數(shù)的路段行駛
缺點(diǎn)：1.車(chē)內(nèi)異味較大，這個(gè)不可避免，大多數(shù)新車(chē)都一樣，可以理解。2.因?yàn)榻衲甑奶厥馇闆r，380豪華沒(méi)有資源，訂車(chē)遙遙無(wú)期。遺憾只能失之交臂。說(shuō)實(shí)話380雖然貴1.6萬(wàn)，我覺(jué)得真的物超所值，太多太多，首先動(dòng)力更加充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加先進(jìn)。ACC安全配置豐富，還有道路偏離、自適應(yīng)巡航，后期加裝真的不那么容易，還是原廠的有保障。之后買(mǎi)的車(chē)主可以考慮上380豪華以上的，當(dāng)然再改款330配ACC配置也香。3.配套輪胎不給力。我提車(chē)這批330豪華凱撒金僅有2臺(tái)，3臺(tái)黑色。因?yàn)槲矣喌迷缈梢赃x車(chē)，兩臺(tái)凱撒金一輛是固特異輪胎，一輛是韓泰的。選車(chē)時(shí)候時(shí)候找了個(gè)修車(chē)廠的大師傅幫去試車(chē)，無(wú)奈用韓泰輪胎這輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音好。韓泰輪胎靜音效果還可以，舒適性差點(diǎn)，過(guò)兩三年換米其林。4.實(shí)在還要挑刺的話，我覺(jué)得新邁騰接近4.9米的車(chē)，配17寸的輪轂有點(diǎn)不夠大氣，要是18寸以上就完美了。
外觀：外觀上還是大眾家族式的設(shè)計(jì)了，基本沒(méi)太大的改變，百看不厭的那種。自己扣分的原因就是因?yàn)檫@款車(chē)的矩陣式大燈居然要加錢(qián)才可以配上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，幾點(diǎn)不太滿意，一是沒(méi)有眼鏡盒，二是前排沒(méi)有傳統(tǒng)usb插口充電，三是翻毛皮太難打理，四是無(wú)線充電的位置空間太小了，五是副駕前的手套箱太小了，六是石英鐘表盤(pán)罩居然是塑料的，我這個(gè)車(chē)還是胎里帶，表盤(pán)罩里面有污漬，擦不了，外面擦了一下是全是劃痕，七是門(mén)扣那是絨布材料，臟了不好打理。
空間：空間很大，后排葛優(yōu)躺都沒(méi)得問(wèn)題，后排分區(qū)空調(diào)可以調(diào)節(jié)，帶老板鍵
配置：預(yù)算25~27落地，結(jié)果不到26就辦齊了，正合我意，哈哈哈標(biāo)配配置:全液晶儀表盤(pán)，座椅加熱，多功能方向盤(pán)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，在線導(dǎo)航，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，LED大燈，17寸運(yùn)動(dòng)輪轂我認(rèn)為是全系最好看的輪轂選裝配置:沒(méi)有選裝，一切都是出廠標(biāo)配，我總感覺(jué)4S選裝東西和廠家差距很大，不敢選，怕后期出問(wèn)題期待的配置:1：后排座椅加熱，2：主被動(dòng)安全配置全系標(biāo)配，都2020年，只有高配車(chē)型才有3：輪胎尺寸可以在再寬點(diǎn)，不需要加大直徑雞肋配置:1：手機(jī)無(wú)線充電，主要是手機(jī)不行，萬(wàn)年不用一次2：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，系統(tǒng)默認(rèn)關(guān)閉也行啊，總是默認(rèn)開(kāi)啟，我認(rèn)為很損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，而且也沒(méi)有省下多少有，有那份心油門(mén)別踩的太狠
動(dòng)力：330動(dòng)力充沛，動(dòng)力足夠，匹配車(chē)重1540kg邁騰恰到好處！
操控：
穩(wěn)穩(wěn)的操控，方向盤(pán)指哪打哪哇。油門(mén)也很靈敏。棒棒噠
油耗：城市油耗10升左右，滿載城市堵車(chē)20升，高速5個(gè)油，沒(méi)怎么跑城市，綜合油耗目前百公里6.9升
舒適：座椅很舒服 我覺(jué)得減震很硬朋友說(shuō)是新車(chē)原因輪胎氣太足了 靜音很好 就是開(kāi)了窗胎噪太大了聽(tīng)得很煩躁
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)主80后，一直對(duì)大眾的印象不錯(cuò)，可以說(shuō)是大眾粉吧，第一輛車(chē)是2012款的寶來(lái)手舒，當(dāng)時(shí)就很憧憬邁騰，這次算是了卻心愿。 先說(shuō)滿意的，外形沉穩(wěn)大氣，不張揚(yáng)，很符合我的性格，內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用不花哨，后視鏡那的行車(chē)記錄儀供電usb接口設(shè)計(jì)非常人性化，后排空間很大，這是我非�？粗氐�。 性能方面，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，比我之前的寶來(lái)穩(wěn)多了，由于排量大了，所以提速很快，講真，330動(dòng)力家用足夠了，也可能是我年齡大了，不比20來(lái)歲的喜歡飆車(chē)，追求動(dòng)力了吧。方向盤(pán)很輕，所以很舒服。
缺點(diǎn)：大燈大燈還是大燈。前翼子板和后視鏡的氛圍燈都很漂亮，唯獨(dú)前大燈的轉(zhuǎn)向燈LOW的讓人糾結(jié)，配不上其他的氛圍燈了。
外觀：年輕化并且大氣穩(wěn)重，這是我選擇他的理由，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)置駕駛臺(tái)大部分都是軟的、雖然不是真皮、但是也可以
空間：身高181，體重132斤，前排座椅調(diào)整好，后排可以翹二郎腿
配置：性價(jià)比：性價(jià)比還是不錯(cuò)的吧，24以內(nèi)配置還是蠻多，液晶儀表，有點(diǎn)奧迪虛擬座艙的味道，然后還有迎賓燈，比較提升檔次，電動(dòng)尾門(mén)也有。配置還算是蠻豐富的。
動(dòng)力：330TSI動(dòng)力充沛，不管起步加速還是高速超車(chē)都毫無(wú)壓力，160kmh以上的動(dòng)力表現(xiàn)還沒(méi)好好體驗(yàn)過(guò)。變檔較為平順，在20kmh偶爾有卡頓。
操控：
MAGOTAN的運(yùn)動(dòng)性稍強(qiáng)于PASSAT，底盤(pán)很整，很有德范，我喜歡的類型山路:首先我認(rèn)為這輛車(chē)的動(dòng)力水平挺好的好，即踩即有，剎車(chē)比較線性，底盤(pán)很有德范，側(cè)向支撐很充足，底盤(pán)富有韌性底盤(pán)及懸架:誰(shuí)會(huì)拿邁騰測(cè)試通過(guò)行呀，這副底盤(pán)除了前懸架有一丟丟松，其余的我想給滿分！滿分！因?yàn)槲抑伴_(kāi)速騰，別的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，也不知道什么感覺(jué)。雨雪泥濘路面:巧了，我今天遇到了中雪天氣，無(wú)奈雪都化成水了，并沒(méi)有感覺(jué)到和平時(shí)在柏油馬路上開(kāi)有什么區(qū)別橫向?qū)Ρ?邁騰全系沒(méi)有四驅(qū)，我想其他競(jìng)品比如凱美瑞，亞洲龍都有混動(dòng)，那套電控四有總比沒(méi)有強(qiáng)
油耗：70省道及以上，佛系開(kāi)車(chē)綜合油耗7.0，限速100高速油耗5.5左右，限速120油耗6.0左右，山路省道最高到過(guò)6.5個(gè)油，對(duì)我我這種城市路段較少的邁騰油耗表現(xiàn)給力，城市路段油耗比日系車(chē)高那是肯定的。
舒適：座椅稍硬，包裹性良好。新車(chē)狀態(tài)感覺(jué)避震較硬，一千公里后開(kāi)始變軟。高速乘坐舒適安心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、2.0T動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)特別爽，特別是掛了S擋，運(yùn)動(dòng)感一下就上來(lái)了。2、外觀現(xiàn)在越來(lái)越符合年輕人口味了，還有就是后面的帶字母，很好的裝X（哈哈哈哈）3、后排空間真的巨大無(wú)比，我覺(jué)得同級(jí)別無(wú)敵，一個(gè)190兩百斤的同事坐后排都還能蹺二郎腿，一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。4.液晶儀表用起來(lái)很舒服，乘坐感受也很好，翻毛皮的座椅還是??，駕駛感受很OK。5.地盤(pán)懸掛也還不錯(cuò)，當(dāng)然，一直以來(lái)開(kāi)的多的都是朋友的車(chē)，寶來(lái)和飛度，所以沒(méi)什么可比性。
缺點(diǎn)：如果油耗高算的話也算，磨合期內(nèi)，市區(qū)12個(gè)油。還有就是新車(chē)味道大。感應(yīng)后備箱有點(diǎn)不靈敏，有時(shí)候打不開(kāi)。自動(dòng)啟停不好用，上車(chē)就要關(guān)掉有點(diǎn)麻煩。油箱蓋解鎖狀態(tài)一按就開(kāi)這點(diǎn)我感覺(jué)不太好，但是據(jù)說(shuō)現(xiàn)在都是這樣的。
外觀：外觀年輕化，大燈囧囧有神，不過(guò)大眾帶字母就算了，買(mǎi)回來(lái)就全摳了，太Der了，40萬(wàn)以為的大眾，就別嘚瑟了，丟人，車(chē)牌不擋了，碰到了嘀嘀啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，新車(chē)異味重，一個(gè)月都還有異味，實(shí)測(cè)甲醛超標(biāo)
空間：真大，尤其是后面。比我之前的卡羅拉大的何止半點(diǎn)。
配置：性價(jià)比超高，畢竟由于今年疫情的影響，導(dǎo)致車(chē)市萎靡，這也剛好給想換車(chē)買(mǎi)車(chē)的朋友一個(gè)選擇車(chē)的好時(shí)機(jī)，真的百年不遇的車(chē)市優(yōu)惠力度！
動(dòng)力：相比于老車(chē)的2.0自吸，這臺(tái)EA888 GEN3確實(shí)動(dòng)力夠強(qiáng)，特別是高速再加速能力很是輕松自在。
操控：
新款方向盤(pán)比舊款稍粗，握感更舒服。指向性都特別靈敏，沒(méi)有虛位。
油耗：油耗：現(xiàn)在跑了快2500公里，我覺(jué)得反差比較大，跑高速跑過(guò)到，百公里6L以下，市區(qū)的話就要十升以上了，不過(guò)市區(qū)跑的比較少，現(xiàn)在綜合油耗7.8，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的吧，聽(tīng)說(shuō)磨合期過(guò)后油耗會(huì)低一些。
舒適：座椅挺不錯(cuò)的，包裹性很棒，比較符合我的身材，坐著不會(huì)太累。但是避震的效果不如意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程62公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，日常加速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題大問(wèn)題�？臻g大，油耗低，配置高，性價(jià)比我認(rèn)為還是挺高的
缺點(diǎn)：我的車(chē)是3月12號(hào)在北京提的，黑色邁騰，330豪華，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)得時(shí)候，制造日期是19年12月24日，應(yīng)該是最早的一批20款邁騰了吧，現(xiàn)在跑了1700多公里，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，出現(xiàn)了幾個(gè)問(wèn)題，大家看一下是不是通病1.都說(shuō)邁騰的噪音大，其實(shí)除了胎噪大點(diǎn)，其他都挺好，但是！有一點(diǎn)，怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有水冒泡的聲音，這時(shí)候可能有很多朋友就會(huì)說(shuō)了，這個(gè)是正常的，通病，突突突的聲音，但是實(shí)則不然，我身邊有很多朋友開(kāi)邁騰，從16款，到19款，到我的20款，都開(kāi)了，其他車(chē)型，沒(méi)有這種突突的聲音，而且怠速也沒(méi)這么大得聲音2.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，怠速時(shí)，起步時(shí)，明顯發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，打開(kāi)化妝鏡，抖得都看不清臉，這種抖動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú)，可以接受3.從買(mǎi)回來(lái)后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力越來(lái)越弱，哈哈，一開(kāi)始以為心理因素，我朋友19款的邁騰，也是2.0T，豪華，跑過(guò)來(lái)專門(mén)試駕我的，試驗(yàn)后告訴我，你車(chē)提速慢，起步肉啊4.最后就是異響，這個(gè)是大眾得通病，我承認(rèn)了，中控臺(tái)，主駕駛腳底出風(fēng)口，路面不平的時(shí)候，都會(huì)吱吱響。這些都可以忍，怠速聲音大實(shí)在忍不了，今天專門(mén)跑4S店檢查，維修人員說(shuō)，沒(méi)碰到過(guò)20款車(chē)型，他也確定不了是不是問(wèn)題，還是通病，還是個(gè)例，強(qiáng)迫癥的我，表示很吵，很鬧心，哎，心情不好了
外觀：外觀很沉穩(wěn)的一種氣質(zhì)，感覺(jué)到比較符合我的氣質(zhì)，很喜歡這個(gè)外觀，車(chē)漆不錯(cuò)，看著質(zhì)感很好
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，沒(méi)的說(shuō)，了解的都知道，液晶儀表盤(pán)，不如上代的尊貴得儀表盤(pán)好看，太丑了，空調(diào)變成了觸控板，掛擋的時(shí)候很容易誤觸，一點(diǎn)不好，還不如機(jī)械式的實(shí)用
空間：因?yàn)楦改覆辉谝粔K，平時(shí)老婆孩子就三人，接送客戶也很少有滿座的，空間絕對(duì)的寬敞，但是后排確實(shí)不適合坐三人的，中間的凸起太高了，所以家里人多的話，實(shí)用性就打折扣了。
配置：預(yù)算家里人一開(kāi)始也沒(méi)規(guī)定我要買(mǎi)多少不是太離譜就行吧哈哈 豪華版了該有的配置都有了挺不錯(cuò)特別是前后倒車(chē)?yán)走_(dá)很適合我這個(gè)新手。我買(mǎi)車(chē)看上的是：動(dòng)力夠用 油耗滿意 配置差不多都有了 外觀內(nèi)飾也挺不錯(cuò)過(guò)的去就行了，邁騰都滿足了性價(jià)比很好。期待的配置:很想要一個(gè)抬頭顯示遠(yuǎn)程啟動(dòng)這樣夏天就可以先開(kāi)空調(diào)再上車(chē)了雞肋配置:自動(dòng)啟停有時(shí)候等紅綠燈重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很不舒服
動(dòng)力：動(dòng)力日常絕對(duì)夠用、但是我開(kāi)過(guò)380的、對(duì)比380差點(diǎn)意思
操控：
新手不知道操控是什么東西哈哈，不過(guò)方向盤(pán)手感挺棒的
油耗：因?yàn)槟壳爸饕巧舷掳嚅_(kāi)，路況不太好，大概10個(gè)油吧，加上夏天開(kāi)空調(diào)，有點(diǎn)費(fèi)。
舒適：底盤(pán)挺整的，很硬朗，因此缺乏一些“軟”，但富有韌性，具有不錯(cuò)的德范。霧霾天:目前還沒(méi)有遇到過(guò)，但是車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)挺好使。空調(diào):當(dāng)初我買(mǎi)速騰的時(shí)候，看中了大眾車(chē)門(mén)厚重，空調(diào)系統(tǒng)好。沒(méi)了......行駛舒適性:比起凱美瑞之類的不行，比起速騰好多了，主要是調(diào)校風(fēng)格不同，但各有各的取舍座椅舒適性:除了不夠?qū)挻笠酝猓覜](méi)感覺(jué)到有什么不妥之處噪音控制:110KMh以上反光鏡處和A柱連接處有一些風(fēng)噪
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
