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購買時間2022年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是元PLUS的動力，開起來有一種強烈的推背感。
缺點：新車還是會有點塑膠味，雖然不太滿意了，但也是所有車的通病，只不過是味道多少的問題而已，好在元PLUS異味的持續(xù)性不是很長，大概一個月的時間基本上沒啥味道了；
外觀：外觀，我選的是藍色的，個人不喜歡白色的跟黑色的，感覺路上面太多了，所以就挑了個與眾不同的藍色。提車之后的時間發(fā)現(xiàn)，藍色還非常的耐臟，我基本上都是一個月洗一次車。全車也都是一個LED燈，他的車標也會亮，在夜晚的時候非常有辨識度。
內(nèi)飾：喜歡它的內(nèi)飾，雙拼色座椅，車內(nèi)基本全是軟包，沒有硬邦邦的感覺，車內(nèi)蒙把手設(shè)計個性阻尼感很高級車內(nèi)語音控制很方便，識別率也很高
空間：空間還好吧，屬于緊湊型SUV。對于女孩子來說已經(jīng)是很好的空間了，包括伸腿躺平，空間都是很足的。啊除了后備箱可能不適合放大物件，其他都是還好，等到時候過年看看土特產(chǎn)能不能帶的回家了
配置：我比較看好比亞迪是因為它做電池起家的，相對比其他品牌的車，雖然燃油車賣的很好，也很有經(jīng)驗，口碑也很好，但是電車這一塊沒有什么經(jīng)驗，我可不想做白老鼠，比亞迪多年積累的經(jīng)驗還是比較靠譜的；
動力：電機功率達到了150KW，所以在動力方面還是挺給力的，畢竟零百加速做到了7.3秒，還是非常不錯的，在運動模式下運力輸出非常明顯，還能感受到一點推背的感覺。試跑了幾次高速，加速還是挺快的，平時開空調(diào)滿載也能感覺到動力的充沛。特別是并線超車反應(yīng)速度很快，輕松自如，毫無壓力。
越野：
方向盤挺好打的，不輕不重的，指向也很精準，沒有過多的虛位，即使是新手司機也能輕輕松松的駕馭，底盤的功勞也不少，像小區(qū)的減速帶路段的顛簸感就能很好的過濾掉，到車內(nèi)已經(jīng)是很輕微的震感了；
舒適：座椅比較軟，坐起來很舒服，純電車最大的優(yōu)勢就是很安靜，因為沒有發(fā)動機，所以顯的格外安靜，剛開始車啟動了都不知道，隔音做的也還不錯，胎噪和風噪都很小，自動空調(diào)效果很棒，還有后排出風口，這樣車內(nèi)溫度就比較均勻。純電車沒有變速箱，所以也沒有頓挫感，這是燃油車無法相比的，比坐我那個燃油車要舒服多了。
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