一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 2.0TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前衛(wèi) 動(dòng)力澎湃 跑過(guò)225 最后因?yàn)橛袕澋啦坏貌粶p速
缺點(diǎn)：：噪音大了一點(diǎn)，高速超過(guò)100以上，風(fēng)燥和胎噪明顯；懸架偏硬，過(guò)個(gè)小坎跳動(dòng)比較大，不及日系車舒服，變速箱不及新款7DSG。
外觀：：外觀很滿意，符合個(gè)人的審美觀，各方面都很修調(diào)，大氣又不老氣，尤其尾燈在當(dāng)年很時(shí)尚了！尤其對(duì)比新一代的邁騰，完全沒(méi)有這代好看、經(jīng)典！
內(nèi)飾：我的灰色內(nèi)飾比較顯清爽，就是做工差了點(diǎn)，有時(shí)候會(huì)有異響，很煩人
空間：后排稍微小一些
配置：：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)，要是買臺(tái)中級(jí)車，邁騰絕對(duì)是值得好好考慮的一款車，尤其喜歡這一代的老邁騰，如果有車況很好的老邁，值得入手
動(dòng)力：：動(dòng)力也是比較滿意的一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)勁頭很足，提速、超車都可以輕易產(chǎn)生推背感，只要肯踩油門，路上大部分車都可以超車自如
操控：
超控比我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)半年的雪鐵龍C5好多了
油耗：：油耗有點(diǎn)偏高，一方面因?yàn)檐圐g長(zhǎng)了一點(diǎn)，最關(guān)鍵的因素是因?yàn)槲覀�(gè)人的駕駛性格，比較追求速度，所以都是大腳油門行駛，目前平均油耗11個(gè)左右，高速油耗8個(gè)多。
舒適：老邁調(diào)教的非常舒服。懸掛比較軟，能過(guò)濾掉很多輕微的顛簸，但是同樣高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較嚴(yán)重。另外估計(jì)是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，后排的人很容易暈車，不知道是為什么。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中段提速很給力
缺點(diǎn)：隔音，噪音車速上了120后，那個(gè)聲音讓你情不自禁去按4個(gè)窗戶的按鍵，總覺(jué)得窗戶沒(méi)關(guān)好。還有DSG變速箱，雖然是六速的工作起來(lái)各方面都很好，當(dāng)時(shí)6速濕式的比后面老新款的7速的穩(wěn)定，但是但是！那個(gè)東西脆弱開(kāi)到164000公里時(shí)，變速箱的控制單元壞了，修一下28000人民幣啊。是一氣大眾里最貴的。后面還是換了。剛過(guò)保修期400公里。淚啊。
外觀：不予過(guò)多評(píng)論了吧，蘿卜青菜各有所愛(ài)是吧，也就這樣了，我是非常喜歡。
內(nèi)飾：比較差。用料差，裝配質(zhì)量差。中控大面積使用塑料仿桃木裝飾，顯得老土過(guò)時(shí)，且容易產(chǎn)生異響。裝配質(zhì)量差，細(xì)節(jié)之處比如縫隙大小不一致。
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：覺(jué)得還可以！尤其是09年剛買車的時(shí)候。那時(shí)候邁騰的動(dòng)力算的上B級(jí)車中的佼佼者了！剛提車的時(shí)候經(jīng)常和朋友出去玩什么的-我現(xiàn)在記的朋友們對(duì)這車所做的評(píng)價(jià)最多的就是 哎你這車動(dòng)力不錯(cuò)啊 推背感很強(qiáng)�。∥夷刂皇峭敌α�！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車，對(duì)我來(lái)說(shuō)操控挺好的
油耗：市里的話 11個(gè)左右,告訴的話就不用多說(shuō)了 TSI你懂得
舒適：很一般，普通路面還不錯(cuò)，顛簸、坑洼路面表現(xiàn)就差了。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)車的鈑金看著厚重給人一種安全感，開(kāi)著比較穩(wěn)當(dāng)，高速不飄，這點(diǎn)比日系要強(qiáng)
缺點(diǎn)：胎噪有些大
外觀：非加長(zhǎng)的B6代，準(zhǔn)原版造型，基本滿意！
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：適中，因?yàn)檐囕v主要是個(gè)人使用，并不覺(jué)得空間不足，后備箱也足夠的大，完全滿足家庭用車需求。
配置：根據(jù)車輛總體性能和價(jià)格來(lái)說(shuō)，還是比較值得購(gòu)買的，各種安全性能，各種合理配置，舒適配置，還有質(zhì)量吧，這個(gè)錢這個(gè)東西還可以吧，性價(jià)比中上等。
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力夠用，DSG波箱D檔太肉，S檔又像打雞血一樣。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指哪打哪，方向盤很好用，輕盈。路感反應(yīng)一般吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車，感覺(jué)一般，底盤很緊湊，感覺(jué)開(kāi)著很好
油耗：最低6升多百公里，最高堵車15升，基本上正常開(kāi)，9升差不多吧，曾經(jīng)一箱油跑過(guò)850公里還沒(méi)亮油燈。很省油了，這兩的動(dòng)力，很滿意了。
舒適：這代德系的座椅舒適性還有噪音控制真不如日系，空間也很不滿意，中間隆起太高，各種胎噪和風(fēng)噪控制認(rèn)真不好，差評(píng)
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，車身扎實(shí)，配置豐富，比較省油
缺點(diǎn)：4S店保養(yǎng)太貴
外觀：不予過(guò)多評(píng)論了吧，蘿卜青菜各有所愛(ài)是吧，也就這樣了，我是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)啥高級(jí)敢，不過(guò)結(jié)實(shí)看著就是結(jié)實(shí)，得了，結(jié)實(shí)就行了。。。。。。。。。。。。。
空間：比速騰大一些，作為B級(jí)車，將好夠用，后排和注重空間的車型沒(méi)法比，包括新邁騰。
配置：根據(jù)車輛總體性能和價(jià)格來(lái)說(shuō)，還是比較值得購(gòu)買的，各種安全性能，各種合理配置，舒適配置，還有質(zhì)量吧，這個(gè)錢這個(gè)東西還可以吧，性價(jià)比中上等。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，平時(shí)在城里開(kāi)的話，D擋比較柔和，因?yàn)闇u輪介入轉(zhuǎn)數(shù)的關(guān)系，有時(shí)起步會(huì)有頓挫感，尤其乘客多的時(shí)候，平時(shí)自己一個(gè)人開(kāi)，動(dòng)力還是隨叫隨到的。至于S擋，深油門時(shí)，動(dòng)輒5000轉(zhuǎn)換擋，你會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮而緊張沖動(dòng)滴。
操控：
中等偏下，邁騰底盤還是很好的，但是國(guó)產(chǎn)后主要是避震行程過(guò)長(zhǎng)，彈簧偏軟，側(cè)傾較大，急剎車點(diǎn)頭明顯，給人信心不足。
油耗：動(dòng)力遠(yuǎn)勝同級(jí)別2.3或2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，油耗要明顯比2.4低，只能這么說(shuō)了，不可能和1.4TSI去比較油耗。
舒適：一般。座椅像大部分德系車的傳統(tǒng)，偏硬。底盤濾振一般，隔音質(zhì)量較差，主要噪音來(lái)源是胎噪。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 2.0TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前衛(wèi) 動(dòng)力澎湃 跑過(guò)225 最后因?yàn)橛袕澋啦坏貌粶p速
缺點(diǎn)：質(zhì)量差，售后服務(wù)差
外觀：：外觀很滿意，符合個(gè)人的審美觀，各方面都很修調(diào)，大氣又不老氣，尤其尾燈在當(dāng)年很時(shí)尚了！尤其對(duì)比新一代的邁騰，完全沒(méi)有這代好看、經(jīng)典！
內(nèi)飾：：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，接縫均勻，整體簡(jiǎn)單大氣！配色也符合我的審美，沒(méi)有老氣磅礴的仿木裝飾。
空間：總的來(lái)說(shuō)，前排空間和同級(jí)別保持了相同的水平，但是后排腿部空間確實(shí)有點(diǎn)“緊張”。
配置：：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)，要是買臺(tái)中級(jí)車，邁騰絕對(duì)是值得好好考慮的一款車，尤其喜歡這一代的老邁騰，如果有車況很好的老邁，值得入手
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力完全可以比過(guò)市面上絕大部分2.4排量的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
操控還算精準(zhǔn)，只是前驅(qū)車避免不了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。另外得益于沒(méi)有加長(zhǎng)的車身，因此高速并線的時(shí)候很穩(wěn)，更不拖泥帶水。
油耗：：油耗有點(diǎn)偏高，一方面因?yàn)檐圐g長(zhǎng)了一點(diǎn)，最關(guān)鍵的因素是因?yàn)槲覀�(gè)人的駕駛性格，比較追求速度，所以都是大腳油門行駛，目前平均油耗11個(gè)左右，高速油耗8個(gè)多。
舒適：：舒適性不是老邁騰的優(yōu)勢(shì)，座椅偏硬，底盤調(diào)教騙運(yùn)動(dòng)化，長(zhǎng)期坐車沒(méi)日系車舒服，勝在空間不錯(cuò)，坐著不壓抑，只能說(shuō)舒適性過(guò)得去吧。
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購(gòu)買車型邁騰 2008款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程101500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和安全性，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力和低油耗，以及扎實(shí)的地盤。
缺點(diǎn)：空間實(shí)在是太小了，還有就是有點(diǎn)小的毛病 天窗亂開(kāi)，減震器不好，還有過(guò)小坑的時(shí)候地盤的聲音實(shí)在是不好，不像大眾車的感覺(jué)。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人更喜歡這種圓潤(rùn)一點(diǎn)的感覺(jué)，大家也都說(shuō)這更經(jīng)典，B8以后就更加突出棱角，B7在中間，既不圓潤(rùn)也不棱角
內(nèi)飾：全真皮座椅，從來(lái)不裝坐墊什么的，很愛(ài)惜，現(xiàn)在也很新，就是有次下雨忘關(guān)右后門的窗戶，現(xiàn)在扶手的真皮起泡了，正考慮重新更換后門內(nèi)板，儲(chǔ)物空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也完全夠用了
空間：一般，夠用就好
配置：較高，08年的車，在當(dāng)時(shí)的配置是非常牛B了，現(xiàn)在也不怎么落伍
動(dòng)力：2.0T 200馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要你肯踩油，動(dòng)力隨叫對(duì)到
操控：
沒(méi)有加長(zhǎng)的軸距，操控性非常好，無(wú)論是高速壓彎和盤山公路，都能游刃有余
油耗：高速公路基本保持在110KM/H和120KM/H的速度，油耗在6.2-6.7之間，很爽；但是城區(qū)內(nèi)，這里偏堵，要到12個(gè)左右去了
舒適：08年的老車了，當(dāng)時(shí)的配置到現(xiàn)在也完全不落伍，例如自動(dòng)頭燈、大燈清洗、大燈轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向輔助、電子手剎、定速巡航、3個(gè)記憶功能的座椅、自動(dòng)防炫的后視鏡等，開(kāi)長(zhǎng)途是件很愉快的事情
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27407公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，提速較快。
缺點(diǎn)：后排空間不好！
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對(duì)于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：空間一般吧，雖然說(shuō)是中型車吧，不過(guò)空間表現(xiàn)一般吧，前排不多說(shuō)了，后排感覺(jué)也就緊湊型車的趕腳，頭部空間還不錯(cuò)阿，我我不算高吧，還有一拳多，后邊也差不多，后備箱空間倒是不小阿
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力夠用，DSG波箱D檔太肉，S檔又像打雞血一樣。
操控：
指向精準(zhǔn)，德系操控真的比較好，比日系精準(zhǔn)靈敏
油耗：油耗的話我開(kāi)始以為1.8T的車的十來(lái)個(gè)油還自動(dòng)擋，后來(lái)買了開(kāi)著，這么省阿，沒(méi)那么費(fèi)油，八個(gè)多油具體沒(méi)算過(guò)，不知道行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)，市區(qū)跑的話應(yīng)該多點(diǎn)吧，也就那樣了
舒適：這代德系的座椅舒適性還有噪音控制真不如日系，空間也很不滿意，中間隆起太高，各種胎噪和風(fēng)噪控制認(rèn)真不好，差評(píng)
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 2.0TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力！還是動(dòng)力！�。�
缺點(diǎn)：DSG的穩(wěn)定性比較差，換過(guò)一次滑閥箱。車內(nèi)有異響，吱吱的很煩人
外觀：：外觀很滿意，符合個(gè)人的審美觀，各方面都很修調(diào)，大氣又不老氣，尤其尾燈在當(dāng)年很時(shí)尚了！尤其對(duì)比新一代的邁騰，完全沒(méi)有這代好看、經(jīng)典！
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了大眾一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，用料地道，做工精細(xì)。
空間：非常滿意，前后排空間都足夠，軸距再長(zhǎng)些沒(méi)什么必要。
配置：：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)，要是買臺(tái)中級(jí)車，邁騰絕對(duì)是值得好好考慮的一款車，尤其喜歡這一代的老邁騰，如果有車況很好的老邁，值得入手
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，2.0T147KW的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速DSG不是鬧著玩的，尤其在09年的時(shí)候，那會(huì)可選的除了銳志就是邁騰了。曾經(jīng)在自家樓下玩S檔，到了7200轉(zhuǎn)仍然沒(méi)有換擋，也許我踩的太狠了，最后心疼車就收油了�？傊氤嚨臅r(shí)候，一腳油下去絕對(duì)讓你腎上腺素飆升。
操控：
超控比我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)半年的雪鐵龍C5好多了
油耗：：油耗有點(diǎn)偏高，一方面因?yàn)檐圐g長(zhǎng)了一點(diǎn)，最關(guān)鍵的因素是因?yàn)槲覀�(gè)人的駕駛性格，比較追求速度，所以都是大腳油門行駛，目前平均油耗11個(gè)左右，高速油耗8個(gè)多。
舒適：由于后排空間和座椅偏硬，舒適型稍差些。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，無(wú)論后排還是后備箱。
缺點(diǎn)：油門響應(yīng)起步慢半拍
外觀：運(yùn)動(dòng)味兒和紳士味兒都有那么一點(diǎn)點(diǎn)，09款的大眾車子，全系都很漂亮，可能是因?yàn)槲冶容^喜歡這套雙圓尾燈吧，新款的太丑了，我覺(jué)得09款的造型才是經(jīng)典。
內(nèi)飾：典型的德系車風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)和商務(wù)兼顧，大眾的車內(nèi)飾都差不多，簡(jiǎn)單大方，實(shí)用，很不錯(cuò)。
空間：前排可以，后排一般
動(dòng)力：以前開(kāi)朋友的b6邁騰 那動(dòng)力沒(méi)的說(shuō) 感覺(jué)就是隨叫隨有 所以自己買車的時(shí)候 一直對(duì)邁騰情有獨(dú)鐘，目前新車 開(kāi)的... 瀏覽： 5218次支持：0人
操控：
操控性很好、方向盤指向明確、變速操控舒適、行車表盤、操控鍵也很方便實(shí)用、剎車靈敏、油門響應(yīng)及時(shí)、
油耗：油耗問(wèn)題仁者見(jiàn)仁。它與車輛行駛的道路、駕駛習(xí)慣、天氣和季節(jié)有很大關(guān)系。春秋兩季曾經(jīng)跑過(guò)30幾公里，綜合油耗只有5.5L/km（中控臺(tái)顯示）。夏、冬季開(kāi)空調(diào)油耗大幅上升，尤其是城市道路擁堵時(shí)，曾經(jīng)到達(dá)過(guò)18L/km。
舒適：開(kāi)車的感覺(jué)尚可。隔音較差，胎噪比較明顯，車輛行駛時(shí)聽(tīng)廣播時(shí)，需提高音量才行。后排空調(diào)力度不夠，夏、冬兩季不給力。
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購(gòu)買車型邁騰 2009款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠，油耗低
缺點(diǎn)：小毛病較多
外觀：線條流暢，激光車身，個(gè)人比較喜歡尾部，4圓尾燈，要是4個(gè)都亮就一流了，哈哈哈
內(nèi)飾：比較差。用料差，裝配質(zhì)量差。中控大面積使用塑料仿桃木裝飾，顯得老土過(guò)時(shí)，且容易產(chǎn)生異響。裝配質(zhì)量差，細(xì)節(jié)之處比如縫隙大小不一致。
空間：本人185身高，這個(gè)車我開(kāi)著還湊合，膝蓋有點(diǎn)頂，不過(guò)后座就委屈點(diǎn)
配置：相對(duì)于當(dāng)時(shí)的配置和技術(shù)，這代的邁騰性價(jià)比已經(jīng)算比較高了，空間是致命缺點(diǎn)
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)250牛米，而且匹配6速DSG，動(dòng)力肯定沒(méi)的說(shuō)，高速也不乏力。
操控：
操控只能說(shuō)在這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)很不錯(cuò)了，山路什么的也跑過(guò)不少，畢竟邁騰的定位還有些許商務(wù)的成分吧。開(kāi)過(guò)同事的新款邁騰，說(shuō)實(shí)話，140MM的加長(zhǎng)確實(shí)是有影響的，而且還不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，老款開(kāi)起來(lái)還有些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但是同事的新款就是舒適了。
油耗：長(zhǎng)途省油明顯，最近一次長(zhǎng)途統(tǒng)計(jì)，每公里油費(fèi)0.48元，市區(qū)用車油耗為0.8～0.9元，也不低。
舒適：空間夠用，座椅也比常規(guī)的德系車更柔軟，懸掛經(jīng)過(guò)中國(guó)風(fēng)格的調(diào)教也是以軟為主，但是大眾產(chǎn)品的隔音比較糟糕，尤其是底盤噪音，隔音和同級(jí)別的日系產(chǎn)品差距明顯。
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