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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是他的外觀很大氣，車身的線條看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上元另辟蹊徑，但太多不必要元素的堆砌反而顯得繁瑣，并沒(méi)有帶來(lái)視覺(jué)上更好的效果。
外觀：外觀比較有科技感，輪轂設(shè)計(jì)的很有特色，大燈也特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其他比亞迪車漂亮多了，但車載系統(tǒng)，不是很智能好用。
空間：空間很大，無(wú)論是乘坐還是后備箱，特別適合一家人出行。
配置：選擇元PLUS是值得的，開(kāi)著也安全，成本也相對(duì)較低。
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，堪比2.0T加速。我一般用經(jīng)濟(jì)模式就夠用了，新車不敢狠踩，每次等燈一般都是前2名，當(dāng)初選這個(gè)車的時(shí)候，就是被它城市道路加速和隔音所征服。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，底盤有韌性，過(guò)彎支撐性都很好。
舒適：這是一輛舒適度很高的車，自己坐在這個(gè)車?yán)锩�，就�?huì)覺(jué)得它的座椅有很強(qiáng)的支撐性，坐上去一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累。我還是很喜歡這種座椅坐著舒服踏實(shí)，而且又讓我覺(jué)得很滿足的車子的感覺(jué)，對(duì)我來(lái)說(shuō)車子實(shí)力強(qiáng)，它的舒適度也比較高，濾震效果也很好，在行駛過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有那種明顯的顛簸感，覺(jué)得能夠達(dá)到現(xiàn)在這種表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀看起來(lái)非常高端優(yōu)雅，開(kāi)出去特別有吸引力。
缺點(diǎn)：其實(shí)各個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，就是藍(lán)灰的內(nèi)飾會(huì)比較容易臟，所以一般真的不要在車上吃喝東西。
外觀：外觀挺好看的，看著非常小巧，實(shí)則車內(nèi)空間很夠用
內(nèi)飾：內(nèi)飾就各需所愛(ài)了，我是比較喜歡的。除了顯示屏小點(diǎn)
空間：這款車是e3.0全新平臺(tái)的，電池車身一體化，整個(gè)車身不長(zhǎng)，但是后排空間很大，
配置：性價(jià)比還是比較高的，畢竟配置比較豐富，空間也足夠，內(nèi)飾和動(dòng)力都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力表現(xiàn)的可以，但我覺(jué)得還是挺夠用的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)是比較靈活的，踏板踩著也很舒適，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，女朋友經(jīng)常抱怨。
舒適：舒適性還可以，坐在上面的硬度也剛剛好，音質(zhì)很舒服。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感十足，車身顏色也是我喜歡的，內(nèi)飾做工很有質(zhì)感，最最滿意的的還是動(dòng)力強(qiáng)勁，以前家里有臺(tái)油車，但是自從開(kāi)上了電車以后，油車的那種動(dòng)力跟不上的感覺(jué)完全消失了，提速很快，在我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，隨時(shí)都能夠給我提供上
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不太滿意，顯示屏不太清晰，開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)有給我很好的體驗(yàn)。
外觀：對(duì)比了某安Y，最終選擇了比較SUV的元p
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還行，但內(nèi)飾的用料和做工都一般。
空間：空間對(duì)我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，后排空間也不錯(cuò)，后備箱挺大的，后排可以放倒，不用擔(dān)心放不下東西。
配置：我買車，我選擇他，我感覺(jué)還是有他的優(yōu)勢(shì)在，性價(jià)比也是給力，我才會(huì)選擇的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的電機(jī)動(dòng)力輸出沒(méi)的說(shuō)，非常迅速、直接，想要推背感的話，隨時(shí)都可以有，電門不能踩太多了，不然速度立馬就會(huì)上很高
越野：
操控方面的駕駛體驗(yàn)感很好。但是方向盤不是很好把控，日常行駛千萬(wàn)不要猛的加速，會(huì)有一種喪失方向盤把控的感覺(jué)，低速行駛沒(méi)毛病，底盤是最大的亮點(diǎn)了吧，抓地感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)很飄忽不定，車子的確是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就是方向有點(diǎn)不好把控，可能是因?yàn)槲覄傞_(kāi)吧，希望習(xí)慣以后會(huì)有更好的駕駛體驗(yàn)
舒適：車身小帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)也很明顯，下意識(shí)的感覺(jué)車很輕，轉(zhuǎn)向很靈活。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款是新能源車，車的外觀也是充滿魅力的，我之前有臺(tái)燃油車了，但是現(xiàn)在油價(jià)不穩(wěn)定，在朋友的介紹下去看了這款新能源緊湊型suv，去試乘試駕了感覺(jué)挺不錯(cuò)的，重要的是靜音效果特別好，不像我那輛燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大的，這車的外觀，內(nèi)飾也是簡(jiǎn)潔大方，顏值也是非常不錯(cuò)的，買車的時(shí)候4s店還給免費(fèi)安裝了沖電樁，這樣沖電也比較方便，對(duì)比燃油車，后期還是能省不少錢。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意吧，就是等待時(shí)間太長(zhǎng)了，年前訂的車，3月份才到，不過(guò)也能理解，畢竟當(dāng)前市場(chǎng)，比亞迪這么火?的情況下，產(chǎn)能跟不上也是情有可原的
外觀：年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的設(shè)計(jì)，看臉的時(shí)代，高顏值是最大的賣點(diǎn)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)也是比較不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口的樣式也比較不一樣，中控屏的尺寸不夠大。
空間：后排很寬敞，儲(chǔ)物空間利用都很好，后排座椅像小床一樣放下。
配置：電車真的太香了，這個(gè)價(jià)格配置無(wú)敵！還帶熱泵空調(diào)，等冬天的時(shí)候再看它的續(xù)航！
動(dòng)力：買車之前朋友跟我說(shuō)電車沒(méi)有推背感，簡(jiǎn)直是胡扯，這車推背感剛剛的，動(dòng)力十足，加速很快，很滿意。
越野：
操控好，體驗(yàn)好，方向盤輕，操作也會(huì)更簡(jiǎn)單。
舒適：剛提車的時(shí)候味道是真大啊，不知道怎么形容，一股塑料味，散了幾天感覺(jué)稍微好一點(diǎn)了，但是也還需要一定的時(shí)間才能完全散掉，這臺(tái)車日常行駛噪音不是很大，還沒(méi)有上過(guò)高速，聽(tīng)朋友說(shuō)這臺(tái)車高速會(huì)比較吵，不知道是不是真的
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是元PLUS的空間，剛好夠我們一家五口人用，其次，這款車的外形是我們?nèi)胰吮容^喜歡的，顏值也不錯(cuò)，然后這個(gè)車用的平臺(tái)更好，比亞迪3.0平臺(tái)技術(shù)更先進(jìn)，最重要的是元PLUS的后期使用成本比較低，每公里不到一毛錢，是一款真正經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的SUV電動(dòng)車。
缺點(diǎn)：液晶儀表盤太小了點(diǎn)，跟整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)不搭，看慣了大一些的儀表盤這個(gè)就不習(xí)慣了，副駕駛座沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，只有頂配版才配備，沒(méi)有備胎沒(méi)有安全感，好在這車不需要跑遠(yuǎn)路用，置物格不是很大，后座坐兒童和不超過(guò)163的女生沒(méi)啥問(wèn)題，男士可能會(huì)有點(diǎn)擠，不過(guò)這個(gè)車屬于緊湊型可以理解，那個(gè)沒(méi)有眼鏡盒是咋回事兒，這個(gè)得標(biāo)配上哦，開(kāi)車戴墨鏡可以提高安全駕駛系數(shù)。
外觀：A級(jí)潮跑純電款緊湊SUV，仍舊是家族式龍顏設(shè)計(jì)風(fēng)格，龍須轉(zhuǎn)向燈，前臉采用封閉式中間銀色鍍鉻飾板裝飾與兩側(cè)LED前大燈相連形成貫穿式效果，元logo標(biāo)識(shí)鍍鉻條中央，中國(guó)元素很明顯，大燈造型與車頭造型融合辨識(shí)度很高，側(cè)身線條流暢，貫穿式腰線設(shè)計(jì)感很強(qiáng)第一眼看前臉有胡巴的萌態(tài)感，我覺(jué)得這款車主要是偏向年輕人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾造型別具一格，低趴式風(fēng)格，配備了全景天窗，很應(yīng)廣告語(yǔ)“元力覺(jué)醒”。車輪設(shè)計(jì):花瓣造型輪轂更加提升了運(yùn)動(dòng)氣息，車和輪子的比例協(xié)調(diào)。車燈設(shè)計(jì):LED翼羽龍晶大燈，相較于唐的造型略顯柔和，看著不會(huì)很犀利，說(shuō)不出的萌態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)比較年輕化，充滿了活力，完全顛覆了傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口也比較有個(gè)性化。還配置了多色氛圍燈，晚上看起來(lái)還是挺有味道的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏是可以旋轉(zhuǎn)的，刷抖音的時(shí)候可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)成豎屏，感覺(jué)還是挺高級(jí)的，12.8英寸的屏幕還是挺大的，看電影非常不錯(cuò)，中控屏搭載了安卓系統(tǒng)，和手機(jī)一樣可以下載自己喜歡的APP應(yīng)用軟件，在線玩游戲，看電影，刷抖音都挺方便，而且響應(yīng)速度快。☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制功能很實(shí)用，避免了我們?cè)谛熊囍腥ふ野存I，對(duì)語(yǔ)音指令識(shí)別度也很高，有時(shí)候說(shuō)方言只要語(yǔ)速不快都可以識(shí)別出來(lái)。
空間：我身高一米七多，坐在主駕腿前后都還不錯(cuò)，就是右邊腿有點(diǎn)不舒服，因?yàn)橹锌胤鍪值脑O(shè)計(jì)太大，占空間，這個(gè)建議改進(jìn)一下，還是可以說(shuō)的，門兩邊的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)個(gè)性，但是很實(shí)用，后排的空間，我一個(gè)大男人調(diào)整坐姿的時(shí)候，空間夠用真好，和三個(gè)大人坐在后排一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，最后，后備箱空間值得稱道，因?yàn)榭梢陨舷麓娣艝|西，空間足夠大，所以設(shè)計(jì)感和親切感都很好。
配置：就個(gè)人城市代步偶爾周邊城市跑性價(jià)比非常高畢竟電費(fèi)咋也比油便宜
動(dòng)力：別看這輛車子挺小的，但是動(dòng)力是真的強(qiáng)像我之前開(kāi)的燃油車沒(méi)有推背感，而這輛車的推背感了非常強(qiáng)。油門得反應(yīng)速度非常的快，只要一踩油門立馬就竄了出去。要是硬說(shuō)缺點(diǎn)的話就是高速的時(shí)候提速就不快了，高速中超車就比較困難，沒(méi)有在市區(qū)超車容易。
越野：
一開(kāi)始我以為習(xí)慣開(kāi)油車的時(shí)候，純電動(dòng)車會(huì)有一個(gè)很長(zhǎng)的適應(yīng)過(guò)程，和我之前的汽油車差別很大，在操控方面，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適：銷售說(shuō)：有自動(dòng)泊車功能、電尾門、我剛開(kāi)始對(duì)比了一下這個(gè)配置單 覺(jué)得配置還算豐富。差價(jià)8000什么都有了。我這種經(jīng)常外跑業(yè)務(wù)的真的很需要凈化器治愈我?還有無(wú)鑰匙啟動(dòng) 無(wú)鑰匙進(jìn)入 日間行車燈后視鏡加熱這種都是很喜歡的車子乘坐起來(lái)感覺(jué)挺舒服的，包裹性挺高的，腰部支撐也有，這樣長(zhǎng)途駕駛的情況下都不會(huì)容易腰酸背痛。并且車內(nèi)噪音控制得很好，非常安靜，減震效果很不錯(cuò)，沒(méi)有明顯震感
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是能耗低，看看現(xiàn)在的油價(jià)，很慶幸當(dāng)時(shí)選擇了元PLUS，外觀漂亮，設(shè)計(jì)時(shí)尚，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，配置豐富，還配置了移動(dòng)電站遙控駕駛，滿滿的科技感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，顏色偏亮，最近天熱，空調(diào)打的有些慢。有些時(shí)候到地方了，車還沒(méi)冷下來(lái)。
外觀：在展廳看了一排都是前臉銀色鍍鉻的裝飾條橫穿然后都有秦 漢 元的浮雕 蠻有辨識(shí)度的，這種是小型suv所以加上屁股后邊的尾燈。我覺(jué)得好好看。主要太適合女孩子了，我們這種就屬于霸氣女哈哈哈，主要我一開(kāi)始很喜歡水泥白。感覺(jué)好像灰色又比較耐看，我就在這兩者中選了灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一次見(jiàn)覺(jué)得挺新奇的 銷售說(shuō)是健身房主題的看起來(lái)也有點(diǎn)像
空間：這款車空間上來(lái)看的話，家用肯定是足夠的車內(nèi)人員坐滿，也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，腿部空間也有一定的空余。內(nèi)部里面也有一些小的儲(chǔ)物空間�？梢苑欧乓恍┬|西。家人乘坐評(píng)價(jià):前排1.8米的個(gè)頭將座椅調(diào)節(jié)最為舒適的位置，主架后面坐人也是足夠的，不會(huì)覺(jué)得腿部擁擠！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手處有些小的儲(chǔ)物空間，可以放些證件，小物件。車門板上有三根線攔著，可以放些飲料水，有線攔著不容易掉出來(lái)！
配置：當(dāng)時(shí)選擇這款車的時(shí)候也看了其它品牌，有的品牌在當(dāng)?shù)囟紱](méi)有4S店，更別說(shuō)售后了，比亞迪這幾年新能源還是挺熱銷的，身邊朋友也是推薦買比亞迪的，售后也比較完善。價(jià)格也不算太高，對(duì)于家用代步車來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格還是挺合適的。保養(yǎng)維護(hù):首保是免費(fèi)的，純電車不僅使用能耗低，而且后期保養(yǎng)成本也很低，也沒(méi)有機(jī)油要換，20000公里才保養(yǎng)一次，比燃油車保養(yǎng)費(fèi)用便宜多了。
動(dòng)力：加速的時(shí)候還是很平穩(wěn)的，可以保持很強(qiáng)的加速，而且有推背感。
越野：
試駕時(shí)就覺(jué)得可以，后來(lái)接娃又開(kāi)過(guò)兩次，車身也靈活輕盈，想往哪開(kāi)就往哪開(kāi)，整體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)，全車自帶360度全景影像，有車道保持，車輛防側(cè)滑功能，車輛預(yù)警等這些輔助功能系統(tǒng)，為安全出行保駕護(hù)航。除開(kāi)0-100的幾秒加速之外而言，就是日常家用我覺(jué)得純電車的駕馭感都是差不多的呢�！� 車道保持輔助系統(tǒng):元plus的車道保持功能一旦超過(guò)60碼的時(shí)候車子壓線會(huì)報(bào)警，變道時(shí)打了轉(zhuǎn)向燈才會(huì)停止，反正開(kāi)著也好，時(shí)刻警醒�！� 主動(dòng)剎車:之所以選元作為接娃用車不僅是因?yàn)轶w型合適，還因?yàn)檫@車該有的常用的實(shí)際能用到的功能都有配備，接娃放學(xué)時(shí)不時(shí)一輛車橫過(guò)來(lái)，車比你反應(yīng)快是什么體驗(yàn)。這里就沒(méi)有照片了，安全駕駛第一。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，很舒服。新車也沒(méi)有異味。車內(nèi)噪音異味:隔音效果非常的靜謐，而且新能源車本來(lái)就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，非常的舒適。懸架減震舒適性:過(guò)一些不平路段，會(huì)有一定的顛簸，無(wú)傷大雅
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是元PLUS的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)有一種強(qiáng)烈的推背感。
缺點(diǎn)：新車還是會(huì)有點(diǎn)塑膠味，雖然不太滿意了，但也是所有車的通病，只不過(guò)是味道多少的問(wèn)題而已，好在元PLUS異味的持續(xù)性不是很長(zhǎng)，大概一個(gè)月的時(shí)間基本上沒(méi)啥味道了；
外觀：外觀，我選的是藍(lán)色的，個(gè)人不喜歡白色的跟黑色的，感覺(jué)路上面太多了，所以就挑了個(gè)與眾不同的藍(lán)色。提車之后的時(shí)間發(fā)現(xiàn)，藍(lán)色還非常的耐臟，我基本上都是一個(gè)月洗一次車。全車也都是一個(gè)LED燈，他的車標(biāo)也會(huì)亮，在夜晚的時(shí)候非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：喜歡它的內(nèi)飾，雙拼色座椅，車內(nèi)基本全是軟包，沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，車內(nèi)蒙把手設(shè)計(jì)個(gè)性阻尼感很高級(jí)車內(nèi)語(yǔ)音控制很方便，識(shí)別率也很高
空間：空間還好吧，屬于緊湊型SUV。對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很好的空間了，包括伸腿躺平，空間都是很足的。啊除了后備箱可能不適合放大物件，其他都是還好，等到時(shí)候過(guò)年看看土特產(chǎn)能不能帶的回家了
配置：我比較看好比亞迪是因?yàn)樗鲭姵仄鸺业�，相�?duì)比其他品牌的車，雖然燃油車賣的很好，也很有經(jīng)驗(yàn)，口碑也很好，但是電車這一塊沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，我可不想做白老鼠，比亞迪多年積累的經(jīng)驗(yàn)還是比較靠譜的；
動(dòng)力：電機(jī)功率達(dá)到了150KW，所以在動(dòng)力方面還是挺給力的，畢竟零百加速做到了7.3秒，還是非常不錯(cuò)的，在運(yùn)動(dòng)模式下運(yùn)力輸出非常明顯，還能感受到一點(diǎn)推背的感覺(jué)。試跑了幾次高速，加速還是挺快的，平時(shí)開(kāi)空調(diào)滿載也能感覺(jué)到動(dòng)力的充沛。特別是并線超車反應(yīng)速度很快，輕松自如，毫無(wú)壓力。
越野：
方向盤挺好打的，不輕不重的，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的虛位，即使是新手司機(jī)也能輕輕松松的駕馭，底盤的功勞也不少，像小區(qū)的減速帶路段的顛簸感就能很好的過(guò)濾掉，到車內(nèi)已經(jīng)是很輕微的震感了；
舒適：座椅比較軟，坐起來(lái)很舒服，純電車最大的優(yōu)勢(shì)就是很安靜，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以顯的格外安靜，剛開(kāi)始車啟動(dòng)了都不知道，隔音做的也還不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪都很小，自動(dòng)空調(diào)效果很棒，還有后排出風(fēng)口，這樣車內(nèi)溫度就比較均勻。純電車沒(méi)有變速箱，所以也沒(méi)有頓挫感，這是燃油車無(wú)法相比的，比坐我那個(gè)燃油車要舒服多了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型吸引人且內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格可以語(yǔ)音控制整車還有pm2.5電動(dòng)尾門很方便開(kāi)的時(shí)候起步很快 中途很穩(wěn)
缺點(diǎn)：買低配版的話都沒(méi)有天窗和360度的全景影像，索性就買了中高配
外觀：外觀就不多聊了，每個(gè)人的審美不同。我個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)感十足，做工也是非常的驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，看起來(lái)沒(méi)有那種高級(jí)感，也沒(méi)有過(guò)多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，感覺(jué)屬于那種比較耐看的風(fēng)格。
空間：空間給的很多，平時(shí)經(jīng)常裝東西，每次都會(huì)慶幸自己選了這車。
配置：不僅開(kāi)起來(lái)舒服，別人也羨慕，所以它的性價(jià)比自然更高。
動(dòng)力：買的時(shí)候有介紹說(shuō)是百公里加速為7.3秒，實(shí)際去測(cè)試，是有，而且加速 起來(lái)很穩(wěn)，絲毫感受不到加速的慣性，所以對(duì)比同級(jí)別的電動(dòng)緊湊型SUV，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，無(wú)論是日常代步使用還是想要“激情”駕駛，都完全能夠應(yīng)對(duì)。
越野：
車道偏離很敏感，一壓住車道線就有提醒方向盤很輕盈也適合女司機(jī)，多功能方向盤布局也不叫合理，值得說(shuō)的是檔桿和空調(diào)出風(fēng)口很有個(gè)性，也是元?dú)鉂M滿的其實(shí)對(duì)于剛剛接近緊湊型SUV底盤調(diào)教的還不錯(cuò)的通過(guò)性和濾震性是很棒的對(duì)于我養(yǎng)的老司機(jī)可以輕松駕馭
舒適：車子只能說(shuō)舒適度一般，座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)可能會(huì)影些，特別是后排，坐久了腰難受，剛開(kāi)始拿到車的時(shí)候里面有股味道，有點(diǎn)難聞，在家通風(fēng)了幾天好多了，空調(diào)效果不錯(cuò)，可惜配置不高，后來(lái)不能調(diào)節(jié)溫度！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:只能調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，不能調(diào)節(jié)溫度，出風(fēng)還不錯(cuò)，溫度下的也快。車內(nèi)噪音異味:電車行駛時(shí)沒(méi)什么噪音，隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)著音樂(lè)完全聽(tīng)不到外面的聲音。空調(diào)效果:空調(diào)制冷速度快，出風(fēng)噪音小，很智能，可以語(yǔ)音操控
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛過(guò)程安靜，超車迅速，底盤穩(wěn)重，360度全景影像還有透明底盤，免費(fèi)流量聽(tīng)歌曲。
缺點(diǎn)：目前到也沒(méi)什么特別不滿意的地方，這個(gè)車比元Pro要大一些，續(xù)航要多個(gè)一百多公里，就是想買個(gè)家用車，空間不能過(guò)小，正好出了款元plus，就是價(jià)格比我預(yù)期的要高些，不過(guò)家人都挺喜歡的，就定下來(lái)了！
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)一般話，預(yù)算問(wèn)題就考慮了元plus，其實(shí)我更喜歡唐dmi的那個(gè)造型，前臉大嘴造型比元plus這鋁條顯得更大氣些。整體來(lái)說(shuō)還算大氣吧，畢竟個(gè)人眼光不用，看個(gè)人喜好吧！車身做工:車身線條流暢，前臉大燈，尾部貫穿式尾燈，一起亮的時(shí)候還是很有感覺(jué)的，特別是晚上更顯一些！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很干凈漂亮 雖然不怎么用天窗，但是去遛狗打開(kāi)的時(shí)候好敞亮。而且內(nèi)飾顏色搭配是很合適的，也偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中控下方的空調(diào)出風(fēng)口被設(shè)計(jì)成杠鈴片的造型，還有車座旁邊的琴弦。比較潮的！氛圍燈也是在屏幕下方 不仔細(xì)看很難發(fā)現(xiàn)。還有usb插口 和無(wú)線充（無(wú)線充會(huì)比較慢）適合長(zhǎng)途高速不看手機(jī)。后續(xù)會(huì)想著買點(diǎn)小裝飾來(lái)搞一下這個(gè)內(nèi)飾。不然感覺(jué)空空的，有點(diǎn)怪
空間：這是一款很適合年輕人開(kāi)的車，尤其是有點(diǎn)個(gè)性喜歡SUV的女生，雖然空間不是很大，但是日常用上下班通勤是完全足夠的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)這是全球首輛以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)為主的車，的確很運(yùn)動(dòng)，這是把健身房給搬進(jìn)來(lái)了。家人乘坐評(píng)價(jià):主要是小朋友們喜歡坐這個(gè)車，內(nèi)飾不是常規(guī)的設(shè)計(jì)模式，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)什么都是新穎的，還在車上K過(guò)歌呢，下次我也試試。后備廂容積:平時(shí)就是用來(lái)放放小朋友們的學(xué)習(xí)用品和一些吃食，這個(gè)容量對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是足夠的。
配置：性價(jià)比很高，本來(lái)預(yù)算不高，看了好久唐。后來(lái)觀望了一陣，發(fā)現(xiàn)價(jià)格也沒(méi)啥動(dòng)靜，有急用車，最后選了這款，之后發(fā)現(xiàn)電車是真香，后邊的開(kāi)銷能省不少。
動(dòng)力：動(dòng)力方面太喜歡了 7.3秒提速還要啥自行車15-6萬(wàn)的級(jí)別里沒(méi)幾個(gè)能跑過(guò)它的
越野：
平時(shí)在高架上車，要是速較快時(shí)，車胎的風(fēng)噪聲還是略微大了一些，車窗外“呼呼”的聲音不絕于耳，如果是心情不好的時(shí)候開(kāi)車，給人的感覺(jué)還是有些難受的，但是對(duì)噪音不在意的話，就沒(méi)所謂啦
舒適：平心而論，這輛車的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅舒適度適中，我們家長(zhǎng)也說(shuō)是舒適，軟硬適中，座椅材質(zhì)也比較軟，相比合資車我感覺(jué)很親切，坐在里面也有很好的靜音效果，我急速加速的時(shí)候，完全沒(méi)有加油車的嗡嗡聲，很舒服。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得元PLUS的動(dòng)力很強(qiáng)，試駕的時(shí)候起步確實(shí)起步很快。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后備箱縫隙有點(diǎn)大當(dāng)初沒(méi)注意后來(lái)發(fā)現(xiàn)后備箱左面大概有小拇指那么寬的縫隙
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)了，特別是電車沒(méi)有了那個(gè)進(jìn)氣的中網(wǎng)窟窿，好看多了，側(cè)面線條滿滿的運(yùn)動(dòng)感，感覺(jué)非常適合女生開(kāi)這車；
內(nèi)飾：元PLUS配色和設(shè)計(jì)符合外觀低調(diào)運(yùn)動(dòng)的基調(diào)，相當(dāng)不錯(cuò)，另外，有智能語(yǔ)音識(shí)別功能，通過(guò)語(yǔ)音，完成一些列操作，不用像以前那樣用手去摸屏幕。
空間：空間的比例還是挺大的，平時(shí)也就我自己用車，最多也就接下兒子上學(xué)放學(xué)的，要不然就是出去吃個(gè)飯，跟朋友們出去掃下街，逛逛商場(chǎng)什么的，就算買了一堆東西也不怕，后排的空間還是很大的，而且還可以放倒，載人載物兩不誤；
配置：我個(gè)人感覺(jué)這款車性價(jià)比還是可以的，該有的功能都要，也有很多油車沒(méi)有的功能。
動(dòng)力：需要適應(yīng)，油門踩到底有輕微打滑響胎，然后起步就灰常的快了，反正不用油，使勁踩，動(dòng)力輸出直接而充沛。
越野：
感覺(jué)元PLUS這車轉(zhuǎn)向很靈活，底盤整體感很強(qiáng)，即使路況差一點(diǎn)也能保持緊逼狀態(tài)，但現(xiàn)在確實(shí)很難駕馭這款純電動(dòng)SUV，可能是自己開(kāi)慣了純?nèi)加蛙嚕瑩Q成比亞迪的電動(dòng)SUV感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適：座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)短但是挺軟的然后沒(méi)有通風(fēng)加熱
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